Wszystko o zawodzie równiarki

Duży odsetek współczesnej młodzieży uważa szkolnictwo wyższe za bezcelowe i dlatego stara się uzyskać popularny i dobrze płatny zawód. Wśród tej kategorii prac wyróżnia się zawód kierowcy równiarki. W tym artykule rozważymy cechy działalności takiego specjalisty, a także zajmiemy się tym, co obejmuje jego obowiązki funkcjonalne.

Równiarka jest zasadniczo samochodem. Nie jest to jednak zwykła, ale wyspecjalizowana technologia motoryzacyjna stosowana do wyrównywania płaskich powierzchni. To urządzenie jest aktywnie wykorzystywane do transportu i dystrybucji kompozycji masowych - na przykład piasku lub żwiru. Zadaniem sterownika równiarki jest czyszczenie i wypoziomowanie powierzchni określonej przez klienta. A także w równomiernym rozmieszczeniu nasypów glebowych na podstawie jezdni.

W związku z powyższym możemy stwierdzić, że osoba zajmująca stanowisko kierowca równiarki musi posiadać dogłębną wiedzę techniczną, a także być w stanie po mistrzowsku poradzić sobie z dużymi pojazdami.

Oprócz tego wielu pracodawców przedstawia wymagania w odniesieniu do cech osobowych pracownika. Tak więc kierowca powinien być uważny i dokładny, odpowiedzialny i punktualny. Ponadto specjalista musi mieć dobre zdrowie, wytrzymałość fizyczną i ogólny trening sportowy. Aby w pełni docenić wszystkie cechy i cechy zawodu, musisz zapoznać się z zaletami i wadami pracy kierowcy równiarki.

Korzyści najczęściej obejmują:

• wysoki poziom popytu (po uzyskaniu niezbędnych kwalifikacji nie pozostaniesz bez pracy);
• wysoki poziom płac (który może zapewnić ci dobry poziom życia dla siebie i swojej rodziny);
• oficjalne zatrudnienie (dzięki któremu możesz liczyć na dużą liczbę świadczeń socjalnych - na przykład płatny urlop chorobowy i urlop).

Z drugiej strony istnieje szereg wad:

• trudne warunki pracy (które mogą niekorzystnie wpłynąć na zdrowie pracownika);
• sezonowość pracy (w sezonie zimowym kierowcy równiarki nie są poszukiwani).

Sterownik równiarki wykonuje swoją pracę z uwzględnieniem zasad, zasad i norm określonych w takich oficjalnych dokumentachjako opis stanowiska, standard zawodowy oraz ujednolicony wykaz taryf i kwalifikacji dla zawodów i zawodów pracowników (lub ETKS). Dokumenty te szczegółowo opisują obowiązki, które są wiążące dla kierowcy równiarki. Najważniejsze z nich to:

• monitorowanie odczytów instrumentów;
• zgodność z niezbędnymi przepisami budowlanymi i przepisami;
• badanie dokumentacji projektowej;
• staranne przestrzeganie specyfikacji technicznych;
• zgodność z przepisami ruchu drogowego;
• czyszczenie sprzętu roboczego;
• kontrola i, jeśli to konieczne, naprawa jednostek roboczych i mechanizmów;
• prowadzenie dokumentacji księgowej i sprawozdawczej;
• tankowanie równiarki;
• środki ostrożności i nie tylko.

Należy pamiętać, że w zależności od konkretnego miejsca pracy, a także życzeń pracodawcy, obowiązki zawodowe mogą zostać zmienione lub uzupełnioneodpowiednio musisz się przystosować. Ważne jest również wzięcie pod uwagę faktu, że możesz ponosić odpowiedzialność za odmowę wykonania lub nieprawidłowe wykonanie swoich bezpośrednich obowiązków.

Aby specjalista mógł wykonywać wszystkie powierzone mu funkcje, on musi posiadać dużą liczbę odpowiednich specjalistycznych umiejętności. Należą do nich:

• znajomość obsługi równiarki;
• umiejętność prowadzenia samochodu na różne sposoby i metody;
• znajomość dokumentacji projektowej;
• znajomość urządzenia, konstrukcji i wszystkich cech technicznych sprzętu roboczego;
• znajomość zasad ruchu drogowego;
• umiejętność wykonywania prac naprawczych i regulacyjnych;
• zdolność do przeprowadzania regularnych kontroli technicznych i konserwacji;
• znajomość zasad technologii przechowywania.

Jednocześnie nie należy ograniczać się do zdobywania jedynie podstawowych umiejętności. Im wyższe kwalifikacje i im więcej posiadasz kompetencji, tym bardziej poszukiwany będzie pracodawca.

W środowisku zawodowym zwykle wyróżnia się 5 kategorii kierowcy równiarki - od 4 do 8. Rozważ cechy głównych.

• Więc specjalista dostaje 4. kategoria natychmiast po otrzymaniu odpowiednich kwalifikacji zawodowych. W związku z tym zrzut ten można uznać za wyjściowy. Na tym etapie pracownik ma prawo do pracy na równiarkach zaczepianych, których długość noża nie przekracza 3000 mm.
• Posiadanie mechanika 5 kategoria, może współpracować z wieloma specjalistycznymi urządzeniami: na przykład z kruszarkami do betonu, rozdzielaczami asfaltu, wypełniaczami spoin. Jednocześnie moc urządzenia może być większa niż 59 kW.
• Jeśli został wyznaczony specjalista 7. i 8. kategoria, to może pracować na równiarkach silnikowych, których moc mieści się w zakresie od 100 do 150 kW. Ponadto może kontrolować układarki na szynach, profilery drogowe i inny specjalistyczny sprzęt.

W celu odbycia szkolenia zawodowego ze specjalizacji „kierowca równiarki”, musisz ukończyć szkołę średnią (college lub college). Ważne jest, aby zwracać uwagę zarówno na trening teoretyczny, jak i praktyczny, a także dążyć do uzyskania najwyższych wyników. Pod koniec okresu edukacyjnego specjalista musi zdać końcowy egzamin certyfikacyjny i kwalifikacyjny w Gostekhnadzor. Ponadto wymagane jest prawo jazdy kategorii D.

Należy pamiętać, że proces uczenia się na tym się nie kończy. Tak więc sterownik równiarki musi udowodnić swoje kwalifikacje co 5 lat. Ponadto, jeśli chcesz zwiększyć lub zwiększyć swoją rangę, musisz wziąć udział w dodatkowych wydarzeniach edukacyjnych - na przykład w specjalistycznych wykładach lub konferencjach. Często kierowcy równiarki otrzymują dodatkowe wykształcenie.

Sterowniki równiarki może pracować zarówno w przedsiębiorstwach państwowych, jak i prywatnych. Tak czy inaczej, stanowią integralną część zespołu utrzymania dróg i pracują na wolnym powietrzu, a nie w budynku biurowym. Bardzo często praca ma charakter rotacyjny, co należy wziąć pod uwagę, jeśli planujesz połączyć swoje życie z taką karierą.