Tudo sobre scooters com amortecedores

Hoje, as scooters, se não ocupam uma posição de liderança em comparação com as bicicletas, estão em concorrência séria. E estamos falando não apenas de entretenimento infantil, mas também de scooters para adultos que escolhem esse método de transporte em distâncias relativamente longas. Por exemplo, em scooters, é muito conveniente circular pela cidade, pois o veículo é caracterizado pela compacidade, facilidade de operação e capacidade de andar nas calçadas, evitando congestionamentos.

Tendo parado na escolha de tal equipamento, é necessário otimizar a qualidade do passeio (especialmente para crianças). E aqui é melhor prestar atenção aos modelos equipados com bom amortecimento.

O interesse neste tipo de transporte é devido à compacidade do dispositivo, facilidade de operação. Além disso, as scooters desenvolvem e melhoram muitas habilidades e habilidades, especialmente na infância. Por exemplo, coordenação de movimentos, agilidade, resistência e força.

Mas, apesar dessas vantagens, As scooters, diferentemente das bicicletas, são extremamente "sensíveis" a estradas irregulares, o que afeta o próprio passeio, a segurança e cria um estalo desagradável durante todo o movimento.

Muitas vezes, o motivo disso é a conexão de lajes de pavimentação, que determinam a rugosidade da superfície. Esse passeio não será apenas desagradável, dificilmente pode ser chamado de seguro, especialmente para uma criança. E sem joelhos quebrados, o jovem usuário definitivamente não é suficiente.Por isso, ao escolher o equipamento, levando em consideração a qualidade da estrada, recomenda-se prestar atenção à depreciação do dispositivo.

O amortecedor é uma mola que permite que a roda suba ou desça, dependendo da diferença de superfície, suavizando as irregularidades da estrada. Em princípio, essa função pode ser ignorada se o equipamento tiver grandes rodas infláveis ​​de borracha que podem suavizar saltos independentemente ao longo de uma pista relativamente irregular.

Mas a roda dianteira é de grande importância, pois é a responsável por toda a carga que o dispositivo encontra durante o movimento. A depreciação da roda traseira é considerada secundária, seu papel é devido à qualidade da estrada.

Para ser justo, deve-se notar que em estradas de boa qualidade, a amortização da roda traseira é considerada supérflua. A instalação da depreciação é uma prerrogativa do fabricante, mas, no entanto, pode ser removida como desnecessária, o que, se realizada incorretamente, pode afetar a operação do equipamento no futuro, sendo frequentemente a causa do mau funcionamento.

Como a roda dianteira desempenha um papel significativo em praticamente qualquer técnica, foi originalmente equipada com uma mola de choque. Mas o progresso não pára, e hoje à venda existem modelos de scooters com absorção de choque em duas rodas: dianteira e traseira.

Normalmente, os dispositivos para adultos são equipados com amortecimento se a roda de diâmetro for de cerca de 230 mm (com peso de até 100 kg) e os modelos infantis com diâmetro de 80 mm (peso de 60 a 70 kg). Aqui você precisa entender: quanto maior a carga no volante, mais difícil será o passeio, o que pode ser mitigado com a instalação de um amortecedor. E vice-versa, com cargas mínimas, é perfeitamente possível sem a instalação desses componentes adicionais.

A qualidade das scooters dotadas de um sistema de amortecimento é melhor, mas, ao mesmo tempo, pode causar muitos problemas durante a condução e durante a operação.

Em princípio, as vantagens dos sistemas de depreciação já foram apresentadas acima:

• segurança durante o movimento (a roda dianteira não “se apega” às diferenças na estrada);
• a qualidade do passeio em si muda significativamente (fica mais suave);
• os dispositivos equipados com o sistema mencionado são muito mais fáceis de controlar, o que afeta, por exemplo, nas curvas ou ao trabalhar com o volante (a pressão no volante diminui, é mais fácil para eles girarem).

Mas esse sistema tem algumas desvantagens.

• Este é um peso adicional que será perceptível para as crianças.
• Os adultos, ao dotarem seu dispositivo de amortecimento, sentirão uma diminuição significativa na velocidade.
• Freqüentemente, a instalação de uma mola de choque causa a quebra de uma scooter.
• Se a mola não for ajustada corretamente (em uma posição frouxa), ela sentirá um constante abalo durante o movimento. E o grau de conforto, neste caso, depende em grande parte do peso do motorista.
• Uma scooter equipada com esse sistema custará significativamente mais do que um modelo sem ela. O preço, dependendo do fabricante e da qualidade do sistema, pode variar de 2 a 5 mil rublos. Naturalmente, quanto menor a qualidade do sistema adicional, maior a probabilidade de que todo o dispositivo se torne inutilizável por causa dele. E o custo da substituição, em alguns casos, é tão alto que é mais fácil comprar uma nova scooter (estamos falando de modelos importados).
• Não é recomendável colocar o sistema de depreciação nas scooters de acrobacias, uma vez que, com sua ajuda, o dispositivo ponderado ficará "lento", o que pode causar uma queda e ferimentos.

Além disso, para configurar corretamente o dispositivo para um movimento confortável, é necessário ajustar principalmente a mola traseira. Isso é feito usando um hexágono.A mola possui um parafuso especial que, quando apertado, "prende" o sistema e, quando solto, o relaxa.

Isto é especialmente verdade para operações com tempo chuvoso. Como lubrificante, o solidol é mais usado, o que evita o rangido e a ferrugem.

Note-se que o sistema de depreciação também pode ser removido por desnecessário, mas esse procedimento é melhor executado em salões especializados, pois isso pode causar danos ao volante ou ao convés (quadro da scooter).

De acordo com as análises dos usuários, a presença de depreciação em alguns casos não se torna uma virtude, mas a causa de muitos problemas (veja acima). Por exemplo, se você planeja usar uma scooter nas estradas da cidade, um dispositivo com amortização será um desperdício extra de dinheiro, pois equipamentos com grandes rodas de borracha podem facilmente "suavizar" a aspereza das calçadas da cidade.

Usuários que preferem um passeio rápido, observe que os amortecedores se tornaram a causa, dificultando o ganho de velocidade. Além disso, torna-se difícil controlar o dispositivo até certo ponto, e isso é sentido principalmente nas curvas.

Com mais frequência, eles precisam desse design de um dispositivo para crianças, onde a qualidade da estrada está longe de ser boa, mas aqui é necessário levar em consideração a idade da criança, pois é bem possível que o dispositivo ponderado se torne insuportável para ele.

A depreciação se tornará relevante se você planeja usá-la em estradas rurais, de campo ou florestais.que são famosos por sua imprevisibilidade e baixa qualidade.

Sobre a scooter com freios a disco e dois amortecedores é descrito no vídeo abaixo.