Velg en sykkel opptil 150 kg

Sykling er en av de viktigste typene sportshobbyer. For mange er dette ikke bare et transportmiddel, men også en livsstil. Men hva med å være full av mennesker hvis vekt nærmer seg 150 kg? La oss prøve å fjerne myten om utilgjengeligheten av å sykle for store mennesker. Det viktigste er å velge "jernhesten" riktig og endre den slik at den passer til dine fysiske data (høyde, vekt).

Sykkelen må velges i samsvar med syklistens dimensjoner. Gangsykkel passer ikke overvektige. Et tohjulet kjøretøy skal være holdbart, behagelig og praktisk.

Å velge en sykkel med tilstrekkelig bæreevne som tåler store mennesker, må du ta sikkerhet som grunnlag for valget. Designet må være pålitelig, robust og uten unødvendige "bjeller og fløyter". Det beste alternativet vil være bærekraftige og hardføre fjellmodeller. Å lene seg fremover og fordele belastningen på sadelen og armene jevnt, lar rytteren med selvtillit sykle vanskelige seksjoner på en slik sykkel, mens armmusklene trøkkes litt, og spenningen i korsryggen i korsryggen avtar betydelig.

Det er naivt for en tung person å tenke at på jakt etter et passende alternativ kan du finne noe billigere. Hvis du er en nybegynner og ikke er spesielt orientert i sykkelmarkedet, så husk at pristilnærmingen er den rette måten å velge en pålitelig modell. Budsjettmodeller er satt sammen av materialer av passende kvalitet. Begynn å vurdere alternativer som starter fra $ 600 og over, fordi det handler om din helse og sikkerhet. Men dette betyr overhode ikke at jo dyrere, jo bedre.

I følge erfarne syklister er den optimale prisen for sykling for massive mennesker 800–1000 dollar. Den vanlige fjellet med enhengslet hardtail (Hard is hard, tail is “tail”) er nok for deg, og rådene fra sykkelbutikkonsulenter er sikker på å kjøpe en dyr to-hengende modell for freeride (en spesiell type sykkelsport) er ikke noe mer enn et markedsføringstrekk.

Det er tryggere å handle og handle med en erfaren syklist, ettersom selgere i butikkene ikke alltid er "fra teamet ditt". Det er nødvendig å ta hensyn til de viktigste mekaniske komponentene, de gjenværende "småtingene" er ikke så viktige, hvis ønskelig kan de justeres ved utskifting.

Tunge ryttere bør velge en hardtail med en lett forsterket aluminiums- eller stålramme med jevn rørveggtykkelse. Det er bra hvis det er en ekstra trekant på rammen for å styrke setepinnen. Fokuser på høyden din i høyden, men hvis fylde forhindrer deg i å løfte benet høyt når du lander, velger du en senket versjon av rammen. Sjekk det gjerne rett i butikken.

Velg sterke felger: dobbelt eller tredobbelt for brede dekk (slicks eller halve slicks), bedre med 36 strikkepinner. Slike hjul vil støtte vekten din uten problemer. Anti-punkteringsdekk lar deg sykle i lang tid uten "overraskelser".

For å redusere bremseavstanden til sykkelen under tung belastning, Det er nødvendig å velge en diskversjon av bremsene. De vil arbeide selv med en liten "åtte" felg, og hvis de fremdeles er utstyrt med hydraulikk, er de effektive og følsomme under nødbremsing (vær ekstremt forsiktig for ikke å "bite deg frem").

Vi trenger mer enn høy styrke av stive støtdempere og fjærer for sikker kjøring i bratte stigninger og nedstigninger.

Stiv gaffel, lærsadel, stålpedaler er å foretrekke.

Erfarne praktiske syklister anbefaler å ikke installere noe på en ny sykkel etter kjøpet, men å rulle tilbake det som er, og bare deretter fortsette med oppgraderingen (utskifting av utstyr), og ikke bare oppgradere alt på en gang, men gradvis bytte ut enkelte enheter og deler etter hvert som kvaliteten deres svekkes. Det er praktisk, praktisk og ikke så tyngende fra et økonomisk synspunkt.

En vanlig sykkel i prisklassen $ 600 + med en nøyaktig tur vil ikke bli "drept" selv med en stor eier.

Å sykle tunge mennesker, både menn og kvinner, kan sammenlignes med ekstreme forhold, så disse syklistene må være forberedt på hyppigere reparasjoner av en venn med to hjul og skifte av forsyninger.

Å holde sykkelen i god stand så lenge som mulig vil hjelpe ikke bare riktig teknisk utstyr, men også kompetent ridning under maksimal belastning. Noen enkle tips vil være nyttige for en feit syklist:

• utelukke aggressiv ridning, ikke kjør sykkelen, fordi "du går roligere - du vil fortsette";
• se for en passende passform;
• Når du kjører på ujevne områder eller beveger deg utenfor fortauskanten, må du ikke sitte på salen, men stå på pedalene;
• når du klatrer opp en bakke, kjør mens du sitter for å holde pedaler og en vogn lenger;
• ikke glem å skifte håndgrep;
• øke den daglige sykkelturen gradvis;
• planlegg et stopp på forhånd, unngå brå bremsing, siden en stor masse på grunn av treghet ikke kan stoppe øyeblikkelig;
• tenker hele tiden på en oppgradering (utskifting av utstyret).

Regelmessig bevegelse på sykling vil garantere å pumpe alle muskelgrupper og bidra til å miste minst en del av overflødig vekt. Hovedsaken er å feie bort kompleksene og ikke ta hensyn til andres sympatiske smil, eller til og med til de kaustiske merknadene fra de "misunnelige". Delta i sykling, ikke vær redd for vekten din, nyt fart og vær sunn!

Du kan finne ut hvordan du velger en sykkel for tung vekt fra videoen.