Sykkelhjelmer: typer og valg

Sykling har blitt stadig mer populært i det siste. For å beskytte syklisten mot skader i tilfelle fall, er det spesialutstyr, og en hjelm er en av de viktige egenskapene.

Voksne mannlige og kvinnelige hjelmer er i prinsippet ikke forskjellige, og bestemmes av deres formål. Formålet med sykkelhjelmen er å beskytte hodet mot skader fra fall. Hjelmens beskyttelsesegenskaper er basert på driftsprinsippet beskrevet nedenfor.

Hovedkraften til støtet mottatt i løpet av høsten antas av det ytre skallet på hjelmen, og støtet blir til en viss grad dempet av det indre polystyrenskumlaget i kroppen.

Da virker belastningen gjennom laget i mindre grad på det menneskelige hodet. På denne måten en sykkelhjelm fordeler sjokkstyrken i hele hodet og beskytter huden mot sår og skrubbsår.

En hjelm for en syklist inkluderer en rekke elementer.

Materialet for fremstilling av huset er polystyrenskum og polyuretanskum. Ekspandert polystyren komprimeres først ved støt, og gjenopprettes deretter i form. Det er preget av lav vekt og høy miljøvennlighet. Polyuretanskum ligner vanlig skumgummi.

Hjelmlegemet er eksternt dekket med en plastkappe. Skallet lar deg fordele slagkraften. I tillegg beskytter den kroppen mot skader, punktering og sprekker, og er også i stand til å gli på bakken etter at en syklist har falt.Denne evnen reduserer risikoen for å få farlige nakke- og hodeskader.

Sykkelhjelmen er festet ved hjelp av disse elementene:

• thongs - de er designet for å montere hjelmer på hodet;
• låse-regulatorhode volum - er plassert i den okkipitale delen av hjelmen og koordinerer strammingsgraden ved hjelp av en spesiell disk eller glidebryter.

De er nødvendige for å få tilgang til frisk luft til hodet og forhindre overoppheting.

Ekstra attributter til hjelmen er et visir og myggnett, som skaper mer komfort for syklisten. Noen erfarne landeveissyklister fester seg også til sykkelhjelmen. bakspeil noe som letter kjøringen i tung trafikk.

Det er to typer sykkelhjelmer - hardshell og i-mold.

Hjelmtype hardplast Det er en 2-lags konstruksjon som består av et indre skumlag som er i stand til å absorbere støt og et ytre lag av høy styrke plast. Vekten til denne hjelmen er ganske stor, men den har en høyere grad av pålitelighet.

Hjelmtype in-mold - Dette er en konstruksjon i ett stykke av støtdempende skum og et tynt ytre lag. Vekten til denne hjelmen er relativt liten, og den har god ventilasjon. Dette øker bærekomforten og reduserer trykket på nakken. Men det ytre belegget har ikke tilstrekkelig styrke.

Hoved- og grunnkravet for hjelm er å gi maksimal beskyttelse. For å garantere de beskyttende egenskapene, er hjelmer testet for avskrivning ved påvirkning, motstand mot skade ved kutting av gjenstander, styrken på hodet som holder fast festestropper, kvaliteten på festesystemet, synligheten overvåkes - Det skal ikke være mindre enn 105 grader.

I tillegg må hjelmer ha gode aerodynamiske egenskaper, noe som oppnås på grunn av form, størrelse og generelt utseende. Disse egenskapene reduserer dra mens du sykler, noe som er spesielt viktig for syklister.

Andre like viktige krav er brukervennlighet, lett hjelm, gir lufting. Et reflekterende klistremerke er også nødvendig, det er montert på baksiden av hjelmen. Et slikt element, reflektert i solen eller i frontlyktene, vekker oppmerksomhet fra andre sjåfører og øker trafikksikkerheten på motorveien.

Det er flere typer hjelmer. For det første bestemmes variasjonen av syklingens måte og stil.

Disse hjelmer er egnet for nybegynnere og friluftsentusiaster, for sykling og motorveiskjøring. De dekker toppen av hodet, og etterlater templene og baksiden av hodet, utstyrt med et stort antall luftingshull som gir god ventilasjon. Ofte komplementert av et solskjerm.

De regnes som de letteste i vekt og brukes av profesjonelle idrettsutøvere. I sin design ligner de langrenn, men skiller seg i bedre ventilasjon på grunn av litt større åpninger, gode aerodynamiske egenskaper og tilstrekkelig sikt. Visir mangler.

Denne typen brukes av idrettsutøvere i spesielle sykkeldisipliner av BMX-type (gate, dert). For fremstilling av slike hjelmer brukes tykkere og mer holdbar plast. Det er ingen luftingshull. Potens beskyttende egenskaper er høyere, men vekten er mye mer.

Brukes av syklister som foretrekker ekstreme ridestiler som freeride, downhill.Dette er en lukket hjelm som beskytter hodet, ansiktet og nakken. Det skjer vanligvis med et festet visir (eller med briller) som beskytter øynene mot fremmede partikler.

Denne typen brukes av idrettsutøvere i løp på sykkelstier. Den strømlinjeformede formen og mangelen på ventilasjon reduserer dra mens du kjører og forbedrer aerodynamikk.

Disse hjelmer er utelukkende designet for høyhastighets ring- og sykkelløp. Deres tårnform forbedrer aerodynamiske egenskaper. De har en ganske stor vekt og færre ventiler.

De utmerker seg med et sterkt fiksasjonssystem, et sterkere ytre lag.

I tillegg til voksne, er det det hjelmer for barn. Vanligvis er dette universelle amatørarter, hvis størrelse ikke overstiger 45-57 cm, beregnet på barn fra 2 til 12 år. I barnepotter er det færre hull for lufting. Det er lettere i vekt og det indre dempende laget er mye mykere.

Vanligvis er størrelsen på hjelmen angitt av produsenten i brevformen. For å bestemme størrelsen din, du må måle volumet på hodet riktig. Han er målt langs linjen som passerer over øyenbrynene (2 cm høyere) og gjennom den okkipitale, mest fremtredende delen av hodet.

Resultatet kan bekreftes i tabellen:

Selv om du kjenner størrelsen din, er det imidlertid bedre å prøve på det før du kjøper hjelm.

Rangeringen av modeller av forskjellige typer hjelmer viste at de beste og mest etterspurte er modeller av merkene Giro, Casco og Fox.

De beste representantene for Giro-merket er hjelmmodeller Giro Synthe og Giro Foray MIPS.

• modell Synthe refererer til den aerodynamiske veisikten til hjelmer. Hun kombinerte så positive egenskaper som lett vekt (bare 223 g), komfort, gitt av utmerket lufting og gode aerodynamiske egenskaper.

• Hjelmhus på grunn av bruk luftsystem roc loc Den har en litt forhøyet form, noe som gjør det veldig praktisk for nesten enhver person. I følge produsenten er ventilasjonsevnen til hjelmen så høy med en hvilken som helst hastighet at de er overlegne andre modeller i linjen.

• modell streiftog har et originalt design. Hjelmens strømlinjeformede form, innsnevret på baksiden av hodet, er praktisk for enhver posisjon av hodet.

Hjelmen er utstyrt med et støtsikringssystem i forskjellige retninger, noe som garanterer en veldig høy grad av pålitelighet. Ekstra pakninger laget av skum gir bærekomfort. Ventilasjonssystemet inkluderer 5 kanaler som luft fordeler seg over hele overflaten på hodet, selv med lav hastighet. Modellen er utstyrt med en størrelsesjusteringsmekanisme.

• selskap Casco også representert med flere modeller. Casco Speedairo - en hjelm designet for ridning i høye hastigheter. Det er preget av pålitelighet og et høyt sikkerhetsnivå. Utmerket ventilasjon tilveiebringes av det indre luftespalten og ventilasjonsåpningene, noe som eliminerer overoppheting og overkjøling.

Modellen har et visir, hvis stilling kan endres ved hjelp av en spesiell enhet.

Casco Activ-2 - en universell hjelm designet for bevegelse rundt i byen og for å vandre langs landeveier. Saken er laget av holdbare materialer av høy kvalitet og oppfyller europeiske standarder.

Ventilasjon skapes på grunn av store åpninger, og danner et mikroklima som beskytter mot overoppheting. Modellen er også utstyrt med et Casco Loc-reguleringssystem, et visir hvis høyde kan endres, en mekanisme for justering av størrelse og landing og et myggnett. Økt natt sikkerhet er garantert av reflekterende markeringer.

• Sykler med full ansikt presenteres av Fox-merket. modell Fox rampage pro carbon regnes som den beste av hele merkevaren. Den kombinerer alle de nye tekniske og designmessige prestasjonene.

Vurder fordelene med denne modellen.

1. Det ytre skallet er laget av høy styrke karbonfiber, mens den har lav vekt. Hardheten i hele strukturen gir en forsterket kjeve.
2. Bruken av et ekstra innovativt MYPS-beskyttelsessystem, som består i det faktum at hjelmets indre lag er festet til det ytre skallet på en slik måte at det kan skli på det på grunn av en tynn pute av spesialstoff, noe som reduserer risikoen for hodeskade i en ulykke.
3. Luftingssystemet inkluderer 17 hull som er plassert på nesten hele overflaten av hjelmen.
4. Det indre laget er laget av materialer med en klimakontrollfunksjon. De er i stand til raskt å absorbere svette og tørke raskt, de passerer luft godt og har antibakterielle egenskaper.
5. En sikker passform er garantert med dobbeltring festinger i form av bokstaven D.
6. Designet kjennetegnes ved lysstyrke og forskjellige farger med en matt eller skinnende finish.

Når du velger hjelm, må du ta hensyn til mange nyanser.

• størrelse. Riktig valgt størrelse garanterer ikke bare komfort, men også sikkerhet, så når du kjøper hjelm bør du prøve på. Modeller i justerbar størrelse tilpasses individuelt. Følelsen av ubehag er en anledning til å prøve på en annen modell.

• Å lande hjelm. Bruk hjelm og fest beltene, bør du sjekke følelsene dine. Hjelmen skal ikke sitte veldig løs eller omvendt, tett og legge press på hodet. Stroppene og kantene skal ikke skjære inn i huden. Når du beveger hodet, er en liten avvik fra modellen til sidene tillatt, men den skal ikke gli på nakken eller pannen. Med riktig landing tar hjelmen en horisontal stilling, og dekker pannen og nakken.

• Fiksering. Det beste alternativet er hvis festet føres gjennom den øvre overflaten av huset og festes til det. Det er mer pålitelig. Bånd festet til sideflatene garanterer ikke at de passer godt, og hjelmen kan fly av når den er falt. Festet skal løsnes med en hånd.

• Ventilasjon. Det må huskes at ventilasjonen er bedre hvis det er flere hull i hjelmen.

• Hjelmvekt må også vurderes. Tunge modeller legger mye press på nakken, så det er å foretrekke å velge lette modeller, selv om de koster mer.

• sikkerhet. Hjelmer med CE EN 1078-merket (europeisk sikkerhetssertifikat) har en høy grad av sikkerhet. Dette betyr at modellen er testet av en rekke tester.

• Kvalitet. Det er nødvendig å sjekke tilstanden til det indre laget og det ytre skallet. De skal ikke ha sprekker, bulker eller andre feil.

• Comfort. For større komfort har mange modeller et indre fôr som absorberer svette og får det ut. I de beste modellene er disse putene avtakbare og vaskbare.

• Farge. Vanligvis velger syklister en hjelm for å matche fargen på formen. Det er imidlertid ønskelig at fargen er lys, og derfor mer synlig for andre drivere. Hvis natteturer er mulig, anbefales det å kjøpe hjelmer med reflekterende elementer eller en liten flimrende lommelykt.

Det er å foretrekke å kjøpe hjelmer med størrelsesjustering. Dette vil tillate deg å ta på en dyne i kaldt vær, løsne stroppene.

I noen land er en sykkelhjelm obligatorisk for en syklist, og det er straff for å sykle uten den. I vårt land er det ikke gitt bestemmelser om dette i trafikkregler, og du kan sykle uten hjelm, men personlig sikkerhet krever at du bruker den.

Det er visse regler for bruk av hjelm. Etter kjøpet, må du først studere instruksjonene for hjelmen og tydelig følge den for å garantere sikkerhet.

Det er også viktig å bruke hjelmen riktig og fest spennene godt. Hjelmen er bare nødvendig for personlig bruk, og du kan ikke låne den ut til noen, eller bruke andres.

Etter å ha falt og blitt truffet, må hjelmen byttes ut, selv om det ikke er synlig skade, siden sprekker kan være indre og usynlige. Det anbefales også å skifte hjelm etter 4-5 år, selv i fravær av ulykker.

Oppbevar hjelmen i et kjølig, mørklagt og tørt rom. Du kan vaske den med varmt vann med en filleduk uten å bruke rengjøringsmidler.

Følgende video gir en oversikt over populære sykkelhjelmmodeller.