Grussykler: Populære produsenter og utvalgstips

I dag er sykler ikke lenger bare morsomme. For mange mennesker er dette ofte brukt og elsket transport, og for syklister er det hoveddelen av livet. Å velge riktig sykkel er en avgjørende beslutning. Hver sort og modell har sine egne egenskaper, det viktigste er at eieren føler seg så komfortabel som mulig på en sykkel.

I denne artikkelen vil vi se nærmere på en slik variasjon som grussykler. De siste årene er de raskt i popularitet, og mange kjøpere mer og mer tar hensyn til slike modeller som de mest fasjonable og moderne.

Her vil vi fortelle deg om de viktigste fordelene med grussykler, de beste modellene og produsentene deres i dag, samt hva du skal se etter når du velger sykkel.

Grussykkel ble opprettet for de såkalte grusløpene og har innarbeidet det beste fra mange andre varianter. I vårt land er imidlertid denne typen sykling ikke veldig vanlig. Derfor er de aktuelle syklene ikke spesielt egnet for russiske syklister. Men elskere legger stadig større vekt på grussykler, for for prisen på en sykkel får de flere muligheter på en gang.

Tilpasningsevne er ordet som kjennetegner hovedtrekket i en grussykkel. Eierne deres kan enkelt flytte rundt i hjembyen hver dag, og deretter dra på en lang tur på sykkelen.

Bevegelsekomfort sikres av store dekk og spesiell geometri med en stor helningsvinkel på hodet røret. Grussykler var selvfølgelig ikke pionerer i dette området. De ble opprettet på grunnlag av en eldre variant, som også løste spørsmålet om langrennsbevegelse. Dette var landeveissykler. likevel grustypen viste seg å være bedre i mange aspekter, hovedsakelig på grunn av større dekk.

En slags grussykkel har en helhet en rekke betydelige fordeler som gjorde den så populær blant sykkelelskere.

• multifunksjonalitet - Disse syklene kan kalles terrengkjøretøyer fra sykkelverdenen. De ble laget på grunnlag av sykkelergometre og sykkelkryss, og integrerte alt det beste fra disse variantene.
• utforming - Den inkluderer så viktige komponenter som skivebremser og en ramme med stor avstand for montering av dekk. Tykke dekk gir bevegelse på forskjellige typer overflater og overvinner lett hindringer.
• Kompakt og manøvrerbar - grussykkel gjør det enkelt å bevege seg langs travle bygater, manøvrere mellom gående og kjøretøy, og føles også bra på smale veier.
• Pålitelighet - grussykler er svært holdbare og kan reise lange avstander.
• Bevegelsens komfort - tilstedeværelsen av en kort fjæring gir den beste heftkraften til hjulene til overflaten.

Selvfølgelig har grusfortellinger også sine ulemper, men de fleste av dem er mer sannsynlige subjektive. Alle vil bestemme hva som ikke passer ham i en bestemt modell. Men disse ulempene vil være ubetydelige. Generelt kan ulempene tilskrives uegnete slike sykler til sportsykling, så vel som den ytre likheten med forsterkede landeveissykler, på grunn av hvilke de lett kan forveksles når du kjøper. Og hvordan du kan unngå dette, vil vi fortelle litt senere.

Hvis du bestemmer deg for å kjøpe en grussykkel, bør du foretrekke kjente pålitelige merker. I de fleste tilfeller avviker ikke kostnadene i tilgjengeligheten, men det er prisen for pålitelighet og komfort. Spesielt for deg har vi utarbeidet en rangering av de beste grussyklene fra ledende produsenter. Vi begynte imidlertid ikke å distribuere modellene steder, siden hver av dem har sine egne fordeler og fortjener oppmerksomhet.

• Gigantisk opprør - Inkluderer aluminiumsramme og 50 mm dekk. Dette gjør at sykkelen enkelt kan bevege seg, selv gjennom skitt. Denne modellen er vanligvis utstyrt med en karbongaffel med skivebremser og en bred rattstamme. Kostnaden for opprørsykler starter fra 50 tusen rubler.

• Spesialisert avvik - En modell utgitt i 2015 som lar deg installere dekk opptil 35 mm brede. En slik grussykkel er mer sannsynlig for jevnere veier. Men alle syklene er utstyrt med gjørmeklaffer, fester for stativer og antivibrasjonsinnsatser. Rammen er aluminium og karbon, noe som påvirker kostnadene. Den nåværende prisen på sykler starter på 70 tusen rubler.

• GT klasse AL 105 - en serie som så lyset samme år som forrige modell. På mange måter som henne. Rammer og dekk av karbon eller aluminium er opptil 35 mm brede. Kjennetegnet til GT Grade er fleksibiliteten. Det er levert av individuelle elementer integrert i rammen og pluggen. Kostnaden er omtrent 92 tusen rubler.

• Cannondale Topstone SE 105 - et skikkelig monster blant "grusen", som dukket opp i 2019. Kombinerer de beste egenskapene til landeveis- og terrengsykler. Den har aluminiumsramme, kjeglestyringskopp og skivebremser.Imidlertid kan kostnadene virke ganske høye - fra 127 000 rubler og over.

• Raleigh Mustang Elite Er den beste grusmodellen fra Raleigh. Den ble utgitt i 2016. Aluminiumsrammen på denne sykkelen har en dobbel docking, som gjør at den enkelt kan bevege seg ikke bare på glatte veier, men også på humpete off-road. Hvis du liker å reise rundt i naturen, må du huske å ta hensyn til denne modellen. Men for det må du betale minst 87 tusen rubler.

• Surly Straggler - produsenten karakteriserer den som en multifunksjonell sykkel med økt styrke. Generelt er dette en standard grussykkel, og dens særtrekk er en uvanlig design, som både kan tiltrekke seg en kjøper og skremme ham bort. Men det påvirker ikke bekvemmeligheten. I dag er prisen på en sykkel omtrent 111 tusen rubler.

• Raaleigh rocker pro - Nok en grusmodell fra Raleigh, men denne gangen dyrere. En sykkel vil koste deg 180 tusen rubler. Mange eksperter hevder at modellen er verdt pengene, siden den er veldig praktisk, beveger seg godt på alle typer overflater og samtidig opprettholder en høy ensartet hastighet. Dekkbredden er 35 mm, sykkelen er utstyrt med skivebremser og en pålitelig girkasse.

• Niner RLT 9 - en sykkel med lengre fjær og en hodevinkel. Maksimal dekkbredde er 45 mm. Niner var tidligere en kjent produsent av utelukkende terrengsykler, men bestemte seg nylig for å utvide sortimentet med en grusvariasjon. Kostnaden for denne modellen starter fra 175 tusen rubler.

• Shad stoater - En av de to dyreste modellene i rangeringen vår. Det koster mer enn 235 tusen rubler. Produsenten hevder at sykkelen gir maksimal kjørekomfort under alle forhold. Modellen er egnet for både daglig bevegelse rundt i byen, og for lange turer over ulendt terreng. Rammen og gaffelen er laget av stål, maksimal dekkbredde er 45 mm, det er montering for stativer og gjørmeklaffer.

• Jamis Renegade Elite - En annen dyr sykkel, men litt billigere enn den forrige, fra 207 tusen rubler. Den multifunksjonelle sykkelen har karbonramme og gaffel, skivebremser, mudguards og rackmonteringer. Maksimal dekkbredde 40 mm. Modellen er kjent for sin lave vekt. Finnes i 5 varianter, avvikende i konfigurasjon og tilsvarende pris.

likevel dette er bare en liten del av verdige sykler av denne typen. Det er sannsynlig at du vil finne billigere eller mer praktiske modeller som ikke er i vår topp.

Hvis vi vurderer funksjonene og utformingen av grussykler, vil de være plassert mellom vegtypen og cyclocross. På grunn av dette kan en amatørsyklist lett forveksle disse variantene. For å forhindre at dette skjer, vil vi fortelle deg hva du skal se etter når du velger.

For grussykler skal den være litt tyngre enn for andre typer for å kunne ta med deg bagasje under lange turer. For fremstilling blir det ofte brukt aluminium eller karbon. I tillegg til at rammene av "grus" skal være utstyrt med forskjellige fester for å imøtekomme bagasje og vinger mot smuss.

Geometrien deres er annerledes - rørene er plassert i en mindre vinkel enn rørene til andre sykler. Dette gir en mer stabil kontroll, så vel som en vertikal plassering av rytteren.

Et annet element som skiller grussykler fra sykkelsykler. Hvis det på sistnevnte er det klassiske 46/36 stjerner og mellomstore kassetter, så på grus - 50/34 stjerner med en større kassett. Imidlertid har du alltid rett til å etablere mer passende konfigurasjoner for deg enn erfarne reisende ofte bruker.

For god vedheft til forskjellige typer overflater, bør de være bredere enn standard dekk, dvs. mer enn 33 mm. Ofte produserer produsenter grus sykler med rørløse hjul, noe som eliminerer den ubehagelige muligheten for dekkstikking. I dette tilfellet har hjulene redusert trykk.

Type skivebremser dukket opp i 2010, noe som var en alvorlig drivkraft for utseendet til en rekke grussykler. De er alle utstyrt bare skivebremser, siden bare deres styrke er i stand til å gi den nødvendige stabiliteten i forskjellige værtyper.

Nå vet du hva du først skal se etter når du kjøper en sykkel som kan kjøre hvor som helst.

Mer informasjon om grussykler venter på deg i videoen nedenfor.