Revisão de bicicleta Strida

Cada vez mais, os amantes do ciclismo escolhem unidades dobráveis ​​como veículos de duas rodas. Estes são modelos convenientes, móveis e fáceis de manter para adultos, mas, é claro, a qualidade da bicicleta depende do fabricante. Talvez Strida é o favorito da maioria dos ciclistas, porque é especializado na produção de modelos dobráveis.

O criador de um veículo incomum com uma moldura na forma da letra "A" é Engenheiro e designer inglês Mark Sanders. Seus planos eram desenvolver uma bicicleta para pessoas que todos os dias precisam percorrer uma rota bastante grande de casa para trabalhar em transporte público.

Os carros lhe pareciam imperfeitos, grandes, enormes, pouco manobráveis, porque um ex-aluno do Imperial College de Londres pensou em criar um veículo em uma tração muscular que atendesse às idéias do humanismo e parecesse esteticamente agradável. O desenvolvimento foi realizado como parte de um projeto de graduação.

Por que o designer escolheu uma bicicleta dobrável como veículo urbano? Segundo o próprio criador, o transporte público é muito vulnerável aos engarrafamentos da cidade, um carro particular não permite que você chegue ao seu destino de porta em porta e uma motocicleta é um transporte muito perigoso, pois o desenvolvedor foi convencido pessoalmente pelo exemplo de seu irmão que morreu em um acidente.

A bicicleta clássica da época não permitia que o proprietário se movesse livremente, e sua manutenção era cansativa, porque era necessário não apenas dirigir a bicicleta, mas também trazê-la para as escadas do parque, arregaçar o metrô, tentar esconder essa ferramenta de tamanho grande na escada sob as escadas durante a ausência dele.Portanto, a idéia de criar um design leve dobrável.

A este respeito, todos os modelos são bastante simples de usar e manter, o mecanismo de dobramento permite dobrar a bicicleta por 5 segundos e, se necessário, entrar no ônibus com ela. O peso de várias amostras varia de 8,8 a 10,2 kg, por isso não é difícil subir a unidade pelas escadas.

O primeiro modelo, chamado Strida 1, foi lançado em 1987 e, exatamente 20 anos depois, o Strida 5.0 mais avançado e tecnologicamente avançado apareceu à venda.

Todas essas vantagens foram muito apreciadas pelos ciclistas, e as instâncias dos modelos Strida rapidamente se tornaram populares.

Na aparência, a unidade de duas rodas é semelhante ao mesmo tempo que uma scooter volumosa e uma cadeira de rodas; no entanto, é uma bicicleta de pleno direito que difere das bicicletas comuns com uma estrutura triangular. Uma alternativa para a transmissão por corrente aqui é a correia de transmissão Kevlar.

Basicamente, os modelos têm uma velocidade e são equipados com freios a disco. Desta maneira Os produtos Strida são uma versão dobrável compacta de uma bicicleta familiar, projetada especificamente para quem faz viagens longas todos os dias em uma grande metrópole. Agora as entregas são estabelecidas em lojas em Moscou, São Petersburgo e outras cidades da Rússia.

O principal objetivo dos desenvolvedores era reduzir o tamanho da bicicleta e garantir conforto no uso.

Se o proprietário precisar de reparo, ele pode ficar calmo para procurar peças de reposição e acessórios - A empresa produz para seus produtos estribos, pinças de freio, pastilhas, pedais de vários materiais, correias de transmissão.

Também observamos outras vantagens dos modelos.

• Diferentemente de outras bicicletas dobráveis, as unidades da marca apresentada podem ser montadas e não transportadas.
• Esta bicicleta não causará dificuldades ao transportá-la por transporte público ou metrô.
• O peso dos modelos sem velocidade é geralmente limitado a 10 kg, o que também garante facilidade de manutenção.
• Os recursos de design sugerem a presença de asas e um guarda-lamas que protegem o veículo durante a chuva.
• A conveniência durante a operação cria um acionamento por correia instalado em vez da corrente usual.
• O tipo de freio é o disco, ou seja, eles praticamente não precisam de manutenção. Os freios a disco funcionam sem interrupção em qualquer clima.
• Os modelos têm a capacidade de ajustar a altura do selim.
• Em comparação com outros modelos dobráveis, pode ser observado um preço bastante razoável.
• O fabricante oferece muitos acessórios de marca adicionais que facilitam a manutenção e o uso de bicicletas.

Praticamente não há falhas nos produtos. Alguns proprietários observam apenas assentos duros. E também de acordo com as avaliações de alguns compradores, os formulários em miniatura não podem fornecer totalmente o conforto do passeio.

Naturalmente, andar em alta velocidade e aperfeiçoar acrobacias extremas não é para a bicicleta Strida. Muitos ciclistas, acostumados a freqüentar viagens de bicicleta, não conseguem entender que Strida é uma bicicleta puramente urbana, pode ser usada em uma calçada de asfalto ou em uma ciclovia, e então - não com a finalidade de caminhar, mas apenas como meio de transporte. A velocidade máxima possível que uma bicicleta dobrável pode desenvolver é de até 20 km por hora.

Para fazer a escolha certa, confira a visão geral da bicicleta Strida.Atualmente, vários modelos são relevantes.

Pode-se dizer Uma bicicleta compacta urbana clássica. Como todos os produtos, a versão apresentada possui uma moldura na forma da letra "A". Peso unitário - 9,6 kg. O mecanismo de montagem é muito simples e consiste em dobrar três elementos - pedais, quadro e volante. Demora cerca de 15 a 20 segundos. Segundo os desenvolvedores, o modelo é adequado para ciclistas de até 192 cm de altura, mas os usuários são céticos quanto a essa afirmação. Dúvidas estão associadas a reclamações de joelhos tocando o volante durante a condução. O problema só pode ser resolvido aumentando a elevação do volante.

De fato, o design não é particularmente diferente - ainda é o mesmo quadro triangular, mas o modelo tem algumas características distintas, a saber: jantes originais de 5 raios e uma bota de plástico. A opção mais acessível tem um tronco de alumínio - Este é um elemento confiável e durável para guardar coisas, embora a versão plástica seja ainda mais prática, além disso, devido à leveza do material, o peso de toda a bicicleta é visivelmente reduzido.

Este modelo é caracterizado pela presença de rodas fortes e duráveis ​​de 18 polegadas, que proporciona condições mais confortáveis ​​ao dirigir. Devido a esse recurso de design, além da configuração específica da estrutura, a massa da amostra é um pouco maior que a das opções acima e é igual a 11,6 kg.

O único modelo de alta velocidade da marca Strida SD não está mais disponível, mas pode ser comprado à mão. Possui um interruptor especial fabricado na Suíça. O design é baseado em uma estrutura de alumínio, devido à qual a bicicleta pesa pelo menos 12 kg. O modelo tem duas velocidades, diferentemente de outras modificações, mas bastante semelhantes ao Strida LT, se você não comparar o diâmetro das rodas. Naturalmente, isso Este é o modelo mais caro do fabricante.

Strida oferece peças e acessórios para seus principais produtos. Elementos adicionais facilitam o uso e manutenção de modelos. A vantagem pode ser chamada uma ampla gama de produtos, entre os quais são apresentados orçamento simples e opções mais caras. Por exemplo, uma campainha da marca de bicicleta é oferecida tanto em uma pequena forma compacta quanto em um design unificado simples, bem como em um estilo vintage com som cristalino.

O preço dos espécimes, é claro, varia, portanto, cada ciclista poderá escolher a opção mais adequada e acessível para si.

Como regra, durante um passeio de bicicleta em clima quente, você não pode ficar sem uma garrafa de água limpa, o mesmo se aplica a uma bebida quente que você precisa levar com você em clima frio.

Para o padrão garrafas de bicicleta Strida preparou uma montagem especial que é montada no tubo frontal e consiste em duas partes. Um mecanismo simples permite que você desaperte facilmente a embarcação sem interromper o movimento e aperte-a rapidamente. A carga máxima é de 1,5 kg. Facilita o transporte de garrafas e saco de marca especial, montado no volante ou no tubo dianteiro.

O sortimento apresenta uma ampla seleção faróis e lanternas. Portanto, para uma caminhada comum na cidade, você pode comprar uma versão clássica do farol ou se tornar o proprietário de um novo tipo de farol ou instância com carregamento USB em duas opções de cores.

Uma visita diária ao escritório de trabalho não depende das condições climáticas e, às vezes, você precisa andar de bicicleta na chuva. Para um ciclista, isso é parecido com um desastre, porque é impossível para ele pegar um guarda-chuva. Para tais casos, a empresa oferece a compra de capa de chuva Gamp em forma de poncho feita de tecido de membrana impermeável. A coisa pode ser usada em qualquer roupa, e até a mochila localizada atrás não será um problema para ela. A capa não restringe os movimentos, é leve - apenas 390 g, e quando dobrada ocupa muito pouco espaço, ou seja, pode ser enrolada e colocada em uma pequena bolsa.

Vale a pena notar boa permeabilidade ao ar do material, o tecido é respirável e tem a capacidade de remover o vapor do corpo. Você pode usar a capa de chuva não apenas para andar de bicicleta, mas também quando estiver andando de bicicleta, de scooter ou andando com um cachorro.

Atenção especial merece um acessório como Computador para bicicletas Sigma Sport BC 7.16 ATS. De acordo com as promessas dos fabricantes, este é um companheiro de viagem indispensável. A técnica exibe todos os dados necessários para viagens diárias. Uma tela grande é integrada ao estojo de esportes. O raio do computador é de até 70 cm.

Uma visão geral da bicicleta dobrável Strida pode ser vista no próximo vídeo.