Agulhas de tricô para bicicleta: o que são e como escolher?

A qualidade das rodas da bicicleta depende do nível de desempenho de seus elementos. As rodas consistem em três itens: buchas, aros e raios. Nesse caso, os raios são um elemento de conexão de todas as partes. A partir do material deste artigo, você descobrirá o que são e como escolher a opção certa.

Um raio da roda de bicicleta conecta o cubo ao aro. Devido a isso, a roda ganha alta resistência com baixo peso. Além de garantir a integridade da estrutura, os raios são uma espécie de amortecedores. Devido à sua flexibilidade, é possível distribuir a carga ao longo do aro. Tendo uma posição vertical, eles superam a força da gravidade.

Eles consistem em um eixo e uma porca de mamilo ou cogumelo, necessária para a fixação ao aro. A extremidade rebitada da haste é dobrada, no segundo há uma rosca (rosqueada ou serrilhada). As opções do segundo tipo são consideradas mais confiáveis ​​e duráveis. Raios de bicicleta centralizam o aro, mantêm a forma da roda, além de força, dão rigidez.

Existem várias maneiras de classificar agulhas de bicicleta.

No processo de fabricação, usando diferentes matérias-primas: aço inoxidável (cromo molibdênio), alumínio, carbono, titânio. Os produtos de aço são cromados ou niquelados. Agulhas de alumínio são usadas quando é necessário reduzir o peso da própria bicicleta. Os produtos de carbono e titânio têm um peso pequeno, mas um preço alto. Eles são usados ​​para modelos esportivos.

As porcas são feitas de bronze, alumínio e aço. Os primeiros são bons porque grudam muito raramente, o que simplifica a substituição de agulhas, se necessário. O aço difere no custo do orçamento, embora os especialistas gostem menos do que os produtos de bronze. As opções de alumínio são mais caras, mas facilitam a estrutura das rodas.

Todas as variedades podem ser divididas condicionalmente em 3 linhas: tipo enrolado, plano e trefilado. As variantes do primeiro grupo são consideradas as mais comuns, devido à sua simplicidade e baixo custo. Eles são feitos de uma barra de aço do diâmetro necessário.

Muitas vezes, essas variedades são chamadas cilíndricas com espessura constante. Eles são caracterizados por uma ampla gama de perfis e podem ter comprimentos diferentes. As desvantagens dos produtos são o peso e a necessidade de substituição frequente.

A segunda linha consiste em modificações do tipo cilíndrico com extremidade. Eles são relevantes ao andar de bicicleta quando as rodas ficam trombadas. Essas são opções de tração para os entusiastas de off-road. Absorvendo parte da pressão, eles transferem o restante para o chassi e o volante. A espessura variável contribui para uma melhor distribuição de carga.

Tais agulhas de tricô vêm em um, dois espessamentos e bumbum triplo. As opções prioritárias são consideradas o segundo tipo de modelo. São necessários produtos triplos espessados ​​para bicicletas elétricas e descidas.

Os análogos de um tipo plano diferem dos produtos laminados em uma forma plana. Eles estão alinhados em um plano, devido ao qual a aerodinâmica e a força final são aumentadas. Seu custo é mais alto que os produtos laminados.

Eles têm um perfil aerodinâmico para reduzir a resistência do ar. Essas são variedades da linha de penetração, que diferem na espessura variável. Freqüentemente, seu perfil é compatível com todos os tipos de buchas.

Toda a gama de produtos à venda é dividida em 2 grupos: tipos diretos e indiretos. As opções de seção transversal variável incluem várias réguas.

• Único-butted. Raro, espessado no final com a cabeça. Eles são usados ​​se for necessária alta resistência nas rodas com aro com aberturas padrão.

• Duplo-butted. Contribua para a perda de peso da bicicleta, espessa nas duas extremidades, mas achatada no meio. Excelente alongamento, transmite parte da tensão para raios adjacentes, eficaz em cargas de choque.

• Triplo-butted. Eles diferem em três diâmetros de seção diferentes. Uma ótima opção para quem precisa de raios de bicicleta duráveis ​​e duráveis. Eles têm as vantagens dos dois primeiros tipos, adequados para o turismo com carga.

• Elíptico aerodinâmico. Eles se distinguem por formas simplificadas, no meio são como uma elipse.

• Plano aerodinâmico. Eles se parecem com um perfil plano ou em forma de gota. Larga para uma luva padrão, o que significa que, quando presos, é necessário fazer furos no flange.

O tamanho do produto depende do tipo de bicicleta.

Por exemplo:

• modelos para crianças e adolescentes cabem opções com opções de 12 e 16 polegadas;
• julgamento precisa de produtos em 19 e 20 polegadas;
• Os raios de 20 ”são adequados para BMXs, ligados e bicicletas dobráveis;
• as modificações nas rodas traseiras de derth, street, downhill e freeride precisam de produtos de 24 polegadas;
• a parte principal das bicicletas de montanha precisa de produtos com uma característica dimensional de 26 polegadas;
• 27 polegadas é considerado um tamanho para rodas de bicicleta obsoletas;
• Compre 29 polegadas para modelos de montanha, híbrido e urbano.

A espessura dos raios é geralmente medida em mm. Dependendo do tipo de raios da bicicleta, seu desempenho pode ser de 1,6, 1,8, 2, 2,3 mm. Além disso, dependendo da bicicleta, os modelos para as rodas dianteiras e traseiras podem ser diferentes. A espessura dos modelos reforçados é de 3 mm de diâmetro. Essas opções são usadas para rodas de motor. Os mamilos têm 12, 14, 16 mm de comprimento. Os parâmetros dos raios são selecionados de acordo com o diâmetro de toda a roda.

Para descobrir os parâmetros necessários, é preciso recorrer a uma fórmula especial ou a usar uma calculadora de comprimento. O segundo método é muito mais simples: você pode encontrar aplicativos russificados capazes de ajustar o comprimento geométrico dos raios em 1 mm. A fórmula simplificada é a seguinte:

SpokeLengthx = SQRT (Wx2 + Dx2 + ERD2-2 * Dx * ERD * cos (360 / (N / 2) * K).

Decodificação:

• SpokeLengthx - agulha de tricô direita ou esquerda (xR ou xL);
• Wx - WR ou WL (comprimento do centro ao flange);
• Dx - DR ou DL (diâmetro do flange);
• S é o diâmetro do furo para o raio.

No sortimento de marcas, você pode encontrar produtos com 175, 184, 186, 188, 252, 254, 262 mm. Com base na variedade, as agulhas podem ser típicas ou coloridas. As opções mais recentes são feitas de aço inoxidável.

Na Inglaterra, 72 raios (32 dianteiros e 40 traseiros) foram originalmente instalados nas rodas de bicicletas de adultos. Em outros países, 36 raios foram colocados sobre rodas. Para uma bicicleta típica, esse valor era suficiente. O número deles para o análogo do tipo rodovia pode ser menor (28, 24 unid.).

No entanto, apesar das experiências com um número extremo de raios (16 peças), As melhores características de resistência são possuídas por rodas nas quais 36 raios são inseridos. Produtos com menos são adequados para ciclistas amadores. Ao mesmo tempo o número de raios em diferentes modelos pode variar, no entanto, sempre deve ser um múltiplo de 2 ou 4.

As opções de raio podem variar. Isso ocorre devido ao tipo diferente de carga (é significativamente menor na roda dianteira).

O raio das rodas dianteiras e traseiras é radial e tangente (reta e em forma de cruz). No primeiro caso, os raios vão da borda ao cubo. Este tipo de tricô não é considerado o melhor, não é tão confiável. No entanto, esta opção parece esteticamente agradável e bastante adequada para as rodas dianteiras de uma bicicleta. Mas quando o comprador coloca as agulhas usando esse método, ele perde a garantia.

Na opção de montagem cruciforme, o raio é fixado à luva não diretamente, mas tangencialmente. Nesse caso, ele cruza três vezes com outros raios entre a luva e o aro (opção 3X). Essas rodas são mais fortes e mais confiáveis. Além de tricotar em 3 cruzamentos, há 4X tricô.

A melhor opção será o modelo do mesmo tipo que está nas rodas. Hoje você pode comprá-los individualmente e, portanto, não será difícil substituir um raio quebrado.

Quando for necessário substituir e selecionar o tipo certo de agulhas de tricô, preste atenção a várias regras para uma boa compra.

• Não tome produtos caros se eles não forem necessários. Por exemplo, motociclistas não profissionais adaptam opções de aço inoxidável. Um profissional precisa de modificações aprimoradas.
• O tipo de raios da bicicleta deve depender das cargas esperadas. Um iniciante não precisa de modificações reforçadas, que também são difíceis de obter.
• Você precisa levar modelos com espessura média, a um preço acessível. O número é obtido, começando pelas necessidades e parâmetros de um aro específico.
• Para comprimento, consulte um consultor. Ele ajudará rapidamente a determinar a opção correta, com base no diâmetro do aro, marca do fabricante, dimensões da luva, tipo de raio.
• A geometria para um iniciante deve ser simples ou plana, com um aumento ideal de cargas em terrenos acidentados.
• É melhor escolher agulhas de tricô invertidas, pelas quais o momento de inércia diminui.
• A melhor posição para os raios é o par cruzado. Nesse caso, será possível aumentar a rigidez transversal e a força de tração, distribuindo uniformemente a carga no aro.
• O número ideal de agulhas de tricô é de 36 peças. O número mínimo para a roda dianteira é de 28 peças. Para um conjunto, a melhor opção é comprar 40 ou 48 agulhas de tricô.
• O tipo de thread é importante. Agulhas de tricô serrilhadas são mais duráveis, mas mais caras.

No próximo vídeo, você aprenderá a puxar corretamente os raios da bicicleta.