Para um ciclista, a proteção não é menos importante do que a escolha certa do modo de velocidade ou da própria bicicleta. Mesmo os profissionais não estão seguros de lesões e as situações de emergência ocorrem com bastante frequência. Para evitar danos sérios, você precisa de proteção - um conjunto de equipamentos usados por um ciclista durante a pilotagem. Além da função de um intensificador que suaviza o golpe, muitas vezes evita problemas desagradáveis como dor nas articulações ou micro-lágrimas musculares, garantindo sua fixação adequada em movimento.
Capacetes, óculos
A proteção da bicicleta geralmente começa a ser adquirida com um capacete e óculos. A segurança da cabeça é da maior importância e requer uma ação realmente séria. A proteção mais simples para bicicletas é um capacete, que pode ser diferente.
- Rodovia. É leve, tem o formato de uma cascata, não está equipado com uma viseira. Possui altas propriedades aerodinâmicas.
- Para cross country. A opção mais leve e bem desenvolvida. Equipado com viseira solar, concha de plástico e cintas ajustáveis confortáveis.
- "Jogador". Este é um capacete robusto com um alto nível de proteção, adequado para BMX em linha reta.
- Fullface Esta opção é mais como uma motocicleta. É usado para esqui de montanha extremo, esqui alpino.
Velochki desempenha um papel protetor ao andar em velocidade e cross country, protege os olhos contra danos, irritação. Modelos com filtro UV ajudam a evitar os efeitos nocivos da radiação ultravioleta.
Os óculos não podem ser usados durante a condução, mas você pode solicitar um modelo esportivo com dioptrias feitas de plástico.
Como se proteger de ferimentos?
Para andar de bicicleta, é recomendável comprar não apenas um traje e capacete especiais que protejam sua cabeça. Outras partes importantes do corpo requerem proteção.
Pernas
A carga principal aqui cai na área do joelho - durante uma queda e durante o esqui. As joelheiras para andar de bicicleta são simples e combinadas. Os primeiros protegem apenas a rótula e são informalmente chamados de "conchas", uma vez que desempenham o papel desse reforço à prova de choque.
E também existe joelheiras para andar, fixadas também nas pernas. Eles são projetados para disciplinas de ciclismo, como downhill, freeride e BMX. Aqui, uma cadência mais alta é usada com muito mais frequência - a velocidade do pedal, geralmente o pé pula do pedal e atinge a área da canela. A proteção total protege contra lesões, possibilita a execução de vários truques com confiança.
As joelheiras, diferentemente dos capacetes, não têm limite no número de quedas. Eles podem ser usados por um longo tempo se não houver danos visíveis ao próprio impulsionador.
Com a formação de rachaduras, quebras no material, o equipamento deve ser substituído.
Mãos e cotovelos
A proteção das mãos deve ser abrangente. Primeiro de tudo, eles estão incluídos nele. cotoveleiras - eles podem ser curtos, cobrindo apenas parte do antebraço e cotovelo, e longos. A segunda opção é usada na disciplina de cross-country e cobre a mão do antebraço ao pulso. Peças curtas de cotovelo são usadas em freeride, downhill e patinação regular na cidade. Frequentemente usado Kit de proteção combinado, oferecendo a capacidade de variar o grau de fechamento da mão.
Para manter os pincéis e as palmas das mãos seguros ao cair, os ciclistas usam luvas. Para viagens em bicicletas de alta velocidade, elas estão sempre com dedos curtos. Modelos do formato clássico são usados como uma versão de meia estação ou usados no inverno. As luvas servem não apenas como um reforço à prova de choque, mas também evitam o aparecimento de calos no volante; deve haver uma vedação nas juntas. A proteção das mãos para os ciclistas é sempre um design rígido - relevante para outros esportes - interfere no gerenciamento das bicicletas.
Habitação
Para aumentar a segurança ao esquiar, especial kits de proteção do tronco. Eles consistem em calças ou shorts especiais, complementados por placas de amortecimento. Uma “concha” de placas interconectadas ou uma jaqueta com o mesmo efeito é colocada nas costas e no peito. Esses reforços permitem que, mesmo em uma queda ou colisão direta, protejam a coluna e as costelas de ferimentos.
A proteção do corpo é aplicada principalmente em disciplinas extremas de direção.
Ao escolher, é importante garantir que a almofada não restrinja os movimentos, que possa ser facilmente removida, se necessário.
Principais marcas
Entre as empresas que mais merecem atenção, Existem vários fabricantes de proteção para ciclistas.
- Raposa A marca existe desde 1974 e está sediada na Califórnia, EUA. A empresa produz não apenas proteção amadora para mulheres, homens, crianças, mas também trabalha na criação de equipamentos profissionais de corrida e esportes.
- Cyclotech. Marca nacional de propriedade da Sportmaster. Produz produtos de nível primário e secundário.
- Cannondale. Outro fabricante americano especializado na fabricação de bicicletas e acessórios. É altamente respeitado entre os pilotos profissionais.
- POC. A marca sueca, amplamente conhecida por seus capacetes de bicicleta de ponta. Além disso, a empresa possui uma ampla seleção de outros tipos de proteção para motociclistas com diferentes preferências de pilotagem.
- SixSixOne. A marca é especializada na criação de equipamentos para ciclistas de BMX, amantes de rua e de rua. Na presença de luvas, joelheiras e cotovelos com uma zona de proteção estendida. A marca americana se estabeleceu muito bem entre os atletas.
Como escolher o caminho certo?
Ao escolher o equipamento de proteção para um ciclista, é importante observar várias condições.
- Joelheiras e cotovelos devem ser experimentados. Eles devem se encaixar confortavelmente, mas mantêm a troca de ar normal, para não perturbar o fluxo sanguíneo.
Se os cintos apertarem a perna enquanto o aperta, o braço é uma ocasião para experimentar outro equipamento.
- Encontre o tipo certo de proteção de montagem. Idealmente, se as joelheiras e as peças do cotovelo estiverem fixas, como uma meia. Eles aguentam melhor e não escorregam enquanto andam.
- Determine corretamente o tamanho das luvas. Eles não devem apertar e esmagar a escova durante a compressão. O braço deve flexionar livremente.
A margem ideal ao longo do comprimento dos dedos é de 3-6 mm.
- No local de proteção, verifique se há inserções macias adicionais. Eles compensam o impacto ao cair.
- Estudar a qualidade da ventilação. Se o equipamento for feito de neoprene, ele já fornecerá higroscopicidade suficiente. Ao usar outros materiais, orifícios especiais de ventilação devem estar presentes no design das blindagens.
Seguindo essas recomendações, você pode adquirir a proteção da bicicleta sem esforço desnecessário. É importante lembrar que é melhor experimentar o equipamento antes de comprar.
Você pode descobrir como escolher um capacete para andar de bicicleta no vídeo abaixo.
