Skutery

Skutery Y-Scoo: różne modele i wskazówki dotyczące obsługi

Skutery Y-Scoo: różne modele i wskazówki dotyczące obsługi
Spis treści
  1. Skład
  2. Jak korzystać?
  3. Recenzje

Przemysł francuski jest nie mniej profesjonalny niż niemieckie przedsiębiorstwa. Żywe potwierdzenie tej tezy można również uznać za skutery Y-Scoo. Urządzenia te zasługują na co najmniej bardzo dokładną analizę.

Skład

RT Trio Maxi 120 zielony

Rozpocznij zapoznanie się z ofertami Y-Scoo odpowiednimi dla tego modelu. Długość tego urządzenia wynosi 0,59 m, a platforma o wielkości 0,295 x 0,115 m. Wysokość rączki ma 4 różne pozycje:

  • 0,76;
  • 0,715;
  • 0,66;
  • 0,61 m.

TRIO 120 MAXI jest wykonany w wersji składanej i wyposażony w niezawodną kierownicę. Produkt jest odpowiedni dla dzieci powyżej normy wiekowej i dla klientów „rosnących”. System składania zastosowany w tym modelu uzyskał światowy patent. Działa niezwykle prosto i niezawodnie. Projektanci przewidzieli zastosowanie 5 bardzo dokładnych łożysk od Abec 5 - podobna kombinacja gwarantuje wyjątkową zwrotność i sterowność.

Każde dziecko wystarczająco rozwinięte fizycznie i intelektualnie może opanować TRIO 120 MAXI.

Producent deklaruje, że konstrukcja tego modelu zrobi na wszystkich wrażenie, a montaż jest zgodny ze standardami jakości.

Globber My TOO 180 Automatic firmy Kleefer

Alternatywą jest ta modyfikacja. Wymiary platformy tego skutera wynoszą 0,82 x 0,14 m. Niedawno opracowano także system składania Kleefer, który ma również wsparcie patentowe na całym świecie.

Mój TOO 180 można złożyć w 1 sekundę, co zapewnia specjalny blok tłoka. Składanie jest uruchamiane przez kopnięcie. Szeroka i jednocześnie niska platforma nie została przypadkowo użyta - dzięki niej nie ma potrzeby wykonywania wysokich skoków. Nawet osoby o dużych stopach mogą bezpiecznie stać na placu budowy, jeśli tylko ładunek mieści się w dopuszczalnych granicach.Zginana kierownica pozwala osiągnąć niezwykły komfort, nieosiągalny w przypadku innych rozwiązań konstrukcyjnych.

Kierownica ma szerokość 0,48 m. Hamulce ręczne i nożne są zapewnione. Koło o przekroju 0,18 m zapewnia właściwą jazdę, a jednocześnie szybki obrót. Same koła są wykonane z wybranego poliuretanu.

Projektanci woleli stosować łożyska Abec 7, a szerokość pokładu wynosi 0,15 m.

RT 215 Monterey

Model jest wyposażony w parę amortyzatorów. Długość urządzenia wynosi 0,95 m. Wymiary platformy to 0,47 x 0,14 m. Rozmiar kół to 0,215 m. Tarcze koła są natychmiast malowane w 2 kolorach.

RT 230 Slicker Deluxe Nowa technologia

Urządzenie jest wyposażone w wysokiej jakości amortyzator. Parametry platformy - 0,15 x 0,54 m. Podnóżek również się składa i jest wyposażony w sprężynę. Możesz umieścić skuter na szerokim stopniu w stanie rozłożonym lub na końcu platformy.

Długopisy dwukolorowe są eleganckie i atrakcyjne. Zapewnione jest proste składanie. Charakterystyczną cechą tego skutera dla dzieci jest lekkość, łatwość przenoszenia i zwiększony poziom bezpieczeństwa. Amortyzator jest całkowicie niezawodny. Ciekawą cechą jest zaawansowane technologicznie malowanie skuterów z doskonałym efektem wzorniczym.

Specjalne anodowanie pomaga uniknąć procesów korozyjnych. Wymiary przedniego koła - 0,23x0,033 m. Z tyłu - 0,18x0,03 m. Koła wykonane są z matowego odlewu poliuretanowego, charakteryzującego się wysoką wytrzymałością mechaniczną.

Obwód ruchomych jest pokryty wzorem nadruku, który jest wykonany przy użyciu nieusuwalnej techniki.

Jak korzystać?

Przy zakupie skutera Y-Scoo ważne jest, aby wiedzieć, jak go używać. Trzykołowe skutery dla dzieci są w pełni przygotowane do podróży. Po rozpakowaniu produktu kierownicę umieszcza się w standardowym otworze, uzyskując kliknięcie. Istnieją wersje, które można po prostu rozłożyć i jeździć, po prostu podnosząc wymaganą wysokość kierownicy.

Przygotowując się do wypraw modelami trójkołowymi i dwukołowymi, zdecydowanie musisz dowiedzieć się, jaka będzie wiodąca ręka. Położyli stopę na platformie po tej samej stronie. Zostań w pobliżu przedniej krawędzi skutera. Druga noga jest umieszczona w wygodny sposób, ale zwykle na ziemi tuż za kończyną podtrzymującą.

Pochylenie nadwozia dobierane jest indywidualnie. Lepiej jest pochylać się do przodu, ale wygodniej będzie stać pojedynczym jeźdźcom prosto. Nie zaleca się odchylania do tyłu.

Rozpocznij ruch, zaczynając od ziemi. Podczas używania hamulca ręcznego skuter jest skierowany bezpośrednio, a następnie naciska dźwignię kierownicy. Sama kierownica jest utrzymywana w prostej linii, unikając poślizgu i wywrócenia. Po prostu naciskają pedał hamulca nożnego, dociskają koła i spowalniają ruch.

Pamiętaj, aby nosić sprzęt ochronny. Doświadczeni właściciele skuterów zawsze zwracają uwagę początkujących na potrzebę wypracowania prawidłowej, bezpiecznej taktyki upadku.

Przed każdą podróżą i po niej skuter musi zostać sprawdzony i sprawdzony, oczyszczony z brudu. Kontrola wydajności musi być przeprowadzona po każdym silnym uderzeniu lub kolizji. Jeśli hulajnoga ma duże koła, może się szybko poruszać - dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy.

Jeśli pojazd wpadnie w poślizg w prawo lub w lewo, występuje błąd w wyważeniu. Musimy przezwyciężyć ten błąd ostrożnie i natychmiast, nie czekając, aż przerodzi się on w nieprzyjemne konsekwencje. O ile nie jest to absolutnie konieczne, należy unikać jazdy na nartach w deszczową pogodę i na mokrym terenie.

W walizce wskazane jest noszenie skutera. W przypadku każdej nietypowej „aktywności” urządzenia należy natychmiast skontaktować się z centrum serwisowym.

Recenzje

TRIO 120 MAXI wyróżnia się brakiem amortyzacji, ale sztywność kół prawie to kompensuje. Należy zauważyć, że rama z czasem się nie poluzuje. Masa produktu pozwala zapewnić optymalną równowagę między stabilnością a zwrotnością.

Mój TOO 180 jest chwalony za wygodę blokowania przedniego hamulca. Użytkownicy zwracają uwagę na wysoką zwrotność i elastyczną regulację kątów skrętu za pomocą kierownicy rowerowej. Jednak brak amortyzacji w połączeniu z monolityczną wydajnością skutera sprawia, że ​​jazda na kafelkach i złym asfalcie jest bardzo męcząca i nieprzyjemna. Kierownica może stanowić dużą przeszkodę w niektórych kołowrótach transportowych.

RT 230 Slicker Deluxe Nowa technologia wykonana jest z doskonałego materiału i sprzedawana po okazyjnej cenie. Jednocześnie użytkownicy zwracają uwagę na odrzucenie amortyzacji. Luz jest bardzo poważny.

Zobacz, jak wybrać skuter w następnym filmie.

Napisz komentarz
Informacje dostarczone w celach informacyjnych. Nie samoleczenia. Dla zdrowia zawsze skonsultuj się ze specjalistą.

Moda

Piękno

Odpocznij