Espigões de selim com amortecedores para bicicletas: para que servem e como escolher?

Ao andar em superfícies irregulares, o ciclista está constantemente tremendo. O uso de um espigão de selim com um amortecedor de bicicleta permite que o ciclista se sinta muito mais confortável durante a viagem. Escolha corretamente o tubo longo para um assento de bicicleta, este artigo o ajudará.

As bicicletas de alta qualidade com dois suspensos são caras e uma sela larga e macia pode esfregar a parte interna das coxas. Para reduzir significativamente o choque transmitido ao corpo do ciclista pela roda traseira, você pode colocar um tubo de assento com um amortecedor. Além disso, esse espigão de selim é adequado para a maioria das bicicletas, e você pode aumentar o conforto mesmo em uma bicicleta antiga. Custa muito menos do que uma bicicleta nova.

Esse pino é instalado da mesma maneira que um espigão duro comum. Ele é significativamente reduz a carga na coluna vertebral e diminui a fadiga. Como resultado, a velocidade média de deslocamento aumenta. Alguns modelos permitem ajustar remotamente a altura do assento, o que permitirá que o ciclista se adapte melhor à estrada, dependendo de sua condição.

O pino de amortecimento, além das vantagens, apresenta algumas desvantagens. Requer lubrificação regular das peças móveis e limpeza. E também sua massa é um pouco maior que a de um espigão duro, e a vida é mais curta.

Para vários tipos de bicicletas, vários designs de sub-assento foram criados.Os pinos com um amortecedor são divididos em vários tipos, que diferem em design e finalidade.

É composto por 2 tubos, um dos quais desliza ao longo da superfície interna do outro. Uma mola com um elastômero é instalada dentro deles. Suas virtudes são simplicidade do dispositivo, resistência relativa à sujeira e danos mecânicos. Das deficiências - alta compressão sob carga, limitando o tamanho do curso. Ao ajustar a altura do selim, isso deve ser levado em consideração.

Devido ao atrito interno, é difícil suavizar pequenas vibrações. Esse pino é melhor escolhido para bicicletas de cross-country quando é necessário mitigar grandes golpes e é possível andar em uma estrada suja.

Geometricamente semelhante a esta figura, um elastômero é instalado entre seus braços. Esse pino se dobra menos com o peso do ciclista, o que simplifica o ajuste. A capacidade de carga é geralmente limitada a 90 kg, mas também estão disponíveis modelos mais duráveis. Esses espigões de assento requerem manutenção mais cuidadosa do que a lubrificação telescópica e mais frequente das articulações.

A vida útil do pino da alavanca é geralmente menor que a telescópica. Este espigão umedece melhor pequenas vibrações e vibrações. É aconselhável escolher um espigão de selim deste projeto para bicicletas de estrada e de turismo quando você precisar andar em superfícies relativamente planas ou estradas pavimentadas.

Ambos os tipos de espigões de selim têm um curso de trabalho de 3-6 cm. A rigidez pode ser ajustada ao peso do ciclista ou ao grau de conforto desejado. Alguns modelos podem ser ajustados manualmente sem usar uma ferramenta. O parafuso de ajuste está localizado na parte inferior do pino, que é inserido na estrutura.

E também os espigões de selim são separados pelo método de fixação da sela. Os suportes de parafuso único mais comuns fornecem uma fixação segura para os trilhos do assento, mas o ajuste da inclinação é bastante grosseiro. Parafuso duplo - mais preciso, mas também mais caro.

Separadamente, vale a pena falar sobre espigões de selim montados na unidade. Sua principal tarefa é alterar a altura da sela, dependendo do terreno. Ao dirigir em solavancos, o assento deve ser abaixado o máximo possível, para não interferir no salto. Ao andar em terreno plano, pelo contrário, a sela precisa ser elevada, o que aumentará a eficácia do pedal. Se houver uma alternância de obstáculos e áreas planas, será necessário alterar remotamente a altura da sela ao andar.

Esses pinos são fornecidos com acionamentos mecânicos e hidráulicos. O intervalo de variação na altura é geralmente de 100 mm. Modelos mais avançados têm um ajuste de 125-150 mm. O valor principal é 200 mm.

O acionamento do selim é controlado remotamente usando um botão especial no volante. Pode ser escalonado e contínuo. Quando pisada - a sela sobe para um valor predeterminado com o toque de um botão e ocupa uma posição fixa. Com contínuo - você precisa segurar o botão, que definirá com mais precisão a altura desejada. A última opção de unidade é mais conveniente e mais comum.

O botão de ajuste de altura também pode ser localizado no próprio espigão de selim; portanto, não é necessário um acionamento separado. Nesse caso, você precisa soltar o volante, adequado apenas para uma superfície plana. Para bicicletas de cross-country, essa opção é inaceitável, pois o terreno difícil exige controle constante do volante. Os pinos desse tipo são mais específicos e menos comuns.

A saída do inversor pode estar na parte inferior e superior do espigão de selim. A tomada inferior se aplica se o quadro da sua bicicleta permitir acionamentos internos. Esta opção está melhor protegida contra danos mecânicos e parece esteticamente agradável.

É importante selecionar e instalar corretamente o tubo - para isso, ele deve ter comprimento suficiente. Qualquer espigão de selim deve penetrar profundamente no quadro de 15 a 20 cm. Quanto mais profundo ele estiver no quadro, maior o peso do motociclista e mais forte será a conexão. Mas, ao mesmo tempo, não deve ser utilizado um cano muito longo, pois isso aumentará o peso da bicicleta. Ao instalar, é necessário seguir a marca da maior extensão do pino.

A posição superior do pino de amortecimento deve exceder a altura normal em 1-2 cm. Isso é necessário para que, ao andar de bicicleta, o motociclista tome uma posição natural, pois o amortecedor se dobra.

E também os pinos vêm em diferentes diâmetros - 27,2 e 31,6 mm. Considere isso ao escolher. O padrão de 25 mm está desatualizado e as bicicletas com esse diâmetro não estão mais disponíveis, embora ainda sejam bastante comuns.

O conforto ao andar de bicicleta garante um bom resultado. Os tubos do espigão de selim com amortecedores permitem controlar melhor o comportamento da bicicleta, reduzir a carga nas costas e manter o corpo em boa forma. Comentários de usuários reais confirmam isso.

Além disso, um espigão de selim flexível não permitirá que você compre uma suspensão dupla cara, mas restringe-se a um hardtail mais barato. Ao operar esse pino, a diferença será quase imperceptível.

Veja como escolher os espigões de selim com amortecedores para sua bicicleta no próximo vídeo.