KHS-sykler: modellfunksjoner

En sykkel kan være til stor fordel i husholdningen, på jobben og til og med bare for en tur. For å gjøre det til en glede, må du imidlertid forstå detaljene til spesifikke enheter nøye. Og du bør for eksempel starte med å gjøre deg kjent med det ganske populære KHS-merket.

Produsentlandet av KHS-sykler var opprinnelig USA. Selskapet startet utviklingen og produksjonen av sykler tilbake i 1974. Men i motsetning til andre selskaper, pålegger hun ikke forbrukerne sin visjon, men spurte seg selv først hva en god sykkel skulle være. Sammen med oppnåelsen av anstendige praktiske egenskaper, ble oppgaven opprinnelig satt til å redusere kostnadene for ferdige produkter til det maksimale.

Et utvilsomt positivt trekk er et bredt spekter av produkter. Under KHS-merket kan du finne sykler:

• veien;
• byen;
• folding;
• designet for spor.

Bekreftelse på kvaliteten på det ferdige produktet er at det leveres til 33 stater. Og amerikanske forbrukere er også krevende og vil neppe begynne å kjøpe ærlig tunge produkter av lav kvalitet. Anmeldelsene sier at KHS sykler:

• avvike i ganske høye hastigheter;
• lett å administrere;
• kjør uten problemer.

Ulempene med sykler er:

• noen ganger har de utilstrekkelig pålitelige enkeltfelger;
• kan utstyres med urimelig bred og derfor ikke for behagelig styring;
• trenger innstillingsbremser.

Det er mange foreslåtte modeller.

• KHS Flite Team. Denne utviklingen av racetype er ideell for de som ønsker å erobre høye hastigheter.Sykkelen var utstyrt med ganske sterke dekk fra det berømte merket Maxxis. Designerne sørget for bruk av felgbremser av mekanisk type. Karbonrammen samsvarer med det generelle høyteknologiske utseendet til produktet. Setet er også laget i samsvar med kanonene for sportsdesign.

Optimal overføring av kraft fra pedalen til arbeidsstjernen og energien spart av syklisten er garantert. Overføringen, takket være den spesielle bryteren Shimano, fungerer tydelig og uten feil. Den samme japanske produsenten leverer koblingsstenger, kassett, brytere, kjetting, felger og til og med bremser for denne modellen. Et viktig kjennetegn er tilstedeværelsen av 22 hastigheter. Størrelsen på hjulene er 28 tommer.

• Terrengsykkelmodell Alite 150 manifesterer seg ikke verre. Men du må forstå at dette er en sykkel i den første kategorien. Når du laget den, ble hydrauliske skivebremser brukt. Designerne sørget for at de japanske krankene tålte en betydelig belastning og jobbet normalt med aktiv skøyting. Sadelen er laget i sportsstil.

• For turer kan du bruke Westwood-sykkelen. En svart sykkel er egnet for å bevege seg langs bygatene eller på lette terrengveier. Aluminiumsrammen er ganske lett, slik at du kan bruke sykkelen fritt. Takket være det, så vel som nøye justering av rattets høyde og vippe, kan du sikre en god rullering. Økte hastighetsegenskaper støttes av store smale hjul og en girkasse designet for 21 gir. Innsjekking og utforkjøring fra fortauskanten forårsaker ikke problemer, fordi det brukes nøye gjennomtenkte gafler. Westwood er bare tilgjengelig med direkte landing. Rammen er laget av aluminium, og bremsene er av typen V-brems.

• I barnesegmentet fortjener KHS T-Rex oppmerksomhet. Denne sykkelen er utstyrt med felgbremser som raskt stopper spinningen av hjul med en diameter på 24 tommer. Rammen er laget i stil med hardtail og laget av stål. Samtidig er rattet laget av aluminiumsemner med en bredde på 0,56 m. Roret er designet på grunnlag av en aluminiumslegering og har ingen gjenger.

• En annen barnemodell er Syntaur. Denne sykkelen har også 24-tommers hjul og felgbremser. I dette tilfellet er rammen, i motsetning til T-Rex, laget av aluminium. Felger er laget av det. Et merkelig trekk er bruken av en forseglet patron til vognen. Det er verdt å vurdere at rammen er laget av en legering av merket 6061, og gaffelen har en stiv design.

• Hvis du trenger en kvinnelig sykkel, kan du ta hensyn til Westwood-damene. I produksjonen av rammen brukes en aluminiumslegering med økt styrke. Rammedesignet er slik at det er enkelt å sitte og ri selv i lange løse klær. Kvinner kan sykle i 21 forskjellige hastigheter. Utmerket balanse er gitt. Et attraktivt trekk ved modellen er dens retro design.

Sykkelen kjører på hjul med en diameter på 28 tommer med utmerket hjul. Derfor kan du bruke det rolig på steder med ulikt terreng. Setet har en grundig anatomisk design. Felgbremser gir praktisk talt absolutt rytteresikkerhet. Selvfølgelig, hvis de vet hvordan de skal bruke en sykkel og ikke gjør noen feil i å håndtere den.

• En annen kvinnelig modell i bedriftslinjen er KHS Ultra sport 2.0 damer. Denne sykkelen er utstyrt med mekaniske skivebremser. De lar deg pålitelig stoppe vridningen av 28-tommers hjul. Rattet, laget av aluminium, når en bredde på 0,66 m. Stigningen kan være 0,025 m. Rammen er også dannet av aluminium. Fjerning - fra en aluminiumslegering, laget i henhold til ordningen med 4 bolter. Lengden når 0,0318 m når den installeres i en vinkel på 7 °.

• Raptor - også en veldig perfekt modell. Dette er en tenåringssykkel introdusert i 2016. Felgene er ganske holdbare og er dekket med pregede dekk. Setet er behagelig og vakkert. Aluminiumsrammen er kraftig i design og derfor stabil. Bryterne støtter en behagelig hastighetsendring. Gaffelen med høy stivhet er ganske lett og motstandsdyktig mot brudd under høy belastning. Designerne sørget for at overføringen av mekaniske krefter var så effektiv som mulig. Sykkelen er designet for et publikum på 9 til 12 år. Shimano shifters er strålende.

• Hvis du trenger en modell med 16-tommers hjul, bør du ta en titt på KHS 2010 Girl 16. Dets viktigste kjennetegn er: aluminiumsramme, gaffel av hard type, fotbremser av pedaltypen. Sykler er beregnet på barn fra 3 til 5 år, tilstedeværelsen av ekstra hjul er gitt.

Siden KHS produserer mange forskjellige modeller, er det viktig å forstå hvordan du velger en sykkel, hvilke krav som skal presenteres. Først av alt, er det nødvendig å skissere en verdistang over som brukeren ikke er klar til å betale. Strukturer, hvis pris starter på $ 250, er egnet for ski i 18-24 måneder på asfalterte områder med periodiske turer på bakken.

Ved å betale 400-700 konvensjonelle enheter eller tilsvarende beløp, kan du stole på kjøp av utstyr med lang servering. Det vil tillate deg å delta i ganske alvorlige triks eller å reise på lange reiser på 60-100 km per dag. Men foruten prisen er oppgaven som sykkelen er designet for å løse også viktig. For nybegynnere gir det ingen mening å kjøpe en high-end sykkel designet for svimlende stunts. Og poenget ligger ikke engang i den høye prisen, men i egnetheten til slike modeller strengt tatt for proffene. I tillegg er det verdt å vurdere:

• generell ramme og hjul;
• tredemønster;
• designvekt;
• et komplett sett med en sykkel;
• antall hastigheter;
• Har bremser, ratt og seter.

Uansett hvor god sykkel den er, vil feil ved bruk annullere fordelene. Det er ekstremt viktig: du bør straks finne ut hvilke manøvrer sykkelen er i stand til, hvilken vinkel på bratt stigning den vil overvinne. Du trenger ikke å prøve å overskride disse indikatorene. Hvis sykkelen kolliderer med et hinder, må du hjelpe ham med en manøvre, og ikke stole på strukturenes styrke.

Etter en lang tur, spesielt over ulendt terreng, er det viktig å sjekke dekktrykket og bremsenes brukbarhet. En generell kontroll av kjøretøyet blir utført i begynnelsen og slutten av hver sesong. Setet må velges individuelt. For at kjeden skal slite mindre, kreves det:

• smør det regelmessig;
• ekskludere uberettigede belastninger;
• korrigere sterke forvrengninger;
• rens ut skitt, spesielt sand.

Legg merke til at kjeden begynte å gli, blir stjernen forandret eller gjennomboret. I lave og høye gir er det nødvendig å kjøre med ekstreme hastighetsposisjoner så lite som mulig for å unngå unødvendige kjedeforvrengninger og kassettslitasje. Lodding med tinn og belegg med tett fett hjelper til med å forhindre at tauet går i stykker. Før du starter operasjonen, må du umiddelbart justere sykkelen for deg selv. Når du svinger inn, er det bedre å avvike i riktig retning, og ikke sitte oppreist.

Viktig: du må vaske sykkelen systematisk. Minst 5 minutter bør gis til denne prosedyren etter avgang i vått vær eller på skitne steder. Det antydes:

• rengjøring av dekk og rammer;
• vann forskyvning spray behandling;
• kjedesmøring.

Bla gjennom KHS Alite 500-sykkelen i videoen nedenfor.