Baterias para uma scooter giroscópio: regras de seleção e recursos operacionais

O hoverboard é um tipo de transporte que muitas pessoas gostam. Mas, para montá-lo com calma e confiança, você precisa estudar as principais nuances do armazenamento de energia. Você deve poder não apenas escolher um produto, mas também escolher a bateria certa para ele. Vamos falar sobre as regras para escolher esta peça e os recursos de sua operação.

Bateria (bateria para hovercraft) é diferente nesses indicadores:

• capacidade total (pode ser superior a 4000 mAh);
• tensão (tipicamente 36 V);
• potência (geralmente de 100 a 200 W / h);
• tempo de operação com uma carga completa (geralmente de 15 a 20 km);
• temperaturas admissíveis durante o armazenamento e operação;
• país de origem;
• tipo de dispositivo (principalmente Li-Ion);
• umidade permitida durante o armazenamento;
• vida útil (medida no número de ciclos de carga e descarga da bateria).

O tamanho da bateria também é importante. Somente um produto de tamanho adequado pode caber dentro do gabinete. As baterias modernas geralmente são fabricadas conectando as baterias aos capacitores. Esse design é caracterizado por maior eficiência e desempenho.

Até a melhor bateria deve descansar periodicamente. A operação intensiva fica rapidamente sem energia armazenada. Na maioria das vezes, você precisa carregar a bateria de uma tomada elétrica. Na grande maioria dos casos, são usadas baterias de íon de lítio. Eles não precisam receber manutenção adicional e o tempo de carregamento é mínimo.

Não há efeito de memória. A energia acumulada de uma bateria de íon de lítio perde bastante lentamente. Mas ela a mantém mal no frio. O mesmo se aplica à operação em alta temperatura.

Em uma scooter giroscópio adquirida recentemente, a bateria deve ser descarregada ao mínimo e carregada até o limite. Use apenas um dispositivo de tempo integral para recarregar. Proibir fortemente descargas fortes. Após cada viagem, especialmente longa e em alta velocidade, você deve verificar imediatamente qual indicador mostra a carga. A confiabilidade da bateria é garantida apenas com isolamento confiável pelo design dielétrico. Essa proteção é necessária para as células galvânicas e os terminais.

Os requisitos de temperatura devem ser rigorosamente observados. Se a temperatura estiver abaixo do normal, é possível uma queda de energia de pelo menos 30-40%. O pior de tudo é que o efeito do frio reduzirá bastante a vida útil geral e não apenas o afetará em um caso específico.

Este ponto (seleção da bateria) também não deve ser subestimado. Seu custo pode ser de 20 a 25% do preço do transporte. Mais de 90% dos dispositivos de armazenamento atuais são fabricados em empresas chinesas. No entanto, é aconselhável dar preferência a produtos de empresas conhecidas, o melhor de tudo - da Coréia do Sul.

Eles liberam apenas as peças originais que parecem baterias do tipo dedo. A montagem desses elementos em um único todo é licenciada por organizações completamente diferentes, cujo nome pouco dirá até para o sofisticado comprador de eletrônicos. No entanto, mesmo o trabalho licenciado e o uso de componentes de marca não garantem que a unidade acabada seja ideal. Ainda mais problemas surgem ao usar baterias montadas em indústrias não oficiais. Eles geralmente representam um perigo direto para os usuários e seus veículos.

E você não precisa confiar especialmente em adesivos de marca. No entanto, na ausência de um critério melhor, é preciso focar neles.

Dos parâmetros técnicos de maior importância prática capacidade elétrica da bateria. Em uma scooter infantil para giroscópio, você pode colocar baterias de 3000 mAh ou mais. Para modelos adultos, o indicador mínimo já é de 4400 mAh. Essa bateria é suficiente para uma viagem bastante longa, mesmo para pessoas com sobrepeso ou quando transportam bagagem pesada. Eles recomendam levar um multímetro com você para a loja; caso contrário, você não poderá verificar a energia e precisará confiar cegamente nas promessas do fabricante.

Claro, você deve ir primeiro para grandes lojas. Lá eles valorizam sua reputação e rejeitam veículos e baterias geralmente intencionalmente inadequados para eles. Mas você também precisa considerar a categoria de bateria. É determinado pelos materiais utilizados e pela qualidade da construção. Em uma scooter giroscópio com rodas pequenas (inclusive 6,5 polegadas), baterias das classes 1 e 2 são adequadas.

Eles podem trabalhar apenas com carga leve. Se o diâmetro do motor for 8 polegadas, são necessárias baterias 3C.

Alguns modelos são equipados imediatamente com um par de baterias projetadas para uma pequena carga. Ao mesmo tempo, eles poderão continuar dirigindo sem recarregar e passar mais tempo sem parar.

Muitas vezes, as pessoas não querem comprar uma bateria para uma scooter giroscópica ao preço de 15.000 rublos mais caros do que 5.000 rublos. Eles tentam pegar algo a um preço de até 3.500 rublos no máximo.Temos que procurar ofertas adequadas em pequenos revendedores e no site do Aliexpress. No entanto, é impossível escolher um dispositivo de classe decente neste segmento. Na maioria das vezes, eles oferecem baterias de origem desconhecida com base em 18650 células.

Mais raramente, são encontrados dispositivos completamente semelhantes que diferem apenas no rótulo colado da Samsung ou de outra marca conhecida. Para uma etiqueta, você deve pagar mais de 500 rublos. É aconselhável sondar cuidadosamente esses dispositivos para não comprar mercadorias, metade das quais é substituída por espuma de borracha ou qualquer outra coisa. Apesar da emissão da tensão declarada, a capacidade será pelo menos 50% menor que o normal. E é melhor não procurar nada barato e comprar imediatamente uma bateria normal.

Mas a escolha e o uso certos não são tudo. As baterias também precisam ser armazenadas. Na estação quente, não há requisitos especiais, você só precisa garantir a secura, proteger o dispositivo da luz solar. Quando o inverno se aproxima, eles preparam a bateria para isso da seguinte maneira:

• carregue-o totalmente;
• extraído de uma prancha;
• limpe toda a sujeira;
• limpe a superfície seca;
• embale a bateria em um recipiente fechado (geralmente uma bolsa ou sacola);
• coloque o recipiente em um canto seco.

A sala deve ser mantida a uma temperatura não inferior a +5 graus. E é melhor focar na barra de +10 graus. Se você não tiver certeza de que essas condições serão atendidas, é necessário procurar outro local.

Portanto, é melhor escolher um local de armazenamento, também levando em consideração a conveniência de chegar à bateria. Deve-se lembrar que qualquer gota é prejudicial à bateria. É bem possível colocá-lo sob um armário, uma mesa, em uma gaveta volumosa de uma mesa ou em um meio-fio. Obviamente, você não pode colocar a bateria onde ela pode ser pisada. Também é impossível colocar ou colocar outros objetos nele.

Uma das falhas mais comuns da bateria é a incapacidade de carregá-la. Ou ele não recebe nenhuma cobrança ou não pode ser totalmente cobrado. Infelizmente, esse problema diz respeito até aos modelos mais avançados. Os motivos podem ser variados:

• deterioração da própria bateria;
• mau funcionamento do carregador;
• quebra do circuito da fonte de alimentação;
• danos às partes internas da prancha e seus componentes eletrônicos.

Você pode resolver o problema. somente após um diagnóstico de qualidade.

Pode ser restaurado ou substituído de maneira relativamente barata. Pior, se você quiser trocar a bateria. Em casos ainda mais graves, você precisará verificar com um multímetro ou testador todos os circuitos elétricos internos da prancha. É impossível dizer antecipadamente que problema surgirá em tal e qual caso.

Comece a solução de problemas monitorando o processo de carregamento. Normalmente, o carregador conectado acende imediatamente o indicador. Embora às vezes ocorram falhas com um indicador de funcionamento. O mau funcionamento da própria bateria é geralmente indicado pelo fato de ela se sentar rapidamente. A impossibilidade de manter uma carga também pode indicar isso.

Quando a bateria está descarregando rapidamente, é útil lembrar se não caiu ou se entrou líquido. Às vezes, a causa da avaria se torna o uso de um carregador anormal. Se a causa não puder ser encontrada ou se o problema não for resolvido após a substituição da bateria, é melhor deixar novas tentativas de reparo. É mais correto recorrer a profissionais do centro de serviço que possuam as habilidades e ferramentas tecnológicas necessárias. Vale lembrar a probabilidade de danos banais aos contatos, cabo de rede, tomada e fiação doméstica - Por isso, a bateria também não carrega.

A necessidade de trocar a bateria do gyroboard com suas próprias mãos surge com bastante frequência. Para isso, é necessário usar apenas os dispositivos que correspondem exatamente aos modelos padrão originais em termos de características. Desvios no volume acumulado de carga são especialmente perigosos. Troque a bateria com urgência se:

• ela começou a perder a carga rapidamente;
• a scooter giroscópica não inicia quando totalmente carregada;
• impossível compensar a perda atual;
• desligamentos não autorizados começaram durante a condução.

Primeiro você precisa desmontar a prancha. Usando uma chave de fenda Phillips, desaparafuse todos os parafusos. Em seguida, levante cuidadosamente a parede superior.

Em seguida, retire a própria bateria.

Após remover a trava mecânica, o controlador responsável pelo fornecimento de corrente da placa eletrônica deve ser desligado. Quando desligado, desconecta o conector elétrico na placa principal. Ao remover a bateria, é importante não danificar vários fios internos. Portanto, não há necessidade de se apressar com esse trabalho. Quando a bateria com problema é removida, ela é colocada no local designado e todos os componentes são conectados na ordem inversa.

Se a scooter giroscópio estiver equipada com rodas de 8 ou 10 polegadas, os parafusos deverão ser afrouxados na lateral do botão Iniciar. Se o tamanho das rodas for 6,5 polegadas, é necessário removê-las onde não houver botão e porta de rede. Após instalar uma bateria nova, você deve verificar imediatamente o desempenho do sistema como um todo e realizar uma calibração normal. Às vezes, é possível restaurar a capacidade de trabalho da bateria, classificando-a em um centro de serviço. Eles sabem como consertar qualquer bloco com problema e montar a bateria de volta.

Na Internet, você encontra muitos vídeos descrevendo a remontagem automática da bateria. A decisão de seguir essas recomendações depende de todos. Mas os profissionais recomendam fortemente não correr riscos. Se o dispositivo foi aberto de forma independente, o serviço pode recusar o serviço de garantia.

O reparo da bateria DIY a partir de um giroscópio é descrito abaixo.