Inginer operațional: caracteristicile profesiei și fișa postului

În general, se crede că inginerii creează doar mașini și aparate noi sau le controlează creația. Dar inginerul operativ este în afara acestei linii. Pentru a afla caracteristicile de bază ale profesiei, dispozițiile din fișa postului și alte subtilități sunt utile tuturor celor care decid să se asocieze cu această muncă.

Mai întâi trebuie să înțelegeți esența postării în sine. Inginerul de funcționare, așa cum îi spune și numele, controlează utilizarea competentă din punct de vedere tehnic a diverselor echipamente, comunicații. El este responsabil să se asigure că toate obiectele care intră sub jurisdicția sa funcționează perfect în orice situație. Sub obiecte se poate înțelege:

• clădiri rezidențiale, de birouri, industriale și de altă natură;
• mașini și dispozitive separate;
• linii de producție;
• transport, energie, comunicații informaționale;
• sisteme de sprijin pentru viață;
• sisteme de securitate și de urgență;
• vehicule și echipamente instalate pe ele.

Este destul de evident că un domeniu atât de larg de activitate deschide perspective solide de angajare. Un inginer de funcționare poate lucra în orice regiune a țării noastre, în zonele rurale și în orașe, în organizații de stat și private. Și chiar în străinătate. Necesitatea specialiștilor în planul de afaceri nu scade, ci este în creștere, deoarece cantitatea totală de echipamente folosite crește doar. Îmbunătățirea sistemelor tehnice vă permite să crești constant profesional.

Există, desigur, și aspecte negative. Responsabilitatea inginerului de funcționare este foarte mare. Și nu se poate consola cu gândul, ca inginer de proiectare, că altcineva se va confrunta cu probleme și erori. Un astfel de angajat este adesea așteptat să aibă un „miracol” - astfel încât obiectele uzate, prost gândite și construcțiile să funcționeze „ca pe ceasuri”. Ziua de lucru nu este întotdeauna standardizată. Trebuie să controlați literalmente orice lucru mic. De asemenea, va trebui să studiați toate informațiile profesionale noi și noi. În caz contrar, evaluarea situației actuale nu va funcționa corect. Iar cea mai mică greșeală amenință uneori nu numai costurile financiare, ci și pierderile mult mai grave.

Încă merită remarcat:

• natura fascinantă a mai multor sarcini, elemente ale creativității;
• capacitatea de a lucra chiar și pentru persoanele cu dizabilități;
• risc crescut de rănire și efectele nocive ale factorilor de lucru.

Manualul de instrucțiuni al unui inginer tipic spune că este unul dintre specialiști ale căror atribuții includ de obicei următoarele elemente:

• gestionarea operației tehnice zilnice a unui obiect sau a unui grup de obiecte;
• Furnizarea de asistență tehnică angajaților altor servicii și divizii structurale ale organizației;
• întocmirea și actualizarea planurilor, a programelor de reparații, inspecții;
• controlează utilizarea corectă a echipamentelor;
• dezvoltarea de măsuri pentru îmbunătățirea fiabilității infrastructurii tehnologice;
• eliminarea în timp util a încălcărilor în timpul funcționării (independent și / sau cu ajutorul subordonaților);
• asistență la pregătirea aplicațiilor pentru echipamente, diverse resurse materiale, piese de schimb;
• distribuirea fondurilor și resurselor materiale necesare între ateliere și alte unități;
• întocmirea instrucțiunilor operaționale, de reparație și de urgență;
• monitorizarea implementării cerințelor operaționale de bază;
• monitorizarea faptului că locurile de muncă au întotdeauna schemele și desenele necesare, dacă este necesar, că sunt ajustate;
• pregătirea concluziilor privind propunerile și invențiile de raționalizare;
• participarea la certificarea locurilor de muncă;
• generalizarea experienței de exploatare pozitivă și negativă, aplicarea ei creativă în viitor.

De asemenea, ingineri operativi:

• participa la comisii pentru investigarea eventualelor situații;
• ia în considerare accidentele și eșecurile, pregătește rapoarte și memorii asupra acestora;
• monitorizează implementarea măsurilor de protecție, de urgență și de reparație;
• acceptă proprietăți noi și reparate, restaurate;
• ia în considerare și acceptă proiecte de construcție, instalare, restaurare;
• ajută la monitorizarea respectării parametrilor de mediu;
• participa la instruirea pentru identificarea și eliminarea situațiilor de urgență, principalele consecințe ale acestora.

Principalele dispoziții pe care trebuie să le respecte inginerul de funcționare sunt stabilite de standardul de întreținere a clădirilor ocupaționale. Specialistul trebuie să fie permanent pregătit pentru situația în care echipele de urgență au nevoie de ajutor. În acest caz, va trebui să interacționeze cu ei pe deplin. Pentru asta trebuie să înțelegeți cel puțin:

• o listă completă de factori periculoși și nocivi, puncte la instalație;
• riscurile cheie pentru structurile de bază, echipamentele și sistemele tehnice;
• gradul de depreciere a mijloacelor fixe a instalației;
• masa personalului organizației;
• măsuri luate pentru prevenirea și eliminarea situațiilor de urgență;
• principalele capacități, structură, puteri, metode și metode de lucru ale serviciilor de salvare de urgență, unități;
• norme de prim ajutor.

Procedura de operare este determinată de o serie de documente, atât la scara unității structurale, cât și a organizației în ansamblu, regiune, departament, țară, chiar și la scară internațională. Toate acestea trebuie cunoscute clar și în versiunile actuale. Mai multe cerințe pentru inginerul de funcționare includ capacitatea de a transforma întotdeauna situația la cel mai mic cost și beneficiu maxim.

El trebuie să dețină:

• abilități de compilare și lectură de lucru, documentație de proiectare;
• abilități generale ale fluxului de lucru;
• capacitatea de a coordona activitatea multor persoane și unități structurale;
• capacitatea de a controla progresul muncii la instalație, de a identifica deficiențele și de a găsi modalitățile potrivite de a le aborda;
• informații de bază despre tehnologia muncii, despre pericolele și riscurile asociate acesteia;
• metode de examinare vizuală, instrumentală a sistemelor tehnice;
• metode de testare distructivă și nedistructivă a funcționării acestor sisteme, a părților lor individuale;
• reguli de funcționare pentru echipamente și proprietăți specifice;
• cerințe pentru verificarea diverselor proprietăți și instrumente.

Puteți obține formare ca inginer de funcționare în diferite instituții de învățământ din țara noastră. Dar printre ele merită subliniat:

• Universitatea de Tehnologie Industrială și Design din Sankt Petersburg;
• Universitatea de Stat din Sud Ural;
• MEI;
• FEFU;
• Universitatea de cercetare Samara numită după Korolev;
• Universitatea Bashkir;
• MISA;
• Bauman;
• Stankin;
• Universitatea de Stat din Pacific;
• Universitatea Tehnică Voronezh;
• Universitatea de cercetare din Kazan numită după Tupolev.

După cum am menționat deja, activitatea unui inginer de operare este foarte răspândită. De fapt, el își poate găsi un loc pentru sine, oriunde vine vorba de acest echipament sau acela. Nu este vorba doar de industrie (deși această poziție se referă de obicei la un serviciu sau departament la o întreprindere industrială, la o instalație de transport sau energie). Inginerii operaționali sunt necesari chiar și în companiile celulare. Acolo, rolul lor principal este de a menține funcționalitatea stațiilor de bază, fără de care nici o astfel de companie nu are nici cea mai mică valoare.

Dar nu este deloc necesar să urci sistematic pe acoperiș sau turn. Firmele moderne de telecomunicații depind în mare măsură de servere și rețele de calculatoare. Și este imposibil să aveți grijă de ele corect doar la nivelul programului. Și din nou apare figura unui inginer de operare. Un alt loc în care îl puteți găsi cu siguranță este orice organizație din domeniul transportului auto.

Mașinile pot transporta persoane, diverse mărfuri sau pot fi utilizate pentru operațiuni tehnologice la fața locului - găuriți aceleași puțuri sau drumuri de măturat. Dar toate acestea sunt de neconceput, fără întreținerea funcționalității tuturor componentelor. Da, și pentru facilități, instrumentul serviciilor auto trebuie să fie în permanență. Și încă un lucru nu prea așteptat pentru inginerul de întreținere este munca la școală. La urma urmei, există și clădiri mari folosite cu echipamente tehnice serioase. Și toate aceste componente au nevoie de o monitorizare constantă și atentă. Mai ales dacă vorbim nu despre obișnuit, ci despre o școală specializată - zbor, automobile, sport și altele asemenea.

Doar el poate asigura funcționarea normală:

• ventilație;
• lifturi;
• rețele de distribuție.

Desigur, un astfel de specialist este de asemenea așteptat în firme pentru producția, repararea și punerea în funcțiune a echipamentelor adecvate, precum și în utilitățile publice. Nu trebuie să uităm, apropo, de întreținerea sistemelor de ventilație în industrie și în alte zone în care există riscuri speciale. De exemplu, undeva, chiar și particule mici din exterior sunt inacceptabile (ca într-o „cameră curată”).Și în altă parte (de exemplu, într-un laborator biologic), eliberarea de aer contaminat în exterior este deja periculoasă. Toate acestea și multe alte nuanțe pot fi luate în considerare doar de către un specialist.

Și ce zici de funcționarea instalațiilor de petrol și gaze, conductele de petrol și gaze, conductele de produse petroliere, rezervoarele de depozitare, coloanele de distilare. Combinația de cantități uriașe de substanțe combustibile și explozive, uneori direct toxice cu temperaturi și presiuni ridicate necesită un echilibru sofisticat. Și din nou, doar un inginer instruit va ajuta la minimizarea riscurilor, realizând o muncă eficientă. Același lucru este valabil și pentru flota de mașini și tractoare din organizațiile rutiere și municipale, în domeniul agriculturii. Uneori, merită să pierdeți din vedere doar o mașină sau chiar o singură piesă de schimb, iar activitatea întregii organizații de câteva luni este în pericol.

Dacă chiar nu este suficient inginerul de funcționare, el poate încerca și el:

• la aeroporturi;
• la gări și stații de autobuz;
• în porturile fluviale și maritime;
• la câmpurile aeriene militare și speciale;
• în șantiere navale;
• în societățile de administrare;
• la centralele electrice;
• în mori;
• în parcuri de distracții;
• în centre comerciale și de vânzare cu amănuntul și birouri.