Scooters com freio de mão: prós, contras e características de sua escolha

Hoje, podemos dizer com confiança que as scooters estão no auge da popularidade, pois receberam reconhecimento não apenas de crianças e adolescentes, mas também de adultos. Primeiro de tudo, isso se deve ao impacto positivo na forma física e na saúde de uma pessoa como um todo. Mesmo que você não goste de pilotagem extrema ou não goste de fazer acrobacias com uma scooter, mas prefira andar pela cidade, esse veículo pode ser a melhor opção para você manter a forma.

Com isso, é conveniente não apenas dar um passeio, mas também fortalecer os músculos das costas, braços e pernas, além de desenvolver uma excelente coordenação no espaço.

Os fabricantes oferecem uma ampla gama de produtos, entre os quais uma pessoa que não entende de scooters pode ficar confusa e, eventualmente, conseguir o que não queria. Para evitar esses incidentes, os especialistas recomendam que você se familiarize com os tipos existentes de scooters antes de comprar.

• Urbano. O nome da categoria fala por si, os modelos desta categoria são adequados para caminhadas pela cidade. Como regra, eles não possuem parâmetros superpoderosos, mas são maneiras de criar conforto durante as caminhadas. A altura ideal para uso conveniente é de 115 a 195 cm, principalmente rodas de borracha de diâmetro médio (até 200 mm). Os modelos clássicos têm uma estrutura dobrável e freio de pé.

• Fora de estrada. Eles podem ser usados ​​tanto para caminhadas no campo quanto para passeios pela cidade.A principal característica dos modelos nesta categoria é a presença de rodas de câmara infláveis. Com a ajuda deles, sair da cidade em estradas irregulares se torna mais fácil. Na maioria das vezes, o diâmetro das rodas atinge 10-12 polegadas para um crescimento de 115 cm.A maioria dos modelos é equipada com um sistema de freio manual e uma estrutura sólida.

• Esportes. Os modelos desta categoria são adequados para fãs de condução extrema com a implementação de vários truques. O quadro dessas scooters é geralmente sólido e os freios traseiros. As rodas não têm mais que 110 mm, e o convés é mais estreito que o urbano. Ao mesmo tempo, a armação e o volante são feitos, em regra, de aço. Os modelos desta categoria foram projetados para andar em uma superfície plana.

• Scooters elétricos. Esta categoria é mais adequada para usuários adultos, pois os modelos da categoria de scooters elétricos são mais semelhantes aos scooters em suas características técnicas. Essas scooters são caracterizadas pela presença de um acionamento de motor, dimensões enormes e a capacidade de desenvolver alta velocidade.

• Baby. A categoria é projetada para crianças a partir de 3 anos. Eles incluem os modelos de 2 e 3 rodas (para os menores pilotos). O volante geralmente possui várias posições para ajustar sua altura à altura da criança, para que ele possa andar de scooter por mais de uma temporada. O sistema de freio é representado por um freio de pé. Nas rodas e sob o convés, podem ser instaladas luzes e um alto-falante embutido. Eles também podem diferir na configuração, por exemplo, com dois, um amortecedor ou sem eles, ter uma estrutura dobrável ou uma peça, com um freio a disco traseiro ou no volante, com rodas infláveis ​​grandes ou pequenas de PVC.

Há um grande número de modelos, em cada um dos quais você pode encontrar pontos fortes e fracos. Isso pode ser discutido infinitamente, pois qualquer fabricante pode se orgulhar de vantagens, e alguém considerará isso uma grande desvantagem. A melhor opção seria considerar as vantagens e desvantagens de scooters com diferentes sistemas de freio., porque hoje existe uma tendência notável para introduzir scooters com um freio de mão.

Quanto às deficiências, com o tempo, os freios podem se tornar mais fracos e precisarão ser apertados, ou durante a montagem da estrutura, apertar a roda com força, pelo que o movimento na scooter se tornará desconfortável. Além disso, esse tipo de sistema de freio não é aceitável para modelos esportivos, pois durante a execução de manobras, é necessário usar os freios traseiros.

A presença dos freios dianteiro e traseiro é considerada a opção ideal.. Tais modelos de scooter são garantidores de segurança e confiabilidade. Mesmo que um dos sistemas comece a "lixo" ao longo do caminho, você sempre poderá usar o outro sem parar.

Os dispositivos de duas rodas estão se tornando cada vez mais populares, não apenas entre adolescentes e crianças, mas também entre adultos. Uma scooter ajuda não apenas a manter seu corpo em boa forma, mas também a caminhar com conforto, além de chegar ao seu destino muito mais rapidamente. Sugerimos que você se familiarize com a classificação dos melhores fabricantes e seus produtos para adultos e crianças.

O primeiro lugar vai para a scooter elétrica. Sua carga máxima pode atingir 100 kg. A idade mínima em que você pode se sentar em um modelo desta categoria é de 12 anos. A armação é feita de liga de alumínio leve e durável, o design em si é dobrável. Dimensões - 100 x 41 x 92 cm O sistema de freio é manual e pé. A scooter pode atingir uma velocidade máxima de 25 km por hora. Rodas com um diâmetro de 5,5 polegadas.Isso permite que você supere calmamente pequenos solavancos na estrada. Faixa de cruzeiro - 15 km. Entre outras características - a capacidade de ajustar a altura do volante, a presença de uma tela, faróis embutidos.

Scooter muito leve e confortável para passear pela cidade. Seu peso é de apenas 3,9 kg, apesar de a carga máxima poder ser de até 100 kg devido ao convés reforçado. O volante pode ser ajustado em até 90 cm e as alças são protegidas por almofadas de borracha, graças às quais as mãos não escorregam. Além disso, o convés é completamente coberto com um revestimento antiderrapante que evita o escorregamento das pernas. O design em si é dobrável. Entre as deficiências, é possível distinguir o ruído das rodas durante o movimento e o estribo instável.

Scooter off-road, que se tornará uma ferramenta indispensável para aqueles que mora longe do centro da cidade ou gosta de sair para o campo. A roda dianteira mede 50 cm e a roda traseira mede 40 cm com câmaras insufláveis ​​que podem mesmo deslocar-se em pedras de pavimentação ou areia. Um freio de mão é instalado, os freios a disco podem parar a estrutura mesmo em alta velocidade. Estrutura de aço robusta. O design é estranho. O volante é largo o suficiente. A carga máxima é de 150 kg. Das desvantagens, grandes dimensões podem ser distinguidas (comprimento 158 cm, desde que toda a estrutura, peso - 11,8 kg).

Antes de comprar uma scooter para você ou seu filho, você deve saber quais parâmetros são ideais para uma categoria específica. Antes de ir à loja, os especialistas recomendam que você se familiarize com as recomendações para escolher um meio de transporte de alta qualidade como uma scooter.

• Moldura. Pode ser dobrável e sólido. Os modelos urbanos geralmente possuem uma estrutura dobrável para uma estrutura de transporte mais confortável e modelos off-road e esportivos com uma estrutura sólida para maior resistência. O melhor material é uma liga de aço ou alumínio (é mais leve). O peso ideal da estrutura é de até 5 kg em condições de carga de até 150 kg.
• Sistema de freio. Pode ser frontal (disco e sapato) e traseira. Se a primeira opção puder ser encontrada em modelos off-road ou scooters elétricos, o sistema de freio traseiro será instalado na maioria dos modelos urbanos e esportivos.
• Deca (plataforma para pés). Deve haver um revestimento antiderrapante que garanta a estabilidade das pernas durante a condução. Quanto à largura, nos modelos urbanos é de até 15 cm, e nos modelos esportivos já - 10-11 cm.
• Volante. Deve ser durável, amplo o suficiente e confortável. Alças dobráveis ​​ajudam a transportar a estrutura confortavelmente. Se a scooter é para crianças ou adolescentes, deve haver seções para ajustar a altura.
• Rodas. Nos modelos esportivos, o diâmetro atinge 110 mm, e nos modelos urbanos - a partir de 180 mm. Nas scooters de montanha são instaladas câmaras infláveis. Com a ajuda deles, é mais fácil andar em uma estrada esburacada, mas existe o risco de perfuração. É melhor optar por borracha ou poliuretano. Rigidez ideal - 72A-76A.

Para garantir uma condução segura em uma scooter, você deve abordar com responsabilidade esse problema e configurar o sistema de freio. Se funcionar mal ou apresentar um mau funcionamento completo, isso pode ameaçar não apenas a quebra da própria scooter, mas também causar ferimentos graves. Na maioria das vezes, surgem problemas com um freio manual.

Como regra, o problema é dividido em dois tipos.

• Deve ser afrouxado. Se o sistema de freio estiver muito apertado e apertar a roda traseira, será necessário afrouxar. Para fazer isso, desdobre a scooter e pressione a alavanca do freio levemente várias vezes. Acontece que quando a scooter é dobrada, o cabo é puxado com força e o bloco é pressionado contra a roda. Isso não permite que ele gire normalmente enquanto estiver pilotando. Se isso não ajudar, você não poderá prescindir do ajuste.

• Deve apertar. O sistema de freio pode enfraquecer se as rodas se desgastarem gradualmente após um longo período de uso da scooter. Se a roda se desgastar e os freios piorarem, é necessário girar a porca para a direita usando a mesma chave.

Um exemplo de ajuste do freio de uma scooter no vídeo abaixo.