Bicicletas GT: características da marca, linha de produtos e dicas de seleção

Sobre a empresa GT que produz bicicletas, pelo menos algo foi ouvido por todos os amantes dessa técnica. Mas é improvável que aqueles que não estão familiarizados com ele objetivamente possam avaliar corretamente esse fabricante. Você precisa entender bem o que é, quais modelos ele oferece e como escolher entre eles.

As bicicletas GT chegaram ao mercado em 1972. Nos últimos tempos, a empresa conseguiu se tornar um dos principais fornecedores de bicicletas nos Estados Unidos. Ela alcançou uma posição muito sólida na produção:

• estrada;
• montanha;
• destinado à rodovia;
• uma bicicleta endereçada a mulheres e crianças;
• Tecnologia padrão BMX.

O trabalho da empresa começou em 1972. Em sua origem, residia o sul da Califórnia, o soldador Gary Turner, que começou fazendo a primeira amostra apenas para sua família. A primeira bicicleta BMX fabricada pela Turner tinha uma estrutura leve de liga de cromo-molibdênio. Por características tecnológicas e proporções de força / massa, o desenvolvimento original acabou sendo melhor do que as bicicletas de marca da época. Uma influência decisiva no sucesso da marca foi a ascensão geral do setor de BMX como esporte.

Em 1974, os quadros GT chamaram a atenção de Richard Long, proprietário da loja de bicicletas. No ano seguinte, os dois fundadores concordaram entre si e começaram a fornecer bicicletas para vendas oficiais. A marca recebeu seu nome em homenagem ao primeiro desenvolvedor. Desde a entrada no mercado, os produtos GT são considerados os melhores em sua categoria há aproximadamente 20 anos. E desde 1988, o sucesso veio imediatamente na criação de bicicletas de montanha.

Mas nenhum avanço técnico ajudou a evitar que os processos ocorressem no mercado. Em 1998, a GT Bicycles e a Schwinn se fundiram. No entanto, após 3 anos, a preocupação foi declarada falida. Seus ativos são adquiridos pela Pacific Cycle. Mas essa empresa não suportava o calor da concorrência e, em 2004, foi absorvida pelas indústrias Dorel.

A partir deste momento, pode-se dizer que o Canadá se tornou o país produtor, e não os EUA, como antes. Mas devemos entender que fisicamente os produtos ainda são produzidos no sul da Califórnia, e apenas a sede e os fluxos financeiros mudaram. Os produtos GT continuam populares porque ainda têm preços acessíveis. Note-se que os quadros começaram a ser fabricados em Taiwan, e nos Estados Unidos apenas a montagem e fabricação finais de alguns outros componentes são realizadas. As bicicletas GT também são procuradas por ciclistas profissionais em várias disciplinas competitivas.

A empresa criou a maior parte das tecnologias atualmente em uso em 2001. Portanto, podemos concluir que A interação com o Pacific Cycle trouxe benefícios significativos e ajudou a fortalecer a base técnica. Uma característica de qualquer bicicleta desta marca é o chamado triângulo triplo. Foi introduzido não para propósitos de maior reconhecimento, como se poderia pensar, mas para melhorar as características técnicas.

As bicicletas GT são boas:

• fator de qualidade de um design bem pensado;
• usando freios confiáveis ​​e comprovados;
• facilidade de gerenciamento;
• geometria verificada do quadro.

Fraquezas (típicas para alguns modelos):

• coloração insuficientemente perfeita;
• a aparência de "oitos" nas rodas;
• muito conservadorismo na formação da estrutura (pode não mudar por muitos anos);
• o uso de penas às vezes excessivamente finas.

É necessário prestar maior atenção a esse segmento em particular na classificação. Afinal, o GT da maioria das motos cai em modelos de montanha. Esses dispositivos foram projetados para viajar fora das estradas equipadas e em terrenos acidentados.

Característica de uma bicicleta de montanha são:

• estrutura extra forte;
• pneus engrossados ​​com uma banda de rodagem especial;
• aumento da folga;
• elementos adicionais de absorção de choque.

A bicicleta de montanha GT Bicycles é adequada para praticamente qualquer tipo de evento esportivo. Entre esse grupo, existem modelos para ciclistas iniciantes. Apesar de sua baixa adequação a condições particularmente extremas, eles se distinguem pela grande perfeição técnica, pois são feitos de acordo com o conceito proprietário de um “triângulo triangular”. Mas existem versões de mountain bikes com opções adicionais:

• bloqueio a distância;
• otimização de recuperação e pré-carga;
• mola pneumática.

A empresa também produz hardtail (tipo de bicicleta, sem suspensão traseira). Essas soluções economizam nas compras e facilitam o transporte em comparação com os modelos de suspensão dupla. Garfos rígidos e absorventes de choque são permitidos. O design de hardtail é usado não apenas na montanha, mas também nas versões turísticas, bem como em um veículo híbrido de duas rodas.

O subtipo de rodovia é fácil de entender adaptado para uma condução rápida em uma estrada bem equipada. Essa tarefa é alcançada usando rodas relativamente estreitas, mas mecanicamente fortes. Neles, é fácil se apressar para longe e, ao mesmo tempo, desenvolver alta velocidade. Vale ressaltar que a depreciação por modificações nas rodovias não é fornecida. O Racing é projetado para velocidades ainda mais altas, que só podem ser desenvolvidas em pistas especialmente preparadas e projetadas.

Mas uma bicicleta esportiva pode ser criada para triatlo. Nesse caso, é caracterizado por velocidade aumentada e excelentes características aerodinâmicas.O design da bicicleta para o teste e o estilo livre é otimizado com base em vários truques e manobras afiadas.

As motos do país, que o GT também fornece avidamente, podem superar uma variedade de obstáculos. Mesmo aqueles emprestados de downhill e outras variedades de corridas esportivas; Existem, é claro, na programação as versões usuais para dirigir pelas ruas da cidade.

Uma bicicleta destinada a crianças pode quase não ter diferenças em relação a um adulto, com exceção das dimensões e peso. Isso não é surpreendente, porque A principal característica é a capacidade de usar a bicicleta, mesmo para quem não tem muita força física. Mas também existem modelos que diferem bastante das amostras adultas. As bicicletas para as crianças mais novas andam a uma velocidade.

Ele obviamente não precisa de uma transmissão multifuncional complexa. Pneus sem câmara de ar são amplamente utilizados. Os produtos projetados para idades de 3 a 6 anos geralmente são equipados com rodas laterais. Eles são usados ​​apenas até que a criança domine um passeio confiante.

O Avalanche Sport é a primeira versão que deve ser desmontada com cuidado. Os designers tentaram fornecer confiança e conforto ao dirigir em qualquer condição. Propulsores fortes com uma seção transversal de 27,5 polegadas são envoltos em pneus com uma serrilha poderosa. Portanto, você pode se mover rápido o suficiente. Um garfo com absorção de choque e freios a disco hidráulicos foram usados ​​deliberadamente.

O Avalanche Sport foi projetado para uso por homens e mulheres. A estrutura é feita de alumínio, os tubos são hidroformados. O suporte do interruptor da popa pode ser substituído. O tamanho do vidro de direção é otimizado para rodas de 27,5 polegadas; outros propulsores não podem ser usados.

Para a fabricação de carros, foram utilizados rolamentos selados de nível industrial. O bloqueio do plugue é realizado mecanicamente. Seu curso é de 0,1 M. Os interruptores da Shimano e do cassete Sunrise funcionam perfeitamente. Os projetistas previram o uso de bicos de latão e freios de rotor com um curso de 0,16 m.

Como alternativa, você pode considerar a série de bicicletas Zaskar. Entre elas, a modificação 9R CARBON EXPERT chama a atenção. Estes são hardtail sólidos e bem estabelecidos. Como é fácil entender pelo nome, o quadro é totalmente feito de fibra de carbono. O material é processado de acordo com a tecnologia proprietária F. O. C; é fornecido o uso de dropouts para eixos passantes, o que permite aumentar a rigidez da estrutura.

A modificação apareceu em 2019 e o vidro do volante atende ao padrão de 1,125-1,5 polegadas. Agulhas de tricô são feitas de aço inoxidável. Para obter o espigão de selim, é utilizado o alumínio grau 6061. A coluna de direção do tipo cone não é satisfatória. Freios e alavancas de freio estão disponíveis nas fábricas da SRAM. O tamanho padrão da roda é 29 polegadas. Suspensão de tipo rígido, sem o menor golpe.

O Zaskar Elite merece atenção. Este também é um hardtail com um quadro de dupla extremidade. No processo de produção, a tecnologia Speed ​​Metal é usada, o que permite fornecer a facilidade necessária para as corridas - e o mais importante, sem nenhum risco. O freio é montado usando o método Post Mount. O conjunto do carro, o tubo de direção e as saídas são feitas forjando. O garfo do amortecedor traseiro possui um curso de 0,1 m com um eixo de 0,015x0,11 m Até o momento do bloqueio, a compressão pode ser ajustada. Estoque de cone fornecido.

Mostra-se e hardtail Labomba. O modelo é apresentado em 2019. É feito de tubos de alumínio à base de liga 6061. Tanto o rebote quanto a pré-carga podem ser ajustados no plugue; seu curso é de 0,1 m com um tamanho de eixo de 0,02 x 0,1 m O carro padrão europeu possui um rolamento vedado. Os pedais têm uma caixa de plástico.

O tipo de cassete 10T refere-se ao formato de "driver de peça única". O aro duplo é feito de alumínio. Shifters e interruptor de popa não são fornecidos; raios são formados a partir de liga de aço inoxidável. A largura dos pneus de 26 polegadas é de 2,2 polegadas. As duas buchas usavam rolamentos selados. A suspensão é feita em um tipo rígido.

O próximo modelo da lista é Agressor Comp. Este também é um hardtail elementar projetado para consumidores comuns. Existem versões masculina e feminina, e as duas opções são projetadas para andar em uma boa estrada ou em péssimas estradas. A bicicleta está equipada com um garfo de mola com um curso de 0,08 m. Em uma das modificações desta série, foi fornecido um bloqueio de curso.

A coluna de direção padrão é sem rosca e sem integração ao restante da estrutura. O volante foi batido duas vezes. A transmissão é projetada para 24 marchas, a conveniência de alternar entre as quais é garantida pelas peças Shimano. Os freios a disco podem ter acionamentos mecânicos e hidráulicos.

Se você precisa de uma bicicleta de montanha como uma hardtail, pode prestar atenção no GT Palomar Al. Nessa bicicleta, é fácil dirigir pelo parque e por uma rua da cidade. É como se tivesse sido criado para um movimento lento e atencioso. No entanto, rodas com um diâmetro de 27,5 polegadas também podem forçar barreiras bastante substanciais.

Os especialistas às vezes acreditam que o GT Transeo não é uma bicicleta de montanha limpa, mas um tipo de bicicleta híbrida. A descrição da empresa mostra que esta versão também é feita no formato de um “triângulo triangular”. O garfo dianteiro viaja até 0,075 m. A transmissão é projetada para 24 velocidades e a alternância entre elas é fornecida pelos acessórios da Shimano. Tamanho da roda - 28 polegadas. Eles são complementados por jantes pareadas baseadas em Al.

Em um nível médio de desempenho é a série GT Pantera, cujos principais parâmetros são mostrados na tabela abaixo.

No nível semiprofissional é o modelo Sensor GT Trata-se de uma suspensão dupla na montanha, adequada para entusiastas avançados do ciclismo e para aqueles que simplesmente pretendem fazer viagens com conforto. A coluna de direção está integrada. A mudança de origem japonesa permite que você defina 20 velocidades diferentes.

E aqui Karakoram - um hardtail cujos criadores tentaram alcançar a adequação ideal para viagens ativas pela cidade, esqui fleumático e esportes de montanha. Os principais parâmetros do produto são os seguintes:

• Rodas de 29 polegadas com um par de jantes de alumínio;
• Garfo dianteiro Suntour com um curso de 0,1 m;
• coluna de direção sem rosca;
• freios a disco com tração hidráulica.

Mas se for conveniente começar o treinamento em todas as montanhas em Karakoram, GT Force com 10 ou 11 velocidades é muito melhor para atletas avançados. Os rotores dos freios dianteiros atingem 0,203 meo traseiro 0,18 M. O equipamento básico é equipado com suspensões RockShox. Em uma versão mais avançada, um amortecedor da Fox Racing é montado na parte traseira.

GT Slammer é uma bicicleta de BMX digna. Com sua ajuda, é fácil e agradável andar de bicicleta nas ruas da cidade e em áreas especialmente designadas, além de praticar acrobacias. Na descrição da empresa, note-se que a bicicleta de duas rodas possui uma estrutura com um tubo frontal reforçado. Rodas com um diâmetro de 20 polegadas foram equipadas com aros únicos de alumínio.

Se você precisar escolher uma bicicleta de velocidade única para o extremo, definitivamente Mach One é a melhor opção.

Na linha deste fabricante, havia um lugar para bicicletas de estrada. Então O GTS é projetado para esqui de nível básico. Ao mesmo tempo, permite que você ande de maneira rápida e / ou longa em uma estrada plana regular. A transmissão pode ser classificada em 16 ou 18 velocidades. O garfo dianteiro é feito de fibra de carbono e a coluna de direção é integrada ao volante na forma de “buzinas de carneiro”. Dimensão da roda 28 polegadas.

Como uma bicicleta de estrada universal significa Grade. O fabricante posiciona este modelo como adequado para os moradores comuns da cidade. Mas, se desejado, os atletas profissionais também podem treiná-lo. Eles fazem o quadro, suavizando ao máximo as costuras. O garfo dianteiro é feito de alumínio ou fibra de carbono.

Laguna abre uma seção de bicicletas femininas e fecha-a. Por execução, o modelo pertence ao grupo hardtail e é categoricamente inadequado para superar qualquer terreno difícil. O produto está equipado com um garfo de mola e uma coluna de direção sem rosca. O kit básico inclui rodas de 26 polegadas.

A empresa americano-canadense também se lembra do segmento infantil. Os produtos desta série têm menos peso que o normal e tentam definir o quadro o mais baixo possível.

Opção Vamoose é adequado para quem precisa de uma bicicleta sem pedal para usuários de 1 a 5 anos. Rodas com um diâmetro de 12 polegadas têm aros únicos de alumínio. Para idades mais avançadas, até a adolescência, use Grunge (Siren). Uma boa opção para uma criança ou adolescente hardtail pode ser Stomper, que possui um garfo dianteiro rígido ou absorvente de choque.

O Aggressor Expert é um modelo introduzido em 2018. Apesar do nome “ameaçador”, é difícil encontrar uma versão mais favorável para o piloto iniciante. Embora esses dispositivos não permitam novos recordes, eles proporcionam uma vivacidade indubitável e um clima agradável. Para a fabricação da estrutura de tubos usados ​​à base de liga 6061-T6. O diâmetro do tubo de direção é de 1,125 polegadas. O curso da forquilha é de 0,08 m, é fornecido para travamento com um freio a disco.

Avalanche Elite é outra bicicleta atraente. Alguns especialistas o distinguem em um ramo especial chamado “bicicleta de trilha”. O design foi introduzido pela primeira vez em 2019. Quando foi criado, os tubos da liga 6061-T6 foram usados ​​deliberadamente. O curso do garfo atinge 0,1 m, o controle de recuperação e o bloqueio do garfo são fornecidos.

O carro é feito com um rolamento do tipo cartucho. Os interruptores e os freios são adquiridos na Shimano.e o desviador dianteiro é complementado por um clipe de 0,0349 m. O aro duplo é adaptado para uso sem câmara de ar. O assento WTB Silverado Sport é usado como padrão. A circunferência da roda é 27,5 polegadas. A coluna de direção do tipo cone é parcialmente integrada.

Como você pode ver, a gama de produtos da marca GT é muito grande. Mas escolher a modificação certa não é tão difícil quanto parece. Ao se familiarizar com a proposta, deve-se prestar atenção não apenas ao nome comum, mas também ao ano-modelo. Mesmo que o modelo seja chamado de igual, mas lançado em anos diferentes, ele pode ser diferente:

• colorindo;
• em equipamento técnico;
• pelo tipo de freio e outros detalhes.

Além disso, quanto mais novo o dispositivo, mais caro ele é, mesmo que o equipamento tenha sido reduzido. O próximo passo é avaliar o tipo de bicicleta. Os modelos chiques do BMX são completamente redundantes em uma rua da cidade, e nem toda bicicleta de estrada pode executar pelo menos 40% dos truques ao executar na pista do velódromo. Uma bicicleta de montanha, uma bicicleta de montanha, deve ser comprada quando estiver firmemente planejada para andar fora da estrada. Ao mesmo tempo, também é aceitável para viagens comuns à cidade.

A transferência de força em cadeia é uma opção clássica. No entanto, agora existem mais e mais bicicletas com acionamento por correia. Ela é mais justificada em uma bicicleta da cidade dobrável. O design leve e a dobragem livre não precisam de lubrificação. No entanto, a correia é menos confiável que a corrente - e a diferença é especialmente grande com o aumento da carga.

Enfim quanto menor a massa, mais prática a bicicleta. Essa regra é igualmente verdadeira na cidade, nas montanhas, na floresta e até nos trilhos. Para um hardtail, o limite é de 13,5 kg, enquanto para uma bicicleta urbana esse número é de 15 kg. Mas os ciclistas mais experientes não se concentram nos números gerais, mas nas necessidades pessoais.

É útil dar uma olhada nas opiniões dos proprietários de bicicletas GT. A bicicleta Aggressor na versão “expert” atrai atenção não apenas pela aparência, mas também por características técnicas atraentes. A estrutura de alumínio oferece ótima leveza. O selim é um pouco duro por causa do estilo esportivo, mas é relativamente confortável.

Karakoram provou ser do melhor lado e pode ser operado sem problemas por 3-4 anos. Ao mesmo tempo, não é difícil atualizar e atualizar uma bicicleta, o que qualquer ciclista experiente faz. O produto tem um desempenho igualmente bom em estradas de asfalto, concreto e solo seco.

O Avalanche Elite funciona de maneira estável, mesmo quando 4-7 mil quilômetros passam durante a temporada.

O garfo aéreo tem excelente desempenho, mesmo em estradas muito difíceis. A aparência excede todas as expectativas. O produto justifica totalmente seu valor. É agradável andar de bicicleta em asfalto sólido e em terreno obviamente irregular. O design é elogiado pelas virtudes da montagem e pelo peso relativamente baixo.

Procure a bicicleta GT Avalanche Elite no próximo vídeo.