Visão geral das bicicletas do orçamento e dicas para escolher

Uma bicicleta é o meio de transporte mais conveniente e acessível. Este transporte não precisa de direitos e outros documentos. Você pode andar no asfalto e na estrada. Analisaremos as bicicletas econômicas e daremos dicas sobre como escolhê-las.

A variedade de bicicletas econômicas é incrivelmente grande, para que todos aqui encontrem algo diferente. E mostraremos aqueles modelos que definitivamente merecem atenção, com excelente relação custo / benefício.

Opção de bicicleta da cidade de orçamento para quem valoriza praticidade e economia. O dispositivo entrou no mercado em 2017, mas ainda não diminui sua popularidade. Seu peso é de 19 kg, o que é bastante. O número de velocidades é 6, o que é suficiente para a condução urbana. Embora o transporte seja barato, no entanto, os freios são mecânicos no aro, tornando a frenagem mais suave e a vida útil do sistema de freios mais longa.

Preço: de 5 590 a 7 950 rublos.

Esta é uma bicicleta dobrável urbana do segmento de orçamento. Graças ao longo espigão de selim e direção o dispositivo é adequado para adolescentes e adultos de 130 a 180 cm de altura e pesa até 90 kg. Uma das vantagens do modelo é estrutura dobrável de aço. É difícil chamá-lo de leve, mas é muito forte, durável e fácil de reparar. O garfo é feito de aço e é rígido. O sistema de freio é o pé traseiro. Pode-se notar também que a moto está equipada com uma luz frontal e um porta-malas montado na traseira.

Preço: de 6 660 a 7 850 rublos.

O modelo Sporting 1.0 da conhecida empresa Forward ganhou popularidade em 2017 e ainda está vendendo bem no mercado. Bicicleta Ideal para condução de cross country e subidas. Adequado para ciclistas iniciantes que desejam obter um bom dispositivo por pouco dinheiro. O quadro em uma bicicleta é de força aumentada e com um garfo de absorção de choque, o que permite superar facilmente quaisquer condições off-road.

Preço: de 9 130 a 13 210 rublos.

Elegante, confiável, confortável, leve e barato - tudo isso é sobre a bicicleta desta marca. O modelo combina o laconicismo de soluções modernas e design original. A estrutura é feita na geometria curva original usando liga de alumínio e complementada com um garfo AL de 60 mm. Usado como freio V-Brake tipo PO. 21 a velocidade é uma clara vantagem deste modelo.

Preço: de 8 300 a 9 540 rublos.

A bicicleta de montanha foi projetada para passeios mistos. Freios a disco hidráulicos Tektro HD-M275 são uma solução incrivelmente atraente para superar rotas esportivas e tranquilas. Estrutura em alumínio ALUXX É uma liga de alumínio. E as rodas com pneus Giant são bastante duráveis ​​e dinâmicas, o que permite superar obstáculos sem sobrecarregar.

Preço: de 6.700 a 8.990 rublos.

Para que seu novo amigo de ferro dure o maior tempo possível, é necessário mantê-lo em boas condições técnicas. O lugar mais doloroso para os modelos de orçamento é o plug. Ela costuma ser apenas uma imitadora de baixa qualidade. Material barato, processamento deficiente o privam de qualidade adequada. Para fazer com que o garfo dure mais, desmonte-o (qualquer um pode lidar com esta tarefa) e despeje óleo de qualidade lá.

As rodas de todas as bicicletas praticamente não diferem (exceto em diâmetro). Após a compra, você pode entrar em contato com um mecânico que esticará qualitativamente todos os componentes da roda, aumentando assim sua vida útil. Bem, a manutenção do nível do ar nas rodas também é necessária periodicamente. Um dos mitos sobre os câmbio de marchas é que os modelos baratos não fazem seu trabalho. Pelo contrário as opções de orçamento lidam muito bem com suas tarefas. Você só precisa verificar o nível de tensão do cabo algumas vezes e, ao primeiro sinal de cunha, alterá-lo.

Os modelos de orçamento são muito baratos porque têm suas fraquezas diante dos modelos de um segmento mais caro. A primeira desvantagem é a troca de marchas. Eles não trocam (é extremamente raro) ou trocam, mas com a frequência errada. Você terá que levar o transporte para a oficina ou consertá-lo você mesmo, se tiver as habilidades adequadas. Os freios em bicicletas do segmento de orçamento também não são de alta qualidade. Muitas vezes, eles emitem sons desagradáveis ​​e, na pior das hipóteses, não funcionam, criando um perigo direto para você.

A borracha dessas bicicletas se desgasta muito rapidamente. Sua banda de rodagem geralmente é muito estreita, portanto a tração deixa muito a desejar. Bem, e mais importante - depreciação. É ela quem mais sofre com as bicicletas do segmento orçamentário, pois não tem a melhor qualidade, mas recebe a maior carga.

Escolher um modelo de orçamento de boa qualidade é muito difícil. Atualmente, as bicicletas da classe "orçamento" se desgastam por 1 a 1,5 anos. Para uma escolha melhor, informaremos quais fatores você definitivamente deve considerar no momento da compra.

• Suspensões duplas. Imediatamente dizemos um claro "não" a esses modelos. Suspensão dupla - uma bicicleta com presença de absorção de choque na frente e na traseira.Os amortecedores são um mecanismo complexo, razão pela qual é absolutamente impossível esperar um alto nível de depreciação nos modelos orçamentários. Substituir este componente vai custar muito (em média, a partir de 4000 rublos).

• Os freios. Eles são aro, disco e tambor. O primeiro possui pastilhas de borracha que comprimem o aro da roda durante a frenagem. Esta opção é a mais acessível e comum em bicicletas econômicas. Os freios a disco são mais caros, porque não têm medo de sujeira e água. Os freios a tambor são uma raridade. Muitas vezes, eles são usados ​​em bicicletas de montanha ou tipo cruz.

• Switches. Aqui a escolha consistirá principalmente de chaves Shimano e SRAM. Shimano são melhores, mas custam um pouco mais.

• Quadro. Um dos materiais mais comuns é o aço. Embora o alumínio predomine no segmento de orçamento, que é mais leve e mais durável. O aço, por sua vez, amortece a vibração durante a condução em alta velocidade. Mas as bicicletas com esse quadro são muito pesadas.

• Tamanho da roda. Quanto maior o diâmetro da roda, maior a velocidade do seu veículo. Portanto, os modelos rodoviário, urbano e turístico estão equipados com pneus com um diâmetro de 26 a 29 polegadas.

• Número de velocidades. O usuário médio terá 18 velocidades suficientes, mas qualquer pessoa que não tenha medo de pagar um pouco mais poderá usar um modelo com 24 a 27 velocidades. Quanto mais velocidades houver, mais fácil será, por exemplo, escalar uma montanha ou andar em terrenos acidentados.

Veja como escolher uma bicicleta econômica no próximo vídeo.