Wszystko o zawodzie spychacza

Funkcje pracy kierowcy spychacza w przedsiębiorstwie znajdują odzwierciedlenie w jego opisie pracy, jednak kodeks pracy Federacji Rosyjskiej nie mówi nigdzie, że należy go skompilować. Niemniej doświadczenie sądowe, a także praktyka Rostrud bezpośrednio wskazują, że przygotowanie takiego dokumentu może chronić zarówno pracownika, jak i pracodawcę. Pozwól nam bardziej szczegółowo zastanowić się, czym jest ta specjalność, jaką wiedzę, umiejętności, kompetencje i cechy osobiste musisz posiadać, aby zostać kierowcą spychacza.

Specjalista na stanowisku kierowca spychacza jest poszukiwany w produkcji kolei, autostrad, zapór ziemnych, podziemnych rowów dla sieci inżynieryjnych, a także kanałów wodnych. Ten specjalista zarządza ciężarówką opartą na ciągniku gąsienicowym lub kołowym ze specjalnym ostrzem.

Jeszcze przed rozpoczęciem pracy ten specjalista studiuje plan przyszłej budowy zgodnie ze schematami i rysunkami w celu zapoznania się z cechami zagospodarowania gleby. Podczas prac budowlanych pracownik ten wykonuje cięcie ziemi, przesuwa i wyrównuje luźną glebę, a także wykonuje planowanie obszaru roboczego, zasypywanie rowów. Zimą poradzi sobie z grabiącym śniegiem. Sterownik spychacza współpracuje również z urządzeniami typu mieszanego: proszkiem do pieczenia zamarzniętej gleby, urządzeniami do ścinania drzew, podkaszarką i grabą do czyszczenia obszaru cięcia.

Zgodnie z ETKS kierowca spychacza w swoim miejscu pracy musi spełniać następujące warunki:

• transport różnych materiałów (paliwa, masy skalnej, a także śniegu, ziemi i surowców);
• wykonywanie prac typu planistycznego w magazynach, wysypiskach i kamieniołomach;
• wyrównywanie skał i gleby, czyszczenie dna ziemi;
• czyszczenie i późniejsze profilowanie ścieżek odrzutu;
• przeciążenie pracy;
• ruchome tory kolejowe;
• ciągnięcie zrzutu mas skalnych;
• wyrównanie ostrych stoków, dolnej części twarzy, a także półek;
• załadunek i rozładunek oraz transport towarów;
• oczyszczanie obszaru z dużych śmieci i śniegu;
• rozluźnienie powierzchni podłoża;
• układanie w stosy.

W ramach obsługi powierzonego mu spychacza kierowca musi:

• jego regularna kontrola;
• paliwa i smary;
• smarowanie części;
• tworzenie arkusza do konserwacji zapobiegawczej pojazdu;
• czyszczenie powierzonego miejsca pracy i powiązanego sprzętu;
• utrzymywanie wszelkiej powiązanej dokumentacji technicznej.

Aby wypełnić określone obowiązki, osoba ubiegająca się o stanowisko kierowcy spychacza powinna wiedzieć:

• parametry techniczne i charakterystyki operacyjne serwisowanego pojazdu, silnika, mechanizmów kontrolnych i wszelkiego rodzaju urządzeń ułatwiających obsługę;
• rodzaje operacji wydobywczych, procedura operacyjna spychacza podczas ich realizacji;
• racjonowanie zużycia paliwa w jednostkach z mocnym silnikiem;
• cechy skał występujące podczas pracy na powierzonym terytorium;
• techniczne możliwości rozwoju skał, a także dozwolone kąty wejścia i zejścia pojazdów;
• przyczyny awarii maszyn technicznych i cechy ich eliminacji
• standardy transportu towarów różnych kategorii na różnych głębokościach rozwoju;
• procedura tworzenia arkusza do kontroli i naprawy pojazdu;
• rodzaje smarowania, moc i rodzaj chłodzenia silnika;
• podstawowe normy bezpieczeństwa pożarowego i technicznego w przedsiębiorstwie, zasady ochrony pracy, normy sanitarne;
• podstawowe kryteria oceny jakości pracy wykonanej przez kierowcę spychacza;
• zasada działania alarmu przemysłowego.

Aby ubiegać się o pracę kierowcy spychacza, wymagane jest dobre zdrowie, zwiększona wytrzymałość i siła fizyczna. Kandydat na to stanowisko powinien mieć wysoką ostrość wzroku i słuchu, dobrą szybkość reakcji sensomotorycznych, a ponadto rozwinięte oko liniowe, obszerne i płaskie. Ten specjalista powinien być w stanie rozdzielić swoją uwagę i szybko ją zmienić; potrzebuje dobrej pamięci wizualnej i predyspozycji do wykonywania prac technicznych.

Zwracamy uwagę na fakt, że istnieją przeciwwskazania medyczne, które mogą uniemożliwić kandydatowi zajęcie pożądanego stanowiska. Tak więc praca nad spychaczem nie jest zalecana dla osób z patologiami układu sercowo-naczyniowego, a także chorobami narządów wzroku, takimi jak zmniejszone nasilenie, zwężenie pól, zmiana lornetki i naruszenie percepcji kolorów.

Osoba z ograniczoną funkcją słuchową, problemami aparatu przedsionkowego, chorobami układu mięśniowo-szkieletowego nie może prowadzić spychacza.

Aby kontrolować spychacz, a także ładowarkę i ciągnik, dozwolone są osoby z certyfikatem kierowcy ciągnika, w których wskazanych jest kilka kategorii.Aby kontrolować spychacz, konieczne jest uzyskanie kategorii C, D lub E. Ostateczny wybór zależy bezpośrednio tylko od tego, jaką technikę będzie wykonywać praca. Spychacze potrzebują jednej z następujących kategorii:

• kategoria C. - obejmuje zarządzanie specjalnym wyposażeniem kół o mocy silnika od 25,7 do 110,3 kW;
• kategoria D. - reprezentuje samobieżne pojazdy kołowe o mocy silnika przekraczającej 110,3 kW;
• kategoria E. - pojazdy gąsienicowe o parametrach mocy silnika powyżej 25,7 kW.

Niemożliwe jest przeprowadzenie bezpiecznej kontroli spychacza bez doświadczenia zawodowego i odpowiednich umiejętności. Cała wiedza uzyskana podczas studiów podlega obowiązkowemu potwierdzeniu przed specjalną komisją, a egzamin zdaje się nie tylko w szkole nauki jazdy, ale także w Państwowej Służbie Nadzoru Technicznego. Wiele osób odbywających szkolenie nie ogranicza się do jednej kategorii i otrzymuje wszystko na raz - pozwala to znacznie zwiększyć szanse na znalezienie pracy.

Jeśli planujesz uzyskać prawa i pracować jako spychacz, przede wszystkim musisz znaleźć odpowiednią instytucję edukacyjną, dostarczyć pakiet zezwoleń, wypełnić wniosek i wziąć udział w szkoleniu. Z reguły nauka obejmuje zajęcia teoretyczne i praktyczne - w sumie przeznaczono im około 160 godzin. Podczas programu szkoleniowego przyszły kierowca uczy się następujących przedmiotów:

• cechy konstrukcyjne specjalnego wyposażenia;
• mechanizm działania podstawowych jednostek sprzętu i komponentów zainstalowanych w spychaczu;
• standardy bezpieczeństwa w miejscu pracy.

Ponieważ praca kierowcy spychacza jest bezpośrednio związana z bezpieczeństwem samego kierowcy i otaczających go osób, duża część programu poświęcona jest badaniu zasad udzielania pierwszej pomocy. Podczas szkolenia praktycznego kandydat nabywa umiejętności prowadzenia pojazdu wymiarowego. Z reguły zajęcia te odbywają się na placach budowy lub w specjalnie wyposażonych miejscach.

Wynagrodzenie kierowcy spychacza w różnych regionach naszego kraju może się znacznie różnić, dlatego nie jest niczym niezwykłym w sytuacji, gdy kierowcy wyjeżdżają do pracy w innych miastach. Zgodnie z art. 64 obecnego Kodeksu pracy naszego kraju pracodawca nie ma powodu odmawiać zatrudnienia osobie bez stałej lub tymczasowej rejestracji. Niemniej jednak jest to dość powszechne w życiu - tylko w tym samym czasie pracodawca próbuje oficjalnie uzasadnić odmowę z jakichkolwiek innych powodów.

Rzeczywistość naszych czasów jest taka znalezienie pracy jako kierowca spychacza bez rejestracji i szkolenia jest znacznie mniej prawdopodobne niż wykwalifikowany specjalista. Tymczasowa rejestracja pomoże znacznie uprościć poszukiwanie pracy, ale bez udokumentowanej kategorii i doświadczenia zawodowego trwającego 3 lata lub dłużej, liczenie na przyzwoitą pensję nie jest tego warte. Kierowca spychacza musi nie tylko uzyskać prawa określonej kategorii, ważne jest, aby stale doskonalił swoją wiedzę i umiejętności.