Od czasu pojawienia się pierwszej deskorolki w 1958 roku jej zapotrzebowanie stale rośnie. Zyskał największą popularność wśród młodych ludzi, którzy chcą urozmaicić swoje życie ekstremalnymi hobby.
Po nabyciu deski w sklepie z czasem wielu właścicieli zaczyna zauważać, że łyżwa nie porusza się tak szybko, jak natychmiast po zakupie, pojawiły się obce dźwięki. Może być kilka przyczyn. Jednym z nich może być zużycie łożysk znajdujących się w kołach. Wynika to z faktu, że podczas jazdy dostają się do nich kurz, brud i piasek. W rezultacie koła zaczynają się obracać gorzej, łyżwa porusza się gwałtownie lub całkowicie zatrzymuje się w najbardziej nieodpowiednim momencie. W tym przypadku wymienić łożyska lub wyczyścić je.
Wymiana łożyska
Do pracy nie potrzebujesz zestawu narzędzi, tylko specjalny klucz do naprawy płyty oraz nowe łożysko lub zestaw. Jeśli nie ma takiego narzędzia, możesz użyć klucza (rozmiar 13) lub klucza nastawnego. Operacja wymiany uszkodzonej części zajmie nie więcej niż dziesięć minut.
Cały proces przywracania łyżwy można podzielić na kilka etapów.
- Odkręć nakrętkę na kole za pomocą specjalnego klucza. Należy to zrobić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Zdejmij podkładkę dystansową (reprezentującą podkładkę) między nakrętką a samym łożyskiem. Nie rzucaj przekładki, będzie ona potrzebna później w zespole.
- Zdemontować koło z uszkodzonymi łożyskami. Na dole powinna znajdować się podkładka, którą można pozostawić na miejscu. Podkładka nie może wypadać z gniazdka.
- Usuń uszkodzone łożysko.Aby to zrobić, konieczne jest włożenie koła na oś, aby jego koniec dość dotykał uszkodzonej części, ale nie dosięgał koła. Następnie bardzo ostrożnie powoli przechylaj koło pod kątem do osi łyżwy. Łożysko wyślizgnie się. Wszystkie operacje należy wykonywać powoli i ostrożnie, aby niczego nie uszkodzić. To ostrzeżenie jest istotne, jeśli wadliwy element ma być używany w przyszłości. Jeśli nie, to nie możesz być ostrożny. W kole znajduje się piasta.
W takim przypadku przy wymianie nowych łożysk konieczne jest ich ponowne włożenie.
- Powtórz poprzednie kroki z innymi kołami. Następnie włóż nowe lub dokładnie oczyszczone z brudu i kurzu starych łożysk. W przypadku zabarwienia zaleca się instalowanie ich stroną malowaną na zewnątrz.
- Teraz musisz włożyć łożysko na miejsce, delikatnie naciskając zewnętrzny metalowy pierścień. Nie można nacisnąć środka samego łożyska. Ciśnienie powinno być tam, gdzie przechodzi granica z kołem. Wykonaj podobną operację z resztą kół.
- Wymień uszczelki.
- Dokręć wszystkie nakrętki kół zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Należy pamiętać, że podczas tego procesu oś deski nie może wychodzić poza nakrętkę. Dzięki temu można uniknąć zerwania gwintu na osi. Ponadto nie należy zbyt mocno dokręcać nakrętek, ponieważ koła obracają się z trudem.
- Sprawdź koła pod kątem skręcania. Małe kliknięcia powinny być słyszalne, jak trzask, ale głośny hałas jest już nienormalny.
Jeśli koła obracają się bez szarpnięcia, z wystarczającą bezwładnością, aby się poruszać, możesz kontynuować jazdę.
Czyszczenie łożysk
Regularne czyszczenie tych części pomaga zmniejszyć zużycie łyżwy, znacznie zwiększa jej prędkość i zapobiega zablokowaniu kół. Jeśli łożyska nie zostaną wyczyszczone w odpowiednim czasie, prawdopodobieństwo wypadków podczas korzystania z płyty znacznie wzrasta. Sama operacja czyszczenia jest prosta, można ją wykonać niezależnie w domu, bez angażowania specjalisty i pieniędzy wydanych na jego telefon i opłacenie pracy.
Aby rozpocząć czyszczenie, usuń łożysko. Cały proces opisano szczegółowo powyżej. Aby uniknąć utraty ważnych części (śrub, podkładek, podkładek), lepiej trzymać je wszystkie razem, na przykład w pudełku lub plastikowej torbie.
Czyszczenie zaleca się w następującej kolejności.
- Oczyść główne sekcje łożyska z kurzu i brudu. Aby usunąć oczywiste obszary zanieczyszczenia, przetrzyj je serwetką lub suchą szmatką. Aby wyczyścić najbardziej problematyczne obszary, możesz użyć rozpuszczalnika.
- Przygotuj rozwiązanie do czyszczenia. Aby to zrobić, potrzebujesz czystego pojemnika i środka czyszczącego (aceton, odtłuszczacz, benzyna lakowa lub alkohol do wycierania). Gumowe rękawice są zalecane do ochrony rąk.
- Umieść łożyska w pojemniku wypełnionym środkiem czyszczącym.
- Opłucz przedmioty i poczekaj, aż części będą całkowicie czyste (około 10 minut). Jeśli środek czyszczący pociemniał, zaleca się ostrożne osuszenie go i wlanie nowego środka czyszczącego do pojemnika. Operację należy powtarzać, aż elementy zostaną całkowicie oczyszczone.
- Zdejmij tuleję, wyjmij gumową wkładkę z samego łożyska. Aby to zrobić, podważ to cienkim materiałem, na przykład spinaczem do papieru lub igłą do szycia. Jeśli zawiedzie, możesz wprowadzić igłę między zewnętrzny pierścień łożyska a tuleję. Następnie ostrożnie podnieś gumową tulejkę, aż wysunie się z gniazda.
Aby to zrobić, można je ułożyć na czystej szmatce.
Jak nasmarować łożysko?
Przed smarowaniem części zaleca się ich osuszenie. Nie zajmuje to więcej niż 15 minut. Aby przyspieszyć proces, możesz użyć puszki ze sprężonym powietrzem. Aby to zrobić, skieruj strumień na otwartą stronę elementu.
Następnie nałóż specjalny smar na łożysko. Wystarczająco 2-3 krople na jedną część. W celu równomiernego smarowania łożysko należy obrócić.
Stosowanie oleju roślinnego lub silnikowego może prowadzić do zatykania się części. Korzystanie z WD-40 również nie jest zalecane. W niektórych przypadkach może działać jako środek czyszczący, ale nie smarujący, co dodatkowo zmniejsza żywotność części.
Następnie musisz umieścić tuleje na ich miejscu. Jednocześnie sprawdź, czy nie ma między nimi szczeliny a łożyskiem. Następnie możesz wstawić łożyska.
Jeśli łyżwa jest wyposażona w separator (synchronizator), należy ponownie zainstalować część. Aby to zrobić, koła są przymocowane do podwozia, ale nakrętki nie są mocno dokręcone. Koła powinny się lekko kołysać. Jeśli koło obraca się słabo i zatrzymuje się, należy poluzować nakrętkę, która go trzyma.
Specjaliści zdecydowanie zalecają stosowanie smarów odpowiednich do wszystkich modeli. Aby uzyskać łatwość obrotu kół, musisz „rozwinąć” tablicę na około tydzień. Ale jednocześnie wystarczy smarować łożyska raz w roku.
Smaruj w tempie około 40 procent wolnej przestrzeni w łożysku.
Nigdy nie używaj wody podczas wykonywania operacji podczas smarowania łożysk.
Konserwacja łożysk nierozłącznych
Aby to zrobić, usuń jeden rozruch. W tym samym czasie ugnie się i stanie się bezwartościowy. Nie denerwuj się, bo w przyszłości nie będzie potrzebny. Po przepłukaniu i nasmarowaniu łożysko montuje się w kole otwartą stroną.
Brak jednego buta nie wpłynie znacząco na wydajność łyżwy, ponieważ łożysko przylega ściśle do ścianek koła. Dlatego nie powinieneś bać się kurzu i brudu. Proces czyszczenia nierozłącznych łożysk jest podobny do kroków wskazanych powyżej.
Z zastrzeżeniem wszystkich warunków konserwacji i wymiany części problematycznych opisanych w tym artykule, możesz liczyć na znaczące wydłużenie czasu pracy deskorolki.
Możesz dowiedzieć się, jak prawidłowo wyczyścić łożyska na deskorolce, oglądając poniższy film.