Bicicletas com rodas de liga leve: prós e contras, escolha

A bicicleta com rodas de liga leve ainda é uma ocorrência rara na Rússia. No entanto, centenas de vezes mais pessoas andam de bicicleta com aros comuns e com raios. No entanto, as vantagens dos aros de bicicleta fundidos estão presentes.

Os parâmetros pelos quais a fundição é escolhida em vez das agulhas de tricô - como uma alternativa às agulhas de tricô clássicas - são os seguintes.

• O número de transições que conectam a manga e o círculo da jante. Quanto mais deles, mais confiança inspira essa roda. Se for possível escolher uma roda com 7 convergentes no centro dos suportes - em vez de 5 - prefira.
• O diâmetro do aro. Assim como o tamanho externo de uma roda de raios normal, as jantes fundidas variam em tamanho: 24, 26, 27,5, 28 e 29 polegadas.
• O material e a estrutura do aro. Como você sabe, um perfil duplo em forma de caixa da circunferência externa de um aro de alumínio é quase a única opção. Menos comumente usada é uma liga de magnésio-alumínio.
• Material da manga. Se fosse 100% de alumínio, ele se desgastaria rapidamente - as esferas de aço e outras partes do tambor de manga sulcariam nele apenas uma dúzia ou dois quilômetros. O uso de rolamentos de esferas de alumínio e o cubo geralmente não é justificado - o mecanismo, novamente, desmoronaria sob o peso do ciclista. O cubo da roda de disco possui uma pastilha de aço - como o cubo de uma peça que se encaixa em uma roda de bicicleta comum.
• Peso do ciclista e estilo de pilotagem, qualidade da estrada - características cujo valor exceda imediatamente os danos irreversíveis do aro do disco.

As vantagens de um aro fundido sobre um disco são óbvias.

• Menos resistência ao vento ao andar. Suportes estreitos e planos (vários deles) têm menos resistência ao fluxo de ar do que 36 ou mais raios.No entanto, apenas os ciclistas sentirão isso completamente, para quem 30 ou mais quilômetros por hora de bicicleta é a norma.
• O aro não será "oito" ao longo do tempo, se choque e vibração estiverem abaixo dos valores aceitáveis.
• A roda fundida de manutenção não é necessária. Mesmo quando você lava a bicicleta após cada viagem à lama e à sujeira, é muito mais rápido e fácil remover camadas das lâminas da “fita” do que lavá-las de cada uma das muitas agulhas de tricô separadamente.
• Alta resistência da roda. É capaz de suportar o peso de um ciclista de até 110 kg com um passeio silencioso - isso é afirmado pela maioria dos fabricantes de bicicletas "vazadas".
• Excelente Design. As rodas de liga leve para uma bicicleta aproximam o carro - na aparência das rodas.

• Sensibilidade a choques fortes. Com uma colisão de alta velocidade "forte" com trilhos de bonde ou "mergulhando" em um meio-fio, suporte ou poste, a roda não é reparável e é lançada imediatamente na sucata. Andar por estradas rochosas e sujeira, asfalto quebrado por várias dezenas de quilômetros, levará a espancamentos incompatíveis com a direção normal. Se um aço falou "perdoa" tal negligência ao proprietário da bicicleta, então, para uma jante sem aro, isso é fatal.
• Ainda menos peso com as rodas convencionais. Ao pagar pelo elenco, você obtém um aumento médio de 325 g por roda.
• Maior rigidez. Ao contrário das agulhas de tricô de aço que absorvem vibrações excessivas, as rodas de alumínio "sacudem a alma" de você em buracos. Combinado com uma estrutura de alumínio, você obtém ainda menos conforto ao dirigir. Se não fosse o garfo de depreciação - normal, e não a visibilidade que é colocada em bicicletas baratas de até 20 mil rublos - e a mesma suspensão traseira que está funcionando corretamente, você rapidamente ficaria enjoado ao andar de bicicleta.
• Finalmente, o preço alto vai surpreendê-lo. Você pode reduzir um pouco os custos comprando uma bicicleta semelhante em lojas chinesas ou europeias. Se o modelo for o mesmo - você não economizará mais de 20% de seu custo na Rússia. Por um preço reduzido, você pagará com uma longa espera - de 10 a 100 dias.

Ao contrário de dezenas de empresas populares especializadas principalmente em bicicletas e peças de reposição, as jantes de liga leve produzem fábricas de automóveis populares. Portanto, o custo dessas bicicletas é muito maior. Para o valor pago na compra de uma bicicleta da Mercedes ou Audi, Green Bike, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Lamborghini, você pode comprar uma bicicleta dobrável de várias velocidades, por exemplo, Strida ou Dahon, que usa peças com qualidade média.

Ao mesmo tempo, é muito provável que você se proteja de falsificações. Uma solução alternativa é comprar uma bicicleta regular de montanha ou de estrada com rodas de raios e substituir o aro por agulhas de tricô por rodas sólidas.

O modelo Due da BMW possui uma estrutura ligeiramente arqueada. As jantes fundidas têm 6 lâminas. A asa da roda traseira está apontada. Apesar da falta de um número significativo de marchas, a moto é capaz de ganhar velocidade rapidamente. As rodas estão equipadas com freios a disco. O garfo possui amortecimento com óleo de mola - isso possibilita andar de bicicleta em terrenos acidentados com estradas de terra. Mas a cor do quadro - branco neutro, vermelho agressivo etc. - não afeta o desempenho da direção.

A linha de modelos Lamborghini L1 ... L10 tem pequenas diferenças. Sua configuração geral é a seguinte:

• Armação de alumínio com um tamanho de 19 polegadas - adequada para crescimento em 155-195 cm.
• Rodas de 26 polegadas com jantes de liga de alumínio-magnésio, pneus semi-escorregadios ou parcialmente agressivos.
• 21 (3 dianteiras e 7 traseiras). Interruptores da classe Shimano Tourney.
• Travões de disco mecânicos com um diâmetro circular de 16 cm.
• Amortecedor de mola de borracha do garfo com curso de até 10 cm. Existe um sistema de amortecimento, a rigidez do curso é ajustável.
• Ângulo e peso ajustáveis ​​do assento.
• Acessórios adicionais: uma garrafa com um suporte, uma bolsa, uma trava de cabo anti-roubo, uma luz de parada, uma bomba e chaves sextavadas.

As jantes fundidas não são apenas alumínio, mas uma liga de maior resistência com base nela. A transmissão em vários estágios é complementada pelos freios a disco Shimano. Dois modelos - vermelho e preto - são quase idênticos nos parâmetros:

• quadro dobrável para altura 165-195 cm;
• 16 kg de peso da bicicleta inteira;
• Carga de 130 kg para a conveniência de pesos pesados;
• 24 velocidades (8 na traseira, 3 na frente);
• aros duplos reforçados com magnésio e alumínio;
• Rodas de 26 polegadas
• frenagem mecânica em disco de Boli MT116 com um eixo de 160 mm;
• Projeto de mola a óleo Suntour XCM;
• Trust pedais de alumínio
• sela de couro de Vader.

Este modelo de bicicleta possui uma estrutura dobrável que permite transportar a bicicleta em um ônibus ou trem. Rodas de 28 polegadas e pneus espessados ​​tornam possível dirigir em estradas de terra. No entanto, a Land Rover tem vários outros modelos a preços diferentes.

• Experimente o esporte - de 37000 p.
• "6-50 PRO" - para estradas e faixas da cidade. De 55000 p.
• 6-50 EQUIPE - modelo de montanha, a partir de 92500 r.
• "6-50 HIDRO" - sistema de travagem hidráulico, o custo de uma bicicleta de 73.000 p.
• DINÂMICO - modelo de suspensão total, plugue com amortecimento embotado. De 98000 p.
• ROUTEFINDER PRO - para qualquer estrada, a partir de 54600 r.
• ROUTEFINDER HYDRO - Uma bicicleta universal com freio hidráulico e 27 velocidades. De 79000 p.
• ALL ROUTE 833 - para qualquer estrada, com 21 velocidades. De 35000 p.
• ALL ROUTE 733 - semelhante ao modelo anterior, mas feminino. De 41000 p.
• Ascot - uma bicicleta urbana para mulheres. De 38000 p.
• WINDSOR - uma bicicleta com bota confiável e proteção contra salpicos debaixo das rodas. Sela de gel. De 38000 p.
• CORDONZA - criança de 6 velocidades. De 25000 p.
• Cavello - para meninas a partir dos 5 anos, a partir de 25000 p.
• Casella - para meninas a partir dos 8 anos. 18 velocidades, pouso reduzido. De 26000 p.
• CRIADOR - para meninos a partir de 8 anos, com 18 velocidades. Adequado para treinamento antes de corridas esportivas. De 26000 p.
• Bravo - interessante para crianças em idade pré-escolar, de 19500 p.
• Mimi - para pré-escolares. Desde 19500 p.
• G-4 - bicicleta de suspensão total, o quadro é dobrável. Modelo para pesos pesados ​​de até 160 kg. Altura do motociclista - 150–195 cm De 20.000 p.

Bicicleta de montanha tática Hummer - modelo para os militares. Possui 2 velocidades, freios em pastilhas de disco e os pneus do kit são protegidos contra furos por várias camadas de Kevlar. O quadro é feito de liga de alumínio para aviação. O tamanho do quadro é de 16 a 21 polegadas, o que permite que motociclistas de qualquer altura usem este modelo. Quando dobrado, ocupa um espaço com um plano de 1 m2. Você pode montar uma bicicleta “pronta para uso” com a ajuda de uma alavanca que acompanha o kit. Quando dobrado, ele permanece firme, apoiando-se no movimento.

O modelo Hummer EcoBike permite que você circule às custas do motor em velocidades de até 40 km / h apenas devido ao motor. Se você aumentar a velocidade dos pedais, acelerará para 80 km / h. Peso do motociclista - até 150 kg. A bicicleta é ideal para viajantes. Para recarga autônoma, é aconselhável comprar uma poderosa bateria solar - a embutida tem capacidade para até 15 ampères-hora e pode exigir recarga. Um carregador padrão carrega a bicicleta em 10 horas.

Totem preto One FS-26-DFW - mountain bike, 21 velocidades, rodas de 26 polegadas. Esta é uma bicicleta básica com rodas de liga leve. Curso do garfo de mola - até 6 cm. Freios mecânicos a disco de nível de entrada (1 de 8). Buchas baseadas em rolamentos industriais da classe amador inicial (segunda). O mecanismo e a transmissão do pedal também pertencem à primeira classe.

HIPER Engine BF201 - bicicleta de liga leve. A quilometragem de cada carga até 55 km, velocidade - até 25 km / h, funciona com bateria de 10,4 ampere-hora. Tensão da bateria - 36 volts. Rodas de 20 polegadas, modelo dobrável, 6 velocidades no desviador traseiro. Adequado para condições de viagem no verão e fora de temporada, nas condições russas. O peso não é o mais pesado - apenas 26 kg na montagem. Na cidade, ele substitui as viagens de transporte público, porque, devido à pedalada, você pode dirigir um pouco mais do que pegar um ônibus de ida e volta. Três modos estão disponíveis:

• devido a pedais sem a ajuda de um motor;
• devido apenas ao motor;
• no modo misto.

Os compradores falam de maneira diferente sobre as motos de marcas famosas de automóveis. Alguns enfatizam o elegante - em comparação com os modelos de bicicletas com rodas de raios simples - a aparência e a apresentação dos aros em particular e da bicicleta como um todo. Outros enfatizam que essas bicicletas não são adequadas para uma condução agressiva, com travões bruscas e uma estrada ruim e "morta". As opiniões estão divididas da seguinte forma.

Bicicleta de roda de liga leve - semelhança com um carro do mesmo fabricante: as rodas de três lâminas são lindas. O subtexto aqui é o seguinte: o proprietário do carro, que comprou um X-6 da BMW, tem a idéia de comprar uma bicicleta, digamos, um modelo X para umas férias "pós-trabalho" ativas. Ou ele procura - e encontra - uma bicicleta dos concorrentes. Uma boa combinação - por exemplo, um carro BMW-X6 e uma bicicleta da Mercedes-Benz. Mencione de passagem que “eu tenho uma BMW e Mercedes” - para me inspirar com uma auréola de mistério e riqueza, para intrigar o ouvinte.

Uma bicicleta com aros fundidos é algo em que, pelo contrário, não deve ser investido. Este desejo de pintar na frente de amigos, conhecidos e transeuntes. É impossível endireitar o aro sem agulhas de tricô - se o aro ficar preso em ambos os lados, você sentirá imediatamente uma batida e / ou vibração ao dirigir. Uma roda danificada está mudando urgentemente. Caso contrário, os mecanismos de manga chegarão a um fim rápido e inevitável. Por uma quantia de cerca de 15.000 rublos, que custam apenas as jantes (as bicicletas de preço médio enfatizam esse ponto de despesa), você pode obter mais do que rodas de raios duráveis ​​e resistentes ao desgaste que podem suportar pelo menos vários milhares de quilômetros de estradas intransitáveis ​​e estradas quebradas antes eles aparecerão "oitos".

Ou o dinheiro excedente gasto pode ser investido em mudanças de marchas, freios ou amortecimento de garfo. Uma bicicleta com aros vazados, observa outra parte dos usuários, não passa de um desperdício de dinheiro. E que pena, esse dinheiro vai para algo que é melhor não se intrometer fora das ruas e avenidas da cidade no centro da cidade. Essa situação afeta os moradores de vilas e cidades, onde nem todas as ruas estão em boas condições. Comprando jantes de liga leve, os motociclistas russos se limitam bastante à liberdade de andar.

Pode acontecer que, depois de comprar uma bicicleta “fundida”, você mude de idéia e a venda ali mesmo. A melhor saída é um modelo de bicicleta com rodas fundidas que pode ser facilmente substituída por raios comuns. Esse “downgrade” poupará o resto do kit e você continuará andando de bicicleta favorita.

Veja o próximo vídeo para uma visão geral da bicicleta de liga leve.