Máquina de costura "Seagull-142M": características, uso, reparo

Máquina de costura "The Seagull-142M" - o modelo lendário que foi produzido durante a era soviética e gozou de grande popularidade, hoje está passando por um renascimento. Basta descobrir como as versões modernas e clássicas diferem para afirmar com confiança que hoje essa tecnologia é totalmente consistente com seu status de líder no segmento de mercado de massa. Gerenciar é bastante simples. O manual de instruções do equipamento fornece recomendações abrangentes e facilita a compreensão desse problema.

Um guia detalhado para instalar e ajustar simplifica significativamente o reparo da máquina, se a falha for pequena. Isso o ajudará a entender como enfiar a linha, colocar o calcador ou eliminar a contração da matéria. O cuidado adequado do equipamento selecionado também é importante. Se durante a operação todas as regras foram seguidas, graves problemas com a costura podem ser evitados.

A máquina de costura clássica "The Seagull-142M" é um dos primeiros modelos de equipamentos de costura soviéticos, capazes de realizar muitas operações. Foi produzido em várias versões:

• 142M-22 e suas versões - na presença de um armário de mesa, unidade de pé;
• 142M-33 - com acionamento elétrico, suporte, mala;
• 142M-22-33 - combinando a funcionalidade de versões anteriores, com 2 tipos de mecanismos de acionamento.

Dependendo da unidade, a máquina funciona com um pedal ou energia elétrica. A massa do modelo 142M-33 é de 16 kg, outras modificações - 39 kg. A frequência de trabalho da máquina é de até 1000 rpm, existem 12 operações de costura, a largura e o comprimento máximos do ponto são 4 e 5 mm, respectivamente.O pé sobe a uma altura de 6 mm ou mais. O conjunto inclui um regulador de tensão da linha superior, um cortador de linha e um interruptor para costurar em zigue-zague.

O equipamento está adaptado para trabalhar com seda, lã, linho, tecidos de algodão. Ao usar uma agulha dupla, você pode fazer costuras decorativas.

A versão moderna da máquina de costura eletromecânica Chayka 142M é fabricada no Vietnã. Ela é muito mais leve que seu antecessor - apenas 5,7 kg. Entre as opções armazenadas estão um vaivém vertical, alavanca de mudança de marcha à ré, elevando o calcador com uma margem extra para costurar tecidos pesados ​​e grossos. Os indicadores de comprimento, largura do ponto, presença de um regulador de tensão da linha superior permaneceram os mesmos.

As diferenças incluem localização horizontal do carretel, aumentando o número de operações disponíveis. Agora, existem 19 deles, na presença de costurar alças em um modo semi-automático, a criação de costuras de overlock, ziguezague elástico e de malha. A máquina faz pontos ocultos e decorativos. A agulha com um ponto reto pode ter uma posição central ou se mover para a direita.

A entrega de uma moderna máquina de costura Chayka 142M possui uma capa macia que a protege da poeira durante o armazenamento, uma almofada macia de feltro. Além disso, existe um dispositivo para rasgar o tecido, uma haste para fixar a bobina na posição vertical, bem como seus suportes pequenos e grandes.

Para ajuste e ajuste, o kit inclui uma chave de fenda, um lubrificador com lubrificante. O fabricante adicionou acessórios à máquina: um conjunto de 3 agulhas, 4 bobinas de plástico, danado de platina, um guia especial para a prática de quilling, um quadro para criar loops no modo semi-automático. Entre as patas disponíveis: universal, projetada para costura de zíperes, para costura de botões.

O modelo de estilo soviético "Seagull-142M" também incluía um conjunto de acessórios, consistindo em:

• caixas para acessórios;
• Lubrificadores para mecanismos de lubrificação;
• 2 chaves de fenda de tamanhos diferentes para a instalação de equipamentos;
• 5 agulhas simples e 3 de haste dupla;
• placas de cerzir;
• 4 bobinas;
• Escovas para limpeza;
• lâmpada de reposição;
• abridor e enfiador de agulhas;
• 6 patas, além de universal;
• acessório para criar uma costura cega.

Para descrever a operação e as configurações das máquinas de costura Chaika-142M e Chayka 142M em comparação, vale a pena considerar desde o início modificações equivalentes a um acionamento elétrico. As opções de pé com cinto não estão disponíveis hoje. O ajuste e o ajuste do equipamento sempre começam com a lubrificação. Todo o trabalho é realizado estritamente quando a unidade estiver desligada.

Antes de começar a usar a máquina de costura "The Seagull-142M", você precisa tomar cuidado sobre rosqueamento adequado. Para fazer isso, instale a agulha em uma posição na qual a ranhura da linha será direcionada ao operador e a parte serrada da lâmpada será girada na direção oposta. Quando imerso no prato, não deve haver toque. Se isso acontecer, é necessário realizar o posicionamento usando uma barra de agulha - seus parafusos são afrouxados, a posição é selecionada estritamente no centro.

Em seguida, você pode ir diretamente para a segmentação. O inferior está na bobina e precisa ser colocado dentro da caixa da bobina do mecanismo de lançadeira. Eles o tiram do carro antes de abastecer. A bobina é colocada para dentro de forma que gire no sentido horário. A extremidade livre da linha, com um comprimento de 10 a 15 cm, é passada através da fenda, colocada sob a mola e presa em uma ranhura especial, verificando a liberdade de rotação.

O tensionador superior também se reabastece em uma determinada ordem, com o levantamento obrigatório da agulha e do pé até o fim. Depois disso, a haste para instalação da bobina, removida durante o armazenamento, é puxada de cima da carcaça e colocada em seu lugar. Dica da linha:

• estende-se através do guia de cima;
• realizada da direita para a esquerda entre o mecanismo do disco do regulador de tensão;
• exibido no olho na alavanca;
• cai pela primavera;
• entra na guia de linha localizada na barra da agulha;
• enfiado manualmente no olho da agulha ou com um enfiador de linha.

Nas máquinas de estilo antigo, o pino para instalar a bobina está localizado na parte superior do estojo, no mesmo local da bobina principal. A linha é removida do curativo, realizada através de um tensionador especial, montado manualmente no carretel em várias rotações, colocado no suporte e empurrado até o fim. O volante é movido para a posição de marcha lenta, após o que uma força do acionamento é aplicada ao enrolador e o enrolamento é realizado. Quando o carretel estiver cheio, ele irá parar automaticamente.

Para iniciar a costura, é necessário selecionar o tipo de ponto desejado no botão esquerdo do painel de controle da máquina Chaika-142M e definir a marca "0" à direita com o ponteiro correspondente no eixo central (corresponde à posição dos ponteiros do relógio em "12"). O controlador rotativo inferior define o comprimento do ponto - depende da espessura do tecido, aumenta proporcionalmente ao seu crescimento. Para trabalhos com materiais de baixa densidade, uma posição de 1,5-2 mm é suficiente.

Para alterar a direção da costura (reversa), é necessário mover a alavanca para a direita do regulador de comprimento do ponto até o fim, fazer uma ligação e soltar. Ele próprio assumirá uma posição regular. Para aumentar ou diminuir a velocidade da máquina, um pedal é usado.

Na máquina, a elevação dos dentes do transportador inferior pode ser ajustada. Para fazer isso, uma placa é removida da plataforma, bloqueando o acesso ao compartimento de transporte. Quando um regulador é detectado, ele é colocado na posição desejada. A marca "B" é relevante para operações de bordado e danadas (é melhor executar com uma etapa mínima em zigue-zague). A letra "H" é adequada para a maioria dos materiais, especialmente tecidos finos são costurados na posição "W".

No novo modelo, o reverso está localizado no painel mais próximo da barra da agulha escondida no estojo. Reguladores 2 e estão uns sobre os outros. O superior é responsável pelos parâmetros do ponto, o inferior é pela escolha do tipo de ponto.

Para que a máquina de costura demonstre o desempenho necessário, ela precisa de cuidados adequados. Vale a pena começar com uma inspeção visual do caso. É necessário remover todas as impurezas visíveis, poeira da sua superfície. Depois disso, você pode começar a desmontar os elementos removíveis. Na versão antiga, era possível remover a tampa superior, na nova era lacrada e o acesso para lubrificar os mecanismos é limitado.

Um momento obrigatório no processo de saída é a limpeza do compartimento de transporte dos tecidos presos no mecanismo de reboque. Estes trabalhos são realizados com a agulha levantada e fixada na posição superior. Além disso, ele e o pé podem ser completamente desmontados. Tendo liberado o acesso ao mecanismo, é necessário lubrificar todas as peças de atrito com uma graxa. Bastante 2-3 gotas por nó.

As principais razões para o colapso das modernas máquinas Chayka 142M geralmente se resumem a uma violação dos ajustes e configurações padrão. Basta retorná-los aos valores de fábrica ou corrigi-los até que a falha seja eliminada.Por exemplo, se a linha não estiver tensionada corretamente, o ponto inferior sempre enrola ou a cadeia de pontos superiores está com defeito.

Em modelos mais antigos de máquinas, "The Seagull-142M" acaba por falhar ou a correia dentada do acionamento elétrico se desvia. Se isso aconteceu, o eixo principal e inferior estão fora de sincronia. A linha neste caso terá traços de omissões. Para carros novos, esse problema também ocorre e, para ajustar a posição da correia, é necessário desmontar o painel frontal do estojo, pois essa peça está oculta dentro dele.

Outros problemas comuns incluem um thread quebrado. Entre suas causas estão a curvatura e embotamento da agulha ou sua posição incorreta. A barra da agulha também pode estar enviesada ou a lançadeira entupida. Mas, na maioria das vezes, o motivo está na tensão incorreta do fio.

Primeiro, é necessária uma linha de controle para identificar o problema. Se a costura apresentar defeitos pronunciados, recomenda-se:

• verifique a posição correta do carretel;
• verifique o preenchimento do tensor superior;
• inspecionar a interferência mecânica;
• verifique o tipo de agulha e linha.

Nem todos os defeitos podem ser corrigidos por conta própria.. Se a linha permanecer irregular ao resolver esses problemas, entre em contato com o centro de serviço para obter diagnósticos. O motivo pode ser um defeito de fabricação ou uma quebra de uma parte do mecanismo.

Se for a tensão da linha superior, será suficiente afrouxá-la em 0,5 passos. Depois disso, é realizada uma costura de teste. O ajuste continua até que o resultado seja satisfatório. Se é a linha de baixo, use uma chave de fenda para soltar o parafuso de vaivém no sentido anti-horário.

Para possíveis tipos de mau funcionamento da máquina de costura, consulte o próximo vídeo.