Zasady transportu roweru pociągiem elektrycznym

Latem coraz większa liczba rowerzystów staje przed pytaniem, czy można przewozić pojazd dwukołowy pociągiem elektrycznym. Odpowiedź na to pytanie nie jest taka prosta, ponieważ sytuacja ma wiele niuansów.

Transport roweru w pociągu podmiejskim jest możliwy zarówno w formie płatnej, jak i bezpłatnej. Należy jednak o tym wspomnieć Rosyjskie koleje zabraniają transportu brudnych przedmiotów, więc pojazd musi albo zostać zetarty przed wejściem na pokład, albo musi być wyposażony w torbę odpowiedniego rozmiaru lub paczki. Zasadniczo rowery można przewozić zarówno w przedsionku, jak i w miejscach na bagaż podręczny oraz w wolnej przestrzeni na początku i na końcu samochodu, ale warunki przewozu w tych przypadkach są różne.

Wszystkie zapasy, określone taryfy i warunki różnią się w różnych regionach Federacji Rosyjskiej. Ponadto im dalej osoba podróżuje, tym droższy będzie transport roweru. Jeżeli rower w jakikolwiek sposób może uszkodzić rzeczy innych pasażerów lub nawet zranić ich, transport jest w zasadzie zabroniony. Jeśli kontrolery wyrażą niezadowolenie przed lądowaniem, to Zaleca się natychmiastowe odpięcie przedniego koła i powiadomienie pracowników, że rower zostanie umieszczony jako bagaż podręczny.

Zasady dotyczące bagażu obowiązujące w pociągach wskazują, że tylko bagaż podręczny można przewozić bezpłatnie.W ten sposób właściciel każdego biletu, w tym biletu dla dziecka, z zapewnionym siedziskiem, może zająć miejsce zarezerwowane na bagaż bez dodatkowych opłat. Ważne jest, aby suma trzech wymiarów każdego obiektu nie przekraczała granic 180 centymetrów, a waga każdego elementu nie przekraczała 35 kilogramów.

Za dodatkową opłatą możesz przewieźć kolejne 50 kilogramów bagażu. Dokładne warunki można wyjaśnić na stoisku informacyjnym, zwykle znajdującym się w każdym samochodzie.

Procedura transportu jest ustalana w taki sposób, aby pojazd dwukołowy znajduje się w kabinie na bagaż podręczny lub obok pasażerów. Oczywiście w drugim przypadku przewożony rower nie powinien kolidować z „sąsiadami” pociągiem. Opłata za każdy rower jest taka sama, jak stawka za bagaż 10 kilogramów.

Trzeba o tym wspomnieć w lecie niektórzy przewoźnicy organizują promocje dla rowerzystów, które są ważne w określone dni lub godziny. Zazwyczaj ich istotą jest to, że przy zakupie zwykłego biletu dla pasażera każdy rower jest transportowany za darmo. Na przykład może to być okres od 10 czerwca do 31 października, podczas którego każdy pasażer może przetransportować swój pojazd niezmontowany bez dodatkowych opłat.

Ogólnie Każdy region ma swój własny transport. Na Terytorium Krasnojarskim zmontowany rower można przewozić tylko w przedsionku, płacąc dodatkowe 19 rubli. Na terytorium Ałtaju od 10 maja do 30 września obowiązuje specjalna oferta, zgodnie z którą kupując bilet dla pasażera, może on bezpłatnie przewieźć rower. Takie korzyści zwykle dotyczą tylko terytorium określonego regionu, dlatego musisz o nich wiedzieć z wyprzedzeniem w kasie dworca kolejowego lub na stronie internetowej firmy transportowej.

W pociągach elektrycznych OJSC CPPK istnieje możliwość bezpłatnego transportu zmontowanego roweru codziennie od 11:00 do 16:00, a także od 21:00 do 6:00. Jest to jednak możliwe tylko wtedy, gdy zarówno punkt początkowy, jak i końcowy znajdują się w Moskwie, regionie moskiewskim lub regionie moskiewskim. Musisz wziąć specjalny bezpłatny bilet na rower w kasie, bez którego dostęp do samochodu jest zabroniony. Dokument jest wykonywany w terminalu i jest odbierany tylko w bieżących godzinach, czyli od 11 do 16 godzin i od 21 do 6 godzin. W terminalu wybiera się pozycję menu „Bagaż podręczny” lub „Bagaż”, a następnie pozycję „Rower 0”. Płatny transport roweru jest opłacany przed podróżą lub bezpośrednio w pociągu przy pomocy dyrygenta.

W czasach, gdy w Moskwie odbywają się publiczne akcje, na przykład „Parada rowerowa” lub „Praca rowerem”, rosyjskie koleje umożliwiają podróżowanie pojazdem za darmo o każdej porze dnia. Informacje takie należy najpierw podać na specjalnych stojakach informacyjnych.

Wracając do CPPK, płatny transport kosztuje od 60 do 120 rubli, w zależności od kierunku ruchu i odległości po drodze. Do 100 kilometrów taryfa odpowiada 60 rublom, a ponad 100 kilometrów - 120 rubli. W przypadku innych przewoźników koszt jest zasadniczo taki sam. Na przykład w MT PPK za transport na dystansie 100 kilometrów będziesz musiał zapłacić 25 rubli, a ponad 100 kilometrów - już 50 rubli.

W Aeroexpress transport rowerów jest bezpłatny w dowolnej formie przez cały dzień.

Grzywna za bagaż pasażerski wynosi zwykle 100 rubli i jest uważana za naruszenie administracyjne. Jednak niektóre przewodniki są nieautoryzowane i wymagają, aby jeźdźcy płacili kwotę równą zwykłemu biletowi pasażerskiemu.

Doświadczeni rowerzyści zalecają, aby nie podróżować z dużą firmą rowerową w jednym samochodzie, ponieważ tworzy to kolejkę i zajmuje zbyt dużo miejsca.

Jeśli wybierzesz odpowiednie miejsce, nie powinny wystąpić problemy z kontrolerem lub innymi pasażerami. Niektóre pociągi są wyposażone w specjalne obszary przeznaczone do przewozu ładunków masowych. Czasami, nawiasem mówiąc, są one obecne tylko w niektórych wagonach, więc sensowne jest obejście pociągu i znalezienie najlepszego miejsca.

Jeśli samochód jest praktycznie pusty, rower można umieścić między siedzeniami w stanie normalnym lub odwróconym. Roweru nie należy pozostawiać w przedsionku, ponieważ będzie to kolidować z przyjeżdżającymi i wyjeżdżającymi towarzyszami podróży. Można go również ukraść. Wyjątkiem mogą być pierwsze i ostatnie samochody, ale znowu w przypadku małej liczby pasażerów. Warto o tym wspomnieć zgodnie z zasadami tylko jeden rower może być umieszczony w jednym przedsionku.

Gdy zdecyduje się jechać firmą w jednym wagonie, chociaż jest to niepożądane, zaleca się umieszczenie rowerów w układzie szachownicy, to znaczy, że jeden rower staje się tylnym kołem do wyjścia, a drugim przednim kołem. Czasami trzy pojazdy znajdują się poniżej jako wsparcie, a na górze, jeśli to konieczne, kilka innych jest naprawionych. W pozycji pionowej nie wolno kłaść tylnego koła na siedzeniu. Należy również wspomnieć o znaczeniu włączenia urządzenia do hamulca. W tym celu pomoże elastyczna taśma użyta do pociągnięcia dźwigni hamulca do kierownicy.

Tylko składany rower o wymiarach odpowiadających wymiarom bagażu podręcznego będzie mógł przewozić bezpłatnie w pociągu. Aby uzyskać wymaganą sumę trzech wymiarów, musisz zdjąć przednie koło, kierownicę i złożyć konstrukcję. Trzeba o tym wspomnieć w nowoczesnych modelach koło jest demontowane przez naciśnięcie wygodnej dźwigni, co sprawia, że ​​nie trzeba nosić narzędzi. Sworzeń wsuwa się w ramę lub jest demontowany z siedziskiem. W tej formie rower nie blokuje przejścia innym pasażerom i nie zajmuje miejsca na siedzeniu. Z silnym pragnieniem możesz nawet usunąć pedały i tylne koło.

Polecam także Przygotuj gumę bagażową lub inne elastyczne krawaty, aby przymocować pojazd w pobliżu uchwytu ściennego lub siedziska. Aby nie zabrudzić torby ani torby, najpierw umyj rower. Nawiasem mówiąc, sama pokrywa musi być miękka, w przeciwnym razie wystające kątowe części roweru mogą przeszkadzać, a nawet zranić innych pasażerów i ich rzeczy. Rower składa się z kołami w pokrywie: najpierw zaokrągloną część z tkaniny nakłada się na tylne koło, a następnie częściowo mocuje. Następnie przednie koło i pedały są układane w środku. Pojemnik na rower musi być tak dobrany, aby struktura wewnątrz się nie zawieszała.

Jeśli chodzi o rowery dziecięce, podlegają one wszystkim powyższym zasadom, dlatego mają wymagane wymiary i są zapakowane, dlatego można je przewozić jako bagaż podręczny. Tutaj również przydatne są elastyczne paski bagażowe, które są sznurowadłami w tkaninowym oplocie z niezawodnymi metalowymi haczykami na obu końcach. Pomogą nie tylko naprawić, ale także, jeśli to konieczne, użyć hamulca postojowego.

W następnym filmie możesz zobaczyć bardzo wygodny sposób transportu rowerów w pociągach.