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Tudo sobre a profissão de operador de motor diesel

Tudo sobre a profissão de operador de motor diesel
Conteúdo
  1. Funcionalidades
  2. Responsabilidades
  3. Responsabilidade
  4. Treinamento

O motorista de uma usina a diesel é uma profissão responsável que exige treinamento adicional. Esse funcionário tem responsabilidades, ele é responsável pelo trabalho realizado.

Funcionalidades

A profissão de motorista de DES é procurada principalmente em navios civis. Eles não usam uma definição tão complexa, portanto, Os funcionários dessa categoria são conhecidos como engenheiros ou assistentes a diesel. A peculiaridade de uma usina a diesel é a necessidade de monitorar o trabalho 24 horas por dia. A potência da estação e o número de instalações nela não desempenham nenhum papel.

Para exercer esse controle, contratou Funcionário responsável e especialmente treinado. Entre suas qualidades profissionais, a alfabetização em todos os aspectos e a capacidade de responder rapidamente a uma emergência devem estar presentes. O projetista de diesel deve monitorar a carga e como ela é distribuída. Isso é especialmente importante na presença de instalações paralelas. Desde o desenvolvimento dos sistemas de automação, os reguladores foram inventados para a operação de geradores.

Eles funcionam automaticamente, mas o controle humano ainda é necessário. Caso contrário, um acidente grave com consequências negativas para os seres humanos e o meio ambiente é possível.

Do motorista do DES conhecimento técnico necessáriode acordo com o qual o equipamento é testado. Especialista deve entender os recursos de design dos mecanismos usados. Certifique-se de familiarizar o motorista com as instruções de operação do equipamento e as regras de manutenção do equipamento, bem como as condições sob as quais a manutenção preventiva é realizada antes de iniciar o trabalho.

O empregado na posição descrita é obrigatório deve entender o trabalho realizado pelo equipamento utilizado, bem como os requisitos que se aplicam a este trabalho. Além do especificado, como parte dos deveres - conhecer os requisitos técnicos para materiais, consumo de combustível e eletricidade. Um funcionário não pode ser admitido a trabalhar sem uma educação adequada com menos de 18 anos. Antes de sair para um turno, ele deve passar por um exame médico, ele receberá sapatos e roupas especiais.

Empregado nesta posição obrigada a conhecer normas de segurança, proteção do trabalho e saneamento. No processo de cumprimento de suas obrigações, o motorista não deve usar o equipamento para outros fins, agindo contrariamente às instruções do fabricante. O funcionário deve manter as unidades em condições de trabalho e monitorar sua capacidade de manutenção, se necessário, realizar reparos. Atenção e compostura na posição descrita desempenham um papel importante. Qualquer violação dessas regras implica uma demissão imediata. Além disso, o motorista deve cumprir o cronograma e o horário de trabalho.

A capacidade de prestar primeiros socorros também é uma habilidade necessária para as pessoas nesta profissão.

Responsabilidades

O operador do motor diesel tem muitas responsabilidades que ele deve executar inquestionavelmente. Além de ser obrigado a controlar o trabalho dos geradores na estação, é necessário um funcionário desta categoria:

  • monitorar o nível de combustível dentro do tanque de suprimento e preenchê-lo a tempo;
  • impedir o superaquecimento do diesel;
  • monitore a qualidade das instalações de refrigeração e, se surgir um problema, informe imediatamente a equipe de reparo sobre isso.

Você precisa entender que o suprimento de grandes instalações estratégicas depende de quão responsável é o funcionário, trabalhador e treinamento. O DES móvel também funciona sob o controle do motorista. Neste caso às vezes os deveres do reparador são transferidos para o motorista, porque ele tem que trabalhar em condições espartanas e nem sempre é possível esperar pela brigada, e o problema deve ser resolvido rapidamente.

Antes de prosseguir com as tarefas, o motorista deve usar roupas e sapatos de proteção. No início do turno, ele verifica a qualidade da cerca, a presença de aterramento na usina, a confiabilidade dos fios. Todos os parafusos devem ser apertados na instalação, o que também se aplica à construção de envelopes. O motor e o gerador também são verificados quanto à confiabilidade das fixações.

Certifique-se de inspecionar o sistema de trabalho quanto à presença de fluidos de trabalho: combustível, lubrificação e refrigeração. Os deveres do motorista incluem verificar os sistemas de proteção, a ferramenta de trabalho. Ele deve garantir que o equipamento de extinção de incêndios esteja presente nas instalações.

Um funcionário do DES não pode começar a cumprir suas funções se, durante a inspeção, um mau funcionamento do motor ou gerador for detectado, não houver elementos de fixação nas barreiras e houver danos visíveis nos fios. Também é proibido operar a estação se não houver aterramento, surgir um vazamento de fluido de trabalho, não houver equipamento de proteção individual nas instalações.

Antes de iniciar, verifique se os interruptores de controle estão na posição neutra. Se forem detectadas juntas com vazamentos, quebra de gases de escape ou afrouxamento dos suportes do gerador e do motor na instalação, esses problemas serão imediatamente eliminados. Em caso de emergência, o motorista deve apagar a chama com a ajuda de meios especializados de extinção de incêndio, restringir o acesso de combustível ao fogo.

Se aparecerem faíscas nas escovas do motor, elas devem ser paradas imediatamente. No final do dia útil, o motorista desconecta as linhas de energia, o motor e realiza uma inspeção de controle da estação.Se necessário, ele limpa o equipamento contra poeira e sujeira.

Responsabilidade

Dada a importância da profissão, o motorista é responsável por:

  • implementação oportuna de tarefas;
  • manutenção de equipamentos em condições de trabalho;
  • execução oportuna da documentação relevante;
  • cumprimento de regras, normas e instruções;
  • manutenção da documentação, incluindo seu correto preenchimento;
  • pronta adoção de medidas para implementar a segurança contra incêndio, informando os funcionários seniores sobre a presença de uma situação difícil;
  • eliminação prematura de violações dos padrões de segurança nas instalações.

Treinamento

Para trabalhar em uma posição apropriada, uma pessoa deve primeiro passar pelo ensino fundamental para receber a segunda categoria. Enquanto o certificado é válido, o motorista faz cursos de treinamento avançados e, quando seu mandato expira, reciclagem necessária. O ensino a distância é permitido dentro da profissão especificada. Após a graduação, cada aluno deve obter a certificação dentro da instituição educacional.

A lista de funcionários anteriores é inserida no protocolo correspondente. Depois de emitido um certificado válido por 5 anos.

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