Siekacz rowerowy: cechy i typy

Istnieje duża liczba modeli rowerów. Jednak tylko kilka z nich jest naprawdę dobrych pod względem praktycznym i nie jest owocem sztuczek marketerów. Rozdrabniacz jest właśnie takim produktem, dlatego należy na niego zwrócić szczególną uwagę.

Pierwszy rower, podobny do nowoczesnego helikoptera, został wprowadzony w 1936 roku. Właśnie wtedy Schwinn, którego imię bardzo dziś przemawia do ludzi, po raz pierwszy wprowadził nową klasę motocykli zwaną „krążownikami”. Następnie natychmiast docenili cechy tego transportu, który bardzo różnił się od zwykłych rowerów z epoki międzyżebrowej. W czasie, gdy inne firmy próbowały zmaksymalizować prędkość jazdy swoich produktów, projektanci Schwinn podkreślali wygodę chodzenia. W rzeczywistości śmigłowce w postaci znanej naszym współczesnym pojawiły się później - w USA w latach 50. XX wieku.

Kiedy specjaliści Schwinn zobaczyli tę technikę, od razu docenili to, co ludzie naprawdę musieli prowadzić. Zarząd firmy zareagował chłodno na nowy rozwój, jednak w 1963 roku wszedł na rynek. A wynik przerósł nawet najśmielsze oczekiwania entuzjastów.

W ciągu niecałego miesiąca tysiące ludzi nabyło już helikoptery. Ale pomimo ekspansji produkcji zwykli rowerzyści kontynuowali eksperymenty. Fani tuningu stworzyli stowarzyszenia, kluby, w których dzielili się najlepszymi praktykami i doradzali, jak przezwyciężyć niepowodzenia. Nowoczesne śmigłowce bardziej przypominają motocykl niż zwykły rower. W ostatnich latach są coraz częściej wyposażone w dodatkowe akcesoria.

Rozdrabniacz różni się od rowerów w klasycznym stylu zmodyfikowaną geometrią ramy. Nawet świeccy ludzie natychmiast zauważają niskie siedzenie, związaną z nim niską wysokość jazdy. Najbardziej doświadczeni rowerzyści, po raz pierwszy sadząc helikopter, zauważają w nim zupełnie inne niż zwykle postrzeganie drogi, przechodniów i innych właścicieli rowerów. Musisz stopniowo się przyzwyczajać. Funkcje urządzenia rozdrabniającego powodują pewną złożoność w sterowaniu nim.

Wózek i siodło są ustawione w taki sposób, że pedałowanie jest możliwe przy prawie całkowicie rozluźnionych nogach. Lądowanie w siodle jest wygodne, możesz odchylić się do tyłu i rozciągnąć nogi. Ponieważ chopper jest uważany za dobry wybór na długie i długie podróże.

Doświadczeni rowerzyści natychmiast to zauważają chopper jest cięższy niż zwykły transport miejski lub górski. Ale ma znacznie lepszy kołowrotek. Jeśli chcesz, zawsze możesz przerobić rower, zmienić koncepcję tuningu. Wysoka kierownica pozwala umieścić lusterka wsteczne, dzięki czemu jazda po drogach miejskich i ruchliwych trasach międzymiastowych była jak najbezpieczniejsza. Teraz możesz zobaczyć niż chopper jest lepszy lub gorszy niż „prosty” rower.

Koneserzy zauważają następujące zalety helikoptera:

• komfort jazdy;
• niewątpliwa oryginalność zewnętrzna;
• niskie wibracje nawet podczas poruszania się po nierównych lub źle wyposażonych drogach;
• łatwość zmiany wyglądu;
• zwiększone bezpieczeństwo;
• zgodność projektu z anatomicznymi cechami człowieka.

Z minusów najważniejsze są:

• niemożność szybkiego przyspieszenia;
• trudność w pokonywaniu podjazdów i stromych miejsc;
• brak zwrotności.

Przede wszystkim rozdrabniacz rowerowy jest podzielony na typy dwukołowe i trzykołowe. Wersje trzykołowe są poszukiwane głównie przez dzieci i młodzież. Tylko od czasu do czasu można zobaczyć osobę dorosłą na takim rowerze. W takim przypadku kosz do transportu różnych rzeczy jest zwykle montowany nad tylnym kołem.

Większość rozdrabniaczy jedzie z tą samą prędkością, jednak można to naprawić za pomocą hamulców tarczowych lub tulei planetarnych. W takim przypadku możliwe jest uzyskanie do 14 różnych prędkości. Chopper może być nie tylko klasyczną stopą, ale także rowerem elektrycznym. Produkt z silnikiem elektrycznym jest korzystnie spowodowany:

• minimalne zmęczenie podczas jazdy;
• przystępność (nawet biorąc pod uwagę koszt ładowania baterii);
• brak zapachów;
• porównawcza cisza podczas jazdy (w stosunku do odpowiedników benzyny);
• łatwość i prostota samodzielnej instalacji (nie porównuj z tym samym ICE).

Firma może zaoferować dobre i bardzo obiecujące modele rozdrabniaczy. Bombowiec Mogą nawet mieć inny kolor. Przyjemne rezultaty dają jednolicie czarny kolor Bro, Roy. Możesz zmienić ich wygląd własnymi rękami. A wśród fanów gotowych oryginalnych modeli wielu preferuje rozdrabniacz Ładowarka

Ale szczególnie ważny jest model Prędkość Alfabike Smart 5. Ten rozdrabniacz ma specjalną ramę ze stopu aluminium. Jako wózek używany jest nabój o długości 0,122 m. Standardowa tuleja jest zaprojektowana na 5 prędkości. Alternatywnie, produkty z Megavel. Ta firma dostarcza sprawdzone, a ponadto bardzo nowoczesne produkty.

W tym sklepie internetowym można raczej oficjalnie kupić rozdrabniacze od producenta Rowery Micargi. Model Bronco ma domyślnie 3 prędkości. Całkowita masa roweru wynosi 25 kg, a największa przewożona masa to 120 kg. Produkt jest montowany ręcznie w pełnej zgodności z przepisami. Odbłyśniki i łańcuch są standardem.

Dobre wyniki na drodze. Micargi Seattle FatBob. Ten rower ma masę 27 kg. W wersji standardowej przenosi 120 kg, a przy wzmocnionym siedzeniu do 140 kg. Długość mierzona na krawędziach kół wynosi 2,2 m.Projektanci wybrali szczególnie trwałą stalową ramę. Standardowe wyposażenie obejmuje wysoką kierownicę i tylny hamulec tarczowy.

Zwróć uwagę na fanów elektrycznych rozdrabniaczy Micargi FatBob One. Masa roweru wynosi od 38 kg. Jest wyposażony w solidną stalową ramę. Kolumna kierownicza wykonana jest na podstawie łożysk przemysłowych. Łańcuch i pedały wykonane są z aluminium. Istnieje kilka trybów:

• ekonomiczny (na spokojną wycieczkę przez park);
• normalne (przy prędkości przelotowej);
• sportowy (zwykle używany przez krótki czas na szkolenie).

Jak zawsze należy zwrócić uwagę na recenzje konkretnego modelu. Zazwyczaj są one bardziej odpowiednie niż proste opisy producentów, a nawet dziennikarzy specjalistycznych publikacji. Ale nie mniej ważnym punktem jest bezpośrednie „zapoznanie się” z rowerem. Konieczne jest spojrzenie na jego wygląd i wygodę lądowania. Jeśli to możliwe, zrób kilka kółek, doceń proponowany rower.

Stalowa rama jest bardzo trwała, jednak powoduje również, że konstrukcja jest cięższa. Aluminium ułatwia rozdrabnianie. Dlatego ruch będzie się odbywał bardziej zwrotnie i szybciej. Jednak aluminiowa konstrukcja będzie musiała zapłacić więcej.

Ten sam Kevlar szybko się zużyje, jeśli użytkownik roweru jedzie po polnej drodze. Jeśli chodzi o koła, musisz wybrać produkty z aluminiowymi szprychami. Jeśli planujesz jeździć tylko na dobrej twardej nawierzchni, musisz dać pierwszeństwo produktom z wąską krawędzią bez wyraźnej ulgi. Wtedy będzie można ścigać się szybciej. 28-calowe koła pokonują drabiny i podobne przeszkody znacznie lepiej niż koła 26-calowe.

W następnym filmie czeka na Ciebie przejażdżka rowerem Cruiser Chopper.