Lotnisko w Tivat: gdzie to jest i jak się do niego dostać?

Czarnogóra w ostatnich latach stała się coraz bardziej popularnym celem turystyki plażowej, ponieważ przed podróżą powinieneś dowiedzieć się nieco więcej o tym kraju. Na przykład wiele lotów odlatujących do tego kraju przylatuje na lotnisko Tivat - jeśli twoja geografia nie jest tak skromna, wiesz, że to nie jest stolica. W związku z tym podróżnik przyzwyczajony do zastanawiania się nad własnymi cudami, dokąd pojedzie do nieznanego kraju i czy lepiej polecieć do Podgoricy, która jest stolicą. Spróbujmy wszystko uporządkować.

Pierwszą rzeczą do powiedzenia jest to, że w Czarnogórze są tylko dwa międzynarodowe lotniska, a więc z zagranicy możesz polecieć albo do stolicy Podgoricy, albo w rzeczywistości do Tivat. Jednocześnie nie spiesz się z karaniem przewoźników lotniczych - jeśli podróżujesz w celu spędzenia wakacji na plaży, to stąd będzie o wiele łatwiej dostać się do większości czarnogórskich kurortów na wybrzeżu. Jednak porozmawiamy o tym bardziej szczegółowo później.

Po raz pierwszy w tym miejscu otwarto pozór lotniska po II wojnie światowej, ale w tym czasie nie było potrzeby dużego międzynarodowego celu podróży dla turystów - socjalistyczna struktura ówczesnej Jugosławii niewiele wnosiła do turystyki międzynarodowej. Początkowo lotnisko lotnicze było w większym stopniu pomyślane jako miejsce treningowe dla spadochroniarzy, zarówno cywilnych, jak i wojskowych. Jednak lokalne władze postanowiły, że pas startowy nie powinien być bezczynny bez regularnych lotów, oraz w 1957 roku pojawiła się dziś pierwsza trasa pasażerska do Belgradu, który jest dziś stolicą sąsiedniej Serbii, a następnie była stolica całej zjednoczonej Jugosławii. Ta trasa jest nadal w użyciu.

Czarnogórski Adriatyk, nie mogąc stać się pełnoprawnym międzynarodowym centrum turystycznym, stawał się coraz bardziej interesujący dla obywateli Jugosławii, która nie była tak małym krajem. Od 1968 r. Dodano jeszcze dwie trasy, które następnie uznano za wewnętrzne - do Zagrzebia i Skopje (dziś jest stolicą odpowiednio Chorwacji i Macedonii Północnej). Władze zdają sobie sprawę, że lotnisko staje się coraz bardziej popularne, o czym świadczy budowa nowego terminalu lotniska, który został otwarty w 1971 roku. Wraz z nim zbudowano pełnoprawny asfaltowy pas startowy o szerokości 45 metrów i długości dwóch i pół kilometra.

Podobnie jak w czasach jugosłowiańskich, dziś około 80% wszystkich przylotów i odlotów odbywa się w okresie letnim. Wynika to z faktu, że sam Tivat znajduje się w stosunkowo małym miasteczku z dala od megamiast, ale niedaleko wielu popularnych kurortów. W rozkładzie ruchu pasażerskiego wyraźnie widoczne są okresy obciążenia szczytowego i względny czas bezczynności, ale ogólnie lotnisko jest w stanie pracować bardzo wydajnie, obsługując do 6 lotów na godzinę. W 2018 r. 1,25 miliona pasażerów przeszło przez tę bramę lotniczą - dwa razy więcej niż cała populacja tego malutkiego kraju.

Mimo całej swojej popularności, Tivat wydaje się być bardzo nietypowym międzynarodowym lotniskiem, ponieważ w zasadzie nie działa w nocy. Powód jest prosty, a nawet banalny - przez dziesięciolecia istnienia pas startowy nie zadał sobie trudu, aby wyposażyć się w oświetlenie. W 2009 r. Planowali przeprowadzić odpowiednią modernizację, ale na dzień dzisiejszy rzeczy nie wykraczają poza plany. Ale w najbliższej przyszłości chcą teraz zbudować nowy terminal, który poradzi sobie z gwałtownie zwiększonym przepływem pasażerów - być może wtedy zajmą oświetlenie.

Jeśli przynajmniej raz leciałeś samolotem, Tivat Airport raczej nie zaskoczy Cię niczym innym niż jego skromnym rozmiarem. Pod wszystkimi innymi względami jest to całkowicie typowy terminal lotniczy - na przykład istnieje wynajem samochodów dla przylotów i obowiązkowy bezcłowy dla tych, którzy odlatują. Zasadniczo procedury, których należy przestrzegać podczas korzystania z lotniska, są standardowe. Oto wskazówki dotyczące przylotów:

• pozostań na miejscu w kabinie, dopóki statek nie zatrzyma się całkowicie, a zespół powie ci, że możesz wyjść;
• schodząc z rampy musisz dotrzeć do hali przylotów, jednak nie ma specjalnych autobusów, jak w dużych portach lotniczych, więc przygotuj się na pieszo - dobrze, będzie stosunkowo blisko;
• w hali przylotów należy przejść kontrolę graniczną zgodnie z zasadami ustanowionymi w ramach stosunków dwustronnych między Czarnogórą a krajem, którego paszport okazujesz;
• bagaż można uzyskać tutaj;
• po dopełnieniu wszystkich formalności możesz udać się do holu głównego, a następnie wyjść na ulicę południową stroną terminalu, a następnie postępować zgodnie z własnymi planami.

W przypadku odlotu zasady są również dość zwyczajne, dla doświadczonego podróżnika nie będą się wydawać dziwne:

• Musisz przybyć na terminal co najmniej dwie godziny przed wylotem, zwłaszcza jeśli odlecisz w środku sezonu turystycznego;
• wejście dla osób odlatujących znajduje się od północnej strony budynku; w środku musisz znaleźć niezajętą ​​recepcję lub stanąć w kolejce, jeśli wszyscy są zajęci;
• Odprawa, odprawa i przekazanie do bagażu dużych toreb i walizek;
• postępuj zgodnie z wszelkimi niezbędnymi procedurami z lokalną strażą graniczną - w szczególności przeprowadź przed lotem poszukiwanie legalności swojego odlotu i nieobecności przedmiotów zabronionych na wywóz, a także przeprowadź kontrolę paszportową;
• w oparciu o wyniki pomyślnego przejścia wszystkich kontroli, powinieneś otrzymać specjalną kartę pokładową - musisz pokazać ją pracownikom przy wejściu do samolotu, aby udowodnić, że straż graniczna nie ma wobec ciebie żadnych skarg.

Rozkład lotów i zestaw miejsc docelowych na lotnisku Tivat regularnie się zmieniają, ponieważ jest to raczej tętniący życiem międzynarodowy terminal lotniskowy, szczególnie w skali tak małego kraju. Władze lokalne zrobiły wiele dla rozwoju czarnomorskiego przemysłu turystycznego, kraj chętnie przyjmuje gości zagranicznych, ponieważ latem wybór miejsca podróży jest imponujący. Ale zimą nie można się tu dostać bezpośrednio z lotniska, z wyjątkiem Belgradu i Moskwy Szeremietiew, ale samoloty latają do wspomnianych punktów przez cały rok i dość często.

Latem Tivat dosłownie budzi się do życia, dlatego nie trzeba już przyjeżdżać do Moskwy, aby tu latać. Lista miejsc docelowych dla Rosjan jest coraz szersza - loty sezonowe i czarterowe latają teraz do Petersburga, a także dwóch innych moskiewskich lotnisk - Domodiedowo i Wnukowo. Loty takie obsługiwane są zarówno przez rosyjskie linie lotnicze, jak i Czarnogórskie linie lotnicze Montenegro.

Jeśli podróżujesz, możesz być zainteresowany innymi miejscami docelowymi, w których odbywają się loty bezpośrednie. Należy pamiętać, że obecny harmonogram może się zmieniać prawie co tydzień, ale ogólnie od kwietnia do października możesz korzystać z tras do następujących krajów i regionów:

• Ukraina (Boryspol, Kijów, Charków, Odessa, Dniepr);
• inne kraje poradzieckie (Mołdawski Kiszyniów, Armeński Erywań, Azerbejdżański Baku, estoński Tallin);
• Polska (Warszawa (Chopin), Katowice, Poznań);
• Niemcy (Dusseldorf, Frankfurt, Monachium, Hanower, Lipsk / Halle);
• Europa Zachodnia (belgijska Bruksela, brytyjski Londyn (Gatwick) i Manchester, szwajcarska Genewa, holenderski Amsterdam i Eindhoven, francuski Paryż);
• Europa Północna (szwedzki Sztokholm i Göteborg, duńska Kopenhaga, fińska Helsinki, norweski Oslo);
• Bliski Wschód (Emirat Dubaju i izraelski Tel Awiw (Ben Gurion).

Z powodu tak różnorodnych miejsc docelowych do Czarnogóry przybywa ogromna liczba turystów, nawet z tych krajów i miast, z którymi nie ma bezpośredniej komunikacji lotniczej. Ogólnie rzecz biorąc, lotnisko Tivat jest połączone ze wszystkimi głównymi europejskimi centrami logistycznymi, więc można się tu dostać z dowolnego miasta z własnym terminalem lotniskowym, zwykle z maksymalnie jedną zmianą.

Ogromną zaletą terminalu lotniskowego Tivat jest to, że jest bardzo mały, dlatego zgubienie się w nim jest nierealistyczne - po prostu nie będziesz miał dużego wyboru niewłaściwych sposobów skrętu w niewłaściwy sposób. Dużą wadą tego budynku jest to, że przy obecnej intensywności pracy lotnisko tego małego miasteczka pozostaje głęboko prowincjonalne pod względem poziomu usług i nie można liczyć na przyzwoitą obsługę tutaj.

Ponieważ tylko ci, którzy właśnie wyszli z pokoju hotelowego lub miejscowi, korzystają z tego lotniska, coś takiego jak prysznic nie pojawiło się jeszcze na lotnisku. Możesz coś przekąsić w lokalnej kawiarni, ale nie ma placówek gastronomicznych na wyższym poziomie, takich jak restauracja. Nie ma specjalnych terenów rekreacyjnych - w hali dla ogromnej rzeszy turystów, regularnie obserwowanej w ostatnich latach, dostępnych jest tylko kilka krzeseł, co powoduje wzrost zapotrzebowania na usługi kawiarni, w których nadal można usiąść. Z tego powodu Doświadczeni podróżnicy zwykle nie powinni przybywać na lotnisko Tivat z wyprzedzeniem. - Oczywiście lepiej nie spóźniać się i przechodzić wszystkie procedury bez nadmiernego pośpiechu, ale nie wszyscy będą chcieli stać dwie godziny lub dłużej.

Możesz poruszać się po budynku i na zewnątrz za pomocą kodów umieszczonych wszędzie, które wyjaśniają native speakera dowolnego języka, w którym interesująca go infrastruktura znajduje się w dostępnym języku symboli. Jak już zrozumiałeś, jest tu bardzo mało, więc naprawdę trudno się tutaj zgubić - chyba że będziesz szczerze zaskoczony, że nie możesz znaleźć przechowalni bagażu. Niestety, przyczyną nie jest twoja niezdolność do nawigacji, ale fakt, że ona też nie jest na tym niesamowitym lotnisku.

Po tym wszystkim nie warto się zastanawiać, że ani na samym lotnisku Tivat, ani w bezpośrednim sąsiedztwie nie ma nic takiego jak hotel lub inne miejsce na nocleg. Zasadniczo taka infrastruktura nie jest tak naprawdę potrzebna, ponieważ nie ma lotów nocnych, a po przylocie lub przed wylotem lepiej spędzić noc w wcześniej zarezerwowanym hotelu w kurorcie, który wybrałeś w domu - na szczęście Czarnogóra jest całkowicie nieświadoma dużego odległości.

Mimo to władze lokalne zadbały o pokój matki i dziecka - można go znaleźć na drugim budynku stacji, w pobliżu kawiarni i poczekalni. Ostatnio postawili tu nawet łóżka, o które matka z dzieckiem może się ubiegać. Teoretycznie nawet każda osoba może się tu położyć, ale daleko od wszystkich mieszkańców wie o tej innowacji, a odpoczynek w towarzystwie płaczących dzieci nie zawsze jest tak atrakcyjny.

Jeśli reszta infrastruktury jest słaba, to dla dzieci i ich rodziców wszystko poszło całkiem nieźle. Na przykład w pobliżu znajduje się kuchnia, w której można podgrzać mieszankę składników odżywczych dla dziecka, a także mała jadalnia. Oczywiście istnieją przewijaki, a także meble do przechowywania różnych artykułów higienicznych.

Jeśli dziecko już wyszło z dzieciństwa, nie oznacza to, że nikt nie jest zainteresowany jego potrzebami. Na przykład w pobliżu znajduje się także biblioteka dla małych dzieci, do której dostęp jest bezpłatny. W tym samym czasie rodzice mogą nawet na krótko odejść z pracy, pozostawiając dziecko w pokoju dziecięcym pod nadzorem profesjonalnego nauczyciela. Ta opcja jest bardzo wygodna dla tych, którzy chcą odwiedzić bezcłowy lub rozwiązać problem z wynajętym samochodem. To prawda, że ​​przyjęcie do tego pokoju wciąż nie jest takie proste - dziecko będzie mogło się tam udać tylko po badaniu lekarskim i dostępności odpowiedniego zaświadczenia, ale całą tę procedurę można szybko ukończyć bezpośrednio w punkcie pierwszej pomocy na stacji.

Pomimo całej swojej staromodności i braku wielu podstawowych udogodnień, lotnisko Tivat wciąż było wyposażone w bezprzewodowy Internet. Według standardów większości współczesnych ludzi komunikacja tutaj wcale nie świeci, ale kiedy praktycznie nie ma innych rozrywek, nawet taka premia wydaje się bardzo ważna.

Wielu mieszkańców, zwłaszcza taksówkarzy, parkuje na lotnisku, nie zatrzymując się na płatnym parkingu. Według opinii niektórych turystów znalezienie miejsca dla siebie jest trudne, ale nadal możliwe. Lokalna policja wydaje się nie komentować tej kwestii, ale tylko Ty sam decydujesz, czy to zrobić. Jeśli chodzi o płatny parking, jest on stosunkowo niewielki - można tu jednocześnie pomieścić nieco ponad dwieście samochodów i kilkanaście autobusów. Sądząc po recenzjach, jeśli ssiesz mniej niż kwadrans, w ogóle nic nie płacisz, w przyszłości opłata wynosi od 60 euro za godzinę.

Lotnisko Tivat znajduje się nad brzegiem Zatoki Kotorskiej, w pobliżu miasta o tej samej nazwie. Odległość do centrum miasta to zaledwie kilka kilometrów, więc możesz pokonać dystans w dowolny dogodny sposób - taksówką, zwykłym autobusem lub wynajętym samochodem droga zajmie bardzo mało czasu.Dojazd z innych miast również nie jest tak trudny - wpływa na to fakt, że jest to jedno z zaledwie dwóch międzynarodowych portów lotniczych w kraju, ale o tym później. Należy zauważyć, że ruchliwa autostrada łącząca miasto Tivat z resztą Czarnogóry biegnie dosłownie sto metrów od budynku terminalu.

Jeśli spojrzysz na mapę, Tivat znajduje się w południowo-zachodniej części Czarnogóry, stosunkowo blisko (ale przez zatokę) od granicy z Chorwacjąa także Bośnia i Hercegowina. Z reguły turyści na plaży wybierają się gdzieś dalej, ale jeśli nie wybierasz się na bilet z biura podróży, koniecznie poświęć czas na samo miasto - ze skromną populacją 13 tysięcy osób dla całej gminy, w tym także z sąsiednich wiosek, jest po prostu niesamowicie wysoka koncentracja zabytki. Nawiasem mówiąc, najbliższa plaża znajduje się bezpośrednio za lotniskiem, a samo miasto i jego okolice mogą zadowolić podróżnika malowniczymi górskimi krajobrazami, ciepłą wodą w zatoce i starożytną architekturą, ponieważ osada na tym miejscu istnieje od ponad 2 tysięcy lat.

Oczywiste jest, że milion i jedna czwarta pasażerów rocznie to trochę więcej niż dziesięć tysięcy Tivat. Biura podróży korzystają z tego lotniska jako najbliżej wielu innych ośrodków, takich jak popularna Budva, a jeśli podróżujesz w zorganizowany sposób, prawdopodobnie będziesz mieć transfer do hotelu. Jeśli jesteś niezależnym podróżnikiem, zwróć uwagę na autobusy, taksówki lub możliwość wynajmu samochodu.

Autobus jest uważany za najtańsze rozwiązanie, jego koszt wynosi od 2 euro za osobę. Przystanek na lotnisku ma charakterystyczny żółty grzyb, jednak sam terminal nie jest ostateczną trasą dla żadnej trasy - tutaj wszystko mija. Transport będzie musiał zostać spowolniony przez pokaz rąk - on sam się nie zatrzyma, ale nie odmówi wyrzucenia chętnego podróżnika. Interwał ruchu wynosi około pół godziny. Kierunek do Budvy, Kotoru, Podgoricy i większości innych znanych kurortów sugeruje, że nie musisz nawet przechodzić przez ulicę z lotniska, odpowiednio Tivat jest w przeciwnym kierunku.

Taksówkarze czekają na Ciebie nawet przed lotniskiem, koszty lądowania wynoszą od 0,5 euro, a następnie trzeba zapłacić od 80 eurocentów za kilometr. Doświadczeni turyści ostrzegają, że w szczycie sezonu kierowcy często podnoszą zawyżone ceny, ponieważ za 40-minutową podróż koszt może wynieść kilkadziesiąt euro. Aby uniknąć niepotrzebnych dodatkowych opłat, zaleca się wcześniejsze zamówienie taksówki za pośrednictwem strony - istnieje stała cena i można wybrać pojemność pasażerską samochodu, a także inne udogodnienia, takie jak działający klimatyzator.

Jeśli chcesz swobodnie poruszać się po kraju, niezależnie określając trasę o każdej porze dnia, najpraktyczniej jest wynająć samochód. Podobna usługa jest świadczona bezpośrednio na lotnisku, ale w sezonie letnim lepiej jest złożyć zamówienie z wyprzedzeniem, dzwoniąc na telefon kontaktowy, w przeciwnym razie może nie być darmowego transportu we właściwym czasie. Koszt takiej usługi waha się od 12 do 20 euro dziennie, w zależności od wybranego modelu samochodu i firmy, która zapewniła transport, ponieważ konkurencja o klienta jest dość wysoka.

Wskazówki dla turystów podróżujących do Tivat na poniższym filmie.