Aparat do roweru: rodzaje i wybory

Wydaje się, że wybór kamery rowerowej nie jest trudny: bierzesz każdą, która ma odpowiednią średnicę i nie myślisz o niczym innym. W rzeczywistości przed zakupem aparatu do roweru należy najpierw zapoznać się z ważnymi informacjami, które pomogą odkryć niektóre punkty.

Komora rowerowa jest czasami nazywana „pączkiem” lub torusem o elastyczności. Torus jest wkładany do obręczy kół, po czym pełni funkcję amortyzującą, chroniąc je. Na zewnątrz krzywka jest chroniona osłoną opony.

Pierwsze aparaty, które pojawiły się pod koniec XIX wieku dzięki Johnowi Dunlopowi, zostały wykonane z czystej gumy. Dzisiaj nikt nie używa tego rodzaju gumy, ponieważ jest ona droga i nie jest koniecznością.

W sprzedaży są teraz dwa rodzaje kamer: guma butylowa i lateks.

Rozważ każdą z istniejących opcji.

Kauczuk butylowy jest wytwarzany w zakładach elementów petrochemicznych przy użyciu sztucznej gumy.

Lepszą mieszankę, bezpośrednio związaną z odpornością na zużycie, stosuje się do wytwarzania drogich „bułeczek”. Tanie komory butylowe mogą rozerwać stawy sutków.

Guma lateksowa jest lekka, odporna na uszkodzenia mechaniczne., na przykład „ugryzienie węża”, charakteryzujące się przebijaniem krawędzi torusa w kilku sparowanych punktach podczas ostrego uderzenia lub uderzenia pod ostrym kątem.Należy pamiętać, że ten materiał ma zawyżoną cenę i niską odporność na zużycie.

Nie jest trudno wybrać odpowiednią opcję kamery rowerowej, najważniejsze jest prawidłowe określenie jego rozmiaru, który zwykle jest wskazany na oponach. Chociaż po nakłuciu jest to raczej trudne, numery oznaczeń można łatwo usunąć podczas pracy.

Dopuszczalna jest mniejsza średnica, ponieważ wysoki poziom elastyczności pozwoli ci wypełnić wolną przestrzeń, jednak jest to niewiarygodny system. Tak więc w przypadku kół o rozmiarze 28 cali czasami stosuje się 26 komór rowerowych. Jeśli włożysz aparat bardziej, wówczas „ugryzie” się i pęknie po pewnej odległości.

Aby zmaksymalizować żywotność aparatu, należy wziąć pod uwagę kilka najważniejszych szczegółów: objętość i średnicę. Tak więc opona Kenda Nevegal, która ma parametry 559 na 50 milimetrów, może pomieścić kamery o szerokości od 1,9 do 2,1 mm i średnicy 26 mm.

Aby łatwiej zrozumieć, jak ustalić rozmiar kamer, możesz skorzystać z poniższej tabeli.

Najpopularniejsze aparaty są obecnie uważane za takie rozmiary 26, 20, 28, 29, 8, 18 i 16:

• Rozmiary 16 i 18 są odpowiednie dla rowerów dziecięcych;
• 20 i 22 są zamontowane na pojazdach dla nastolatków;
• 26-calowe wyposażenie rowerów w góry;
• Wszystkie pozostałe przedstawione rozmiary są odpowiednie dla modeli dla dorosłych.

Jak wspomniano powyżej, średnica i szerokość w calach lub mm (26-1,90 lub 37-622) są wskazane na oponie każdego koła.

Najwygodniejsze jest oznaczenie stworzone przez twórców międzynarodowej organizacji. Ten widok oznakowania obejmuje wszystkie rozmiary. Jest oznaczony w następujący sposób - ISO 5775.

Przeanalizujmy ten przykład - 28-622, gdzie:

• 28 jest miarą szerokości;
• 622 to średnica wewnętrzna.

Dekodowanie oznakowania mającego kilka liczb 29x1 5/8-x1 1/38 jest następujące:

• wskaźnikiem średnicy zewnętrznej jest 29;
• 1 5/8 oznacza wysokość opony;
• 1 3/8 - szerokość.

We Francji etykietowanie jest przepisywane w ml. Na przykład 800 x 35 ° C oznacza:

• średnica zewnętrzna wynosi 800;
• 35 jest miarą szerokości;
• litera oznacza wewnętrzną średnicę 622 mm.

Stare oznakowanie zawierało 533 x 38 ml:

• pierwsza liczba to średnica;
• drugi to szerokość.

Aby utrzymać ciśnienie w komorze, stosuje się smoczek. Występuje w kilku formach.

• Dunlop. Uważany jest za przestarzały sutek, który w naszych czasach jest dość rzadki, można go znaleźć na rowerach. Dziś są instalowane tylko w modelach dziecięcych i pojazdach drogowych.

• Sutki Presta stają się coraz bardziej popularne. Aparaty tego typu są coraz częściej wykorzystywane do kompletowania zarówno pojazdów wyścigowych i sportowych, jak i modeli średniej klasy.

• Shrader - jest to najczęstszy rodzaj smoczka o cylindrycznym wyglądzie z gwintem. Główną zaletą jest rozpowszechnienie, dzięki któremu można pompować koła dowolną pompą. Ten rodzaj sutka nazywa się samochodowym. Jego wskaźniki: Ø 8–8,5 mm

Stopień jakości i niezawodności najpopularniejszych i zaawansowanych technologicznie kamer rowerowych nie może budzić wątpliwości. Dajemy ocenę najpopularniejszych i najlepszych gatunków.

• Maxxis Welter Weight - Są to standardowe kamery rowerowe, z których korzysta wiele osób. Ich grubość wynosi do 0,9 mm, dlatego są odporne na różne przebicia, mają stosunkowo niewielką masę. Są one montowane na różnych rowerach, ponieważ ich zakres rozmiarów jest szeroki.

• Duro - To jest kamera rowerowa, która w niczym nie ustępuje najdroższym markom. Nadaje się do rowerów z 26-calowymi kołami. Najważniejszym czynnikiem jest obecność łańcucha rowerowego.

• Maxxis Ultra-Light używane do uprawiania sportu. Mają małą grubość 6 mm i niewielką wagę. Komorę cyklu zmniejszono o 20%. Asortyment jest niewielki, ale wystarczający dla konsumentów.

• Kenda - Komory rowerowe odpowiednie do spacerów w parkach, w mieście lub na polach. Są zaprojektowane dla średnicy 26 cali. Niska cena jest charakterystyczna. Automatyczne dopasowanie pętli.

• Waga muchowa Maxxis - aparaty o specjalnej lekkości. Byli kochani przez profesjonalistów, ponieważ grubość wynosi tylko 0,4. Wyposażony w ultralekki płetwę, która pomaga pozbyć się nadwagi. Odpowiednie sutki Presta: 700x18 / 25C, 26X1x1,9 / 2.125.

• Freeride Maxxis doskonały do ​​ekstremalnej jazdy. Waga kamery - 292 gramów, grubość - 1,2 mm. Pierwszy parametr jest uważany za duży, ale sam się w pełni uzasadnia. Używają opon od 2,2 do 2,5 cali.

• Foss - komora, która upuszcza powietrze wolniej niż reszta, co wynika z wbudowanej ochrony. Rozmiary - 23C-25C. Stosowany z francuskimi sutkami Presta.

• Maxxis z góry - Są to nieprzenikalne komory cyklu, które są używane w nietypowych warunkach. Dozwolony ruch nawet przy niskim ciśnieniu wewnątrz komory. Waga wynosi 460 gramów, a grubość 1,5 mm. Takie komory rowerowe zapewnią bezpieczny ruch nawet podczas schodzenia z gór.

Komora przeciw przebiciu to taka, w której znajduje się specjalna substancja. Jeśli powstanie przebicie, powietrze zaczyna go dmuchać, a ze względu na swoje właściwości zatyka powstały otwór. Korzystając z takich konstrukcji, na zawsze pozbędziesz się obaw o drobne przebicia od cierni, okularów, a nawet paznokci.

Istnieją kamery, w których antyprzebicie zostało już wypełnione. Na przykład CST produkuje gotową wersję takiej kamery rowerowej.

Podsumowując wszystkie powyższe: kupując kamerę rowerową, Zwróć szczególną uwagę na następujące wskaźniki:

• średnica osadowa okrężnicy;
• dopuszczalna szerokość opony;
• rodzaj zastosowanego smoczka.

Aby zdjąć oponę z kół bez specjalnych narzędzi, musisz być wysoko wykwalifikowanym specjalistą. Jeśli nie masz pewnych umiejętności, skorzystaj z instalatorów - specjalnych ostrzy sprzedawanych w zestawach.

Poniższy film przedstawia samouczek wideo na temat wymiany kamery rowerowej na przykładzie roweru górskiego z hamulcami szczękowymi.