Tuclips: co to jest, jak je wybrać i zainstalować?

Podczas jazdy na rowerze bezpieczeństwo jest bardzo ważne. Aby to zapewnić, wymyślono całkiem sporo urządzeń, jednym z nich jest tuklipsy. Nie pozwalają stopom zsunąć się z pedału podczas nagłych wstrząsów lub nierówności podczas jazdy.

Tuclipsa to specjalne urządzenie, którego zadaniem jest mocowanie stopy, a raczej palca stopy na płaskim pedale. W tłumaczeniu z angielskiego słowo to oznacza „zaciśnięty palec u nogi”. Zaciski te są uważane za opcję pośrednią między płaskimi i kontaktowymi pedałami rowerowymi. To urządzenie ma pewne wspólne cechy ze strzemionami koni, składa się z metalowej lub plastikowej ramy i skórzanych lub materiałowych pasków.

Wynalazek nie jest zbyt nowy; wcześniej był używany głównie w kolarstwie zawodowym na rowerach torowych i wyścigowych. Takie urządzenie pomaga nie tylko nacisnąć pedał, ale także go podnieść, znacznie zwiększając wydajność jazdy. Używaj tego rodzaju pedałów podczas wyścigów torowych i ich odmian. Możesz kupić nie tylko lalki dla dorosłych rowerów, ale także dla dzieci. Występują również w kilku rodzajach i z różnych materiałów. Klipy dla dzieci są wybierane w zależności od wielkości nóg dziecka.

Tuklipsy, pomimo bardziej nowoczesnych odmian pedałów, mają swoich fanów. Zalety tego urządzenia są dość znaczące i umożliwiają szerokie korzystanie z niego.

• Niska cena odróżnia to urządzenie od zestawów tego typu.
• Połącz z dowolnym butem, w przeciwieństwie do modeli kontaktowych, do których należy wybrać określone buty. Tuklipy bezproblemowo noszą zwykłe codzienne buty, a ponadto można je stosować na cienkich butach zimowych.
• Umożliwiają one pedałowanie kołowe, co przyczynia się do prawidłowego rozkładu obciążeń na nogi, zwiększonej prędkości i większej kontroli nad rowerem. Takie alternatywy znacznie zmniejszają zmęczenie podczas długich podróży.

Takie stabilizatory stóp są odpowiednie nie dla wszystkich rowerzystów. Dla osób zaangażowanych w ekstremalne rodzaje jazdy lepiej wybrać inne odmiany. Ale w przypadku jazdy po mieście lub wycieczek turystycznych będą one najlepszą opcją, a ponadto są używane w przypadkach, gdy pedałowanie jest warte dodatkowego wysiłku. Warto to zauważyć tuklipsy mają pewną wadę: nie każdy może szybko wyciągnąć nogę podczas upadku, w tym celu musisz rozwinąć pewne umiejętności.

Technicznie tuklipsy dzielą się na 2 typy:

• wyścigi;
• zwykły.

Na pierwszy rzut oka odpowiednie są rowery z trójkątnymi pedałami, które wymagają również butów z twardą podeszwą. Trampki, a zwłaszcza trampki, w ogóle nie pasują. Platforma z wydłużonym wgłębieniem z tyłu jest przymocowana do pedału, który w stanie roboczym powinien opierać się na grzbiecie pedału za pomocą tej bruzdy. Na zwykłych pedałach rowerowych te tuklipsy nie są przykręcone. Taki system bardzo mocno naprawia stopę, co stanowi zarówno jej plus, jak i minus. Racing Tuclips nie są już dostępne, można je kupić tylko na rynku wtórnym.

Zwykłe tuklipsy pasują do prawie wszystkich pedałów, ale ponieważ nie mają ustawień odejścia, podczas pedałowania palcem stopy warto wybrać małe komórki. Podobnie jak buty, należy je dobierać zgodnie z rozmiarem nóg. Parametry komórek są nieco ograniczone przy wyborze butów, ponieważ zagęszczone buty zimowe nie będą do nich pasować, ale żaden inny nie będzie miał problemów. Istnieją dwa sposoby mocowania pasów:

• krokodyle;
• klamry rolkowe.

Drugi jest wygodniejszy, najczęściej znajdują się na skórzanych paskach, ale „krokodyle” znajdują się głównie na nylonowych paskach. Same zaczepy mogą być z tworzywa sztucznego lub stali, ale żaden pojedynczy materiał sam w sobie nie ma żadnych szczególnych zalet. Pęknięcia mogą czasem tworzyć się na plastikowych klipsach, a na stali chrom może się rzucić na zawiasy.

Klamry są również podzielone na kilka rodzajów w zależności od rodzaju łączników.

• Pedały Tuklipsy - adaptacja fabryczna. Jest instalowany w miejsce starych pedałów rowerowych. Niektóre marki mają zapięcia, które pozwalają dostosować głębokość wkładania nóg, podczas gdy inne nie mają takiej funkcji.
• W modelach ze stałym palcem i paskami część mocująca (plastikowa lub żelazna) do skarpety przymocowana jest dwiema śrubami z przodu pedału, a także paskiem dopasowującym się do stopy. Kupując taki model, warto upewnić się, że pasuje on do konkretnego roweru. Najpierw musisz upewnić się, że kształt pedału pozwala na przymocowanie do niego skarpety i czy sam pedał ma otwory do nawleczenia pasków. A przynajmniej warto sprawdzić możliwość rozciągnięcia ich pod pedałem.
• Pasek tuklipsy zapinany na pedały za pomocą muchy lub zapięć. Aby je zabezpieczyć, potrzebne są również płaskie pedały z otworami na paski. Zaletą takich zacisków jest to, że przy braku możliwości szybkiego zamocowania nogi, pedał można obrócić tylko pasami i jeździć bez nich. Możesz spróbować je naprawić później.
• Mocne uchwyty wyróżniają się spośród innych modeli sposobem mocowania stóp. Tutaj, w przeciwieństwie do innych odmian, producent nie stosuje metody sztywnego mocowania za pomocą urządzenia w kształcie strzemienia i pasków, ale stosuje tylko jeden pasek, który łączy kąty pedału ukośnie.

Właściwe użycie tuklipsowa - kwestia czasu i zręczności. Takie zaciski są opcją budżetową, która jest prosta i wymaga dodatkowej konserwacji. Do najpopularniejszych marek haków holowniczych do rowerów należą:

• Wellgo MT-16 - charakteryzuje się niezwykłą łatwością;
• VP-733 - modele odporne na zużycie;
• Zefal - wykonany z technopolimeru, z solidną szeroką platformą.

Korzystając z tuklipsowa, warto wybrać buty, które mają płaską i twardą podeszwę oraz płaski top. Naprawiając je, nie trzeba mocno dokręcać, ale jednocześnie stopa nie powinna zwisać. Mocowanie powinno być takie, aby noga mogła być łatwo przedłużana i wkładana. Jeśli to możliwe, lepiej wybrać zatrzaski z podwójnymi paskami, jeden jest trudniejszy do skonfigurowania dla bardziej niezawodnych elementów złącznych. Podwójne, w szczególności z rzepami, można napinać z różnym napięciem, na przykład ten najbliższy palca jest mocniej przymocowany, a drugi nieco słabszy.

W takim przypadku noga nie przesunie się do przodu, ale jednocześnie można ją łatwo wyciągnąć. Napinanie pasków powinno uwzględniać kształt pedału podstawowego. Jeśli są tam kolce lub żebra z wysokimi zębami, noga zostanie wyciągnięta trudniej niż przy równomiernym pedale.

W filmie dowiesz się, jak robić klipy zrób to sam.