Sykkeltilbehør: hva er og hvordan velge?

Sykkel som transportmiddel blir stadig mer populært. Men for å sykle var det behagelig, det trengs noe tilbehør. Nå er det mange slike attributter, og de blir mer populære.

Alt tilbehør til en sykkel kan betinges oppdeles i det nødvendige, som brukes kontinuerlig, attributter for syklistenes sikkerhet og moderne elektronikk.

Det er umulig å forutse alle uventede situasjoner, men hver syklist må ha et visst sett med sykkeltilbehør. Et slikt sett bør inneholde flere elementer.

Det er nødvendig å pumpe ned et flatt dekk når som helst. Pumpen har vanligvis fester som fester den til rammen, og mange sykler har et sted for dette.

For vifter er den vanlige manuelle modellen passende.

Slike modeller har en trykkmåler som viser trykket i hjulene, noe som er veldig viktig for høyhastighetsracing.

Det inkluderer grunnleggende reservedeler og grunnleggende reparasjonsverktøy. Et førstehjelpssett består vanligvis av et sett med sekskanter og de mest brukte skrutrekkere, som du kan utføre grunnleggende reparasjoner, eliminere mindre sammenbrudd. Den kan også suppleres med kniv og klem for kjedet.

Det er også et spesielt sett kalt en multitast som inkluderer hele verktøyet. Et slikt sett er praktisk ved at det er kompakt og tar liten plass.

Når du velger et sykkelsett, bør du ta hensyn til tilstedeværelsen i det av et sett for liming av punktering i kammeret og en plast slikkepott for montering av dekk. Noen punkteringer kan imidlertid ikke fikses, og det anbefales derfor at du også har et reservekammer.

Tyveri av sykler skjer ganske ofte. Etterlater sykkelen uten tilsyn, bør den låses med en lås for å forhindre tyveri. Låser leveres med kjetting, uten den og med kabel.

Konvensjonelle metallkjeder er skjøre og kan lett skjæres med en baufil. Å forlate en sykkel med denne låsen er bare mulig i kort tid. Kjeder som er laget av en spesiell legering og med en kobling med kompleks konfigurasjon, kjennetegnes ved god styrke: det er ekstremt vanskelig å kutte dem. Låser med en kabel har mindre vekt og de er mer praktiske i drift.

Når du velger et slott lengden på kjeden eller kabelen bør også tas i betraktning: det må være slik at det er mulig å blokkere ikke bare rammen, men også hjulet. For å sikre komfort mens du sykler, bør du kjøpe flere nyttige attributter.

Disse enhetene er designet for å holde beholdere med væskekolber, flasker, glass, termos. De lar syklisten slukke tørsten uten å stoppe. Koppholderen er vanligvis festet på rattet, og flaskeholderen kan også plasseres på stativet under setet og på bagasjerommet.

De er designet for å gi pålitelig grep mellom hendene og rattet. Allsidigheten til dette tilbehøret gjør det uunnværlig for en behagelig tur.

På lange turer blir hendene veldig slitne. Horn gjør det mulig å endre håndenes plassering, slik at spenningen fjernes fra noen muskler, omfordelt til andre.

De kan også beskytte hendene når du faller, og når du klatrer oppover, kan du styrke pedalene hvis du bruker et bredere grep med børster, noe som er viktig for en terrengsykkel. Oftest er grep laget av gummi, som leder varmen dårlig, noe som lar deg skape termisk komfort for hendene.

De er nødvendige for å beskytte sykkelen og syklisten mot forurensning ved sprut av skitt som flyr ut fra under hjulene. Det er mange modeller av dette attributtet: plast, raskt flyttbare modeller og festet til rammen; langstrakt metall-plast og med stor dekning av hjulet; metallkonstanter.

For en terrengsykkel brukes vinger med noe kortere lengde og en annen form som tilsvarer denne sykkeltypen. De kan enkelt installeres og fjernes takket være en spesiell mekanisme.

De er valgfritt sykkeltilbehør, men de gjør det lettere å ta med bagasjen. Når du velger en bagasjerom, må du ta hensyn til dimensjoner og vekt på tingene som er beregnet for transport. Modellen, som er fast på 4 punkter, tåler vekt opp til 50 kg, og en lett belastning (opptil 4 kg) kan transporteres i bagasjerommet, som er installert på setestolpen.

Vesker til sykler varierer i design og kommer også i forskjellige størrelser - fra 5 til 85 l. De mest komfortable er monobaul med stropper, noe som gjør det mulig å bruke dem som ryggsekk. Sykkelvesker kan festes både på rammen og under setet.

Komforten med å sykle er sterkt avhengig av klær.Det skal sys av materiale av høy kvalitet, som lar luft passere godt gjennom og lar kroppen puste, tørke raskt og har termoregulerende egenskaper.

Sykkelammunisjon inkluderer så spesifikt klesutstyr som en sykkel-t-skjorte som kan ta ut fuktighet og tørke raskt, bukser (shorts) med en påsydd pute som absorberer svette og beskytter mot ulempe mens du sykler, reflekssokker, en jakke med lys.

LED-er som er sydd i ermene aktiveres under bevegelse. Når de løfter hendene, viser de til andre deltakere i bevegelsen at de har til hensikt å ta en venstre eller høyre sving.

Fremgangen i moderne teknologi gjør det mulig å utvide sykkelpotensialet sterkt. Det er mange forskjellige enheter for dette.

Det er en sykkel kilometerteller og speedometer. En slik innretning er nødvendig for hurtigløp for å kontrollere treningsforløpet. Denne multifunksjonelle enheten lar deg overvåke både gjeldende og gjennomsnittlige og maksimale hastigheter, bestemme reisetiden, samt den totale og daglige kjørelengden.

Det er også universelle dingser som samtidig har funksjonene som en navigator, fitness tracker, tyverisystem, bakgrunnsbelysning og til og med et musikksenter.

En slik innretning er nødvendig for syklister som tar lange turer over lange ukjente avstander. Berøringsskjermen vil indikere plasseringen av sykkelen i øyeblikket, rute, hastighet.

Det er forskjellige litt forskjellige modeller av navigatører. Så Schwinn Cyclenav-modellen, som rapporterer ruten, sender direkte et signal til syklistens telefon ved bruk av vanlig lyd og en skjerm.

Enheten genererer og lagrer energi som gadgets, telefoner og andre enheter lades fra. Ladningshastigheten avhenger av sykkelens hastighet, og mest det skjer effektivt med en hastighet på 20 km / t, selv om prosessen allerede begynner med en hastighet på 5 km / t.

Tilfellet med en slik enhet har et vanntett belegg, og det er vanligvis montert på et hjul.

Enheten har 2 blokker: dingser, hvorav den ene er montert på rattet, og den andre på setepinnen. Den fremre dingsen viser innflytende kjøretøy fra 140 meters avstand.

I bakblokken er en ARM-prosessor og et radarsystem.

Speilet kan ikke alltid gi tilstrekkelig bakgrunnsbilde av veien. Videokameraet takler enkelt denne oppgaven. En av de beste modellene er Hexagon-kameraet, som er installert bak salen.

Etter å ha mottatt et bilde fra dingsen, overfører den det til smarttelefonen. Den smarte enheten utfører også uvanlige funksjoner: den overvåker syklistens velvære, registrerer den tilbakelagte distansen, sender turvideoen direkte til Internett, rapporterer ulykken til redningstjenestene.

Lyse LED-er er innebygd i kamerahuset, som fungerer som lommelykter om natten.

Det er mange forskjellige modeller av denne enheten. BikeSpike-system, som i hovedsak er et GPS-signal, ser ut som en vanlig holder for en beholder med vann, og den kan også brukes i denne kvaliteten. Enheten er montert på rammen.

Når du prøver å stjele, lager enheten en høy lyd og tiltrekker seg oppmerksomhet til seg selv. Sammen med signalet mottar eierens telefon en melding om tyveri med en indikasjon på hvor sykkelen befinner seg på smarttelefonskjermen.

Andre tyverisikringsmidler som anses som mer pålitelige er GPS-pedaler og GPRS-pedaler. En funksjon ved enheten er at det er umulig å fjerne bena fra pedalene uten en spesiell nøkkel.I tillegg til å indikere hvor sykkelen befinner seg, utfører de også funksjonen til en fitness-tracker: De tar hensyn til kilometer med bane og kalorier som brukes samtidig, indikerer hopp i hastighets- og høydeforandringer.

Syklistesikkerhet er veldig viktig. For å sikre det er det mange nødvendige ting.

Når han faller, strekker syklisten refleksivt armene fremover, mens håndflatene er skadet i utgangspunktet. Hansker vil bidra til å forhindre dette. I tillegg gnir ikke håndflatene mot rattet, og det dannes ikke kallus.

Sykkelhansker finnes i to typer - korte med åpne fingertupper, som brukes om sommeren, og lange, som dekker hele børsten: De er egnet for vinter og beskytter mot frost og vind. Den hanskede håndflaten er vanligvis laget av ekte eller kunstig, men skinn av høy kvalitet, og den øvre delen er laget av spandex, lycra eller annet materiale som kan føre luft og fuktighet.

Dette er det viktigste tilbehøret for syklistutstyr. Det er designet for å beskytte hodet mot skader om høsten. En kvalitetshjelm er laget av skum, som ikke har elastiske egenskaper. Bytte av hjelm er nødvendig hvis den til og med har blitt truffet en gang, siden den kanskje ikke tåler et annet treff.

En litt annerledes konstruksjon har hjelm for terrengsykkel. Etuiet er laget av et elastisk materiale som er i stand til å gjenopprette form etter støt. Derfor kan den brukes gjentatte ganger etter at lyset faller.

Briller er nødvendige fordi øynene ofte under bevegelse lider av svelging av mygg, støvpartikler og også fra vinden. Briller til en sykkel skiller seg fra vanlige solbriller i sin strømlinjeformede form, tilstedeværelsen av gummiinnsatser og en tettere passform i ansiktet.

Briller der linser kan byttes er mer praktisk. I overskyet vær er vanlige transparente egnede, i solfylte - mørke briller og i tåke - oransje eller lysegrønn. Briller av slike briller brytes ikke inn i små fragmenter ved påvirkning, noe som betyr at de ikke kan skade øynene.

Dette tilbehøret er valgfritt. Men det er nødvendig for syklister som er involvert i ekstreme typer ridning med triks.

Slike attributter er nødvendige, og settet deres er etablert av SDA. De inkluderer frontlys og en baklys. Lommelykter sørger for trygg nattetrafikk.

I henhold til reglene er en hvit lykt installert foran, og en markør rød bak. Lykter skal ikke i noe tilfelle erstattes med reflekterende elementer. Utvalget av frontlys er ganske stort: ​​de skiller seg i strøm, driftsmodus og tilstedeværelsen av batterier.

Kraftigere lys er nødvendig for de syklende som foretar natteturer. For terrengsykler bør en lykta velges med en bred lysdiffusjonsradius for å trygt sykle på ukjente veier.

Røde lys i bakre stilling er designet for å indikere sykkelens tilstedeværelse på veien. Forskjellen mellom baklysene er hovedsakelig i blinkende modus.

De kan plasseres på hele sykkelen, og om natten vil de være tilleggselementer som gjør sykkelen mer synlig på veien. Reflekselementer skal også være på klær.

Det antas at speil ikke akkurat er den rette egenskapen. De letter imidlertid trafikk i transportstrømmen.Det er upraktisk å snu raskt, og dette er nødvendig når du svinger. I nærvær av et speil forsvinner et slikt behov, siden man kan se situasjonen på veien i det.

Det trengs for en lydvarsel om sykkelens nærhet til andre deltakere i bevegelsen. Signaler kan være av forskjellige typer: vanlig klokke, horn, squeaker.

Hver syklist vil at sykkelen ikke bare skal oppfylle sin hensikt, men også for å se vakker ut.

Du kan dekorere en sykkel på forskjellige måter:

• klistremerker på rammen og rattet;
• dekorative bånd, kunstige blomster, flerfarget ledning, flagg;
• å male i en annen farge på sykkelkroppen;
• strikkepinner;
• lysdesign.

Sykkelen har et spektakulært utseende hvis du legger flerfargede LED-strips på hjulene. De dekorerer ikke bare sykkelen, men gjør den også veldig merkbar om natten. En slik bakgrunnsbelysning kan være konstant, blinkende og med en annen driftsmåte.

Lysende klistremerker og reflekser kan også monteres på hjul. På eiker av en sykkel kan du bruke et flerfarget halm til drikke eller pakk dem med farget ledning.

Lær hvordan du velger tilbehør til en sykkel i neste video.