Câmbio para bicicletas: características, tipos e seleção

Andar de bicicleta é considerado uma forma popular de transporte. Graças a ele, você pode combinar esportes, recreação, entretenimento e um estilo de vida saudável. Para aperfeiçoar a bicicleta, ela pode ser complementada com um câmbio que permite ajustar a velocidade.

Câmbio para bicicletas - um tipo de dispositivo de acionamento usado ao alternar o modo de alta velocidade. Eles estão localizados no volante de um veículo de duas rodas. A moderna unidade de movimento está equipada com dois shifters:

• frente, localizada no lado esquerdo;
• de volta, localizado atrás.

O comutador de velocidade padrão possui uma combinação de 3 por 8. Ao mesmo tempo, de 2 a 3 elementos traseiros e dianteiros são usados ​​para cada divisão. O manípulo da bicicleta funciona corretamente quando possui o seguinte dispositivo:

• alça de acionamento;
• trava com mola;
• bloco móvel;
• cabo;
• enrolamento;
• alavanca.

O princípio da mudança de marchas é baseado no seguinte mecanismo:

• um homem pressiona uma maçaneta enquanto dirige uma bicicleta;
• a alavanca é acionada, o que contribui para a mobilidade do bloco;
• ocorre enrolamento do cabo;
• um clipe de mola fixa o cabo ao bloco usando um mecanismo de catraca.

Considere os tipos de shifters e seus recursos, eles são de vários tipos.

Esta opção do interruptor de velocidade em uma bicicleta é usada com bastante frequência. É fixado no final da instalação das garras. Externamente, os shifters têm a aparência de uma alça com velocidades marcadas. Ao rolar o câmbio, a velocidade muda.Um ciclista que deseja alterar a velocidade precisa rolar o mecanismo até que um clique ocorra. Um som característico é uma consequência de puxar ou afrouxar o cabo.

As vantagens do interruptor de preensão são a impossibilidade de danificar ao cair, a suavidade das peças, a capacidade de alternar várias velocidades com um pergaminho, a velocidade de reação, a suavidade dos elementos, bem como a possibilidade de configurações individuais. Nesse caso, a velocidade muda quando o elemento da gripe gira. A mudança de velocidade é realizada durante a rotação em qualquer direção.

Shifters deste tipo são divididos nos seguintes tipos:

• alavanca única - com base no fato de que, com um único clique, há uma transição para o estágio inicial;
• alavanca dupla Possui 2 alavancas, a primeira responsável pela tensão do cabo e a segunda pelo enfraquecimento.

Até o momento, os comutadores de velocidade mais populares para bicicletas da empresa Shimano, líder entre outros fabricantes. Eles são bastante procurados, portanto existem muitos modelos à venda desta marca. E também são necessários trocadores de consumo das empresas Sram e Microshift.

A seguir, é apresentado um ranking de truques populares de bicicleta.

• Shimano Tourney TX50 - Este é um item de orçamento. O modelo é adequado para uso em veículos de duas rodas sem carga pesada. Na maioria das vezes, um manguito é comprado para bicicletas infantis e adolescentes. Com uma atitude cuidadosa, os comutadores de velocidade podem durar muito tempo. Na parte frontal, a peça possui 3 estrelas, na parte traseira - 6. Das vantagens do Shimano Tourney TX50, é possível distinguir o custo do orçamento, o baixo peso, a capacidade de usar para iniciantes e a ausência de problemas com a compra. Das desvantagens, os usuários distinguem apenas um design desatualizado.

• Shimano Altus. Este dispositivo pode suportar viagens diárias em um ritmo moderado ao longo de uma estrada da cidade ou fora da estrada. Para viagens agressivas, este modelo não deve ser usado, pois pode ocorrer um rolo ou uma queda. A luva usa buchas para 7 e 8 posições.

• Shimano deore. Este modelo é considerado equipamento para passeios amadores em veículos de duas rodas. Os elementos da engrenagem de transmissão podem suportar o tipo de viagem ativo em uma estrada da cidade e caminho da floresta. Uma característica distintiva deste produto é a confiabilidade e a alta qualidade. O shifter pode ser usado para uso profissional de ciclismo.

• Sram X-7 Ele possui peças semi-profissionais em seu design, para que o câmbio possa ser usado para direção ativa em condições adversas. Na transmissão do shifter, existem de 9 a 27 velocidades. O produto pode ser combinado com equipamentos de categoria baixa, portanto, ao escolher o usuário, você pode economizar significativamente. As principais características do Sram X-7 incluem um design atraente, a capacidade de funcionar por um longo período em um determinado modo, além de um baixo peso. Desvantagens, os usuários consideram a necessidade de habilidades de calibração, alto custo.

• Sram X-0. Este é um equipamento de ponta, cujos componentes contêm elementos de carbonato e alumínio. Este modelo shifter pode ser usado para patinação profissional, corridas, passeios resistentes. Com forte agitação, os shifters são precisos e estáveis. As vantagens dos shifters são consideradas força, otimização de peso, velocidade de resposta a uma equipe. A desvantagem é o alto custo.

Ao escolher os shifters, você deve prestar atenção não apenas ao fabricante, mas também a outros pontos.Os usuários geralmente acham difícil comprar uma mudança de gripe ou um gatilho para viagens rodoviárias. Cada uma das opções tem suas próprias vantagens e desvantagens. Os desvios infravermelhos são considerados mais seguros, pois durante o outono eles não se deformam, diferentemente dos demais. No entanto, eles podem surpreender desagradavelmente com uma mudança acentuada na velocidade, respectivamente, devem ser deslocados para o meio.

Com a presença de um gatilho na bicicleta, é possível executar um controle conveniente durante a frenagem. Nesse caso, a velocidade é alterada usando 1 dedo. A comutação aleatória com gatilhos não ocorre. A escolha de um interruptor de velocidade para o transporte de duas rodas é uma questão de preferência pessoal e características do movimento.

Muitas vezes, o manguito é montado em quadros e tubos de direção. Como qualquer outra peça, o interruptor de velocidade pode precisar ser reparado ou substituído. No caso em que o shifter precisa ser substituído, vale a pena desmontar o cabo que leva ao comutador. Após o trabalho, você pode afrouxar o parafuso de fixação e remover a chave. Após corrigir o problema, o shifter deve ser montado no mesmo local.

Ao instalar o shifter no rotor de cauda, ​​não se esqueça de seu bom aperto. O próximo passo é instalar um parafuso que deve ser rosqueado no orifício do shifter. Antes de começar a estabelecer o cabo, vale a pena inspecioná-lo no momento da deformação e danos. Se um defeito for detectado no cabo, ele deverá ser substituído. O cabo com a mancha aplicada deve ser enfiado nas camisas.

O vídeo fala sobre as vantagens e desvantagens dos shifters de diferentes fabricantes e modelos diferentes.