Sykkelhakker: funksjoner og typer

Det finnes et stort antall sykkelmodeller. Imidlertid er bare noen få av dem virkelig gode i praktiske vendinger, og er ikke fruktene fra triksene fra markedsførere. Chopper er et slikt produkt, og det må derfor tas spesiell oppmerksomhet.

Den første sykkelen, som ligner på en moderne helikopter, ble introdusert i 1936. Det var da Schwinn, hvis navn snakker mye til folk i dag, først introduserte en ny klasse med sykler kalt "cruisers." Da satte de umiddelbart pris på funksjonene i denne transporten, som var veldig forskjellig fra de vanlige sykler i interbellum-tiden. I en tid da andre selskaper prøvde å maksimere kjørehastigheten til produktene sine, la Schwinn-designerne vekt på bekvemmeligheten for å gå. Faktisk dukket hakkerne i den formen som er kjent for våre samtidige senere - i USA på 1950-tallet.

Da Schwinn-spesialister så denne teknikken, satte de umiddelbart pris på hva folk egentlig trengte å kjøre. Selskapets ledelse reagerte kjølig på den nye utviklingen, men i 1963 kom den likevel inn i markedet. Og resultatet overgikk selv de villeste forventningene fra entusiaster.

På mindre enn en måned har tusenvis av mennesker allerede skaffet seg choppere. Men til tross for utvidelse av produksjonen, fortsatte vanlige syklister eksperimentene. Tilhengere av tuning skapte foreninger, klubber, der de delte sin beste praksis og ga råd om hvordan man kunne overvinne feil. Moderne hakkere er mer som en motorsykkel enn en vanlig sykkel. De siste årene er de i økende grad utstyrt med ekstra tilbehør.

Sykkelhakeren skiller seg fra sykler i klassisk stil i den modifiserte geometrien til rammen. Til og med lekfolk legger umiddelbart merke til det lave setet, den lave kjørehøyden forbundet med det. De mest erfarne syklistene, som først gjenplantes på en helikopter, noterer den en helt annen enn vanlig oppfatning av veien, forbipasserende og andre sykkeleiere. Du må bli vant til det gradvis. Funksjonene til hakkerenheten forårsaker en viss kompleksitet når det gjelder å kontrollere den.

Vognen og sadelen er plassert slik at tråkking er mulig med nesten fullstendig avslappede ben. Å lande i salen er behagelig, du kan lene deg tilbake og strekke bena. Fordi helikopter anses som et godt valg på lange og lange turer.

Erfarne syklister bemerker det med en gang helikopter er tyngre enn enkel by- eller fjelltransport. Men han har mye bedre hjul. Hvis du ønsker det, kan du alltid gjøre om sykkelen, endre tuningbegrepet. Et høyt ratt lar deg plassere bakspeil slik at kjøringen på byveier og trafikkerte ruter var så trygg som mulig. Nå kan du se enn at en helikopter er bedre eller dårligere enn en "enkel" sykkel.

Kjennere legger merke til følgende fordeler med en helikopter:

• kjørekomfort;
• utvilsom ytre originalitet;
• lav vibrasjon selv når du beveger deg på grove eller dårlig utstyrte veier;
• enkel å endre utseende;
• økt sikkerhet;
• samsvar med designen med menneskets anatomiske trekk.

Av minusene er de viktigste:

• umuligheten av rask akselerasjon;
• vanskeligheter med å passere stigninger og bratte steder;
• manglende manøvrerbarhet.

Aller først sykkelhakker er delt inn i tohjulede og trehjulede typer. Trehjulede versjoner er etterspurt hovedsakelig av barn og unge. Bare av og til kan du se en voksen på en slik sykkel. I dette tilfellet er en kurv for transport av forskjellige ting vanligvis montert over bakhjulet.

De fleste choppere kjører med samme hastighet, men du kan fikse ting med skivebremser eller planetbussinger. I dette tilfellet er det mulig å oppnå opptil 14 forskjellige hastigheter. Chopper kan ikke bare være en klassisk fot, men også en elsykkel. Et produkt med en elektrisk motor skyldes fortrinnsvis:

• minimal tretthet når du kjører;
• prisgunstig (selv med hensyn til kostnadene ved lading av batteriet);
• mangel på lukter;
• komparativ stillhet når du kjører (i forhold til bensinmotparter);
• enkel og enkel enkel installasjon (ikke sammenlign med samme ICE).

Selskapet kan tilby gode og veldig lovende helikoptermodeller. Bomber. De kan til og med ha en annen farge. Hyggelige resultater gir jevnt svart Bro, Roy. Du kan endre utseendet deres med egne hender. Og blant fans av ferdige originale modeller foretrekker mange hakkeren Charger.

Men av spesiell betydning er modellen Alfabike Smart 5 hastighet. Denne huggeren har en spesiell ramme av aluminiumslegering. En kassett på 0,122 m brukes som vogn. Standardhylsen er designet for 5 hastigheter. Som et alternativ produkter fra Megavel. Dette selskapet leverer tidstestede og dessuten veldig moderne produkter.

Snarere, i denne nettbutikken kan du offisielt kjøpe hakkere fra produsenten Micargi sykler. Bronco-modellen har tre hastigheter som standard. Sykkelens totale masse er 25 kg, og den største transporterte massen er 120 kg. Produktet monteres manuelt i samsvar med forskriftene. Reflekser og en kjede er standard.

Gode ​​resultater på veien. Micargi Seattle FatBob. Denne sykkelen har en masse på 27 kg. I standardversjonen overfører den 120 kg, og når du bruker det forsterkede setet opp til 140 kg. Lengden målt på kantene på hjulene er 2,2 m.Designere har valgt en spesielt holdbar stålramme. Standardutstyr inkluderer et høyt ratt og bakre skive-type brems.

Fans av elektriske choppere bør ta hensyn til Micargi FatBob One. Massen på sykkelen er fra 38 kg. Den er utstyrt med en solid stålramme. Rattstammen er laget på grunnlag av industrilager. Kjeden og pedalene er laget av aluminium. Det er flere modus:

• økonomisk (for en rolig tur gjennom parken);
• normal (med fart hastighet);
• sport (brukes vanligvis i kort tid til trening).

Som alltid bør oppmerksomhet rettes mot vurderinger av en bestemt modell. De er vanligvis mer adekvate enn enkle beskrivelser fra produsenter eller journalister av spesialiserte publikasjoner. Men ikke mindre viktig poeng er et direkte "bekjentskap" med sykkelen. Det er nødvendig å se på utseendet og bekvemmeligheten av landing. Hvis det er mulig, lag et par sirkler, sett pris på den foreslåtte sykkelen.

Stålrammen er veldig holdbar, men det gjør også designet tyngre. Aluminium gjør det enkelt å hugge. Derfor vil bevegelsen skje mer manøvrerbart og raskt. Aluminiumskonstruksjonen vil imidlertid måtte betale mer.

Den samme Kevlar vil slites raskt hvis sykkelbrukeren sykler på en grusvei. Når det gjelder hjulene, må du velge produkter med aluminium eiker. Når du planlegger å bare sykle på en god hard overflate, må du foretrekke produkter med smal felg uten uttalt lettelse. Da vil det være mulig å løpe raskere. 28-tommers hjul overvinner stiger og lignende hindringer mye bedre enn 26-tommers hjul.

I neste video venter en Cruiser Chopper sykkeltur på deg.