Tudo sobre assentos de bicicleta para bebês

As cadeiras de bicicleta são uma invenção útil e garantem o transporte seguro do seu bebê em uma bicicleta. Sua alta popularidade e demanda se devem à ampla disponibilidade do consumidor, facilidade de instalação e facilidade de uso.

As cadeiras de bicicleta para crianças foram desenvolvidas há relativamente pouco tempo - há mais de 20 anos. A inovação entrou com confiança no mercado de acessórios para bicicletas e foi apreciada por pais ativos. Comparadas aos métodos anteriores de transporte de crianças em bicicletas grandes, como andar em uma estrutura ou no porta-malas traseiro, as cadeiras de bicicleta apareceram diante dos consumidores como um exemplo de conforto e segurança.

As velhas maneiras de transportar crianças eram um evento bastante arriscado e muitas vezes terminavam em ferimentos. Além disso, a criança era forçada a ficar quase imóvel para não mudar acidentalmente o centro de gravidade para o lado e não perturbar o equilíbrio.

Além disso, a estrutura de metal e o porta-malas eram muito desconfortáveis ​​para o bebê, e até amarrar travesseiros e instalar um assento adicional na estrutura não contribuíam para o conforto da viagem. Além disso, durante esse transporte, a depreciação estava completamente ausente, como resultado do qual o bebê sentia cada solavanco e buraco em si mesmo.

O advento das cadeiras de bicicleta resolveu completamente o problema do transporte de crianças em bicicletas para adultos e contribuiu para o desenvolvimento de ciclismo em família e passeios conjuntos de bicicleta para pais e bebês. Agora, os adultos não precisam se preocupar com o fato de que a criança pega todos os buracos e a qualquer momento pode escorregar no chão. Poltronas modernas têm proteção lateral, assento confortável e acessórios seguros, que juntos fornece conforto e proteção completa de um passageiro pequeno.

A classificação dos assentos de bicicleta para crianças é baseada em características como localização, método de fixação e tamanho. O determinante é a localização da cadeira, pois depende do conforto do bebê e do conforto psicológico dos pais. De acordo com este critério, são distinguidos dois tipos de assentos de bicicleta - frente e traseira.

Neste caso o assento da bicicleta está localizado na frente do ciclista, entre o assento e o guidão. Não há opinião inequívoca sobre a conveniência de tal acordo, as opiniões dos pais são divididas aproximadamente igualmente. Alguns argumentam que o banco da frente é muito mais conveniente que o traseiro e permite que você controle visualmente a criança durante a viagem.

Outros, pelo contrário, têm certeza de que esse arranjo piora a manobrabilidade da bicicleta, não permite pedalar livremente, dispersa a atenção do adulto e piora a visão. Além disso, se a bicicleta tiver um quadro muito curto, sempre haverá o risco de a criança bater acidentalmente nos pais com a cabeça no queixo. Por sua vez, isso pode levar a uma perda de equilíbrio e uma queda no veículo.

Outro argumento dos oponentes dos assentos dianteiros da bicicleta é o fato de que esses modelos geralmente são muito menores que a traseira, e é por isso que eles não fornecem proteção máxima para a cabeça da criança em caso de força maior. Além disso, na maioria dos casos, o transporte Nos bancos da frente, apenas são possíveis crianças pequenas cujo peso não exceda 15 kg.

Os pais também não gostam do fato de que o bebê está completamente desprotegido do vento, o que torna necessário usá-lo com roupas à prova de vento. Além disso, nos bancos da frente, o encosto é estático e não pode ser ajustado; portanto, se a criança adormecer, ela terá que andar sentada.

Os adeptos dos bancos da frente afirmam que este método de transporte, pelo contrário, é muito conveniente - permite que a criança contemple o espaço circundante em um amplo ângulo de visão e seja constantemente supervisionada. Além disso, com o posicionamento dianteiro, o porta-malas traseiro é sempre gratuito e permite que a bagagem seja colocada nele. Uma carga menor na coluna vertebral da criança também é observada do que quando está localizada acima da roda traseira.

A maioria dos ciclistas considera esse tipo de assento de bicicleta uma escolha mais ideal e o usa ativamente. Nesse caso, a criança está localizada atrás do adulto e é protegida com segurança do vento. As vantagens das opções traseiras incluem uma proteção mais confiável para o bebê, fornecida pelo design reforçado dos assentos. Eles são muito mais largos e altos do que os da frente e geralmente estão disponíveis com as costas reclináveis, o que permite que a criança relaxe completamente durante a viagem. Além de ajustar o encosto, a maioria dos modelos possui função para regular as etapas, permitindo alterar a posição do corpo do bebê durante viagens longas.

Também a criança nas costas não interfere no funcionamento da bicicleta, ao contrário da criança na frente dos pais. Outra vantagem dos bancos traseiros é o fato de que eles podem ser instalados em bicicletas dobráveis ​​que possuem um mecanismo dobrável na estrutura do suporte e não permitem que o banco dianteiro seja montado nela.

As desvantagens dos bancos traseiros incluem o ângulo de visão estreito da criança, por causa do qual ele tem que andar com a cabeça constantemente virada para o lado, bem como a baixa depreciação dos modelos presos ao porta-malas, o que é especialmente verdadeiro para bicicletas de estrada. Entre os minuses podem ser notados e perda de contato visual com o bebê atrás dos pais, no entanto, a instalação de espelhos retrovisores resolve esse problema. Assim, os assentos traseiros da bicicleta são uma visão mais versátil e permitem viagens longas em bicicletas de qualquer modelo com crianças menores de 6 anos.

No total, existem 4 opções para prender assentos de bicicleta a uma bicicleta: na coluna de direção, no quadro, no espigão de selim e no porta-malas.

Este tipo de montagem envolve a instalação de assentos para passageiros muito jovens, cujo peso não exceda 10-12 kg. Isso se deve ao fato de o transporte de crianças mais velhas no volante dificultar a direção, criar uma grande carga de peso no garfo dianteiro ou no amortecedor e dificultar a visualização.

Ao colocar a criança na frente, o assento é montado na estrutura de transporte da bicicleta. Na maioria dos casos, esses modelos são usados ​​em bicicletas com amortecedores traseiros. A capacidade de carga das amostras de quadros geralmente não excede 15 kg; as etapas geralmente estão ausentes. Esses modelos têm várias restrições de instalação e não podem ser fixados em estruturas com cabos de comutação de velocidade e freio passando ao longo da barra transversal superior.

Esse tipo de fixação é a melhor opção para o transporte de crianças grandes, pois as cadeiras com esses fixadores têm uma capacidade de carga suficientemente grande. O porta-malas suporta facilmente uma criança de até 25 kg, que o volante e a estrutura não podem arcar. Além disso, os assentos com esse tipo de fixador são adequados para quase todos os modelos de bicicletas com porta-malas, o que se compara favoravelmente com os modelos de quadro, que podem ser instalados longe de qualquer bicicleta.

Outra vantagem indubitável de tais fixadores é o fato de que é possível instalar assentos largos com porta-malas nos porta-malas, o que não afeta de maneira alguma o manuseio do veículo e não prejudica seu equilíbrio. As desvantagens deste tipo de montagem incluem baixa depreciação que, no entanto, é facilmente resolvido com a aquisição de um assento de bicicleta com molas integradas.

Os assentos de bicicleta fixados no espigão são uma opção muito conveniente e geralmente são escolhidos pelos pais. As vantagens de tais amostras incluem alta capacidade de carga e versatilidade, permitindo a operação em praticamente qualquer bicicleta.

A exceção são veículos exclusivos fora do padrão, nos quais o espigão de selim e o pino têm uma seção transversal retangular ou quadrada ou diâmetro (grande) muito pequeno. Entre as vantagens de tais modelos, destaca-se alta capacidade de carga, permitindo o transporte de crianças de 6 e até 7 anos, com peso de até 25 kg.

Outra vantagem de tais cadeiras é facilidade de instalação. Para fazer isso, instale uma trava especial no espigão de selim, na qual são inseridos "prendedores de bigode" de aço e encaixados no lugar.

Este suporte é indispensável para viagens longas quando os pais andam de bicicleta. Nesses casos, é recomendável comprar e instalar uma trava separada em cada veículo. Isso permitirá que os pais levem o bebê por sua vez, movendo a cadeira de uma bicicleta para outra.

Entre as deficiências de assentos com espigões de assento podem ser observadas a incapacidade dos pais de manter constantemente os filhos à vista e o pequeno ângulo de visão do bebê. Além disso, esses modelos não são recomendados para uso em bicicletas com amortecedor traseiro. Outra desvantagem significativa dos assentos presos ao espigão é o efeito de oscilação, resultante de uma mudança no centro de gravidade e da distribuição inadequada do peso em relação à base da bicicleta.

Ao comprar uma cadeira de bicicleta, você deve levar em consideração a idade e o peso da criança. Apesar de existirem no mercado modelos bastante miniatura, projetados para transportar passageiros muito jovens a partir dos 6 meses, pediatras e médicos de medicina esportiva não recomendam o transporte de crianças pequenas. Segundo a maioria dos especialistas, o ciclismo conjunto só pode começar quando a criança tiver um ano de idade.

Caso contrário, existe o risco de sobrecarga excessiva da coluna frágil, o que pode causar consequências negativas no futuro. No entanto, além da idade, é necessário avaliar o nível de desenvolvimento individual do bebê. Assim, algumas crianças começam a sentar-se a partir dos 6 meses de idade e podem permanecer sentadas por um longo período de tempo entre 9 e 11 meses, enquanto outras nessa idade acabam de aprender a se sentar sozinhas e ainda não estão prontas para aguentar uma estadia estacionária em posição sentada durante uma longa viagem.

A idade ideal para iniciar uma viagem conjunta é considerada a idade de um ano e meio. Nesse ponto, a maioria das crianças mostra um interesse crescente pelo que está acontecendo ao redor, e andar de bicicleta causa emoções positivas. Muitos pais levam seus filhos de bicicleta ao jardim de infância ou ao parque mais próximo ao local de caminhada. Se o caminho para o destino for muito longo, para que a criança não fique entediada, brinquedos serão pendurados na cadeira.

Ao usar um assento de bicicleta, você deve seguir para que o peso da criança não exceda a capacidade de carga máxima do modelo e, se necessário, substitua imediatamente a cadeira antiga por uma nova. Para cada peso, é recomendável comprar sua própria versão, sem praticar compras de "crescimento". A capacidade de carga máxima permitida da maioria dos modelos é de 22 a 25 kg. Crianças acima de 7 anos de idade devem comprar uma bicicleta separada.

O mercado moderno de acessórios para bicicletas oferece uma grande variedade de cadeiras de criança de diferentes fabricantes. Abaixo estão os modelos populares, cujas críticas são mais frequentemente encontradas na Internet.

Um dos líderes na produção de assentos de bicicleta é isto Uma empresa norueguesa, operando desde 1958, liberando seu primeiro assento em 1981. Como exemplo, considere o modelo Hamax smiley vale 7490 rublos. O modelo é equipado com cintos de segurança macios, mas ao mesmo tempo muito duráveis, com 3 pontos e costas ergonômicas que permitem que a criança no capacete se incline para trás.

As fivelas dos cintos são fabricadas usando uma tecnologia especial que evita o desaperto automático. O produto é fixado no tubo oval ou redondo do espigão com um diâmetro de 28 a 40 mm e é instalado na altura desejada. A cadeira é adequada para bicicletas de montanha, esportes e velocidade, Projetado para bebês acima de 9 meses de idade e capaz de suportar até 22 kg. O modelo em si é bastante leve e pesa apenas 4,35 kg.

A empresa italiana é conhecida no mercado mundial desde 1994 e produz assentos e acessórios para bicicletas. Por exemplo, vale a pena considerar modelo Pepe Clamp vale 3873 rublos.A cadeira foi projetada para ser montada no porta-malas de uma bicicleta, projetada para crianças de até 22 kg e é equipada com escudos especiais para impedir que os pés entrem nas agulhas de tricô.

Os cintos são equipados com estofamento macio e a parte traseira é perfurada, o que contribui para ventilação natural. O modelo tem um europeu Certificado de qualidade da série TUV.

Considerando marcas conhecidas, não se pode deixar de mencionar a empresa russa que desenvolveu e lançou a produção exclusivo modelo Velogruz. A singularidade desta cadeira reside em sua alta capacidade de carga, chegando a 35 kg. O modelo é montado em uma estrutura e equipado com um para-brisa que protege a criança do vento e do vento.

O produto foi projetado para crianças a partir de um ano e está equipado com um volante infantil que torna a viagem do bebê interessante e memorável. A cadeira foi projetada de forma a não deslocar o centro de gravidade da bicicleta e não interferir no controle. Esse produto custa 4300 rublos.

Outro modelo interessante de produção russa. O assento da bicicleta foi projetado para crianças de 30 a 35 kg e tem uma configuração um pouco incomum. Seu design consiste em uma sela, um suporte de montagem, um apoio para os pés em forma de T e uma alça estática removível com alças macias. A montagem é feita no espigão da bicicleta, no entanto, a criança não está localizada na parte de trás dos pais, mas na frente.

Note-se que o centro de gravidade com esse arranjo do bebê não muda para a roda dianteira, mas está localizado no meio da bicicleta. O assento é patenteado, certificado e atende a todos os requisitos de segurança. O custo do modelo é 2200 rublos.

A empresa é bem conhecida pelos amantes domésticos de bicicletas, pois produz produtos sólidos e competitivos. O modelo mais orçamentário da empresa é o modelo JL-190, representando um banco dobrável para cadeira de bicicleta. O produto é instalado no porta-malas de uma bicicleta e foi projetado para bebês com peso de até 15 kg. O modelo é equipado com pequenos degraus, tem cintos de segurança e custa apenas 900 rublos.

Ao escolher o assento de bicicleta infantil, você deve prestar atenção a vários pontos importantes.

• Verifique se o modelo que você gosta é compatível com a bicicleta. Isto é especialmente verdade para assentos com espigões de assento e suportes de armação. Portanto, se houver cabos no chassi, você terá que recusar a compra de um assento dianteiro e, com uma seção quadrada do tubo do assento, precisará comprar uma opção com uma montagem no porta-malas ou no chassi.
• A próxima condição importante é a presença de cintos de segurança de 3 ou 5 pontos com forros macios, que devem necessariamente ser ajustáveis ​​em comprimento e ter uma trava confiável.
• Também é necessário prestar atenção à presença de proteção lateral, idealmente, cubra a criança do topo das costas ao estribo. Para evitar ferimentos nas mãos do bebê em caso de queda de bicicleta, é melhor comprar modelos com apoios de braços.
• Ao comprar um assento de bicicleta para um passageiro muito jovem você deve escolher um modelo com as costas ajustáveis. Isso tornará possível mudar a posição do corpo do bebê durante a viagem e permitirá que ele durma no caminho.
• Você deve prestar atenção nas costas da cadeira. A parte superior deve ser projetada para que a criança no capacete possa recostar-se calmamente e sentar-se confortavelmente.
• É recomendável prestar atenção à presença na venda gratuita de peças de reposição para o modelo selecionado. Caso contrário, um pequeno dano ou falha, mesmo do elemento mais insignificante, transformará a cadeira em algo inutilizável.

Além disso, ao escolher um assento de bicicleta, é necessário considerar que todos os modelos diferem entre si no grau de proteção.

• Para a terceira categoria assentos rasos que ocultam apenas a articulação do quadril do bebê. Os estribos desses modelos são representados por hastes deslizantes, as costas mal alcançam o terço superior das costas e o corpo é fixado no nível do cinto.Quando a bicicleta cai, as pernas e os braços da criança sofrem e, ao passar perto dos arbustos, todo o lado do corpo é arranhado. Esses pontos devem ser levados em consideração e usados ​​apenas para viagens curtas e descontraídas pelas ruelas planas e largas do parque.
• Segunda categoria a proteção é representada por modelos com uma proteção mais profunda do assento e das pernas em toda a altura, com a ajuda de picadores de plástico. O encosto dessas cadeiras também não é muito alto, a criança é presa com um cinto de segurança e as pernas estão firmemente presas aos degraus. Quando o braço cai, as pernas permanecem intactas e ilesas.
• Modelos na primeira categoria de proteção, costas altas, com a cabeça escondendo a criança e um assento profundo. A fixação é realizada transversalmente dos ombros ao cinto e as pernas são fixadas com segurança nos degraus. Ao cair, nem os braços nem as pernas são afetados e a única coisa que pode acontecer são pequenas contusões no quadril e no ombro.

Ao comprar um assento de bicicleta para uma criança, você deve cuidar da disponibilidade de acessórios adicionais que tornarão a viagem mais agradável e confortável. O conjunto completo de uma cadeira pode ser complementado com uma tela ou viseira solar, cobertor quente, capa de chuva, refletor refletivo ou indicador LED. Além disso, não é necessário comprar um adaptador e suportes adicionais que permitem instalar a cadeira em uma bicicleta personalizada.

Ao usar um assento de bicicleta infantil, as regras de segurança devem ser observadas e os conselhos dos especialistas devem ser seguidos.

• Você não pode colocar uma criança em uma cadeira antes, do que ele faz um ano.
• Prenda a bagagem no assento É estritamente proibido colocá-lo em uma cadeira com um bebê.
• Ao dirigir uma bicicleta os pés da criança devem estar totalmente com os pés no estribo e presos com tiras para evitar entrar no volante.
• Antes de cada partida você precisa verificar a integridade do assento da bicicleta e a confiabilidade de sua fixação na bicicleta.
• Antes de colocar seu bebê em uma cadeira, é necessário colocar um capacete de proteção e garantir que seu corpo não toque no volante, volante, sela dos pais, corrente e cabos.
• Vestir a criança antes do passeio Deve ser um pouco mais quente do que um adulto vestido. Isso ocorre devido ao estado passivo do bebê durante a viagem e a um vento de frente, o que pode causar hipotermia em uma criança vestida com facilidade.

Veja como escolher um assento de bicicleta para bebê no próximo vídeo.