We współczesnym świecie korzystanie z transportu przyjaznego dla środowiska stanowi poważny problem. Pierwszą pozycję słusznie zajmuje rower. Z roku na rok pojazd ten staje się coraz bardziej popularny. Przy ekstremalnym zatłoczeniu poruszanie się na pojazdach dwukołowych ma wyraźne zalety.
A ponieważ człowiek nieustannie dąży do poprawy otaczających go przedmiotów, rower nie był wyjątkiem. Każdy z nas przynajmniej raz spotkał na drodze „żelaznego konia” wyposażonego w silnik benzynowy lub elektryczny. W dużych miastach jest ich całkiem sporo i należą one do pełnych uczestników ruchu. Czy potrzebujesz prawa jazdy, aby prowadzić taki rower?
Co mówi kod drogowy?
Prawo jazdy jest przede wszystkim dowodem na to, że osoba kierująca pojazdem zna przepisy drogowe, znaki, oznaczenia i umie zastosować tę wiedzę w praktyce. W Rosji, aby jeździć na rowerze, prawa nie są potrzebne. Jednak znajomość zasad ruchu drogowego jest po prostu koniecznością, przede wszystkim dla życia i zdrowia samego rowerzysty. Ponieważ jednak nikt nie kontroluje tego procesu, niewiele osób korzystających z pojazdów dwukołowych zna wszystkie znaki drogowe lub, na przykład, zasady skręcania na nieuregulowanym skrzyżowaniu.
Możesz zacząć jeździć na rowerze w każdym wieku, najważniejsze jest, aby wybrać odpowiednie miejsce do tego:
- od 3 do 14 lat - wolno jeździć na chodniku i tylko w obecności osób dorosłych;
- od 14 lat i więcej - możesz jeździć po ścieżce rowerowej, jeśli nie jest, to po prawej lub prawej stronie drogi;
- w każdym wieku - dozwolone jest jazda „żelaznym koniem” po specjalnie wyposażonych ścieżkach rowerowych.
Kiedy rower staje się motorowerem
Ostatnio motocykle stały się szczególnie popularne. Ta opcjonalna część ułatwia jazdę. Jest to szczególnie widoczne podczas pokonywania podjazdów i zjeżdżalni.
Silnik może mieć różną moc i zależy od tego, w którym pojeździe przerobiony jest rower. Zgodnie z ogólnie przyjętą klasyfikacją transport dwukołowy należy do takich kategorii.
- Rower - jest wprawiany w ruch siłą mięśni działającą na pedały, utrzymując równowagę. Dozwolone jest wyposażenie generatora elektrycznego o mocy nie większej niż 250 watów. Maksymalna prędkość wynosi 30 km / h.
- Motorower, skuter, rower elektryczny - są to pojazdy mechaniczne z silnikiem benzynowym o pojemności do 50 metrów sześciennych. patrz lub generator elektryczny, którego moc waha się od 0,25 do 4 kW. Dopuszczalna prędkość wynosi do 50 km / h.
- Motocykl - Potężny dwukołowy pojazd z silnikiem benzynowym o pojemności ponad 50 metrów sześciennych. patrz w tomie. Może osiągnąć prędkość 100 km / h lub więcej.
Na tej podstawie okazuje się, że rower z silnikiem gazowym lub silnikiem elektrycznym średniej mocy jest automatycznie klasyfikowany jako motorower.
Nowoczesny rower elektryczny
Zainteresowanie tego rodzaju technologią gwałtownie rośnie na tle walki z zanieczyszczeniem środowiska. Jako przyjazny dla środowiska środek transportu jest bardzo popularny, pomimo stosunkowo wysokich kosztów. Wśród zalet warto zauważyć niski poziom hałasu podczas jazdy i zdolność do ładowania z sieci, co wystarcza na wycieczki do 70 km.
Jeżeli właściciel roweru z wbudowanym silnikiem elektrycznym uważa, że będzie w stanie zarządzać środkami technicznymi nawet bez prawa do nauki zasad ruchu drogowego, jest jednak zobowiązany. Znajomość kodeksu drogowego może nie uchronić Cię przed wypadkiem, ale zmniejszy to prawdopodobieństwo kilka razy.
W którym przypadku potrzebujesz praw?
W oparciu o te same zasady ruchu drogowego wynika, że rowerzyści, których pojazdy są wyposażone w silnik elektryczny od 250 do 4000 watów lub silnik do 50 metrów sześciennych. patrz, wymagane, aby mieć prawa. W przypadku takich pojazdów przewidziano kategorię „M”. Jeśli jakakolwiek inna kategoria jest otwarta, jest to tylko plus. Fakt ten mówi, że osoba kierująca rowerem zna przepisy ruchu drogowego, znaki drogowe iw takim przypadku będzie w stanie prawidłowo zareagować w nagłym wypadku.
Ale z drugiej strony jest jedno zastrzeżenie. Inspektor policji nie będzie w stanie wizualnie określić mocy silnika ani pojemności silnika. Będzie mógł wyciągać wnioski na temat mocy silnika na podstawie prędkości pojazdu.
Ponadto możesz sterować rowerem za pomocą pedałów. Ale ta sztuczka nie zwalnia odpowiedzialności, jeśli wypadek miał miejsce z powodu nieostrożności rowerzysty.
Najlepszą opcją dla miłośników jazdy na rowerze są specjalne ścieżki. Każdy może na nich jeździć, nawet bez prawa. Warunki, które rowerzyści muszą spełniać:
- mieć działający pojazd;
- używać sprzętu ochronnego (kask, nakolanniki itp.);
- Nie prowadź pojazdu pod wpływem alkoholu lub alkoholu;
- w przypadku transportu dzieci poniżej 7 lat obowiązkowe jest korzystanie z fotelików dziecięcych;
- Zabrania się transportu zbyt ciężkich lub nieporęcznych przedmiotów;
- Na przejściu dla pieszych chodzić tylko pieszo.
Doświadczenia innych krajów
Prawo do prowadzenia roweru, najpowszechniejszego, można uzyskać na Łotwie. Kiedy potencjalny rowerzysta kończy 10 lat, ma on możliwość zdania egzaminu w celu uzyskania dokumentu. Jeżeli na 10 pytań egzaminacyjnych co najmniej 8 odpowiedzi jest poprawnych, kandydat ma prawo.W przypadku, gdy jest więcej niepoprawnych odpowiedzi, możesz przyjść ponownie, ale będziesz musiał zapłacić symboliczną kwotę za tę usługę.
Obecność lub brak praw nie jest specjalnie weryfikowana przez nikogo; są one wymagane tylko w przypadku popełnienia przestępstwa. Każdy rowerzysta na Łotwie musi nosić kask ochronny podczas jazdy, dopóki nie ukończy 12 lat. Dziecko w wieku 12 lat ma prawo zdecydować, czy jeździć z kaskiem, czy bez niego. Dorośli, którzy mają prawo prowadzić inne pojazdy, mogą również swobodnie jeździć na rowerze.
W Niemczech praktykują także wydawanie praw jazdy na rowerze. Odbywa się to w szkole, w czwartej klasie. Uczniowie uczą się zasad ruchu drogowego jako odrębnego przedmiotu, a następnie przechodzą testy, aby sprawdzić swoją wiedzę. Uczniowie, którzy pomyślnie przejdą test, otrzymują uroczyście prawo jazdy na rowerze. Ktokolwiek nie zdał pierwszego razu, możesz powtórzyć procedurę, to nic nie kosztuje.
Dla mieszkańców Niemiec prawo jazdy na rowerze jest warunkowe. Nikt nie musi ich prezentować i każdy może jeździć tego rodzaju transportem, ale tylko w miejscach do tego przeznaczonych.
Fakty historyczne
W Rosji istnieje doświadczenie w wydawaniu dokumentów uprawniających do prowadzenia roweru. W latach 30. ubiegłego wieku wszyscy rowerzyści musieli przejść obowiązkową rejestrację pojazdu. Następnie przydzielono mu numer, a właścicielowi wydano certyfikat, który zawierał:
- nazwa dokumentu, nazwa organu, który go wydał;
- numer rejestracyjny;
- informacje o właścicielu: zdjęcie, nazwisko, imię, patronimika, miejsce zamieszkania;
- fragmenty przepisów ruchu drogowego dotyczących rowerzystów.
Jak pokazała praktyka, ta innowacja nie przyniosła pożądanych rezultatów. Wkrótce doszło do pomyłki z numerami rejestracyjnymi i musiał zrezygnować z praw do roweru.
W czasach radzieckich, a raczej w 1989 r. na Białorusi podjęto próby wprowadzenia obowiązku zdawania egzaminu, aby móc swobodnie jeździć na rowerze. Też się nie powiodły. Ale fakt, że w ostatnich latach, z powodu rozwoju infrastruktury rowerowej, śmiertelność rowerzystów w wypadkach drogowych znacznie spadła. Dostępność specjalnie wyznaczonych miejsc do jazdy pomaga zmniejszyć liczbę wypadków drogowych.
Najważniejsze w zarządzaniu rowerem
Aby przestrzegać zasad ruchu drogowego, musisz je znać. Dlatego przed wyruszeniem w podróż rowerem, niezależnie od obecności lub braku prawa jazdy, musisz dokładnie przestudiować kodeks drogowy. Każdy dwukołowy transport - z silnikiem lub bez - jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu. Ale niestety nie wszyscy kierowcy samochodów traktują rowerzystów na równych zasadach. Ponieważ jednak rower nie może w żaden sposób uchronić właściciela przed wstrząsem, cała nadzieja dotyczy jedynie szybkiej reakcji i przestrzegania przepisów ruchu drogowego.
W każdym razie rower z silnikiem jest bardzo przydatną rzeczą, która ma więcej zalet niż wad. Dla przyjemności z jazdy warto iść do szkoły nauki jazdy i dobrze się bawić. Ponieważ rozmowy, które wprowadzą obowiązkową rejestrację rowerów, trwają od dłuższego czasu, oznacza to, że pewnego dnia stanie się tak samo.
O potrzebie praw do roweru patrz poniżej.
