Rodas de skate: como escolher e mudar?

Somente as rodas de skate bem escolhidas lhe darão o prazer de pilotar e o motivarão a novas conquistas. O tamanho, a rigidez e a suavidade das rodas luminosas e comuns de um skate afetam não apenas o desempenho de direção, mas também a segurança na execução de truques.

Rodas são um dos elementos mais importantes de um skate. Depende deles da velocidade, da capacidade de realizar acrobacias e de andar com conforto. Afinal, eles estão em contato direto com a superfície.

Existem vários requisitos básicos para rodas - Eles devem ser fortes, duráveis, ter um bom rolo e suportar choques. Bem, é desejável ter custo razoável.

Nesse caso, a escolha das rodas para um skate é sempre um compromisso. Queremos mais velocidade - perdemos a capacidade de manobra e obtemos peso extra além disso. Queremos fazer truques - perdemos velocidade e durabilidade.

Portanto, a escolha deve ser abordada com sabedoria. De fato, no melhor dos casos, perderemos dinheiro, na pior das hipóteses - saúde. Mesmo que não haja fraturas, obter abrasões de uma roda rebatida ainda é desagradável.

Além disso, em diferentes tipos de skates, a disposição das rodas é diferente. Portanto, diferentes rodas foram desenvolvidas para scooters, que são divididas em vários tipos.

A maioria dos skates são equipados com rodas clássicas. Mas existem outras variedades.

• Classic. Aplique na maioria dos skates. Eles têm 2 rolamentos, podem ser feitos de materiais diferentes e têm cores diferentes.

• Brilhando. Geralmente comprado para crianças, porque elas tornam o passeio mais interessante. Eles parecem especialmente impressionantes no escuro.O principal é adotar um modelo comprovado, porque entre eles uma alta porcentagem de casamento.

• Rotary. Montado em um suporte especial que permite girar 360 graus. Rodas independentes são usadas em scooters; em bordas livres, são intertravadas com a suspensão.

• Pneumático Usado em mountainboards off-road. Eles têm um grande diâmetro de 20 cm (200 mm) ou mais. Eles absorvem bem o choque porque são bombeados pelo ar. Os pneus de borracha com piso ruim oferecem boa aderência em superfícies difíceis.

• Rodas de motor. Eles também são geralmente pneumáticos. Montado em skates elétricos e alimentado por uma bateria. Absolutamente inadequado para truques, pois são grandes e pesados. Devido à alta inércia, eles ganham velocidade por um longo tempo e têm baixa capacidade de manobra.

Mas, apesar do design simples, as rodas clássicas podem variar bastante no desempenho. Isso é especialmente visível no custo. Portanto, você precisa determinar as características.

Normalmente, as rodas são equipadas imediatamente com dois rolamentos. Portanto, você precisa escolher apenas esses elementos.

Um dos principais parâmetros, pois determina a área de uso da roda. A designação é sempre indicada na parede lateral na forma de um número e a letra A.

• 73A-87A. Rodas macias para estradas ruins. Usado em cruzadores e longboards.
• 88A-95A. Mais duramente, exige um revestimento de melhor qualidade.
• 96A-99A. Tenha um bom equilíbrio entre velocidade e conforto. Mais popular entre crianças e adultos skatistas.
• 101A e acima. Projetado para deslizar ao longo dos trilhos e bordas, adequado apenas para skatistas experientes.

O tamanho da roda afeta a velocidade e a aceleração. Nesse caso, os valores são inversos entre si. Isso significa que quanto maior a velocidade mais alta, mais lenta é digitada.

Além disso, as leis básicas são simples. Assim, as rodas grandes são mais confortáveis, mantêm a velocidade melhor. Os pequenos são mais manobráveis. Portanto, o tamanho das rodas é selecionado dependendo da cobertura e estilo de pilotagem.

• Diâmetro 54-56 mm. É aplicado em superfícies irregulares, asfalto ou rampas especiais. Eles são instalados principalmente em longboards.
• 51-53 mm. Usado para asfalto liso sem rachaduras. Adequado para truques não muito difíceis.
• 40-45 mm. Âmbito - superfícies absolutamente planas. Você pode executar truques complexos com eles.

Observe que as rodas são apagadas e seu tamanho é reduzido. Deve haver um espaço entre eles e o convés. Isto é especialmente importante com uma suspensão macia. Se a roda "morder" no momento do pouso, as sensações não serão mais agradáveis.

E também não se esqueça da largura. Encontra-se na faixa de 30-42 mm.

Isso faz parte da roda, portanto, parte do skate. Eles são classificados pela precisão de fabricação: de ABEC-1 a ABEC-9. O mais preciso - 9, mas também o mais caro. Eles são instalados em modelos de alta velocidade para pilotos experientes.

Apesar do prestígio, as crianças não são recomendadas para usar esses rolamentos. Eles são caros. Além disso, não se esqueça da segurança - até que a criança aprenda a andar bem, não vale a pena desenvolver altas velocidades.

Mas preste atenção ABEC-9 não pode ser barato. E também o conhecido fabricante ABEC-3 pode ser mais rápido que o sem nome ABEC-9.

Alguns rolamentos podem ter uma membrana metálica de um lado. Ao desmontar, é melhor não tocá-lo. Esse rolamento deve ser direcionado a você, ou seja, o lado desprotegido dentro da roda.

Na escolha, o material também é importante, pois as rodas são feitas de diferentes matérias-primas.

• Poliuretano. Eles são confiáveis, têm uma vida útil longa. Merecidamente, eles são os mais populares entre os skatistas, alguns nem recomendam pegar rodas de outro material.
• PVC (cloreto de polivinil). As características são um pouco piores, o que afeta o preço.
• Borracha. Eles amortecem bem, têm excelente aderência, mas não toleram temperaturas extremas. Seu recurso é limitado.
• De plástico. Vantagem - cores brilhantes. Outras características são piores que o poliuretano. Adequado como opção infantil, pois aumenta o interesse no novo skate.

Às vezes, existem rodas compostas, a saber: um pneu de poliuretano e um cubo de plástico. A força dessas rodas é menor, mas elas são adequadas para crianças e motociclistas leves.

É inútil que os fabricantes se casem, porque querem ter clientes satisfeitos. Portanto, qualquer empresa busca ganhar confiança e produzir bons produtos.

No entanto, as melhores empresas são Footwork, Union, Ricta e Bones. Mas o principal é escolher o modelo certo. Isso se aplica a qualquer empresa.

A tecnologia adora o cuidado, para que todo motociclista possa remover as rodas. Isso é para manter e substituir rolamentos.

Use uma chave de boca de ½ (pol) para desaparafusar a porca e remover a roda. Nas scooters, você precisa desapertar o parafuso - e é isso.

Você pode obter o rolamento com uma chave de fenda ou usar uma suspensão de skate. É necessário algo afiado para remover o manguito de borracha. E também precisa de água, porque o procedimento não é limpo.

É uma pena quando o skate não vai. Pode haver vários sintomas de mau funcionamento.

• As rodas giram mal. Nesse caso, verifique o rolamento. Se estiver muito sujo, deve ser substituído ou limpo. Para limpar o mancal, remova as anteras de borracha (metal, se houver, não toque). Em seguida, deve ser completamente imerso em uma garrafa com querosene, gasolina ou solvente. Depois disso, o recipiente deve ser agitado e deixado por 24 horas. E depois de secar não se esqueça de untar.

• Skate instável. Verifique se as rodas estão girando e aperte-as. Se isso não ajudar, você precisa alterar o rolamento.

• Ruído do rolamento. Eles precisam ser lubrificados com WD-40 ou I-20A. Nesse caso, é melhor colocar menos graxa do que mais.

• Rachaduras no volante. O item não pode ser restaurado, definitivamente uma substituição.

Você pode aprender mais sobre como cuidar de um skate.