sykler

Folding City Bike: Fordeler og ulemper, modellanmeldelse

Folding City Bike: Fordeler og ulemper, modellanmeldelse
innhold
  1. kjennetegn
  2. Fordeler og ulemper
  3. arter
  4. De beste modellene

Sammenleggbare bysykler løser problemet med voksne og barn i bebyggelse perfekt. Slike sykler koster ikke for mye, noe som gjør dem gjenstand for bred forbrukernes tilgjengelighet og øker deres popularitet.

kjennetegn

Sammenleggbar bysykkel er et kompakt kjøretøy utstyrt med en eller flere bevegelige enheter, og gir folding av rammen i to eller flere deler. Produksjonen av sammenleggbare sykler i landet vårt begynte i andre halvdel av forrige århundre, og eldre mennesker husker godt utseendet på å brette "Skyttere", "Kam" og "Hilsen". De koster litt mer enn "Skolebarna" og "Ural" med den vanlige rammen, men de fikk imidlertid umiddelbart popularitet og ble i noen tid inkludert på listen over knappe varer.

I dag er urbane sammenleggbare modeller tilgjengelig i hver sykkelbutikk og har en akseptabel pris. Og hvis i tidligere modeller brettmekanismen var til stede i en enkelt kopi og var på rammen, kan moderne sykler brette seg på to eller til og med tre steder og ha et brett ratt og pedaler. Mange modeller er utstyrt med leddmekanismer som kan låses med fjærklemmer. Denne designen lar deg brette sykkelen bokstavelig talt i løpet av sekunder, mens du bruker et minimum av krefter, til tross for at det tok flere minutter å sykle i gammel stil, og det var nødvendig å først løsne og deretter stramme boltene.

De fleste urbane modeller med sammenleggbar ramme er utelukkende designet for kjøring på glatte asfalterte veier og er ikke egnet for å ferdes over ulendt terreng. Mange sykler har en hastighet og er utstyrt med bakbrems.

Selv om de siste trendene innen sykkelskonstruksjon er slik at produsenter utstyrer brettesykler med høyhastighetssystemer og håndbremser, er det imidlertid vanskelig å brette slike modeller på grunn av tilstedeværelsen av kabler og tilleggsutstyr.

Fordeler og ulemper

Den store populariteten til å legge sammen gangsykler for byen på grunn av en rekke ubestridelige fordeler med slike modeller.

  • Når de er brettet, er syklene veldig kompakte og forårsaker ikke problemer under transport og lagring. Mange modeller kan ikke bare transporteres med offentlig transport, inkludert t-banen, men også tas med til butikker, kafeer og andre offentlige rom. Når den transporteres i en personbil, passer sykkelen fritt i kupeen eller bagasjerommet og tar liten plass.
  • Mange sammenleggbare sykler er utstyrt med et girskiftesystem, som letter kjøringen i urbant terreng og lar deg velge optimal veimodus.
  • Moderne modeller av sammenleggbare sykler er utstyrt med oppbevaringsdeksler, som lar deg ta dem med deg til overfylte steder, uten frykt for å skitne omgivelsene med skitne hjul.
  • Når du bretter sammen, blir noen sykler til en "tralle", som er veldig praktisk å rulle foran deg og ikke trenger å bæres i hendene.

På grunn av det faktum at den sammenleggbare sykkelen ikke trenger å ligge på gaten og alltid kan bæres med deg, reduseres risikoen for tyveri av slike modeller til null.

Sammen med de åpenbare fordelene er det likevel ulemper med å brette bysykler. Dette er en økning i vektens struktur, på grunn av tilstedeværelsen av en foldemekanisme og negativt påvirker bevegelseshastigheten, og det faktum at brettesykler kun er designet for kjøring på asfalt, og når du overvinner selv små fortauskanter, vil rammen kanskje ikke tåle og i beste fall, og i verste fall - bryte sammen.

En annen ulempe er tilstedeværelsen av "ekstra" leddføringer og låsemekanismer, som generelt kompliserer utformingen og krever konstant overvåking av tilstanden. Dessuten har folde sykler som har hjulstørrelse, og modeller med hjul til og med 26 ”er ikke vanlig, med den vanligste størrelsen 20. Dette skyldes hovedkravet for sammenleggbare sykler, som er deres kompakthet, som, med store hjul, er vanskelig å oppnå.

arter

Klassifisering av sammenleggbare bysykler Den produseres etter flere kriterier, for eksempel hjulstørrelse, brettmekanisme, bremsetype og tilstedeværelsen av hastigheter.

  • Størrelsen på hjulene påvirker sykkelens kompakthet når de er brettet, og det er grunnen til at modeller med små hjul har mer verdi. Selv om det i det siste har begynt å bli sykler med store hjulstørrelser, noe som gjør det lettere å bevege seg på dem, reduserer de imidlertid merkbart bekvemmeligheten med transport og lagring. Det beste alternativet for voksne modeller er størrelsen 18-20 ", for barn - fra 12 til 16".
  • I henhold til foldemetoden er sykler delt inn i 3 typer. Førstnevnte klarer å brette seg i to og har en bevegelig enhet på rammen. Den andre er utstyrt med mange leddførte skjøter, takket være sykkelens størrelse redusert flere ganger. Slike modeller har en høy kostnad og høy vekt. Den tredje typen sammenleggbare sykkel innebærer å demontere rammen i separate rør, som er samlet i ett bunt og plassert i et deksel. Til tross for kompaktiteten til prefabrikkerte modeller, er hastigheten deres mye lavere, og styrken på rammen er tvilsom. For korte turer på flate fortauer er dette alternativet imidlertid ganske passende.
  • Bremsetypen og antall hastigheter er i de fleste tilfeller sammenkoblet. Enhastighetssykler er altså utstyrt med en bakbrems, mens flerhastighetsmodeller har håndbremser som V-brems eller skivebremser.

De beste modellene

Det moderne markedet tilbyr et stort utvalg av sammenleggbare bysykler. Nedenfor er de mest populære modellene, hvor de positive anmeldelser ofte blir funnet på Internett.

  • Den ubestridte lederen innen popularitetsvurderinger er minimodell Strida SX, bokstavelig talt snudde synet på brukere på en moderne sykkel og forelsket seg umiddelbart i russiske syklister. Sykkelen har en ikke-standardform og er veldig enkel å brette. Modellen veier 11,3 kg, som lar deg gå ned på sykkelen i T-banen og gå til butikkene. Når den er brettet sammen, ligner den på en kompakt vogn som kan rulles foran deg. I tillegg er sykkelen veldig manøvrerbar, har en liten bagasjerom og er utstyrt med 18 ”hjul. Strida SX er ikke i stand til å utvikle høye hastigheter og er designet for å bevege seg i en storby og flate veier.

Den eneste ulempen med slike sykler er prisen på over 30 000 rubler (fra og med 2019).

  • Bike Shulz Max Designet for ungdom over 12 år, på grunn av at den ganske store vekten nådde 14,3 kg. Modellen er designet for syklister opp til 165 cm høye og veier opp til 110 kg. Sykkelen har en hastighet, bak- og bakbremser av V-bremsetypen, utstyrt med stålramme, 20 ”hjul og når den er brettet, overstiger den ikke 60 cm i lengden. Sykkelen gjør en utmerket jobb med klatring, enkel å montere og veldig holdbar. Kostnaden for modellen er 14 500 rubler (2019).
  • Bakbrems med en hastighet Fremover Sevilla 1.0 er en av de laveste i sin kategori og er mer populær blant beboere på landsbygda. Dette skyldes den store hjulstørrelsen på 26 ", som gjør det enkelt å bevege seg langs lande- og jordveier. Modellen er utstyrt med et bagasjehylle og utstyrt med en pumpe, kompakt når den er brettet og kan oppbevares i spiskammeret eller på balkongen. Vekten på sykkelen er 17,2 kg, kostnaden er 7990 rubler (2019).
    • Sammenleggbar sykkel med planetnav Fremover Enigma 20 3.0 Den har 3 hastigheter, 20 ”hjul, felgbremser og en aluminiumsramme som i stor grad letter konstruksjonen av sykkelen. Sykkelen kan enkelt brettes, og takket være hastigheten er den perfekt for daglige turer. Det er en modell på 20 000 rubler (2019).

    En oversikt over Kwiggl City Folding Bike se nedenfor.

    Skriv en kommentar
    Informasjon gitt for referanseformål. Ikke selvmedisiner. For helse, ta alltid kontakt med en spesialist.

    mote

    skjønnhet

    rekreasjon