Mocowania rowerowe Thule: modele, zalety i wady

Mocowania rowerowe Thule są słusznie uważane za jedną z najwygodniejszych, prostych i funkcjonalnych opcji na rynku. Za pomocą łatwego w instalacji urządzenia każdy właściciel samochodu osobowego może rozwiązać problem transportu jednego lub więcej rowerów dwukołowych bez radykalnych zmian w projekcie.

Ale wszystkie koncentrują się na ludziach o minimalnej wiedzy technicznej - Możesz znaleźć format odpowiedni dla konkretnego modelu i marki samochodu i zainstalować go w ciągu kilku minut.

Przed podjęciem ostatecznej decyzji przy wyborze uchwytu do samochodu należy zrozumieć wszystkie szczegóły i zrozumieć, w jaki sposób szwedzka firma jest gotowa zapewnić bezpieczny transport rowerów.

Rozważane są specjalne uchwyty rowerowe Thule jeden z najbardziej niezawodnych sposobów mocowania jednego lub kilku rowerów na wycieczkę, krótką lub długą podróż. Szwedzka firma jest dumna ze swoich osiągnięć inżynieryjnych i oferuje szeroką gamę rozwiązań, które mogą zapewnić optymalne wyniki. W zależności od projektu maszyny możesz wybrać miejsce i metodę zamocowania.

Marka Thule traktuje swój rozwój poważnie - wszystkie produkty przechodzą testy na pełną skalę.

Szczególną uwagę zwraca się na dobór materiałów. Preferowane są metale odporne na korozję i nie niszczące lakieru maszyny.

Absolutnie wszystkie typy uchwytów rowerowych do samochodów są wykonane w postaci pionowych stojaków lub platform nośnych. W zależności od sposobu zamocowania transportu dwukołowego można również podzielić urządzenia blokujące na kilka grup. Thule ma 3 linie produktów z mocowaniami.

Uniwersalna opcja do transportu do 4 rowerów jednocześnie. Ten format montowania jest brany pod uwagę najbardziej niezawodny, ułatwia montaż i demontaż nawet ciężkich motocykli.

Najlepszy wybór, gdy nie ma zaczepu lub zaczepu. Nie ma ścisłych ograniczeń dotyczących masy pojazdów, Możesz używać rowerów różnych typów i wzorów, w tym ciężkich lub z grubymi kołami.

Jeśli istnieją łuki lub bez nich, Thule zaoferuje własną wersję. Bagażnik dachowy można podnieść, aby zamocować rower za kierownicą, trzymaną na ramie lub widelcu Jest to bezpieczne i wygodne rozwiązanie, jeśli konstrukcja samochodu nie wymaga zaczepu kulowego, a bagażnik musi być stale otwierany i zamykany.

Thule produkuje kilka odmian bagażników dachowych z uchwytem dachowym. Wśród najbardziej popularnych opcji jest kilka modeli.

Funkcjonalny model z uchwytem na ramę. Mocuje się na bagażniku za pomocą zamków znajdujących się w pakiecie. Do kół mocowane są specjalne szybko odpinane pasy. Kompatybilny z osią przelotową, może być wymagany adapter do bagażników dachowych z szynami T.

Montaż pionowy, który może wytrzymać rowery o masie do 20 kg. Przewiduje automatyczna instalacja roweru w momencie zamocowania. Uchwyt nie wymaga montażu; do użytku w rowerach z ramami karbonowymi należy użyć adaptera.

Widelec, który nie wymaga adapterów. Nadaje się do rowerów z osią przelotową. Zapewniono uproszczone ładowanie roweru. Dostosowany tylko do bagażników dachowych z prowadnicami w kształcie litery T.

Mocowanie z mocowaniem widelca - jeden z najprostszych w składzie. Przystosowany do mocowania motocykli z oponami do 3 ″. Nadaje się do ram okrągłych i owalnych.

Ta kategoria uchwytów rowerowych jest jedną z najliczniejszych w Thule. Możesz wyróżnić najpopularniejsze modele.

Najprostszy i najłatwiejszy montaż, mieści 2 rowery z gumowymi paskami. Wygodny mechanizm składania dla łatwego przechowywania. Z adapterem pasującym do każdej ramy.

Potrzebuje dodatkowej blokady mocowania, jest funkcja pochylenia. Nie wymaga skomplikowanej regulacji. Istnieją wersje dla 3 i 4 rowerów.

Dostępne dla 2 lub 3 rowerów, w zależności od wersji. Prosta konstrukcja na zawiasach łatwo przenoszony ręcznie, możesz zmienić kąt.

Istnieją wersje dla 2 i 3 rowerów. Specjalny zamek wyraźnie upraszcza instalację. Rowery są naprawione dzięki uchwytom ramy.

Jeden z najtrudniejszych wierzchowców, liczba przewożonych rowerów wynosi od 2 do 4, do montażu nie są potrzebne żadne narzędzia. W zestawie znajdują się rozszerzalne blokady kół dla dowolnej podstawy.

Nadaje się do wszystkich motocykli, w tym grubych. Może służyć dodatkowy bagażnik w połączeniu ze skrzynią ładunkową BackSpace XT.

Uniwersalny składany uchwyt.

Ta kategoria uchwytów Thule ułatwia załadunek i transport rowerów. Rama będzie niezawodnie chroniona przed uszkodzeniem.

Bagażnik rowerowy do samochodu z mocowaniem na linkach. Szybki montaż, obecność gumowych uszczelek chroniących nadwozie, składana konstrukcja sprawiają, że ten model jest bardzo popularny. Istnieją opcje dla 2 lub 3 rowerów.

Seria do samochodów z zabudową minivana lub minibusa, montowana na tylnych drzwiach.Standardowa pojemność lokalu to 2 lub 3 rowery, można go rozszerzyć do 4. Stojak do transportu pozwala zmienić parametry podstawy, biorąc pod uwagę długość i szerokość kół.

Mocowanie bagażnika rowerowego oblicza się po przymocowaniu do tylnych drzwi samochodu. Prosta konstrukcja wytrzymuje do 3 rowerów, nNadaje się do sedanów i hatchbacków.

Model o najprostszej konstrukcji. Koncentruje się na samochodach w nadwoziu hatchbacka lub kombi.

Wiele modeli uchwytów rowerowych, takich jak popularny bagażnik Pack'n Pedal Sport, zostało wycofanych. Producent regularnie aktualizuje skład, wprowadza nowe technologie, a nieistotne klipy są usuwane z obiegu.

Rozważ zalety i wady instalacji uchwytów rowerowych Thule do transportu rowerów.

Zacznijmy od oczywistych zalet.

1. Prosta instalacja. Montaż uchwytów rowerowych w większości przypadków nie wymaga użycia specjalnych narzędzi, pozwala wykonać wszystkie manipulacje w ciągu kilku minut.
2. Zmienna liczba motocykli. Podczas korzystania z dodatkowych akcesoriów bagażnik na rowery można łatwo przedłużyć o 1-2 sekcje, co umożliwia przewóz większej liczby rowerów.
3. Ochrona powierzchni. Firma Thule zapewniła podkładki zabezpieczające w przypadku uszkodzenia ramy roweru lub lakieru maszynowego.
4. Indywidualne rozwiązania dla każdego ciała. Jest to ważne, jeśli maszyna ma niestandardowe wymiary lub konstrukcję.

Według wad obejmują potrzeba zakupu dodatkowych komponentów. Adaptery, zamki i wiele innych elementów, które pozwalają dostosować montaż do niestandardowych parametrów samochodu, są dość drogie. W przeciwnym razie produkty Thule są całkiem wygodne dla rowerzystów.

Wybierając bagażnik na rowery Thule do samochodu, warto wziąć pod uwagę takie momenty, jak obecność lub brak haka holowniczego, bagażnika dachowego. W przypadku ich braku będziesz musiał wybrać zatrzask wśród znacznie mniej szerokiej gamy modeli. Jazda rowerem na dach może być niewygodna przy znacznej wysokości maszyny, są one najtrudniejsze w regulacji, nieprzystosowane do wszystkich rodzajów bagażu.

Warto to rozważyć mobilność samego urządzenia.

Wsporniki do rowerów zapewniają większe bezpieczeństwo podczas transportu, zawieszenie oznacza pewien wysiłek podczas załadunku sprzętu. To prawda, że ​​druga opcja ma swoje zalety: takie stojaki rowerowe nie zasłaniają widoku, zwykle mają składaną konstrukcję i są dość wygodne w montażu.

Recenzję wideo bagażnika dachowego Thule ProRide 598 można obejrzeć poniżej.