Rowery Cannondale: linia produktów, wskazówki dotyczące wyboru i obsługi

Rowery Cannondale dowiodły swojej wartości. Celem firmy była produkcja lekkich i wytrzymałych motocykli dla wszystkich - od początkujących młodych rowerzystów po profesjonalistów.

Cannondale na początku swojego istnienia zajmował się dostawą sprzętu kempingowego i sprzętu. Z czasem zarząd postanowił przekwalifikować się, a pierwsza przyczepka rowerowa Cannondale została wprowadzona na rynek w 1971 roku.

Ponad 10 lat później na rynek weszła jezdnia ST-500 Touring. Ten rower Cannondale szybko zyskał popularność. Być może przyczyną tego była aluminiowa rama, która w tamtych czasach była rzadkością (głównie rowery miały wówczas stalowe ramy). Rok później firma wprowadziła kolejny rower - rower górski.

Firma wykonała ramy dla swoich rowerów, wykorzystując własną unikalną technologię. Producenci zwiększyli średnicę, co zwiększyło wytrzymałość i wydajność konstrukcji. Na początku lat 90. firma zaczęła produkować ramy z włókna węglowego, jednocześnie na rynek wchodzi podwójne zawieszenie górskie. Następnie firma rozpoczęła opracowywanie motocykli terenowych, ale po kilku latach Cannondale porzuciła ten pomysł i sprzedała dział produkcji motocykli.

Firma ma swoją nazwę na cześć stacji o tej samej nazwie w Ameryce Północnej.W Wilton w stanie Minnesota powstają prototypy rowerów i opracowywane są nowe technologie produkcji. Kraje produkujące to Holandia, Tajwan i Chiny. Do tej pory Cannondale jest uznawany za najlepszego producenta rowerów, którego konstrukcja jest rozpoznawalna nawet wśród początkujących i amatorów.

Podobnie jak inne marki, rowery Cannondale mają swoje zalety i wady.

Zacznijmy od profesjonalistów:

• wytrzymałość - unikalna konstrukcja ramy pozwala rowerom wytrzymać obciążenia o dowolnej złożoności, w tym ruch w terenie;
• optymalne parametry - podróż przyniesie nie tylko korzyści zdrowotne, ale nie będzie męcząca ze względu na przemyślaną konstrukcję ramy;
• części wysokiej jakości;
• usługa przy zakupie od oficjalnych przedstawicieli i dożywotnia gwarancja na ramę (gwarancja jest ważna, jeśli jesteś pierwszym właścicielem);
• stylowy wygląd - Projekt przyciąga zarówno młodzież, jak i osoby w średnim wieku; Firma produkuje modele o jasnych, kreatywnych kolorach i ściśle zwięzłym designie.

Oferta Cannondale jest szeroka - tutaj możesz wybrać rower dla najbardziej wymagających gustów i do każdego celu. Firma produkuje rowery zarówno na spacery po mieście, jak i na rower przełajowy.

Klasyfikacja rowerów górskich:

• Szlak Cannondale - Klasyczna wersja prostego i niezawodnego roweru o doskonałych właściwościach jezdnych;
• Cannondale F-SI i F - hardtail, które charakteryzują się doskonałym krzyżem;
• Cannondale Rush and Scalpel - Dwa wiszące modele do jazdy w górzystym terenie i w terenie;
• Cannondale Trigger i Jekyll - uniwersalne modele przeznaczone głównie do jazdy na rowerze.

Najlepszym modelem rowerów górskich Cannondale jest hardtail Trail 6. Ten model zachowuje się idealnie na każdej drodze. Rama została wykonana przy użyciu kolby, co pozwoliło zmniejszyć wagę przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości i sztywności. Zainstalowano tutaj korek oleju sprężynowego z zewnętrzną blokadą. Dzięki temu rower dosłownie pędzi po płaskiej drodze i wspina się pod górę.

24-calowy rower dziecięcy Cannondale Trail dla chłopców jest odpowiedni dla aktywnego dziecka. Model ma bardzo podobny wygląd do linii dla dorosłych Trail - pozycja ciała jest rozciągnięta do przodu w celu lepszego pedałowania. Dzięki tym samym możliwościom fizycznym pozwoli ci to wyprzedzić swoich rówieśników na początku podróży. Model nadaje się do jazdy po każdej drodze, mechaniczne hamulce tarczowe będą działać w każdej sytuacji awaryjnej. Model dziecięcy ma amortyzator z miękką sprężyną, która łagodzi ciosy, nawet jeśli waga dziecka jest niewielka.

Hardond Cannondale F-Si Alloy 1 z jednym widelcem wyróżnia się potężną sztywnością boczną ramy. Mikrozawieszenie Speed ​​Save jest pionowe i giętkie, co utrzymuje prędkość i zmniejsza zmęczenie drganiami. Dziesięciobiegowy F-Si Alloy 1 ma niezawodne hamulce tarczowe i jest po prostu zaprojektowany do jazdy w trudnym terenie; dobrze się sprawdza podczas jazdy po każdej drodze. Nawet tam, gdzie nie ma dróg, rower nie straci kontroli. Rama w tym modelu jest wynikiem ponad 30 lat działalności firmy.

Doświadczeni eksperci byli w stanie zmniejszyć ciężar ramy, zmieniając grubość ścian tylko w razie potrzeby. Rezultatem jest jedna z najbardziej wytrzymałych i sztywnych ram aluminiowych.

Cannondale Scalpel 4 - dwa zawieszenia, wyposażony w nową generację widelców rowerowych o skoku 100 mm. Dzięki temu zwrotność roweru zwiększa się o rząd wielkości. Tylne amortyzatory działają dobrze na nierównym terenie. Scalpel 4 ma:

• hydrauliczne hamulce tarczowe;
• koła twarde;
• Przekładnia Shimano.

Rower szosowy Cannondale Slate SE Force Ma doskonałe osiągi w terenie. Slate SE Force pozwoli ci na ostre skręty, skoki, jazdę w terenie. Rower dobrze jeździ zarówno na mokrym żwirze, jak i na płaskiej autostradzie - system amortyzacji tłumi wszelkie nierówności i wibracje podczas jazdy. Na zakrętach ten rower ma dobrą odporność na skręcanie, którą zapewniają oś przednia i tylna osi Thru.

Podnoszenie roweru ważne jest, aby wybrać odpowiedni rozmiar ramy, aby podczas podróży był jak najbardziej komfortowy. W przypadku ekstremalnych podróży lepiej wybrać modele z krótką ramą, ponieważ takie rowery mają lepszą obsługę.

Możesz wybrać rower na całej długości ramy na różne sposoby.

Podajemy tabelę typowych wskaźników.

Kupując rower, możesz od razu zamówić dodatkowe akcesoria za osobną opłatą. Może to być:

• pień;
• uchwyt na kolbę i butelkę;
• rękawiczki
• wyprowadzać się;
• pierścień kierowniczy;
• torba na sztycę;
• skrzydła
• grypa
• wymienny haczyk na ramie;
• latarka;
• komputer rowerowy.

Komfort podczas jazdy zależy od modelu wybranego odpowiednio do parametrów.

Rowery dzielą się na typy:

• autostrada;
• góra;
• BMX;
• rowery elektryczne;
• fatbikes i inne.

Taki podział jest konieczny, aby ułatwić wybór roweru, na przykład prosty rower na spacery po mieście przyniesie wiele niedogodności, jeśli chcesz jechać na wyżyny.

Po podjęciu decyzji o rodzaju roweru należy wybrać rodzaj jazdy:

• łańcuch (najczęstszy i najprostszy);
• napęd pasowy (lekki, nie wymaga smarowania, przy dużych obciążeniach nie jest bardzo niezawodny, zwykle stosowany w rowerach miejskich i składanych);
• napęd Kardana (ciężki, nieporęczny, rzadki).

Rozmiar ramy musi być odpowiednio wybrany, w przeciwnym razie lądowanie będzie niewygodne - szybko się zmęczysz, pojawi się ból w plecach.

Opcja ustawienia amortyzacji wpływa na modyfikację roweru.

• Sztywne - całkowity brak siedziby amortyzacji lub amortyzacji. Sztywne znajduje się na autostradzie, drodze, niektórych modelach rowerów miejskich. Takie modele są lżejsze, mają lepsze pedałowanie z powodu braku kołysania podczas jazdy. Wada: dyskomfort na kamienistej drodze.
• Hardtail - powszechny rodzaj amortyzacji. Widelec amortyzatora jest zamontowany na rowerze, który łagodzi wibracje i wstrząsy podczas jazdy w terenie.
• Podwójne zawieszenie - przednie i tylne amortyzatory są zainstalowane. Oprócz wygody podczas podróży ten rodzaj amortyzacji zmniejsza obciążenie kręgosłupa.

Średnica koła wpływa na prędkość i komfort jazdy. Im większa średnica, tym większą prędkość można rozwijać bez odczuwania dyskomfortu na drodze.

Hamulce mogą być również inne.

• Stopa - pedałowanie do tyłu aktywuje go. Montowany na rowerach bez prędkości. Działa dobrze w każdych warunkach pogodowych.
• Hamulec typu V - Popularny typ przednich i tylnych hamulców, tani, łatwy w utrzymaniu, lekki. Hamulec włącza się po naciśnięciu dźwigni hamulca na kierownicy, które ściskają klocki hamulcowe.
• Przenoszony przez kleszcze - z zasady działania są podobne do V-Brake. Montowany na rowerach szosowych.
• Mechaniczne hamulce tarczowe - działanie jest podobne do V-Brake, z tym wyjątkiem, że hamulec aktywuje tarczę hamulcową. System jest łatwy w utrzymaniu, niezawodny, nawet gdy koło jest zdeformowane lub zabrudzone, ale wymaga regularnych regulacji.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe - hamulec aktywuje przewód hydrauliczny. Ma dobrą skuteczność hamowania, nie trzeba go często regulować, działa dobrze w złych warunkach pogodowych. Takie hamulce są prawie niemożliwe do naprawienia, są drogie i ciężkie.

Aby rower trwał dłużej, musisz odpowiednio o niego dbać.

• Przed każdym odjazdem należy sprawdzić napompowanie opony, stan kierownicy, siedzenie, hamulec i przejrzystość biegów.
• Inflacja opon jest różna dla różnych dróg. Na miękkim podłożu można pompować nieco więcej niż 2 atmosfery, na dobrej, gładkiej drodze - 4 atmosfery.
• Koło powinno być ustawione równomiernie i na odpowiedniej wysokości. Trzon powinien być mocno zamocowany.
• Hamulce są sprawdzane w następujący sposób: pchnij rower do przodu, naciśnij gałkę hamulca i obserwuj, jak blokuje się każde koło.
• Prawidłowe działanie zmiany biegów sprawdza się w następujący sposób: podnieś tylne koło i pedał, przełącz prędkość, sprawdzając wszystkie kombinacje.

Sprawdzaj raz w tygodniu:

• koła
• opony;
• korbowody.

Zalecany jest także ogólny test rowerowy: sprawdź śruby, śruby, regulacje, części ruchome, w razie potrzeby nasmaruj części.

Sprawdź raz w roku:

• łańcuch;
• przewóz;
• kolumna kierownicza;
• przełączniki
• amortyzatory.

Jeśli rower jest brudny, należy go umyć, unikając wnikania wody do łożysk, wózka i kolumny kierownicy.

Przeglądaj rower Cannondale Trail 5 na poniższym filmie.