Como determinar o tamanho do quadro da bicicleta?

Um quadro de bicicleta é algo sem o qual os outros componentes da bicicleta não entrariam em contato, não interagiriam entre si. Sem uma armação, uma bicicleta não seria um todo, seria impossível dirigir até o bairro vizinho, sem mencionar as longas viagens e os passeios de bicicleta.

Cada pessoa tem sua própria altura e peso. Escolha uma opção média - por exemplo, é possível um crescimento de 175 cm. Mas apenas com a condição de que você mora em um lugar selvagem onde a escolha de uma loja de bicicletas regional é limitada e você não deseja esperar de várias semanas a vários meses para entregar um pedido de Moscou ou China. Em todos os outros casos, o primeiro parâmetro pelo qual a bicicleta é selecionada é o tamanho e o tamanho do quadro.

Para dobrar em três mortes em uma bicicleta adolescente ou, pelo contrário, com baixo crescimento, é quase impossível alcançar os pedais com os pés, porque o tubo superior da armação quase repousa entre as pernas - um prazer duvidoso.

Você pode descobrir o tamanho do quadro da bicicleta usando um método simples (universal) ou aplicando o método de cálculo mais abrangente (ele se baseia em outras características do quadro e no futuro proprietário da bicicleta).

Este método simples é baseado sobre o valor do crescimento humano. Fique contra a parede e prenda um livro ou tablet ao topo da cabeça. Marque na parede um ponto igual em altura à coroa da cabeça. Meça essa distância com uma fita métrica.

Encontre o valor de crescimento ou o mais próximo a ele na tabela.

Para verificar se o tamanho do quadro selecionado é adequado para você, fique em pé sobre o quadro da bicicleta. Nesse caso, a extremidade frontal da sela deve estar no nível da parte inferior das costas. A distância do tubo superior da armação à virilha deve ter uma média de 10 cm.

Para as senhoras, os tamanhos acima são ligeiramente diferentes.

Uma garota pode verificar se uma bicicleta é adequada para ela da mesma maneira - se ela preferir um quadro com um tubo superior elevado, como em uma bicicleta masculina. Um exemplo é uma bicicleta de estrada. Nos casos em que este tubo é omitido ou é usado um modelo de bicicleta dobrável com um único tubo reforçado na parte inferior, esta etapa pode ser ignorada.

Escolher uma bicicleta para um adolescente em termos de tamanho do quadro não é muito diferente de ações semelhantes para homens e mulheres. Porém, durante a frenagem de emergência, a criança deve chegar com os pés à estrada em que está viajando - se, por exemplo, os freios falharem.

Nos tempos soviéticos, quando a escolha de modelos de bicicleta era pequena e era calculado apenas 15 a 20 modelos, O foco principal para adultos de estatura diferente também foi feito no diâmetro da roda, e não na geometria da estrutura.

Usando uma fita métrica e o mesmo tablet ou livro, meça a distância entre o chão e a virilha, e não a coroa da cabeça. Multiplique o valor resultante por 0,57 - para bicicletas de montanha (incluindo suspensões duplas). Para bicicletas de pista, é utilizado um coeficiente de 0,63. Ao escolher um modelo de rodovia - um fator de 0,66. Na bicicleta de turismo, o multiplicador para calcular o tamanho do quadro é 0,61; se o espigão de absorção de choque for usado, outros 5 cm serão subtraídos do valor obtido. Para converter o resultado em polegadas, divida o resultado por 2,54.

Um cálculo mais preciso e razoável permitirá que você obtenha o máximo conforto ao andar na bicicleta escolhida.

Para o cálculo da ETT, é tomado o comprimento da linha paralela à superfície da estrada. Essa linha começa no centro do copo de direção (extremidade frontal do quadro) e termina no ponto em que o espigão de selim continua. O início e o final desta linha coincidem com a seção central dos dois tubos. A seguinte dispersão de valores permite que você escolha a bicicleta mais confortável de acordo com uma regra que usa valores de ETT.

Estes últimos são para corridas, motos esportivas.

Essa abordagem é usada em conjunto com a anterior. Ou seja, juntamente com o tamanho, recomenda-se verificar o valor do comprimento efetivo da bicicleta. Escolher um modelo muito curto não permitirá que você mantenha as costas retas ao andar. Uma bicicleta muito longa também é um alô para alongar as articulações e os músculos das costas.

Nas bicicletas modernas, não é possível ajustar a altura do volante. Uma exceção são as bicicletas urbanas (rodoviárias) com uma ou mais velocidades. Você não poderá reorganizar o volante na marca desejada, o que não pode ser dito sobre a altura da sela. Por exemplo, vejamos bicicletas de estrada. A velocidade é devida não apenas à leveza (ausência completa de peças desnecessárias, armação leve de carbono), mas também à condução de um motociclista.

Montar superando a resistência do ar (e do vento), “estendendo-se” sobre a estrutura, quando a posição (altura) da cabeça coincide aproximadamente com a posição da parte traseira, é muito mais fácil.

O comprimento da estrutura da estrada é notavelmente mais longo que o da "estrada" padrão. As bicicletas soviéticas, incluindo as de velocidade única, eram produzidas com quadros mais longos que as modernas de velocidade única. No entanto, o crescimento também afeta o comprimento do quadro.

Tendo escolhido uma bicicleta muito curta, o proprietário deve, de alguma forma, compensar essa desvantagem aumentando (ou aumentando, se o ajuste não estiver disponível) a extensão do leme. O espigão também sobe (ou se acumula) o máximo possível. Para todos os tipos de bicicletas de corrida e de turismo, uma estrutura longa é adequada para pessoas altas - ao andar de elevador ou contra o vento, essa pessoa gasta muito menos esforço.

O principal requisito para escolher um quadro ainda é a duração e magnitude das suas rotas. Comprando uma taxa inicial (a pé), você acha que vai economizar, mas na verdade não é. Pela economia, você pagará overtraining, fadiga e dores nas articulações.

Para uma bicicleta de recreio, o tamanho do quadro não é importante: as cargas são pequenas, assim como as distâncias.

Depois de concluir o nível iniciante, determine qual altura você abaixa o volante e levanta a sela. O quadro não deve ser curto. Você pode estar mudando sua bicicleta da cidade para cross country, híbrida ou corrida.

Para as mulheres, a bicicleta é escolhida principalmente entre montanhas, duas suspensões, rodovias ou com uma geometria especial reduzida sem um tubo superior (incluindo dobrável). A roda é levada mais alta, a sela é mais larga. Para os amantes de condução rápida, é o modelo de corrida que combina com eles. Se o crescimento não corresponder totalmente ao tamanho específico da moldura, o menor será escolhido para caminhar, e o maior, para freqüentes e distantes.

Se você comprar uma bicicleta com rodas de 29 polegadas, o quadro será de um tamanho menor do que nas rodas de 26, 27,5 e 28 polegadas.

Para ciclistas altos e pesados ​​(tamanho L), as bicicletas com armação reforçada são escolhidas - tubos mais grossos. Um tamanho muito grande levará a contusões periódicas na virilha quando você descer da bicicleta. Se for impossível verificar a bicicleta nos negócios (quando é comprada pela Internet), verifique o valor da ETT, que deve corresponder à sua altura e peso.

No próximo vídeo, você aprenderá dicas para escolher o tamanho certo para o seu quadro de bicicleta.