Sztuczki na hulajnodze: co się stało i jak to zrobić?

Eksperci twierdzą, że prawie wszystkie triki wykonywane na skuterach pochodzą ze sportów ekstremalnych. I w rzeczywistości - większość jeźdźców przyjeżdża na skuter dopiero po kilku latach treningu na desce. Sztuczki pomagają poczuć wolność, rozwinąć nieustraszoność i zręczność. Ten sport jest bardzo popularny w Ameryce, a także w wielu krajach europejskich. Trend ten pojawił się w Rosji stosunkowo niedawno, ale już aktywnie nabiera tempa.

• Chmiel - Jest to jeden z głównych elementów dla początkujących, to nazwa zwykłego skoku na hulajnodze w miejscu bez żadnych zwrotów.
• X-up - Dość prosta sztuczka dostępna dla początkujących. Jego istota jest elementarna: skaczesz, a podczas lotu obracasz kierownicę o 180 stopni.
• Ręczne - jazda na tylnym kole.
• Fakie - cofanie się do przodu.
• 180 i 360 stopni - trudniejsza sztuczka, ale mimo to dostępna dla początkujących, w tej technice w locie sportowiec odwraca się o 180 lub 360 stopni.

• Barspin - Ostry obrót o 360 stopni.
• Tailwhip - obrót pokładu wokół osi sterującej.
• Wallride - jazda po pochyłej powierzchni.
• Chwyć - przechwytywanie talii ręką w trakcie ruchu.
• Bez kości - podczas lotu skoku jedna noga zostaje odsunięta od pokładu, następnie jest odpychana od poziomej powierzchni i wraca.
• Wallplant - To samo Bez kości, ale noga jest wypychana z pionowej powierzchni.
• Kankan - rzucanie obiema nogami w bok i powrót podczas lotu.

• Owinąć się - Przewijanie nóg wokół zestawu kierowniczego z dużą prędkością.
• Stuknij - wskoczyć na podporę z równoczesnym lądowaniem na tylnym kole.
• Jedna stopka - usunięcie jednej nogi ze skutera w skoku i odłożenie go na bok z dalszym powrotem do pierwotnej pozycji.
• Bez stopki - w tym przypadku w skoku zdejmują dwie hulajnogi, zabierają je na bok i odkładają z powrotem.
• Superman - podczas skoku jeździec ustawia ciało w pozycji poziomej, odrzuca nogi do tyłu, jednocześnie opuszczając skuter rękami do dołu i lekko do przodu.
• Backflip i Frontflip - odwraca odpowiednio w przód iw tył.
• Barhop - Jedna z najtrudniejszych sztuczek, w której obie nogi są wyciągnięte nad kierownicą do przodu.
• Bluenase - Najtrudniejsza sztuczka dla zawodowców, gdy jeździec w skoku obraca ciało wokół własnej osi.

Kupując model skutera do nauki sztuczek, należy wziąć pod uwagę kilka kluczowych czynników:

• styl jazdy;
• wymiary kół i rodzaj materiału, z którego są wykonane;
• rodzaj kompresji;
• masa;
• całkowita liczba dysków;
• koszt

Wśród zalet skuterów można wymienić:

• optymalny dla początkujących;
• kompaktowy
• ma przystępny koszt;
• niskie ryzyko obrażeń;
• konstrukcja wysokiej jakości;
• umiejętność wykonywania skomplikowanych lew.

Wady obejmują:

• brak dużych kół nie pozwala na rozwinięcie dużej prędkości;
• brak możliwości regulacji wysokości kierownicy;
• nie sumuje się.

Zalety BMX obejmują:

• lekka waga;
• zwartość i wygoda;
• zwiększona zwrotność;
• ustawienia wysokiej prędkości.

Minusy emitują:

• wysokie ryzyko obrażeń;
• wysoki koszt.

Oferujemy ocenę najlepszych i najpopularniejszych produktów dla początkujących i profesjonalistów.

Skuter, który jest optymalny do nauki podstawowych elementów jazdy, możesz nauczyć się techniki skakania, skręcania i ślizgania się na nim. Pokład wykonany jest z aluminium, sztywność kół wynosi 88A. Kierownica w kształcie litery Y ze stalowymi piórami. Masa modelu wynosi 3,7 kg, szerokość pokładu wynosi 10,8 cm, wysokość elementu sterującego wynosi 55 cm.

Zalety:

• łatwość użycia;
• chwytliwy projekt;
• bezpieczeństwo
• przystępny koszt;
• prostota obsługi;
• konstrukcja najwyższej jakości.

Wady nie są zidentyfikowane.

Optymalny model kaskaderski dla tych, którzy planują nauczyć się podstawowych elementów sztuczek. Skuter nadaje się do użytku przez jeźdźców o wysokości od 160 do 170 cm i masie ciała nieprzekraczającej 100 kg. Skuter pozwala szybko rozwinąć prędkość nawet na krótkim dystansie, jednocześnie utrzymując ją przez długi czas dzięki małym kółkom o średnicy 110 mm.

Kolejny hulajnoga wyczynowa, która jest bardzo popularna wśród miłośników wyczynów kaskaderskich. Cechą są gumowe koła, poziom sztywności - 88A. Waga konstrukcji wynosi 3,7 kg, drążek kierowniczy ma wysokość 77 cm. Użytkownicy zauważają, że na takim hulajnodze nie jest przerażające wykonywanie różnych sztuczek, ponieważ jest stabilny, a koło swobodnie przesuwa się wokół własnej osi. Po kilku miesiącach aktywnego użytkowania na obudowie mogą pojawić się zadrapania; nie obserwuje się innych uszkodzeń. Specjaliści zalecają noszenie rękawic do jazdyw przeciwnym razie uszkodzenie dłoni nie jest wykluczone.

Plusy:

• wytrzymałość strukturalna;
• długi okres użytkowania;
• jasny design.

Wady:

• niska klasa łożysk;
• tarcie modzeli.

Ta hulajnoga jest bardzo popularna wśród jeźdźców. Koncentruje się na najbardziej komfortowej i bezpiecznej jeździe, ma solidny widelec i wytrzymałą stalową kierownicę. Koła są wykonane z unikalnego sztucznego materiału o strukturze polimerowej. Hulajnoga może natychmiast zwiększyć prędkość i utrzymuje ją przez długi czas. Zaprojektowany dla użytkowników powyżej 8 lat. Masa konstrukcji wynosi 3,5 kg.

Plusy:

• niski koszt;
• stylowy wygląd;
• dobre przyspieszenie prędkości;
• wysoka zwrotność.

Minus - słabość hamulców na mokrym podłożu.

Ten model ma solidną kierownicę i aluminiowe koła, których średnica wynosi 110 mm. Konstrukcja jest przeznaczona dla jeźdźców powyżej 8 lat, maksymalne obciążenie nie powinno przekraczać 100 kg, optymalna wysokość osoby to 125-140 cm. Waga skutera wynosi 3, 8 kg.

Plusy:

• antypoślizgowe gumowe uchwyty z powłoką falistą;
• elastyczny tylny hamulec;
• łatwe równoważenie;
• mocny metal;
• stylowy wygląd.

Minus - nie zaleca się wykonywania skomplikowanych trików i jazdy w terenie, a także podczas opadów deszczu.

Przed nauczeniem się robienia sztuczek na skuterze, Najpierw musisz nauczyć się jeździć szybko i poprawnie, a jednocześnie opanować wszystkie style jazdy na skuterze. Ponadto ważne jest, aby nauczyć się hamować i skręcać. Faktem jest, że jazda skuterem po linii prostej jest dość prosta, ale pokonywanie zakrętów często powoduje problemy.

Dopiero po opanowaniu i doprowadzeniu do perfekcji umiejętności jazdy, hamowania i skrętu możesz zacząć uczyć się podstawowych sztuczek.

Zastanówmy się nad techniką wykonywania najpopularniejszych ćwiczeń.

Ta sztuczka polega na jeździe na tylnym kole. Teoretycznie wszystko jest dość łatwe, jednak w rzeczywistości zajmie ci to trochę czasu. Faktem jest, że jeśli naciskasz zbyt mocno - istnieje ryzyko upadku na ziemię, a jeśli naciskasz zbyt słabo - przednie koło po prostu nie podniesie się, a lewa nie zadziała. Bardzo ważne znaleźć równowagę.

Technika wykonania wygląda dość łatwo: podczas jazdy musisz stąpać dwoma nogami z tyłu pokładu. Kiedy tam dotrzesz, silnym ruchem, musisz lekko przechylić skrzynkę do tyłu i trochę ją podnieść stopami. Koło w tym momencie powinno wrócić za ręce. Podczas pierwszego treningu wydaje się, że to nierealne, ale uwierzcie mi - trochę cierpliwości, a opanujecie sztuczkę.

W takim przypadku sportowiec wykonuje skok z równoległym obrotem skutera w przeciwnym kierunku. Wykonanie jest następujące: poruszasz się i ostrożnie wykonujesz skok, w skoku musisz obrócić o 180 stopni, w tym celu musisz obrócić głowę i ramiona. Zasadniczo musisz wyglądać, jakbyś był za plecami, w tym przypadku nogi i transport będą kręciły się za ciałem. Podczas uziemiania rozluźnij się nieco i lekko ugnij kolana, aby złagodzić lądowanie.

Kiedy opanujesz sztuczki oparte na skokach, możesz spróbować nauczyć się kontrolować skuter tylko jedną ręką lub w ogóle bez rąk, ta sztuczka wygląda szczególnie spektakularnie w połączeniu ze skokami, szczególnie jeśli są wykonywane na rampie. Nie jest to trudne: podczas skoku powinieneś zbliżyć się jak najbliżej kierownicy, lekko ugiąć kolana iw tym momencie puścić dłonie.

Nawet najbardziej doświadczeni sportowcy nie są odporni na nagłe upadki, nie mówiąc już o tych, którzy dopiero stawiają pierwsze kroki w wykonywaniu lew. Dlatego konieczne jest przygotowanie zestawu ochronnego, zwykle stosuje się standardowe wyposażenie łyżwiarzy.

• Ochraniacze na łokcie i kolana - chronią łokcie i kolana przed obrażeniami. Skorupa powinna być plastikowa, a wewnętrzna powierzchnia pokryta miękką szmatką.Łokcie i nakolanniki powinny być noszone tylko na ubraniach, w przeciwnym razie sprzęt nie zostanie odpowiednio zamocowany.
• Rękawiczki bez palców lub specjalna ochrona nadgarstka - To najważniejszy atrybut ochrony jeźdźca. Faktem jest, że podczas upadku każda osoba instynktownie podnosi ręce do przodu, dlatego urazy nadgarstka są tak częste u kaskaderów.
• Cóż, oczywiście, nie można obejść się bez kasku, który służy do ochrony głowy. Niestety wielu sportowców, zwłaszcza nastolatków, zaniedbuje je i na próżno. Dlatego pamiętaj o dołączeniu go do swojego sprzętu.

Podsumowując, podamy kilka wskazówek, który pozwoli ci jak najszybciej opanować sztuczki sportowe na skuterze.

• Trenuj tak często, jak to możliwe. Niektórzy myślą, że potrafią szybko nauczyć się wszystkich sztuczek, ale w rzeczywistości jest to niemożliwe bez praktyki. Wykonanie nawet najbardziej podstawowej lewy wymaga czasu i wysiłku.
• Jeśli coś Ci się nie uda po raz pierwszy - nie martw się, w żadnej sytuacji nie trać zaufania do siebie i swoich umiejętności.
• Na pierwsze treningi lepiej wybrać specjalnie wyposażone miejsca w skateparku, gdzie lepiej poznać wszystkie nowe sztuczki.
• Nigdy nie jedź w deszczu lub na mokrym podłożu.

Nauczysz się wykonywać skomplikowane akrobacje na hulajnodze po raz pierwszy od następnego filmu.