Podul lui Dzhurdzhevich: o descriere a locului în care se află și cum să ajungi?

Fiecare oraș, țară sau teritoriu este remarcabil pentru anumite arhitecturi specifice sau destinații turistice deosebite. Acest colț va provoca agitație în rândul turiștilor, grupuri întregi și autobuze vor veni acolo. Desigur, un astfel de articol va fi pe lista locurilor planificate pentru vizita de către oameni, chiar dacă își formează doar vacanța.

Muntenegru are, de asemenea, o astfel de atracție, care are o istorie unică, tragică. În același timp, pitorescul mediu pe care ea îl deschide îi face pe oameni să se cufunde în lumea naturii, a solitudinii și a relaxării.

Muntenegru este bogat în frumuseți naturale care nu au nici un capăt, nici o margine: păduri, râuri, lacuri și munți. Dar încă puțini știu despre obiectivele cele mai semnificative ale Muntenegrului, cartea de vizită turistică, care este înconjurată de păduri și lanțuri montane. Podul lui Dzhurdzhevich face legătura între două maluri ale râului montan care curge rapid, numit Tara.

Podul a fost proiectat de un arhitect foarte talentat al timpului său, profesorul Miyat Troyanovich. Construcția a fost condusă de inginerii Isaac Russo și Lazăr Iaukovici. Construcția podului este situată în apropierea autostrăzii Mojkovac - Zabljak și face legătura între cele două maluri ale râului Tara, care se varsă în defileul canionului.

Construcția a durat trei ani - din 1937 până în 1940. Numărul de arce construite este de cinci, iar dacă priviți atent structura în ansamblu, puteți vedea că este ușor curbată de un arc, nu direct.

În timpul operațiunilor militare din al doilea război mondial, Iugoslavia a fost ocupată de armate fasciste. Iar Muntenegru la acea vreme făcea parte din Iugoslavia. Țara a suferit schimbări dramatice, iar pentru a lupta împotriva forțelor inamice, o parte a mișcării partizane a avut ca scop aruncarea podurilor pentru a îngreuna mișcarea fasciștilor. De aceea, podul care conecta râul Tara cu curgere rapidă a dobândit o importanță strategică importantă, întrucât era aproape imposibil să treci de canion fără pod.

În 1942, Lazăr Iaukovici, un inginer care a luat parte directă la construcția podului și al cărui creier a fost, aflat despre el însuși, s-a oferit voluntar să explodeze structura. Dar numai pentru ca ulterior să poată fi restaurat și restaurat, reluând comunicarea dintre cele două bănci.

Prin urmare, inginerul a pus explozibilii doar în partea centrală, sub cel mai mare arc, astfel încât să-l distrugă doar și, astfel, să oprească comunicarea între bănci. Întrucât arcul central are o întindere de 116 m, nimeni nu va putea sări peste un astfel de decalaj.

Aflând despre faptul că podul a fost distrus și aflând cine a distrus podul, a fost declarată vânătoare pentru Iaukovici, iar timp de doi ani, soldații naziști au încercat să găsească un inginer. Au reușit - și Lazar Iaukovici a fost împușcat.

Acum puteți găsi un monument pus la un inginer neînfricat. Și construcția însăși a putut fi refăcută imediat după încheierea războiului și deja în 1946 mașinile au putut să conducă din nou acolo.

Podul are două note semnificative și istorice.

1. În beton, puteți găsi urme rămase după scoici, confiscări de la scoicile care au fost împușcate. Toate acestea își lasă amprenta atât asupra istoriei, cât și asupra turiștilor care vizitează acest loc.
2. Numele podului în sine. După cum reiese din istorie, printre constructori, proiectanți și proiectanți, nu există nimeni cu numele de Dzhurdzhevich. Și acest lucru este adevărat, podul poartă numele unei ferme din apropiere, sau mai bine zis, numele fermierului. Din păcate, de ce podul a primit acest nume - nu există informații fiabile, precum și date despre același fermier.

Așa cum am menționat mai sus, Podul lui Dzhurdzhevich este situat lângă drumul Mojkovac - Zabljak. Iar pentru a ajunge la pod, cea mai ușoară opțiune ar fi să cumpărați pur și simplu un bilet pentru un tur al canionului și să vă duceți cu autobuzul în locația dorită.

Dacă nu doriți să mergeți într-un tur cu autobuzul, puteți ajunge în mod independent la locul cu autobuzul obișnuit, care pleacă de la Zabljak la Plevlya. Atârnarea constă în faptul că autobuzele circulă pe această rută destul de rar, iar dacă îți lipsești zborul, va trebui să aștepți mult timp, mai ales dacă este un sezon non-turistic. Și așezările sunt situate la o distanță destul de îndepărtată.

Dar acest lucru nu sperie turiștii. Podul este situat la furculița drumului dintre orașele Mojkovac, Plevlya și Zabljak, iar dacă arătați mai greu, atunci din oricare dintre orașe puteți ajunge la obiective turistice. Mai ales în sezonul turistic.

Cea mai rapidă rută merge de la Zabljak, se dovedește că va trebui să conduceți aproximativ 20 km pentru 3 euro.

Cei care iubesc sportul activ se pot bucura de ciclism. Dar călătoria va fi foarte dificilă și consumatoare de energie.Dar va fi posibil să vă bucurați de natura Muntenegrului, de aer curat și de păduri frumoase.

Dacă aveți propria mașină, atunci nu vă va fi dificil să ajungeți la destinație. Există parcare gratuită lângă pod. Dar dacă apelați un taxi, călătoria va costa aproximativ 20-30 de euro, sau chiar mai mult.

În timpul sezonului, o călătorie constând dintr-un tur al canionului (vizitarea nu numai a podului și a terenului său montan, dar și a altor canioane) va fi de aproximativ 50 de euro, prețul variază în funcție de transportator. Și întreaga călătorie va fi de aproximativ 12 ore.

Podul lui Djurdzhevich este unul dintre cele mai memorabile repere din Muntenegru. De la ea puteți vedea doar un relief fantastic al lanțurilor muntoase, al pădurilor și al râului Tara.

Însă frumusețea poate fi văzută nu numai printr-un design magnific care se ridică la 160 de metri deasupra nivelului mării, ci și datorită liniei de zi, o potecă care se află lângă podul dintre două dealuri conectate de o frânghie.

Există trei tipuri de bungee cu lungimi diferite.

1. Cea mai mică pistă cu fermoar la 350 de metri. Dar nu vă supărați, deoarece din cauza pantei, viteza pe care o dezvoltă un turist atinge 100 km pe oră, ceea ce este mult. Desigur, mult depinde de tenul unei persoane. Durata zborului nu depășește 50 de secunde, dar din cauza senzației de lipsă de greutate se pare că faceți o înălțare. Prețul unei astfel de călătorii va costa 10 euro de persoană. Această pistă funcționează din mai până în septembrie inclusiv.
2. Zipline la 824 metri. Până în 2017, a fost cea mai lungă pistă zip din Muntenegru. Zborul durează până la 70 de secunde, înălțimea este aceeași - 170 de metri, există posibilitatea de a sta jos, adică există un scaun cu găleată. Această pistă se desfășoară din aprilie până la jumătatea lunii octombrie. Prețul biletului este de 20 de euro de persoană, nu există nicio restricție la filmările video.
3. Lungimea are 1050 de metri. O astfel de pistă este considerată cea mai lungă nu numai în Muntenegru, ci și în lume. Viteza pe care o dezvoltă o persoană, alergând în jos, ajunge la 120 km pe oră. Înălțimea de aici este deja la 190 de metri deasupra râului Tara, iar timpul de zbor a crescut până la 85 de secunde. Prețul biletului 20 de euro. Deschis din aprilie până la jumătatea lunii octombrie.

Despre unul dintre cele mai frumoase locuri din Muntenegru, vedeți videoclipul de mai jos.