Rowery szutrowe: Popularni producenci i porady dotyczące wyboru

Obecnie rowery nie są już tylko zabawą. Dla wielu osób jest to często używany i ukochany transport, a dla rowerzystów jest to główna część życia. Wybór odpowiedniego roweru to kluczowa decyzja. Każda odmiana i model ma swoje własne cechy, najważniejsze jest to, że właściciel czuje się jak najlepiej na rowerze.

W tym artykule przyjrzymy się bliżej takiej różnorodności, jak rowery szutrowe. W ostatnich latach szybko zyskują popularność, a wielu kupujących coraz częściej zwraca uwagę na takie modele, jak najmodniejsze i nowoczesne.

Tutaj opowiemy o głównych zaletach rowerów szutrowych, najlepszych modelach i ich producentach dzisiaj, a także o tym, na co zwrócić uwagę przy wyborze roweru.

Rower szutrowy został stworzony na tak zwane wyścigi żwirowe i zawiera wszystko, co najlepsze z wielu innych odmian. Jednak w naszym kraju ten rodzaj jazdy na rowerze nie jest zbyt powszechny. Dlatego odpowiednie rowery nie są szczególnie odpowiednie dla rosyjskich rowerzystów. Ale miłośnicy coraz częściej zwracają uwagę na rowery szutrowe, ponieważ za cenę jednego roweru mają kilka możliwości naraz.

Adaptowalność to słowo, które charakteryzuje główną cechę roweru szutrowego. Ich właściciele mogą z łatwością poruszać się po mieście, a następnie wybrać się na długą wycieczkę na rowerze.

Wygodę ruchu zapewniają duże opony i specjalna geometria z dużym kątem nachylenia główki ramy. Oczywiście motocykle szutrowe nie były pionierami w tej dziedzinie. Zostały one utworzone na podstawie starszej odmiany, która rozwiązała także problem przemieszczania się między krajami. To były rowery szosowe. Niemniej jednak rodzaj żwiru okazał się pod wieloma względami lepszy, głównie ze względu na większe opony.

Rodzaj roweru szutrowego ma całość wiele znaczących zalet, dzięki którym stał się tak popularny wśród miłośników rowerów.

• Wielofunkcyjność - Rowery te można nazwać pojazdami terenowymi ze świata motocykli. Zostały one stworzone na podstawie ergometrów rowerowych i krzyżówek rowerowych, wykorzystując wszystkie najlepsze cechy tych odmian.
• Konstrukcja - Zawiera tak ważne elementy, jak hamulce tarczowe i rama z dużym prześwitem do zakładania opon. Grube opony zapewniają ruch na różnego rodzaju nawierzchniach i łatwo pokonują przeszkody.
• Kompaktowy i zwrotny - rower szutrowy ułatwia poruszanie się po ruchliwych ulicach miasta, manewrując między pieszymi i pojazdami, a także świetnie się czuje na wąskich drogach.
• Niezawodność - rowery szutrowe są bardzo trwałe i mogą pokonywać duże odległości.
• Komfort ruchu - obecność krótkiego skoku zawieszenia zapewnia najlepszą siłę przyczepności kół do powierzchni.

Oczywiście żwirowe opowieści mają również swoje wady, ale większość z nich jest bardziej subiektywna. Każdy zdecyduje, co mu nie pasuje w danym modelu. Ale te wady będą nieznaczne. Ogólnie rzecz biorąc, wady można przypisać nieprzystosowaniu takich rowerów do jazdy na rowerze sportowym, a także zewnętrznemu podobieństwu do wzmocnionych rowerów szosowych, dzięki czemu można je łatwo pomylić przy zakupie. I jak tego uniknąć, powiemy nieco później.

Jeśli zdecydujesz się na zakup roweru szutrowego, powinieneś preferować znane, zaufane marki. W większości przypadków ich koszt nie różni się dostępnością, ale taka jest cena za niezawodność i komfort. Specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy ocenę najlepszych rowerów szutrowych wiodących producentów. Nie zaczęliśmy jednak dystrybuować modeli w miejscach, ponieważ każdy z nich ma swoje zalety i zasługuje na uwagę.

• Olbrzymi bunt - Zawiera aluminiową ramę i opony 50 mm. Pozwala to na łatwe poruszanie się roweru nawet przez brud. Ten model jest zwykle wyposażony w widelec z włókna węglowego z hamulcami tarczowymi i szeroką kolumnę kierownicy. Koszt motocykli Revolt zaczyna się od 50 tysięcy rubli.

• Specjalistyczna odmiana - Model wydany w 2015 roku, który umożliwia montaż opon o szerokości do 35 mm. Taki rower szutrowy jest bardziej prawdopodobne na bardziej równych drogach. Ale wszystkie motocykle są wyposażone w błotniki, mocowania bagażników i wkładki antywibracyjne. Rama wykonana jest z aluminium i węgla, co wpływa na koszty. Obecna cena rowerów zaczyna się od 70 tysięcy rubli.

• Klasa GT AL 105 - seria, która ujrzała światło w tym samym roku, co poprzedni model. Pod wieloma względami podobny do niej. Ramy i opony z węgla lub aluminium o szerokości do 35 mm. Znakiem rozpoznawczym klasy GT jest jej elastyczność. Zapewniają go poszczególne elementy zintegrowane w ramie i wtyczce. Koszt to około 92 tysiące rubli.

• Cannondale Topstone SE 105 - prawdziwy potwór wśród „żwiru”, który pojawił się w 2019 roku. Łączy najlepsze cechy rowerów szosowych i górskich. Ma aluminiową ramę, stożek kierownicy i hamulce tarczowe.Jednak koszt może wydawać się dość wysoki - od 127 tysięcy rubli i więcej.

• Raleigh Mustang Elite To najlepszy model żwiru od Raleigh. Został wydany w 2016 roku. Aluminiowa rama tego roweru ma podwójne dokowanie, co pozwala na łatwe poruszanie się nie tylko po gładkich drogach, ale także na wyboistych terenach. Jeśli lubisz podróżować w dziczy, zwróć uwagę na ten model. Ale za to będziesz musiał zapłacić co najmniej 87 tysięcy rubli.

• Surly Straggler - producent charakteryzuje go jako rower wielofunkcyjny o zwiększonej wytrzymałości. Ogólnie rzecz biorąc, jest to standardowy rower szutrowy, a jego charakterystyczną cechą jest niezwykły design, który może zarówno przyciągnąć kupującego, jak i go odstraszyć. Ale to nie wpływa na wygodę. Dziś cena roweru wynosi około 111 tysięcy rubli.

• Raaleigh Rocker Pro - Kolejny model żwiru z Raleigh, ale tym razem droższy. Rower kosztuje 180 tysięcy rubli. Wielu ekspertów twierdzi, że model jest wart swojej ceny, ponieważ jest bardzo wygodny, dobrze porusza się na każdym rodzaju powierzchni, a jednocześnie utrzymuje wysoką jednolitą prędkość. Szerokość opony wynosi 35 mm, rower jest wyposażony w hamulce tarczowe i niezawodną przekładnię.

• Niner RLT 9 - rower z dłuższymi piórami i kątem główki. Maksymalna szerokość opony wynosi 45 mm. Niner był wcześniej znanym producentem wyłącznie rowerów górskich, ale ostatnio postanowił rozszerzyć swoją ofertę o odmianę żwiru. Koszt tego modelu zaczyna się od 175 tysięcy rubli.

• Shad stoater - Jeden z dwóch najdroższych modeli w naszym rankingu. Kosztuje ponad 235 tysięcy rubli. Producent twierdzi, że rower zapewnia maksymalny komfort jazdy w każdych warunkach. Model nadaje się zarówno do codziennego poruszania się po mieście, jak i do długich podróży po trudnym terenie. Rama i widelec są wykonane ze stali, maksymalna szerokość opon wynosi 45 mm, są mocowania dla bagażników i błotników.

• Jamis Renegade Elite - Kolejny drogi rower, ale nieco tańszy niż poprzedni, od 207 tysięcy rubli. Rower wielofunkcyjny ma karbonową ramę i widelec, hamulce tarczowe, błotniki i mocowania bagażnika. Maksymalna szerokość opony 40 mm. Model znany jest z niskiej wagi. Dostępny w 5 wariantach różniących się konfiguracją i odpowiednio kosztem.

Niemniej jednak to tylko niewielka część godnych tego typu rowerów. Prawdopodobnie znajdziesz tańsze lub bardziej praktyczne modele, których nie ma w naszej ofercie.

Jeśli weźmiemy pod uwagę funkcje i konstrukcję rowerów szutrowych, zostaną one umieszczone między typem drogi a rowerem przełajowym. Z tego powodu amator może łatwo pomylić te odmiany. Aby temu zapobiec, powiemy ci, na co zwrócić uwagę przy wyborze.

W przypadku rowerów szutrowych powinien być nieco cięższy niż w przypadku innych typów, aby skutecznie przewozić bagaż podczas długich podróży. Do jego produkcji najczęściej stosuje się aluminium lub węgiel. Jak również ramy „żwiru” powinny być wyposażone w różne mocowania, aby pomieścić bagaż i skrzydła przed zabrudzeniem.

Ich geometria jest inna - rury są umieszczone pod mniejszym kątem niż rury innych rowerów. Zapewnia to bardziej stabilną kontrolę, a także pozycję kierowcy w pionie.

Kolejny element, który odróżnia rowery szutrowe od rowerów. Jeśli na tym ostatnim są klasyczne gwiazdy 46/36 i kasety średniej wielkości, to na żwirowych - gwiazdy 50/34 z większą kasetą. Zawsze masz jednak prawo do tworzenia bardziej odpowiednich konfiguracji, niż często doświadczeni podróżnicy.

Aby uzyskać dobrą przyczepność do różnego rodzaju nawierzchni, powinny być szersze niż standardowe opony, tj. Większe niż 33 mm. Często producenci produkują rowery szutrowe z kołami bezdętkowymi, co eliminuje nieprzyjemną możliwość przebicia opony. W tym przypadku koła mają zmniejszone ciśnienie.

Rodzaj hamulców tarczowych pojawił się w 2010 roku, co było poważnym impulsem do pojawienia się różnych rowerów szutrowych. Wszystkie są wyposażone tylko hamulce tarczowe, ponieważ tylko ich siła jest w stanie zapewnić niezbędną stabilność w różnych warunkach pogodowych.

Teraz wiesz, na co przede wszystkim zwrócić uwagę, kupując rower, który może jeździć w dowolnym miejscu.

Więcej informacji o rowerach szutrowych czeka na poniższym filmie.