B'Twin sykler: utvalg og hemmeligheter du velger

B'Twin-sykler tiltrekker seg oppmerksomhet ikke bare ved merkets uvanlige navn. De er virkelig moderne og ganske forskjellige i utførelsen. For eksempel kan du finne modeller i hybridversjoner - for turer på motorveien og terrengløp, utelukkende fjell- eller byversjoner. Rockrider, Hoptown og andre B'Twin-sykler vinner trygt hjertene til ryttere på grunn av deres tekniske egenskaper og moderne utseende.

En detaljert gjennomgang og tilbakemelding fra eierne deres vil bidra til å forstå og forstå hvor relevant for en moderne rytter å kjøpe et kjøretøy under dette merket.

B'Twin-sykler er den "mørke hesten" i markedet for tohjulede kjøretøyer. Hvis vi imidlertid undersøker deres opprinnelse nærmere, viser det seg at landet der produksjonen av disse syklene er Frankrike, og det verdensberømte selskapet produserer dem. B'Twin-merket eies av Oxylane Group, som har et nettverk på mer enn 1000 butikker over hele verden.

Siden 1976 har det franske merket, opprettet av familien Mühle-Leclerc, som også kontrollerer Auchan, utviklet og laget klær, utstyr og tilbehør til sport. Dessuten er hver retning ikke bare en egen enhet, men et helt team av fagfolk. Et eget datterselskap, B'Twin, ble opprettet for å lage sykler av høy kvalitet. 10 år har gått fra øyeblikket merkevaren ble grunnlagt til utgivelsen av de første produksjonssyklene. Siden den gang har merket klart å erobre ikke bare Frankrike, der sykling er inkludert i listen over favorittunderholdning på nasjonalt nivå.

Utvalget er ganske strengt - bare hver fjerde nyvinning som faller på prøveområdet, passerer det. Siden 2010 har B'Twin Village operert i Lille - et sted hvor du kan se alle merkevaresykler, prøve dem og finne den perfekte modellen for deg selv.

Og blant de innførte innovasjonene kan vi skille:

• avansert bremsesystem for Stop Easy barnesykkel;
• Originale Cadre Evo rammer
• Enkel hastighet for den enkleste girskiftet;
• U-FIT styregafler;
• V100 CLIP - innovative lyssystemer.

Blant utviklingen for syklister inkludert og Ergonomiske saler for deg som foretrekker lange ritt og sykkelturer. Setene heter Selle Ergo Fit, i dag brukes de offisielt av ryttere, tvunget til å bruke lange timer på å kjøre en høyhastighetssykkel. Det er verdt å legge til det alle modellene av merkets sykler har lyse reflekterende klistremerker for å gjøre atleten synlig i mørket.

I dag tilbyr B'Twin MTB og hybridmodeller som lar rytteren føle seg fri.. I tillegg kan vi notere barneserien med tohjulede biler med et stort antall innovative designløsninger i settet. Sykler på motorveiens hastighet fratas ikke oppmerksomheten. Og blant bysykler er det de som vil appellere til både menn og kvinner.

Følgende kan skilles mellom de åpenbare fordelene med det franske selskapets produkter.

1. Omfattende og regelmessig oppdatert utvalg. Det er ikke vanskelig å velge sykkel for spesifikke oppgaver.
2. Europeisk produksjon. Fabrikkene til gruppen av selskaper opererer selvfølgelig i mer enn 20 land, men sykler er designet og produsert i Frankrike, montering kan skje utenfor, men i henhold til merkevarens egne standarder. Unødvendig å si, deres kvalitet er forskjellig til det bedre sammenlignet med produktene fra de fleste moderne merker.
3. Kundefokus. Selskapet samarbeider med suksess med ledende idrettslag og tester innovasjonene i nær tilknytning til profesjonelle. Alle høyteknologiske løsninger vil garantert finne sin plass i seriemodeller.
4. Ingen problemer med komponenter. Alle delene er produsert av produsenten. Du kan oppgradere din eksisterende sykkel eller kjøpe reservedeler når de slites.
5. Full oppfyllelse av garantiforpliktelser. Det franske selskapet er veldig nøye med sine produkter og er trygg på kvaliteten.
6. Tilstedeværelsen av sammenleggbare modeller for byen. De er så kompakte at de ikke skaper problemer selv når de transporteres med T-bane. Rammen kan brettes i lengde og høyde, pedalene kan også transformeres, og med et merket deksel kan en sammenleggbar sykkel lett bli til en kompakt bærebagasje.

B'Twin-sykler har selvfølgelig ulemper, og de er hovedsakelig relatert til problemet med å finne optimale modeller - ikke alle av dem er tilgjengelige i russiske butikker. Et annet åpenbart minus - budsjett kan bare kalles grunnleggende alternativer, resten er ikke for billig.

Blant sykkelmodellene produsert under merket B'Twin er det mange bemerkelsesverdige alternativer. For de yngste utøverne er sykler med en hjuldiameter på 14 tommer tilgjengelig. Enkle modeller er designet for alderen 4-6 år. Så du kan velge et gåalternativ på 16 tommer og dra på tur til parken eller torget med hele familien.

Følgende modeller er tradisjonelt mest populære blant voksne ryttere.

• Rockrider ST560S. Flaggskip utviklet seg i nær kontakt med de mest erfarne syklistene. Den svarte fargen på rammen understreker den sportslige silhuetten av sykkelen. Denne doble fjæringen ble opprettet for å erobre de vanskeligste fjellrutene.

Rammen er presentert i et ultralett design, hjulene har en gjennomsnittlig diameter på 27,5 ″, et sett med fjærlås på rattet, hydrauliske skivebremser. Dette er en veldig høykvalitets terrengsykkel som tåler intense belastninger.

• Hoprider 500. En serie bysykler med en 28 ″ hjuldiameter, en spesiell form på rammen og et snev av retrostil i designet. Sykkelen er designet for langsiktig komfortabel ridning, ideell for å overvinne avstander på mer enn 10 km. På baksiden er det en bagasjerom som tåler opptil 18 kg, og en støtdempende gaffel, som myker vibrasjonen fra veien under turen.

• Hoptown. En serie sammenleggbare sykler med en gjenkjennelig design. Et flott valg for aktive sykkelturere. Du kan finne versjoner for vanlig og periodisk ski, velg riktig størrelse - standard seriell hjuldiameter overstiger ikke 20 ″.

• Riverside 100. En sporingsmodell fokusert på langvarig ski og reise. Sykkelen regnes som en hybrid som er egnet for å overvinne lett terreng.

• Racing 500. Gangsykkelmodell for aktive unge ryttere. Designet for barn i førskole- og barneskolealder. Lett kompakt sykkel for selvsikre nybegynnere sykkelentusiaster. En hjuldiameter på 20 tommer lar deg få nok hastighet.

• Elops 520. Finnes med høy og lav ramme. En av de mest populære bymodellene, designet for komfortabel ridning uten fartsrekorder og terrengturer. Attraktiv retrodesign i nederlandsk stil tilfører sykkelen personlighet. På bagasjerommet kan du montere et barnesete, foran er det en kurv for ting.

• Kemmel. En enkel urban hybrid for nybegynnere. Sykler i denne serien er lakonisk, tradisjonell design, pålitelighet og funksjonalitet på veien. En god løsning for ryttere uten spesielle ønsker.

• Triban 100. Den klassiske landeveissykkelmodellen med 28 ″ hjul, forbedret geometri av en lett aluminiumsramme, hybriddekk for å ferdes på asfalt og skitt i settet. Modellen er tilgjengelig i 4 dimensjonsområder - fra S til XL, som gjør det mulig å glede deg over å sykle på en flat overflate og ikke er redd for kortvarig kontakt med uførhet.

• Original 520. En hybrid sykkelmodell utstyrt med en lett aluminiumsramme med lav geometri. Det er en barneversjon Original 500S med 24 tommers hjul. Sykkelen er plassert som universell, egnet for menn og kvinner.

Finnes i 2 størrelser - med en vekt på 17,5 og 18,3 kg. Dette er en praktisk modell for byen og lett offroad, som et fullverdig fjellalternativ, er det fortsatt ikke verdt å vurdere.

Når du velger en passende B'Twin-sykkelmodell, må du først og fremst ta hensyn til formålet med tohjuls transport. For eksempel er BMX i merkevaren bare i barne- og ungdomsversjonen (opp til 13 år). Fjellmodeller er tilgjengelige i forskjellige utførelser - fra en sykkel for terrengturer til utforkjøring eller langrenn. Hvis du hovedsakelig må kjøre på motorveien, kan du ta en hybrid eller gi preferanser til urbane modeller.

Budsjettet for kjøpet betyr også noe. Toppmodeller er mye dyrere enn vanlig, mens i byen forblir ofte deres funksjonalitet uavhentet. Hvis du kan spare, ikke gå glipp av denne sjansen.

Rammetypen påvirker ikke bare vekten på hele strukturen.Hvis motorveietransport fokuserer på enkelhet og effektivisering av former, så på en terrengsykkel, ligger hovedvekten allerede på styrkeegenskaper og presis geometri. Hybrider klarer å kjøre av asfalterte veier i noen tid, men faktisk er de likevel nærmere byveier og kan ikke overvinne alvorlige hindringer.

Type bremsesystem er også viktig. Det kan være et klassisk V-formet alternativ for asfalt. Men for fjell- eller terrengtransport, trenger du definitivt et mer seriøst alternativ.

Tilgjengeligheten av ekstra alternativer kan påvirke komforten ved bruk av sykkelen betydelig. For eksempel vil en foldemekanisme være med på å sikre dens kompakte lagring og transport. Fotbrettet vil lette parkering. Tilstedeværelsen av vinger og bagasjerommet i settet vil gjøre det lettere å transportere varer og holde rytterens klær rene. Generelt er det faktisk mange alternativer, og jo bredere det grunnleggende utstyret er, jo bedre.

Enestående kundevurderinger - disse syklene er verdt pengene. Alle nødvendige alternativer er allerede inkludert i pakken - beskyttelseselementer for girkasse, kjetting, trinn, reflekser, vinger for forhjulene og bakhjulene, en bjelle og en bagasjerom, hvis det er forutsatt av designen. Det bemerkes at alt tilbehør og komponenter til merket er fullt kompatible, så det er ikke nødvendig å søke separat etter passende alternativer.

Full samsvar med pris og kvalitet er også viktig. Når det gjelder B'Twin-sykler er dette et klart og opplagt pluss - du kan ta dem uten å nøle for en tenåring, regne med flere års ridning eller kjøpe for voksne som hovedbil eller terrengkjøretøy. Spesielt fans av merket legger merke til minste vekt på sykler. De fleste bymodeller har en masse på ikke mer enn 10 kg, er utstyrt med rammer av lette legeringer og er lagret på et minimumsareal.

Bla gjennom B'Twin-sykkelen nedenfor.