Stinger-sykler: funksjoner, toppmodeller og tips for valg

Bicycle Stinger - et populært alternativ for tohjulede biler, solgt i Russland siden 2002. Merket, hvis produsentland er Taiwan, viser et ganske godt kvalitetsnivå. I tillegg utvider selskapet regelmessig sitt utvalg: i dag finnes det i sortimentet dobbeltsuspensjoner og klassiske landeveissykler, tenåringer og kvinnelige versjoner. Eieranmeldelser om denne teknikken ser også ganske optimistiske ut.

Sykler Banzai og Highlander, Caiman og andre modeller produsert av dette selskapet er spesielt interessante for fans av ekstrem terrengkjøring, utstyrt med komponenter av høy kvalitet, og er rettet mot ryttere med forskjellige nivåer av ridning. Det er verdt å merke seg at det er fra Taiwan i dag at de fleste delene til innenlandske sykkelmerker er brakt. Det er derfor Stinger-produkter konkurrerer på like vilkår med de fleste tilbudene i midt- og budsjettsegmentet i markedet.

Stinger-sykler blir ofte referert til som et eksempel på det vellykkede russiske forretningsprosjektet Velobalt. Men faktisk er produsentlandet av dette tohjulede kjøretøyet Taiwan, og i Russland er det en merkevarefabrikk som ligger i Kaliningrad. Her er forsamlingen. Morselskapet er registrert under navnet Yung Grand.

Blant de originale asiatiske merkene regnes selskapet som en av de åpenbare markedslederne. De har produsert Stinger-sykler siden 2002, og i løpet av denne tiden dukket det opp rundt 70 modeller av moderne tohjulede kjøretøyer i sortimentet til selskapet, inkludert de populære alternativene BMX, fjell, turist og tur. Blant de kjennetegnene ved selskapets produkter kan noteres rikt utstyr - speil, bagasjehyller, reflekser er ofte inkludert i det grunnleggende settet ved levering.

Stinger sykler har mange fordeler, som elskere av å sykle rundt i byen og under terrengforhold setter pris på dem. Blant de åpenbare fordelene kan en rekke karakteristikker bemerkes.

• Rimelige kostnader. Mange modeller er mye billigere enn jevnaldrende sammenlignbare i klassen, mens de ikke ser ultrabudsjett i det hele tatt.
• Kvalitetskomponenter. De fleste rammene på sykkelmarkedet er laget i Taiwan. Det er ikke overraskende at lokale merkevarer begynte å produsere produktene sine. Stinger er en partner med mange kjente leverandører av komponenter og sparer ikke på det tekniske utstyret til syklene.
• Interessant design. I et forsøk på å komme inn i en høyere kategori i det globale markedet, gjør Stinger visse anstrengelser for å få produktene til å se dyre og interessante ut.
• Evnen til å velge en forestilling. Nesten alle modeller kan kjøpes i grunnleggende (STD), avansert (EVO) eller profesjonell (PRO) konfigurasjon.
• Omfattende utvalg. I nærvær av til og med elsykler, som sjelden finnes i andre merker. I tillegg er det mange alternativer for massasje- og tenåringssykler.

Ikke uten feil. Den viktigste er overflod i markedet for produkter fra kinesisk montering, som betydelig påvirker omdømmet til selskapet. Russiske og taiwanske modeller er grunnleggende forskjellige fra dem, og du bør ta hensyn til dette punktet når du velger et produkt. Et annet minus er orienteringen mot et uprofesjonelt publikum.

En gjennomgang av egenskapene, typene og modellene til Stinger-sykler er nyttig å studere for alle som planlegger å kjøpe sykler av dette merket og vurderer fortsatt muligheten for et slikt valg. Blant de presenterte alternativene kan 5 grunnleggende produktkategorier noteres:

• elektriske sykler;

• fjellet;

• veien;

• kvinne;

• tenåring.

Stinger Aragon er en fjellfôr, en massiv og pålitelig ramme av høylegert stål blir lagt til diameteren på hjulene 29 ″. I tillegg har serien alternativer med en felgdiameter på 26 og 27,5 ″, størrelsen varieres også på 18/20/22 ″. Modellen har en støtdempende forgaffel, skivemekaniske bremser. Sykkelen er fokusert på langrenn, egnet selv for tunge ryttere.

Magnum er en dobbel oppheng for voksne, i serien er det hjuldiameteralternativer fra 26 til 29 ″. Spesielle terrengdekk inkludert, foran låsbar gaffel, lett aluminiumsramme.

For å sykle i svaberg, bør du velge Apollo-modell med forsterkede felger og terrenggummi. Denne sykkelen er også dobbeltfjæring.

Passer for nybegynnere Stinger Reload terrengsykkel med lys ramme og det enkleste, mest pålitelige karosseriet.

Blant veimodellene til Singer ingen brettalternativermen det er mange interessante og pålitelige sykler på forskjellige nivåer. Vancouver-serien regnes som flaggskip, like godt egnet for høyhastighetsløp og uhørte byvandringer. Hybriden er utstyrt med en lett aluminiumsramme, nødvendig urban body kit - kjedesikring, bagasjerom, komfortabel sal.

Campus - sykkel for landeveisfart for selvsikre idrettsutøvere. Veglanding og styring av start lar deg få imponerende akselerasjon på god asfalt. Dette er noen av merkets letteste sykler.

Cruiser 26 ″ er en retro-stil modell som ser frisk og original ut. En komfortabel passform her er kombinert med en langstrakt ramme, i nærvær av en felg og fotbrems, langstrakte vinger, en stiv gaffel. Skinngrep og et stålbrett understreker modellens individualitet.

Stingers utvalg av kvinnelige modeller er også ganske imponerende både i design og teknisk utstyr. For eksempel Victoria - sykler for byreiser presenteres i størrelsen på rammen 15/17 ″, utstyrt med 26 ″ hjul og en hastighetsbryter for 18 stillinger. Dette er en stilig modell for elskere av korte turer.

serien Element dame og er fullstendig presentert i to versjoner - begge med 26 ″ hjul og i fjellversjonen, med sportssjokkgaffler, en lett aluminiumsramme og originale MTB-vinger. Den eneste forskjellen er i bremsesystemet - det kan være en V-bremse eller en mekanisk skive, som bedre oppfører seg på veien.

Vesta - en sykkel med 26 ″ hjuldiameter, forsterkede felger, en lett aluminiumsramme med en størrelse 15/17/19 ″. Modellen er egnet for terrengkjøring, den vil passe både nybegynnere og allerede erfarne jenteryklister.

Presentert i kvinneserien og populær cruiser cruiser nexus lady i retrostil med et planetarisk knutepunkt og 3 hastigheter, laget i hvite og syrinfarger, og Latina, Laguna, Calipso, Barcelona modeller i et mangfoldig design.

Deres viktigste forskjeller er forbundet med særegenhetene i størrelsen - rammen til tenåringsmodeller er kortere, diameteren på hjulene er mindre, men avhenger hovedsakelig av designet. Faktisk Stinger har en ganske omfattende serie med tenåringssykler for gutter og jenter, avanserte og nybegynnere. Til toppen er selvfølgelig Highlander D to-fjæring, i stand til å tilfredsstille behovene til fans av stunt eller hard ridning over ulendt terreng. En 14 ″ stålramme med interessant geometri og 24 ″ hjul gir modellen en behagelig passform under de mest ekstreme forhold.

En annen populær modell er Stinger banzai, også med støtdempere foran og bak, en 14/16 ″ Hi-ten-ramme i stål, Shimano-turnusgir og 24 ″ hjul. Bremser av V-type er egnet for en tenåringssykkel og gjør det enkelt å stoppe mens du sykler.

En annen interessant modell forholder seg til stunt sykler. - BMX Shift med 10 ″ ramme lar en nybegynner prøve forskjellige ridestiler - park, gate, flatland.

Defender - en serie tenåringshardtail med størrelsesområdet 12,5 / 14 ″ og minimalistisk utstyr. Det er skift til 6 hastigheter, en stiv gaffel, 24 ″ hjul og V-bremser.

For aktive tenåringsjenter slipper Stinger ut Latina modell med 24 ″ hjul, stålramme og original design. Vekten på sykkelen er under 16 kg.

1 flere tenåringsmodell for jenter - Laguna med 12/14 ″ rammestørrelse og 24 ″ hjul, spesiell rammedesign og teknisk terrengteknisk utstyr.

Versus D24 - en modell for aktive tenåringer. Størrelsen på stålrammen er 16,5 ″, hjulene er 24 ″, bryteren er 21 hastigheter, den støtdempende gaffelen med et slag på 40 mm, mekaniske skivebremser gjør det til en alvorlig enhet for terrengkjøring. Av spesiell interesse er vingemototypen og fjell sadelen.

Caiman 24 ″ med rammestørrelse 12/14″ Er også utstyrt med en støtdempende fjærelastomer gaffel, grep, en sal og STG-kjedesikring, den ser ganske trygg ut for å erobre terrengkjøring. Dette er et godt førstevalg for terrengkjøring.

I denne linjen representerer Stinger-merket flere serier av produkter.

• Gent. Herre linje med elsykler med 20 ″ rammestørrelse og 28 ″ store hjul. Modellen er utstyrt med alle nødvendige tilbehør, det er hydrauliske skivebremser. Speed ​​switching er nyttig på banen når ladingen av litium-ion-batteriet går tom. Generelt er dette et universelt alternativ for å sykle på motorveier og landeveier.

• Reload. Serien er representert av tre modeller - E1, E2, E3 - med en hjuldiameter på 27,5 ″. Tilgjengelig veksling mellom 8 eller 9 hastigheter, det er eksentriske gjennomføringer, skivehydrauliske bremser. Rammestørrelse er designet for 18-20 ″. Modeller har en gruveprestasjon på semiprofesjonelt nivå, men generelt sett er de ikke så imponerende når det gjelder ytelse.

• Siena. Presentert i en enkel størrelse - med 27,5 ″ hjul og 17 ″ lett aluminiumsramme. Modellen er utstyrt med en 21-trinns girkasse, en støtdempende gaffel med et slag på 100 mm, og mekaniske skivebremser. Dette er en god "SUV" for nybegynnere, akselererer til 25 km / t, du kan lade batteriet på 6 timer.

• Valencia. Sykkelen er tilgjengelig i to versjoner, med 3 eller 21 hastigheter, en hjuldiameter på 27,5 ″, designet for størrelse 18 ″ og 20,5 ″ aluminiumsramme. Den innebygde elektriske motoren lar deg akselerere til 25 km / t, modellen er plassert som universell, utstyrt med V-bremser, en praktisk bagasjerom. Fokuserer mer på kvinner eller ungdommer.

Når du velger sykkel i Stinger-produktlinjen Det er verdt å følge de grunnleggende reglene som vil hjelpe alle elskere av ski å finne sin modell.

• Formålet med kjøretøyet. En terrengsykkel når aldri hastigheten på en god landeveissykkel. Men på turnéen er det umulig å utføre enda enkle triks. Før du kjøper en sykkel, er det verdt å bestemme seg for hvilke mål og mål som bør avgjøres ved kjøpet.
• Alder og kjønn. Kvinnelige modeller produseres ikke forgjeves - rammedesignet er endret i dem, noe som lar deg ikke oppleve ubehag når du lander og sykler. Tenåringssykler er også designet for en viss høyde og vekt på brukeren, har ofte en lett design og fokuserer generelt mer på å sykle over ulendt terreng enn å overvinne lange avstander eller sette hastighetsrekorder.
• Tilstedeværelsen av en elektrisk motor. Et tungtveiende kriterium for deg som ønsker å øke hastighetskarakteristikkene til en sykkel eller bli lei av å tråkke raskt. Dessuten presenteres Stinger elsykler i en meget rimelig priskategori.
• Rammehøyde. Standardstørrelsen er 10 cm under rytterens midje. For fjellmodeller er størrelsesindikatoren indikert i tommer - du kan konvertere til centimeter ved å multiplisere tallet med 2,5.
• Tilstedeværelsen av støtdempere. I utgangspunktet klarer de billigste modellene seg uten dem, og tilbyr å sykle på en stiv og stiv konstruksjon av gaffelen. Dyre to-suspensjoner kan heller ikke kalles universelle - elskere av hard ekstremski trenger ofte dem, bakopphenget på motorveien vil være praktisk talt ubrukelig, vibrasjonene dempes av setefjærene. Det beste alternativet er ofte en hardtail med en gaffel foran.
• Type bremser. Selv om billige Stinger-modeller ofte har enkle V-formede alternativer, gjør de en ganske god jobb. For å overvinne veier med forskjellige typer fortau og ski i all slags vær, er det bedre å velge sykler der det er skivemekaniske eller hydrauliske bremser.

Når du kjøper Stinger-sykler, mottar hver eier et sett med bruksanvisning i et sett, som angir alle grunnleggende punkter som enhver nybegynner-rytter kan møte. Men hvis instruksjonene ikke var tilgjengelig, trenger du bare å huske en rekke enkle anbefalinger.

• Før den første turen, må du alltid justere salen og styret slik at de tilsvarer syklistens vekst.
• Den første bremsetesten skal utføres med lav hastighet. Arbeidet deres kan også reguleres, og oppnår en myk eller strengere respons.
• Før du reiser, hver gang du trenger å sjekke festet på tilbehør og hovedkomponenter. Hengende vinger, tilbakeslag av bagasjerommet kan skape alvorlige problemer på veien.Når du kontrollerer de eksentriske hjulklemmene, må de være i lukket stilling.
• Forekomsten av tegn på slitasje eller skade på hjulene er en god grunn til å bytte ut dekk. Et sprengt eller flatt dekk vil gi mye mer trøbbel og kan kreve ekstra utgifter for redigering av disker.
• Trykkparametrene i dekkene skal samsvare med merkingen på siden. Hvis de ikke stemmer overens, må du bringe verdiene trygge for drift, og bare deretter dra på veien.
• Du bør ikke begynne å sykle uten personlig verneutstyr. Hjelm, kneputer, albuestykker, hansker gjør det mulig å unngå alvorlige skader. Utstyr er den eneste måten å sikre sikkerhet om høsten - det skal ikke overses.

Ifølge eierne har Stinger-syklene et tilstrekkelig antall fordeler til å krangle på like vilkår med alle innenlandske og mange utenlandske modeller. Vedlegg er bemerket som veldig høy kvalitet, og allerede omfattende i EVO-konfigurasjonen. I tillegg er hovedelementene i chassiset produsert av Shimano, og produktene finner du i alle toppsyklene fra de mest kjente merkene. Bremsesystemet berømmes også - selv felger av V-typen fungerer pålitelig, og skivekjørere passer til og med ryttere med en aggressiv kjørestil.

Eiere av Stinger-sykler roser tilgjengeligheten til foredling. Hvis du ønsker det, kan du oppgradere hvilken som helst sykkel med "originale" fabrikkdeler. Dette er en betydelig fordel, gitt at nesten alle BMX- og fjellmodeller er modifisert av ryttere til sine egne preferanser. Gummi med aksentprofil er et annet merkeelement av merket, det er ofte installert på vanlige landeveissykler.

Stinger kvinnesykler får også en positiv vurdering. De berømmer den gjennomtenkte geometrien til rammen, som gjør det enkelt å lande i salen selv i et skjørt og gå av et tohjulet kjøretøy uten problemer. I tillegg tilfredsstiller designen av salen alle krav til komfort, egnet for lange turer. Av minusene noterer Stinger sykkeleiere veldig tunge stålrammer på nesten alle veimodeller og svake gafler i kombinasjon med en aluminiumsramme på fjellet.

Se hvordan du velger riktig Stinger-sykkel i neste video.