Ciclagem adequada

A bicicleta é um meio de transporte popular entre os esportistas e entre os amantes de viagens regulares pela cidade. Um ajuste adequado não garante problemas de saúde. Neste artigo, discutiremos como sentar-se ao andar de bicicleta nas montanhas, estradas e cidades.

Além dos fatores associados à pessoa, o ajuste correto também é afetado por quem depende da bicicleta, a saber: o quadro, a sela e o volante.

Não é recomendável comprar uma bicicleta com quadro alto devido ao inconveniente do controle da direção. Ele terá que estender a mão, o que afetará sua postura. Além disso, com uma descida íngreme, você precisará se afastar da sela. O quadro de altura ideal deve ser determinado antes da compra, pois você não poderá mais alterá-lo. É melhor se você escolher uma bicicleta no lugar em que precisa andar.

Para configurá-lo, você pode usar o seguinte método. Sente-se em uma bicicleta e, com os joelhos dobrados quase completamente, escolha uma altura adequada. A sela pode ser presa com uma chave. O tipo de sela e sua altura afetam os órgãos pélvicos, por isso deve ser confortável.

Ao rolar os pedais os quadris não devem ir para os lados, o pé deve pressionar livremente e sem esforço os pedais. A inclinação do selim é definida individualmente, a maioria dos ciclistas não a altera. Após a primeira viagem, você sentirá em que posição suas costas estarão mais confortáveis.

Sua geometria e localização são necessárias para um ajuste correto, pois desempenha um papel importante na distribuição do peso. Demasiado para abaixar o volante não é bom para a postura. No entanto, não deve ser superior à sela. Caso contrário, o controle será confuso.Os volantes são retos, adequados para viagens tranquilas ou curtas, ou curvas - para atletas e amantes de montanhas. Além disso, guidões curvos são colocados em algumas bicicletas de estrada, eles são adequados para pessoas com osteocondrose.

Ao viajar de bicicleta a qualquer distância, é desejável ter certos atributos.

• Capacete. Protege você de ferimentos. Ele não deve pendurar na cabeça ou apertá-la. Antes de montar, certifique-se de ajustá-lo à sua cabeça.
• Calções de ciclismo. Roupas deste tipo ou similar são indispensáveis ​​para viagens longas.
• Luvas. Ajude a evitar o aparecimento de calos. As luvas fechadas aquecerão adicionalmente em clima frio. Para o verão, você pode comprar luvas sem dedos.
• Óculos. Proteger não apenas do sol, mas também do vento.
• A ligação. Assim, você pode rapidamente e sem gritar avisar os pedestres de que precisa dirigir.

A posição correta para andar de bicicleta é a chave para uma boa postura. Vamos dar uma olhada em como sentar em uma bicicleta.

• Mãos Coloque-os nos shifters. Se você tiver um interruptor de velocidade, seus dedos deverão alcançá-lo facilmente. O ângulo aproximado entre os braços e o corpo é de 90 graus.
• Taz. Para evitar lesões e problemas de postura, esse problema deve receber atenção suficiente. Sentado em uma bicicleta deve ser confortável. Uma sela de couro é melhor modificada para seu proprietário. No começo, pode ser um pouco desconfortável, mas com o tempo esse sentimento passará.
• Joelho e cotovelos. Eles não devem tocar. Caso contrário, seus braços e pernas serão machucados. Quanto maior a velocidade que um ciclista desenvolve, mais ele inclina os braços para os cotovelos. Isso pode ser visto claramente no ciclismo quando os participantes estão quase deitados no volante.

Para um ajuste confortável, atletas, como todos os homens, devido às suas características anatômicas, adquirem selas estreitas. O sexo feminino escolhe selas largasjá que são mais confortáveis ​​para as meninas.

Para uma compreensão mais completa da postura correta, passamos ao esquema.

• Ao andar de bicicleta, é importante poder pedalar adequadamente, suavizando os solavancos na estrada.
• As costas precisam ser dobradas um pouco, mas não devem ceder. Flexões fortes levarão a rigidez e tensão muscular.
• Dobre os cotovelos um pouco e mantenha-se nessa posição.
• Se você avançar levemente os ombros, o peso será distribuído igualmente entre as partes superior e inferior do corpo.

Obviamente, no primeiro pouso será incomum, por muito tempo nessa posição você não cavalgará. Mas com o tempo, se a bicicleta for pega e ajustada corretamente, você se acostumará e uma viagem com a postura correta será um prazer.

Uma bicicleta de estrada é escolhida para viagens pela cidade ou rodovia, enquanto desenvolve as velocidades mais altas possíveis. A aterrissagem em uma bicicleta tem vários recursos, que incluem afinação. Somente fazendo isso corretamente, você pode sentar-se confortavelmente na bicicleta de estrada, revelando todos os seus encantos.

Não se surpreenda que o volante de uma bicicleta de estrada esteja mais baixo que o de uma bicicleta convencional. Nos estágios iniciais, você pode aumentá-lo levemente para se acostumar rapidamente com a bicicleta.

Ao andar em uma estrada e em bicicletas de corrida, o corpo é inclinado para frente (mais próximo da posição horizontal), enquanto anda de bicicleta urbana, de estrada, a parte traseira fica quase na vertical.

Ao andar em uma bicicleta de montanha (cross-country) redistribua o peso entre as rodas. Isso é necessário para superar confortavelmente todos os tipos de obstáculos: lama, barrancos, poças. Movendo o corpo para frente e para trás, o peso pode ser efetivamente distribuído. Por exemplo, durante a descida, é melhor recuar um pouco e, ao contrário, ao subir, você deve se inclinar para o volante.

Com uma aterrissagem baixa contra o vento e ao descer da montanha, andar é mais fácil - o corpo é inclinado para a frente em um ângulo de 45 graus. Um volante direto pode interferir - não é muito adequado para manobras.

Superando obstáculos como meio-fio, raízes, cavidades e outros solavancos na estrada, você deve se separar da sela. Isso é necessário não apenas para não quebrar a bicicleta, mas também para não prejudicar sua saúde e não causar ferimentos.

Uma bicicleta dobrável é uma bicicleta leve que pode ser dobrada de forma compacta. O dobrável é geralmente grande quadro baixo e rodas pequenas, alguns modelos ainda têm um motor. Com esse transporte mais fácil viajar no metrô. Sentam-se em uma bicicleta dobrável principalmente da mesma maneira que em uma bicicleta de estrada.

A aterrissagem de passageiros é caracterizada pelo desejo de reduzir ao máximo a resistência do ar e, consequentemente, desenvolver velocidade máxima. Especialmente para eles foram criados volantes curvos especiais. O motorista olha um pouco sorrateiramente para a estrada. Quanto maior a velocidade, mais o corpo se aproxima da posição horizontal. E vice-versa. Com baixa velocidade associada à adoção de uma posição vertical.

A bicicleta de tracção foi criada especificamente para a participação no ciclismo e difere da bicicleta de estrada habitual nos seguintes parâmetros:

• geometria do quadro;
• forma de tubo;
• engrenagens grandes;
• dirigindo.

A diferença entre aterrar em uma bicicleta de corte é uma inclinação menor, isto é, o ciclista senta-se mais perto do eixo vertical.

Em algumas bicicletas e bicicletas de estrada Cruiser, o volante está dobrado para cima. Isso é feito para que as costas possam assumir uma posição vertical.

Em baixas velocidades, os músculos das costas não se cansam. Com uma aterrissagem vertical, os problemas começam se você dirige distâncias de 50 km por dia.

Um pouso excessivamente alto está associado à dor nas pernas. No entanto, eles podem aparecer com um pouso baixo. Todas as dicas acima são de natureza geral. Conhecendo esses princípios básicos, será mais fácil personalizar sua bicicleta individualmente. Não tenha medo de experimentar - o conforto é muito importante ao dirigir.

O desembarque inadequado em uma bicicleta causa estresse, esgota e prejudica a saúde. Considere várias opções de erros cometidos com mais frequência.

• Entre as pessoas que começam a aprender um novo tipo de transporte, muitas vezes é possível encontrar ciclistas com a pegada errada. Por exemplo, não torça os pulsos para frente ou para trás e para baixo.
• Com uma mudança no centro de gravidade do corpo para o volante, suas mãos podem ficar dormentes. Isto é devido à sua sobrecarga. Para evitar isso, você pode substituir o volante ou recuar a sela.
• O vazamento das pernas ocorre devido a uma sela selecionada incorretamente. Estreito demais aperta o fluxo sanguíneo nos músculos e leva ao entorpecimento dos membros. Dor nos joelhos pode ocorrer com um ajuste muito alto.
• Não mantenha os braços ou pernas retos ao passar por obstáculos. Uma jogada errada - e os problemas são fornecidos.
• Não focalize seus olhos na roda dianteira. É melhor sempre olhar para o futuro. Mesmo que no início seja difícil, você precisa tentar controlar esse momento. Um bom ajuste aumenta seus horizontes.

Então, descobrimos que o ajuste adequado ao andar de bicicleta desempenha um papel importante. Para cada tipo de bicicleta, ela tem suas próprias diferenças. Não se esqueça da sua saúde, e andar de bicicleta trará benefícios e prazer.

Veja como ajustar corretamente o seu passeio de bicicleta no próximo vídeo.