Tricô "Neva-5": descrição, instruções de uso

A máquina de tricotar Neva-5 era bastante popular entre as costureiras soviéticas e tornou possível vestir toda a família em belos padrões de tricô sem sair de casa. Isso era especialmente verdade em tempos de escassez geral, quando era irrealista comprar uma coisa quente e ao mesmo tempo bonita em uma loja.

Máquinas de tricotar "Neva-5" foram produzidas no LMO deles. Karl Marx - uma das principais empresas do Ministério da Alimentação e Agricultura, que mais tarde foi renomeada como Associação de Produção Vulkan. Até 1992, a qualidade dos produtos era muito alta: a fábrica produziu amostras fortes e duráveis, que eram muito procuradas não apenas na União Soviética, mas também nos países do antigo campo socialista.

No entanto, desde meados dos anos 90, após o início da privatização geral da produção, a qualidade das máquinas de tricotar começou a declinar acentuadamente. No contexto da crise crescente e da população rapidamente empobrecida, o fabricante tentou reduzir ao máximo o custo de seus produtos e, em vez de usar componentes metálicos, começou a usar elementos feitos de plástico barato. Isso causou uma queda acentuada na qualidade das máquinas Neva-5 e, como resultado, uma queda notável na demanda pelos produtos da planta.

Para, de alguma forma, salvar a situação, Os especialistas da Vulcan iniciaram a produção da máquina de tricotar Ladoga-3, baseada no modelo Neva-5 equipado com o prefixo Ladoga.

Hoje, um grande número de cópias desse modelo lendário permanece nas mãos da população, e muitas delas são usadas ativamente por artesãos que tricotam nelas não apenas chapéus e cachecóis, mas também lindas blusas com um padrão.

A máquina de tricotar simples Neva-5 pertence à quinta classe e, ao contrário dos modelos anteriores deste fabricante, está equipada com um carro especializado semiautomático que oferece enfiamento automático nas agulhas. O carro está equipado com alavancas de controle, uma guia de linha e um regulador de densidade de tricô. O movimento do carro é realizado ao longo da barra da agulha, que inclui trilhos, uma linha de agulhas, um parafuso e um soquete para o contador de linhas.

De cima, a estrutura é fechada com uma tampa com uma fenda para pente e uma fenda para acessórios. Além dos nós acima, o Neva-5 está equipado com um bloco guia de linha, guia de linha, contador, pente e trava.

A máquina está equipada com agulhas do tipo palheta, pesa 11 kg e é capaz de trabalhar com lã, algodão, lã e fios sintéticos.

A altura do produto é de 100 cm, largura - 175 cm, comprimento - 1 m 23 cm. Ao mesmo tempo, a largura de trabalho da barra da agulha corresponde a 1 m, e o número de posições do regulador de densidade chega a 28. A máquina cria uma “superfície lisa” de tecelagem e pode tricotar 18 linhas em 1 minuto .

No contexto de amostras modernas de alta tecnologia e totalmente automatizadas, equipadas com software de computador moderno, o Neva-5 parece bastante antediluviano. No entanto, muitas artesãs não têm pressa em adquirir modelos inovadores e preferem isso a ela. Isso se deve a várias vantagens óbvias da tecnologia soviética, que, apesar de sua idade avançada, continua funcionando com sucesso.

• As máquinas Neva-5 são de alta qualidade de construção e antes da crise eram feitas de componentes muito confiáveis. Graças a isso, muitos modelos sobreviveram até os dias de hoje e trabalham sem reparo.
• O equipamento da unidade é muito fácil de configurar e não se perde durante todo o ciclo de operação.
• Devido à simplicidade do design, até os artesãos iniciantes podem dominar as malhas na Neva-5.
• Para enfiar a linha na máquina, basta passá-la para o esticador de linha e mover o carro. Além disso, a técnica colocará o próprio encadeamento, sem a necessidade de intervenção do operador. Essa é a principal vantagem desse modelo em relação às amostras anteriores do Neva, nas quais o encadeamento teve que ser colocado em cada linha.
• Graças à possibilidade de instalar a agulha em qualquer uma das 4 posições, o tricô de padrões e ornamentos complexos de alívio foi bastante simplificado.
• A máquina está equipada com um contador de linha conveniente, que não permitirá que o operador perca a conta e se desvie do esquema de tricô.
• Uma vantagem igualmente significativa do modelo soviético é seu preço, que se compara favoravelmente com o custo de equipamentos estrangeiros.
• O modelo se destaca pela boa manutenção e é compatível com a maioria das peças de reposição disponíveis em lojas e centros de serviços especializados.
• A cama Neva-5 está equipada nas laterais com duas tiras dobráveis ​​com três ranhuras, que servem para segurar temporariamente fios que não estão envolvidos no tricô. Isso é muito conveniente ao executar um ornamento ou padrão multicolorido.

Entre as deficiências dos carros Neva-5, destacam-se baixa funcionalidade, por causa do qual "lembre-se" geralmente é necessário manualmente. Também em amostras posteriores, muitas peças são feitas de plástico, o que afeta negativamente a qualidade da máquina.

Chama-se atenção também para uma caixa de ferro desconfortável, para colocar na qual a unidade é bastante problemática.Essa falha é especialmente indicada por usuários que lidaram com um modelo mais antigo, o Neva-2, equipado com um estojo rígido conveniente.

Além disso, no Neva-5 não há placas nas molas necessárias para puxar a tela acabada, que estão no Neva-2. Seu papel é desempenhado por pesos especiais, que devem ser superados a cada 15-20 linhas.

A máquina Neva-5 de contorno único é capaz de tricotar não apenas com uma superfície lisa, quando, por um lado, existem apenas loops faciais e, por outro, somente os errados. A máquina pode criar padrões e tecidos a céu aberto, bem como executar ornamentos multicoloridos e tecidos extrudados. Isso se torna possível devido ao tricô seletivo das alças e ao envolvimento manual das agulhas no trabalho, bem como uma alteração na densidade do tricô e a retirada de agulhas individuais na posição inoperante traseira ou frontal. Padrões de céu aberto são feitos graças ao trabalho de dekkery que serve para transferir loops.

Para dominar todas as técnicas de tricô em uma máquina de escrever, é necessário entender o papel das alavancas de transporte e entender o princípio de seu trabalho. Tricotar em uma máquina de escrever Neva-5 é um processo bastante criativo e atencioso e consiste em várias etapas.

• Portanto, antes de começar o trabalho, a máquina deve ser montada corretamente. Para fazer isso, remova a máquina da embalagem, instale o contador de linhas e monte a alça no carro.
• Em seguida, coloque um novelo de lã. A linha que sai dela é enfiada nos olhais localizados no alimentador de linha e passada entre as placas tensoras. Eles determinam a tensão da rosca fornecida ao carro.
• Em seguida, a linha é inserida na guia de linha localizada no carro e a trava da guia de linha é fechada.
• A linha que atualmente não está envolvida em tricô é puxada e fixada em um grampo especial localizado no suporte do alimentador de linha.

Usando o disco de ajuste localizado no centro do carro, defina o tamanho do loop desejado, que determina a densidade da malha. Quanto maior o valor numérico, mais longo será o loop e mais rarefeita será a Web.

No carro Neva-5, existem alavancas emparelhadas, localizadas em ambos os lados e projetadas para controlar a operação das agulhas. Cada uma das alavancas tem 2 posições, indicadas por um triângulo e um círculo. Ao mover o carro para a direita, use as alavancas à direita e vice-versa. Se você precisar tricotar não uma linha, mas várias, ligue as duas alavancas simultaneamente.

O princípio de operação da alavanca é o seguinte: quando trocadas para um triângulo, as agulhas que ocupam uma posição de trabalho (RP) não se tricotam, formando broches em vez de alças, mas sem soltar alças delas mesmas. Se a alavanca estiver no "círculo", as agulhas na posição de trabalho (RP) começam a tricotar. Esse recurso de controle de agulhas com alavancas é a base para a construção de padrões e padrões realizados na máquina.

Ao começar a usar a máquina pela primeira vez, muitos iniciantes não entendem imediatamente o princípio da alavancagem e permitem alguma negligência ao colocar as agulhas. Portanto, no estágio inicial, o principal a entender é que os calcanhares das agulhas que estão na posição inoperante traseira (ZNP) estão localizados perto do trilho traseiro e as próprias agulhas não participam do tricô. Esta posição das agulhas é usada na formação da bainha e do elástico falso.

Se as agulhas estiverem na posição dianteira de não trabalho (PNP) e também não participam de tricô, os calcanhares devem estar localizados no trilho dianteiro. Esta situação é usada na formação do padrão e dos ornamentos de fungos. Nesse caso, ele deve ser controlado para que os calcanhares fiquem bem adjacentes aos trilhos; caso contrário, o carro começará a se agarrar a eles durante o movimento.

Em seguida, assista ao tutorial em vídeo sobre como aprender a digitar laços em uma máquina de tricotar Neva-5.