Przegląd motocykli budżetowych i wskazówki dotyczące ich wyboru

Rower jest najwygodniejszym i najtańszym środkiem transportu. Ten transport nie wymaga praw ani innych dokumentów. Możesz cieszyć się jazdą po asfalcie i po drodze. Dokonamy przeglądu rowerów budżetowych i podpowiemy, jak je wybrać.

Oferta rowerów budżetowych jest niewiarygodnie duża, więc każdy znajdzie tu coś innego. Pokażemy Ci te modele, które zdecydowanie zasługują na uwagę, o doskonałym stosunku jakości do ceny.

Opcja niedrogiego roweru miejskiego dla tych, którzy cenią praktyczność i oszczędność. Urządzenie weszło na rynek w 2017 roku, ale nadal nie spowalnia jego popularności. Jego waga wynosi 19 kg, co jest całkiem sporą ilością. Liczba prędkości wynosi 6, co wystarcza do jazdy w mieście. Chociaż transport jest tani, hamulce na nim są mechaniczne, dzięki czemu hamowanie jest płynniejsze, a żywotność układu hamulcowego dłuższa.

Cena: od 5 590 do 7 950 rubli.

To miejski rower składany z segmentu budżetowego. Dzięki długiej sztycy i sterowaniu urządzenie jest odpowiednie dla nastolatków i dorosłych o wzroście od 130 do 180 cm i waży do 90 kg. Jedną z zalet tego modelu jest składana rama wykonana ze stali. Trudno to nazwać lekką, ale jest bardzo mocna, trwała i łatwa do naprawy. Widelec jest wykonany ze stali i jest sztywny. Układ hamulcowy jest tylną stopą. Można również zauważyć, że rower jest wyposażony w przednie światło, a bagażnik jest zamontowany z tyłu.

Cena: od 6660 do 7 850 rubli.

Model Sporting 1.0 znanej firmy Forward zyskał popularność już w 2017 roku i nadal dobrze się sprzedaje na rynku. Rower Idealny zarówno do jazdy w terenie, jak i pod górę. Odpowiedni dla początkujących rowerzystów, którzy chcą uzyskać dobre urządzenie za niewielkie pieniądze. Rama roweru ma zwiększoną wytrzymałość i jest wyposażona w amortyzujący widelec, który pozwala łatwo pokonać wszelkie warunki terenowe.

Cena: od 9 130 do 13 210 rubli.

Stylowy, niezawodny, wygodny, lekki i niedrogi - wszystko to dotyczy motocykla tej marki. Model łączy w sobie lakonizm nowoczesnych rozwiązań i oryginalny design. Rama wykonana jest w oryginalnej zakrzywionej geometrii ze stopu aluminium i uzupełniona widelcem AL 60 mm. Używany jako hamulce Hamulec typu V PO. 21 Szybkość jest wyraźną zaletą tego modelu.

Cena: od 8 300 do 9540 rubli.

Rower górski jest przeznaczony do jazdy mieszanej. Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 są niezwykle atrakcyjnym rozwiązaniem do pokonywania zarówno tras sportowych, jak i cichych. Rama Aluminiowa klasa ALUXX To jest stop aluminium. A koła z oponami Giant są dość trwałe i dynamiczne, co pozwala pokonywać wszelkie przeszkody bez wysiłku.

Cena: od 6700 do 8990 rubli.

Aby twój nowy żelazny przyjaciel trwał jak najdłużej, konieczne jest utrzymanie go w dobrym stanie technicznym. Najbardziej bolesnym miejscem dla modeli budżetowych jest wtyczka. Często jest po prostu naśladowcą złej jakości. Tani materiał, słaba obróbka pozbawiają go odpowiedniej jakości. Aby wydłużyć widelec, możesz go zdemontować (każdy może poradzić sobie z tym zadaniem) i wlej tam olej dobrej jakości.

Koła we wszystkich rowerach praktycznie się nie różnią (oprócz średnicy). Po zakupie możesz skontaktować się z mechanikiem, który jakościowo rozłoży wszystkie elementy koła, zwiększając w ten sposób jego żywotność. Cóż, utrzymanie poziomu powietrza w kołach jest również okresowo konieczne. Jednym z mitów na temat dźwigni zmiany biegów jest to, że tanie modele nie spełniają swojej roli. Wręcz przeciwnie przełączniki budżetowe całkiem dobrze radzą sobie ze swoimi zadaniami. Trzeba tylko czasami sprawdzić poziom naprężenia linki i przy pierwszym znaku klinowania zmienić go.

Modele budżetowe są tak tanie, ponieważ mają swoje słabości przed modelami droższego segmentu. Pierwszą wadą jest zmiana biegów. Albo się nie przełączają (jest to niezwykle rzadkie), albo przełączają, ale z niewłaściwą częstotliwością. Będziesz musiał zabrać transport do warsztatu lub naprawić go samodzielnie, jeśli masz odpowiednie umiejętności. Hamulce w rowerach z segmentu budżetowego również nie są wysokiej jakości. Często wydają nieprzyjemne dźwięki, aw najgorszych przypadkach w ogóle nie działają, tworząc bezpośrednie zagrożenie dla ciebie.

Guma tych rowerów zużywa się bardzo szybko. Bieżnik jest często bardzo wąski, więc przyczepność pozostawia wiele do życzenia. A co najważniejsze - amortyzacja. To ona najbardziej cierpi na rowerach z segmentu budżetowego, ponieważ nie ma najlepszej jakości, ale otrzymuje najwyższy ładunek.

Wybór modelu budżetowego dobrej jakości jest bardzo trudny. Obecnie rowery klasy „budżetowej” zużywają się przez 1-1,5 roku. Aby uzyskać lepszy wybór, powiemy Ci, jakie czynniki należy zdecydowanie wziąć pod uwagę w momencie zakupu.

• Podwójne zawieszenia. Natychmiast mówimy wyraźne „nie” takim modelom. Podwójne zawieszenie - rower z amortyzacją z przodu iz tyłu.Amortyzatory są złożonym mechanizmem, dlatego absolutnie nie można oczekiwać wysokiego poziomu amortyzacji w modelach budżetowych. Wymiana tego komponentu będzie kosztować dużo (średnio od 4000 rubli).

• Hamulce Są to obręcze, tarcza i bęben. Pierwsze mają gumowe podkładki, które ściskają obręcz koła podczas hamowania. Ta opcja jest najbardziej przystępna cenowo i powszechna w rowerach z ograniczonym budżetem. Hamulce tarczowe są droższe, ponieważ nie boją się brudu i wody. Hamulce bębnowe są rzadkością. Często są stosowane w rowerach górskich lub crossowych.

• Przełączniki Tutaj wybór będzie polegał głównie na przełącznikach Shimano i SRAM. Shimano są lepsze, ale kosztują nieco więcej.

• Rama Jednym z najczęstszych materiałów jest stal. Chociaż aluminium dominuje w segmencie budżetowym, który jest lżejszy i trwalszy. Stal z kolei tłumi wibracje podczas jazdy z dużą prędkością. Ale rowery z taką ramą są bardzo ciężkie.

• Rozmiar koła. Im większa średnica koła, tym większa prędkość może rozwinąć Twój pojazd. Dlatego modele drogowe, miejskie i turystyczne są wyposażone w opony o średnicy 26-29 cali.

• Liczba prędkości. Przeciętny użytkownik będzie miał wystarczającą 18 prędkości, ale każdy, kto nie boi się zapłacić trochę więcej, może wziąć model z prędkością 24-27. Im więcej jest prędkości, tym łatwiej jest na przykład wspiąć się na górę lub przejechać nierówny teren.

Zobacz, jak wybrać budżetowy rower w następnym filmie.