Shulz-sykler: de beste modellene, tips for valg og betjening

Sykler under dette merket har vært kjent i ganske lang tid. Ja, det kan ikke kalles en internasjonal grand, men produktene takler oppgavene deres. La oss se hva Shulz er og hva den kan tilby forbrukere.

For å forstå hva en Shulz-sykkel handler om, må du starte med offisiell informasjon fra produsenten. Dette selskapet opererer i vårt land.. Og som alle innenlandske produsenter tar den mest hensiktsmessig hensyn til kundenes og sluttbrukernes behov. Veien som selskapet har tatt er også nysgjerrig. Mange andre produsenter startet produksjonen fra bunnen av, eller startet med produkter med en annen profil, noen ganger veldig langt fra sykler.

Shulz hadde også et utgangspunkt for sykkelutleie. Basert på erfaringene deres, var de i stand til å forstå hva et tohjulet kjøretøy skal være, hvor enkel design og pålitelighet sikres samtidig. Faktisk ble den samlede opplevelsen fra andre firmaer analysert. Egne sykler på selskapets anlegg er produsert siden 2008.

Utvalget av produkter øker stadig. Personalet i selskapet vokser også, for for produksjon av sykler av god kvalitet må du bruke ferdighetene til en rekke utøvere. Helt i starten ble hovedvekten lagt på sektoren for sammenleggbare modeller, fordi de viste seg å være den billigste. Designerne prøvde å lage enheter som ville la dem gå rett etter landing.

I 2010 ble 2 modeller presentert under dette merket, og etter nok et år - allerede 5 modifikasjoner. Bedriftspolitikk innebærer å male bagasjerommet og vingene i samme tone som rammene.Fargen er valgt slik at utseendet er positivt og samtidig solid. Den mange års erfaring fra produksjonsselskapet er en ekstra garanti for kvalitet. Nå må vi finne ut hva profesjonelle eksperter sier om Shulz-modeller generelt.

Den viktigste fordelen med merket i forhold til europeiske konkurrenter er det billige produktet til det ferdige produktet. Ja, produsert under tyske, franske eller italienske merker er noen ganger mer perfekte, men prisnivået er grunnleggende annerledes. Samtidig aktivt bruke moderne teknologi. Produsenten erklærer at det gir utmerket design og økt pålitelighet av designet. Shulz-sykler er ikke for tunge og er designet selv for tøffe driftsforhold.

Når det gjelder manglene, må de demonteres mer detaljert med eksemplet på individuelle modeller - generelt oppfyller produktene forventningene. Noen ganger er det bare skrik og andre fremmede lyder som noteres. Viktig: Noen ryttere kan ikke nevne betydelige merkbare feil i det hele tatt. Spesifikke merkefunksjoner er:

• Nøye utformet setergeometri
• planetarme ermet;
• tilstedeværelsen av flere hastigheter samtidig;
• muligheten for å brette rattet.

modifikasjon Max satt sammen på grunnlag av en sterk stålramme. Det er ikke vanskelig å justere styreutstyret og setet til din egen høyde. Takket være dobbeltfelgene er det mulig å gi økt pålitelighet og lette hverdagskjøring. Sykkelen er som standard utstyrt med hjul med en diameter på 20 tommer. Bare alternativet med rød farge er mulig. Andre kjennetegn er som følger:

• tilstedeværelsen av en sammenleggbar modus;
• Nettovekt - 14,3 kg;
• generelle dimensjoner etter folding - 0,82x0,69 x 0,33 m;
• størrelse - 1,5-2 m;
• tillatt belastning - 100 kg;
• felgbremser;
• fresede aluminiumsfelger med 28 eiker;
• Hi-Ten stålgaffel;
• anatomiske grep med en fikseringsnode;
• læret sete med elastisk fylling;
• Beregnet bruk i urbane miljøer.

Krabi Coaster - kan også være et godt valg. Denne sykkelen er utstyrt med en aluminiumsramme og et tre-trinns planetnav. En viktig fordel er at hylsen er laget i Shimano-fabrikker. 24-tommers hjul og et bredt, komfortabelt sete lar deg dissekere komfortabelt på alle veier, inkludert forstadsskinn. Leveringssettet inkluderer en sak.

Massen på sykkelen er 13,7 kg. Etter folding er størrelsen 0,89x0,36x0,74 m. For fremstilling av rammen brukes en legering av klasse 6061. Rammen har bare en størrelse, designet for en lengde på 1,5–2 m. Tre hastigheter realiseres, og i doble aluminiumsfelger er det 28 eller 36 eiker

En viktig egenskap ved produktet er kombinasjonen av forbremser og bakre fotbremser. Setepinnen når en lengde på 0,42 m. Systemet er utstyrt med en 40-tannstjerne. Når du lager det fremre navet, brukes forseglede lagre i industriklasse. Omfanget av tilbud inkluderer:

• et deksel for oppbevaring av en sykkel;
• bagasjeenhet;
• vinger;
• båndtvangen;
• sykkelklokke;
• lysreflekser.

Du kan vurdere et alternativ som f.eks Krabi Multi. 7-trinns sykkelen har 24-tommers fremdrift og et bredt, behagelig sal. Det er praktisk å kjøre på en relativt vanskelig vei. Attraktiv farge "stjerneklar natt" umiddelbart som andre.

Begge bremsene er av felgtypen. I doble felger - 28 eller 36 eiker. Dekk har kamera med auto-nippel. Anatomiske grep supplert med et fikseringsmiddel. Tappens diameter under sadelen er 0,039 m; stilken er laget av aluminium og kan ikke justeres.

Et attraktivt eksempel kan betraktes som en sykkel. Lentus. Designerne passet på å bruke en lett aluminiumsramme. Dekk er ganske brede. Planetnavet er designet for åtte hastigheter.Utstyrt med solide skivebremser.

Alle deler og montering som helhet er optimalisert for kjøring under belastende forhold. Andre kjennetegn er som følger:

• Nettovekt - 14,5 kg;
• brettet størrelse - 0,81x0,71x0,39 m;
• hjul - 20 tommer;
• felg - med 32 eiker;
• skivebremser;
• ultimate last - 120 kg;
• massen av sykkelen i pakken er 16,7 kg.

Sykkelen fortjener oppmerksomhet Hopper. Den har 3 hastigheter, og produsenten lover også at sykkelen enkelt kan settes i bagasjerommet på en bil. Designet er designet for voksne og barn som ikke er yngre enn 7 år (med en vekstgruppe på 1,4 m). Som standard er hjul med en diameter på 16 tommer plassert på den oransje sykkelen. Alt sammen kan vi konkludere med det Hopper 3 begrunner fullt ut pengene som produsenten etterspør.

Massen på barnas Hopper-sykkel er 9,5 kg. Etter folding reduseres dimensjonene til 0,75x0,36x0,63 m. Bare en vekststørrelse er gitt (for en vekst på 1,4-1,85 m). Ved fremstilling av pedaler brukes plast med økt styrke. Rattstammen er delvis integrert uten gjenger.

Men du kan se nærmere på versjonen Hopper xl. Dette er også en sammenleggbar sykkel, men designet for sportsentusiaster. Den er utstyrt med 18-tommers hjul. Produktet passer også for høye mennesker.

Som et alternativ blir ofte en sykkelmodell vurdert. Goa. Produktet er utstyrt med et tre-trinns planetnav fra Shimano. V-bremsevarianten går veldig bra. Den er utstyrt med hjul med en diameter på 20 tommer. Hovedtrekkene er som følger:

• vekt - 12,3 kg;
• bremser foran og bak;
• felg - med 28 eiker;
• pinner under setet, 0,58 m lange og 0,039 m i diameter.

modell Just, ifølge seriøse kilder er det ikke til salgs noe sted. Men enkle sykler fungerer i 7 hastigheter. Firmabeskrivelsen nevner at rammen er malt i lyse farger. Takket være brede dekk komfort kan garanteres ikke bare i storbyer, men også når du kjører på en grusvei. Massen på sykkelen er 13,2 kg, og det brukes 52 tenner i stjernen.

Når du velger barnesykkel, er det ikke fornuftig å foretrekke produkter med hjul større enn 16 tommer. Vekten skal ikke være mer enn 9-10 kg. Men du må huske at kravene vanligvis er enda tøffere - massen på sykkelen skal være maksimalt 50% av brukerens masse. Den neste viktige omstendigheten er parametrene til forbindelsesstengene. Deres lengde skal være lik 10% av veksten av barn.

Q-faktor (aka avstand mellom pedaler) er normalt 0,1 m. For billige modeller er dette tallet uakseptabelt stort. Som et resultat roterer pedalene ikke riktig, leddene opplever en urimelig stor belastning, og sykkellegemet vingler i den ene eller den andre retningen. Neste punkt er valget av rorhøyde. Jo større den er, jo bedre er transporten egnet for en rolig tur.

Når du står opp, vil tråkkingen imidlertid være vanskeligere. Fotbremser tillater å nekte kabler og styrehåndtak. Det vil imidlertid være vanskeligere å sette pedalen i startposisjon. Fremdeles ikke lenger i stand til å fjerne bakhjulet raskt. Ja, og det bakre navet i dette tilfellet belaster sykkelen.

Når det gjelder prisen, må du huske - lette aluminiumversjoner er ikke billige. I tillegg bør du huske på:

• bekjentskap med anmeldelser;
• personlig innkjøring av den kjøpte sykkelen;
• verifisering av lisenser og teknisk dokumentasjon;
• Få tips fra erfarne brukere.

Sammenleggbare Shulz-sykler er som standard bare for harde overflater og gode grusveier. Produsenten er ikke ansvarlig for konsekvensene av kjøring i noe annet terreng. Han advarer også mot å utføre triks, fra hurtigløp o.l. Unngå å overskride den maksimalt tillatte belastningen på sykkelen. Sørg for å spesifisere sykkelens maksimale tillatte vekst.

Før turen råder de sjekk kvaliteten på feste av salen og juster høyden på rattet selv. Selskapet advarer blant annet om at syklister er pålagt å overholde lokale lover og regler. Service og sikkerhet på sykkelen må sjekkes før avgang på veien. Sjekk spesielt kvaliteten på hjulfeste og bremsenes ytelse. Hvis tilstanden til en hvilken som helst knutepunkt ikke kan vurderes uavhengig, bør du umiddelbart kontakte fagfolkene.

I vått og kaldt vær synker bremsenes effektivitet mange ganger. Derfor må du bevege deg saktere og kontrollere situasjonen nøye. Og fra turer på en regnfull natt eller i tåke er det bedre å avstå helt. En kvalitetssykkel skal ikke henge og knirke. Det anbefales at du sjekker dekktrykket ditt jevnlig.

Folk snakker positivt om sykkelen SHULZ Hopper XL. Produktet er verdsatt for stil, ytre skjønnhet og lyshet. Selv beboere i de øverste etasjene kan bruke den. Setene er komfortable til daglig bruk. Anmeldelsene skriver om styrken til tilkoblingsmekanismene.

modell Shulz mika lever også opp til forbrukerens forventninger. De noterer seg en akseptabel pris og brukervennlighet. Krabi Coaster får ros for et anstendig sete, for en anstendig rullering. Men samtidig tar de hensyn til veldig rare førsteinntrykk (til de passerer 1-2 km).

For neste test av Shulz Goa 20 "og Krabi 24" sammenleggbare sykler, se neste video.