Koła do hulajnóg: odmiany, marki, wybór

Właściwe koła do skutera są nie mniej ważne niż stabilny pomost i niezawodny widelec z kierownicą. Jako pierwsi przyjmują uderzenia nawierzchni drogi, dlatego muszą odpowiadać zadaniom przypisanym do tego elementu konstrukcyjnego. To prawda, że ​​znalezienie informacji o tym, które koła wybrać, jest dość trudne. Na rynku dostępne są modele o średnicy 100, 110, 175, 200 mm i inne opcje, których po prostu nie można zrozumieć bez dodatkowej analizy informacji.

Dylemat: gumowe lub pneumatyczne koła, poliuretan lub silikon - przez długi czas spotykają miłośników skuterów. Niektóre materiały są dobrze wchłaniane, ale mają gorszą prędkość. Inne szybko się zużywają i należy je często zmieniać.

Można zauważyć wiele popularnych materiałów do produkcji kół do skuterów.

• Plastikowe Koła wykonane z materiałów polimerowych stosuje się głównie w skuterach dla niemowląt. Modele z plastikowymi oponami wyglądają jasno, ale nie mają amortyzacji, hałasują podczas jazdy i ważą trochę. Nie wytrzymują dużego obciążenia, koncentrują się na użyciu wyłącznie na płaskiej nawierzchni asfaltowej.

• PCV Takie felgi aluminiowe są stosowane w modelach budżetowych jako tania alternatywa dla kół poliuretanowych. To dobre rozwiązanie do zastosowania w środowisku miejskim. Koła z PCV obsługują dużą prędkość, pewnie zwalniają, ale mogą zachowywać się nieprzewidywalnie, gdy spada temperatura atmosferyczna.

• Silikon Bezpieczny, przyjazny dla środowiska materiał, nieprzeznaczony do pracy pod dużym obciążeniem.Silikonowe koła do skuterów są przeznaczone głównie dla dzieci i młodzieży. Mają dobre właściwości amortyzujące, nie są głośne, ale szybko się usuwają. Takie koła będą trwać przez 1-2 sezony.

• Poliuretan. Materiał używany przez wszystkich głównych producentów. Poliuretan, lub jak się je nazywa - żel, koła można pomalować na różne kolory lub zachować półprzezroczystość, są najszybsze, prawie ciche, trwałe. Ale mają one swoje własne cechy - podczas deszczu, podczas jazdy przez wodę, droga hamowania jest znacznie zwiększona, a przyczepność również pogorszona.

• Guma Mieszanki czystej gumy od dawna nie były używane do produkcji kół, ale w połączeniu z różnymi dodatkowymi komponentami umożliwiają tworzenie formowanych i pustych formowanych produktów o dobrej wydajności.

Dyski też mają znaczenie. Solidny odlew - Najbardziej niezawodne i trwałe, ale można je znaleźć tylko w wysokiej klasy, profesjonalnych skuterach. Szprychy koła są mniej sztywne, dlatego najczęściej są instalowane w wersjach terenowych, w których ważniejsza jest amortyzacja. Skutery są odpowiednie dla początkujących z plastikowymi dyskami wystarczające do spokojnej jazdy po mieście.

Zrozumienie, na co wpływa średnica i grubość kół hulajnogi, jest dość proste. Najważniejsze, co determinują te wskaźniki, to stabilność, mobilność i charakterystyka prędkości pojazdu. Minimalna średnica koła 80 mm występuje tylko w hulajnodze dziecięcej - używają najtańszych plastikowych „opon” lub litej gumy. Prędkości takich modeli są niewielkie - do 15-18 km / h.

Hulajnogi dla dorosłych o średnicach kół 100, 110 mm należą do kategorii trików. Służą do skoków, jazdy na rampach. Są bardzo zwrotne, dość lekkie, pozwalają uzyskać niezbędną prędkość. Dzięki średnicy koła 125 mm hulajnoga jest już uważana za uniwersalną i nadaje się dla nastolatków i dorosłych do jazdy na wysokiej jakości nawierzchni asfaltowej.

Skutery o średnicy kół 145 mm i większej - do 175 mm - są zorientowane na jazdę z dużą prędkością i dobre przyspieszenie. Są to modele z solidnymi oponami, dobrze pochłaniającymi nierówności na drodze. Przy średnicach kół od 8 cali są już używane opony z grubymi, napompowanymi oponami i dętkami. Wiele skuterów wykorzystuje przednie koło o średnicy 250 mm, a tylne koło 230 lub 200 mm - ta różnica pozwala nie podnosić platformy zbyt wysoko, zapewnia wygodną i zwrotną jazdę oraz zapewnia łatwość odpychania.

Modele terenowe mają nie tylko wysokie, ale także szerokie opony ze wskaźnikami 200 x 50 mm. Zastosowano tutaj ostre koła rowerowe, zapewniające wystarczającą amortyzację i zwrotność.

Wybierając koła do skutera, warto zwrócić uwagę na fakt, że w tym obszarze istnieje wielu najbardziej znanych producentów, z których nie ma wątpliwości jako części. Większość z nich jest produkowana przez same pojazdy dwukołowe, co oznacza, że ​​wymiana podzespołów w przypadku awarii nie będzie trudna.

• Brzytwa Amerykańska marka produkuje szeroką gamę kół do swoich skuterów. Elementy wymienne są uzupełnione markowymi łożyskami, odlewanymi lub szprychowymi tarczami aluminiowymi. Powłoka opony jest poliuretanowa, dość twarda.Zakres średnic wynosi od 100 do 200 mm, co pozwala wybrać opcję dla każdego rodzaju sprzętu.

• Lis Chińska marka specjalizująca się w produkcji ekstremalnych hulajnóg wyczynowych i tricków, a także części do nich. Firma produkuje koła ze szprychami i jednoczęściowe felgi aluminiowe wykonane z aluminium, twarde opony poliuretanowe, łożyska ABEC 9. Szczególnie popularne są wersje dwukolorowe, w których kolory opon i obręczy mają kontrastową gamę.

• Hipe Jeden z wiodących producentów hulajnóg wyczynowych. Firma ma siedzibę w Hiszpanii, produkcja tańszych produktów została przeniesiona do Chin. Firma ma oryginalne podejście do projektowania felg. Tutaj znajdziesz rozwiązania z efektami holograficznymi, perforacją, dzianinowymi i jednokolorowymi opcjami w wielu kolorach, a także kółkami do darni.

• Zespół techniczny. Rosyjska marka produkująca skutery i inne produkty do aktywności na świeżym powietrzu. Akcesoria są wykonywane głównie do własnych modeli. Jasna, stylowa konstrukcja kół do hulajnóg wyczynowych wyróżnia firmę na tle wielu konkurentów. Efekty holograficzne, obrazy graffiti, niezwykłe neonowe kolory - wszystko to odróżnia produkty firmy od innych ofert.

• Trolo Rosyjska marka, jedna z pierwszych, która rozpoczęła produkcję kół do skuterów z migającymi i świecącymi diodami LED. Firma produkuje swoje produkty z trwałego półprzezroczystego poliuretanu w jasnych kolorach, średnica produktów jest standardowa dla grupy produktów dla dzieci - 80 i 120 mm. Produkcja marki ma siedzibę w Chinach.

Zrozumienie, które koła do hulajnogi są lepsze, jest dość trudne na etapie wyboru, szczególnie jeśli chodzi o pierwszy zakup takiego sprzętu. Należy zwrócić uwagę na wiele czynników. Na przykład wiek użytkownika. Dla małych dzieci modele są produkowane tylko z plastikowymi kółkami, uczniowie mają opcje z gumą lub poliuretanem. W przypadku osób starszych niż 13 lat lepiej od razu kupić pojazdy przeznaczone dla osób dorosłych.

Ważny jest także wybór miejsca do jazdy. Modele skuterów z kołami rowerowymi mają niską sztywność; w nich zwykle można zmienić intensywność ciśnienia w oponie, dostosowując sprzęt do innego poziomu drożności. Aby zmniejszyć ryzyko przebicia, można wybrać opcje bezdętkowe, aby ułatwić wymianę w przypadku awarii opony. Najlepsze hulajnogi miejskie i kaskaderskie są wyposażone w koła poliuretanowe - szybkie i twarde.

Stopień sztywności kół skuterów wpływa na amortyzację i przyspieszenie. Ten wskaźnik jest ważny w przypadku modeli kaskaderskich i modeli prędkości. Zakres waha się od 50A do 101A, z gradacją od najłagodniejszej do najtrudniejszej. Oznaczenie 50A-70A jest stosowane na najbardziej stabilnych rodzajach kół, które mogą pokonać miękki i lepki piasek, żwir, nierówny asfalt. Opony miękkie zużywają się znacznie szybciej niż opony twarde.

Sztywność koła należy uwzględnić w oparciu o wagę użytkownika. Im wyższa, tym większa powinna być wartość liczbowa. Intensywne obciążenia zwiększają zużycie kół, a jeśli łyżwiarz jest bliski maksymalnej nośności.

Ponadto warto wziąć pod uwagę średnicę. Ten duży ma swoje zalety i wady. Takie koła:

• łatwo toczyć za pomocą 1 pchnięcia;
• mieć zdolność tłumienia wibracji;
• lepiej pokonać nierówności na drodze;
• uzupełniony o bardziej przestronny pokład.

Mała średnica kół - od 100 do 145 mm - dla modeli dorosłych ma swoje zalety:

• lekkość;
• zwrotność;
• łatwość przyspieszenia;
• wysoka reakcja na hamowanie.

Wady obejmują małe zwijanie, intensywne sprzężenie zwrotne na temat efektu wibracji.

Przy wyborze odpowiednich komponentów do skuterów sportowych należy wziąć pod uwagę rodzaj ładunku. Na przykład koła do worka powinny być nadmuchiwane - pneumatyczne, bardzo szerokie i duże, miękkie, przystosowane do jazdy na błocie, miękkim podłożu. W mieście będą bezużyteczne. Rampy i akrobacje wymagają kół o średnicy 100-110 mm, o wysokiej sztywności i oponach poliuretanowych. Lepiej jest wybrać solidny odlew, bardziej niezawodny, odporny na duże obciążenia.

Przegląd kół hulajnogi TOP 5 znajduje się poniżej.