Maxxis er et av de største sykkeldekkmerkene som eies av et taiwanesisk selskap. Produktene blir presentert i mer enn 170 land i verden.
Funksjoner og spesifikasjoner
Maxxis sykkeldekk er av veldig høy kvalitet, fordi de passerer streng kontroll på produksjonsstedet, der de tester ikke bare ferdige produkter, men også datamodeller. En slik flernivåkontroll utelukker absolutt alle mulige mangler og mangler. Dekk av dette merket er installert på mange sykler, de er spesielt relevante for modeller som brukes i ekstrem sykling. Til dags dato inkluderer serien mer enn 100 modeller av sykkeldekk. For deres produksjon brukes flere nyeste teknologier utviklet av Maxxis:
- silkworm;
- Kevlar kompositt;
- 3C;
- Exo-beskyttelse
- L. U. S. T .;
- Maxx Protect Overdrive.
Silkeorm brukt i produksjonen utelukkende patentert materiale, takket være at dekket får større motstand mot forskjellige påvirkninger, inkludert utbrudd og forringelse. I dette tilfellet mister ikke produktene kjøreegenskapene, det vil si at hjulens rotasjon forblir den samme. Kevlar brukes hovedsakelig i universal- og motorveidekk. Den er fleksibel og lett, men samtidig ganske holdbar. Takket være disse egenskapene er dekk med denne teknologien utmerket for høyhastighetssykler.
3C er den siste merkeutviklingen. En slik teknologi (trippelblanding) gjør det mulig å produsere dekk som skiller seg ut med slitestyrke og gode limfunksjoner.
Terrengsykkeldekk med denne teknologien preget av god bremsing og enkel gjennomgang, selv skarpe svinger. Dekk med Exo Protection brukes hovedsakelig på terrengsykler, da denne teknologien styrker dekkets sider betydelig, noe som gjør dem mer holdbare og motstandsdyktige mot sidesnitt.
Rørløse dekk med L. U. S. T. teknologi holder luften godt, har sterke vegger og ganske lett vekt. Ved fremstilling av Maxx Protect sykkeldekk plasseres et spesielt polyfiber-materiale mellom dekkene og dekkflatene på dekkene. Denne designen gir dekket betydelig styrke til tross for et veldig tynt lag med materiale.
arter
Modeller av dette merket er laget for praktisk talt alle sykkel, også for barnearter. Det meste er produkter utviklet for landeveissykler og terrengsykler, siden disse dekkene er mest etterspurt. Du kan også finne 26-tommers sykkeldekk i sortimentet, selv om mange produsenter allerede forlater dekk med denne diameteren (sykler med disse dekkene brukes til utforkjøring - ekstrem fjellracing). Dekkområdet til Maxxis sykler er ekstremt bredt og variert.
Maxxis Minion DH - De mest populære utforkjøringsdekkene. Hjulene har forskjellige trinn, på fronten er det skrå pigger som letter rask akselerasjon og godt grep, og på baksiden er det koniske som også hjelper til med å få akselerasjon. Det fremre dekket har en profil på 2,35 tommer, og det bakerste - 2,5 tommer.
Et sett med slike dekk veier omtrent 2 kg, men en slik belastning rettferdiggjør seg med kvalitet og høy pålitelighet.
Maxxis Minion DHR hovedsakelig brukt til bakhjulene på en sykkel, derfor brukes den ofte på terrengsykler for utforkjøring. Slike dekk har beskyttelse på to nivåer mot punktering og hull, sideveggene har også doble pigger, noe som helt utelukker sidestikk. Et slikt dekk veier 1-1.265 kg, noe som øker grepet og bremsekraften, og en sykkel med slike dekk er veldig manøvrerbar når du svinger.
Modellen har to varianter, men direkte har Maxxis Minion DHR-2 forbedret egenskapene til sentral- og sidespydene. Slike oppdateringer gir et raskere sett med hastighet.
Maxxis kryssmerke brukes til sykling i langrennsstil eller på asfalterte veier. Slitebanespikene har høy tetthet, noe som gir utmerket grep og god knurling på flate områder. Sidespikes er plassert like over de sentrale, slik at du kan kontrollere sykkelen godt i svinger. Denne modellen er universal for sykler som brukes både til terrengkjøring og på asfalt, i tillegg er vekten liten, 640 g.
Maxxis DTH skiller seg ut i et ganske bredt utvalg av dekk på forskjellige tommer, fordi det regnes som universelt. Modellen er egnet for ekstrem sykling, og for enkel kjøring på byveier. Den har god akselerasjon og trekkraft i hjørnet. I tillegg har den lav vekt, noe som letter lett rulling.
detonator brukt som et treningsdekk, har det en dobbelt sammensatt (på siden er gummien mykere, og den viktigste har styrken til Silkworm-materiale). Et slikt sykkeldekk er veldig slitesterkt, i tillegg er det preget av lav vekt og fornuftig pris.
Ikon - Dekk for langrenn utviklet på grunnlag av de nyeste teknologiene. Det er basert på en tredobbelt forbindelse, disse materialene garanterer utmerket knurling, ekstrem styrke og lett vekt. I tillegg er Ikon sykkeldekk de letteste av alle langrennsmodeller.
Exo Den har forsterkede sider som utelukker eventuelle sidesnitt, slik gummi kan brukes både på racersykler og for enkel terrengkjøring.
- High Roller - en ny utvikling, dekkene er designet for kjøring under ekstreme forhold.Denne modellen har en ganske betydelig størrelse og vekt, noe som påvirker dens ekstreme utholdenhet. De positive aspektene ved slike dekkdeksler inkluderer godt grep og rulling, enkel hjørneting og rask bremsing. Materialet som gummien på trinnene er laget av er veldig mykt og har ganske mange ansikter, på grunn av at selv i fuktige omgivelser oppstår normal vedheft. Det er ytterligere kutt på de sentrale tennene, og de laterale skilles med et smalt gap.
Denne funksjonen gjør svingen glattere. I tillegg har modellen et veldig godt grep med røtter, steiner og andre hindringer, noe som forhindrer at sykkelen glir langs en slik vei. Foruten Maxxis, kan ingen sykkelprodusenter skryte av en slik funksjon lenger. Modellen er sterk og holdbar, men den er vanskelig å pumpe.
- Larsen TT skiller seg ut i en stiv forbindelse, noe som påvirker kvaliteten på rullen på asfalt. Men på veien med grus vil denne modellen akselerere til en betydelig hastighet. Slike sykkeldekk er bra for hjørner med steiner eller tett skitt, men de er ikke egnet til å kjøre i et mer flytende miljø. Dette skyldes svak lateral pigging, så god vedheft er bare mulig på en tørr overflate. Denne modellen er best egnet for terrengsykler.
Maxxis ivrig preget av utmerket grep og lav rullemotstand. Slike dekk har ikke store dimensjoner og vekt, godt beskyttet mot forskjellige punkteringer. Disse egenskapene gjør det mulig å bruke dem under ganske vanskelige forhold. Modellen kjennetegnes av muligheten for veldig rask bremsing og øyeblikkelig fartsøkning under akselerasjon, noe som gjør den til det beste alternativet for å bevege seg i kupert terreng. Ulempene med Maxxis Ardent sykkeldekk inkluderer det faktum at de ikke kan brukes i regnet, de glir, samt dårlig vedheft til steinete avsatser. Kameraet er ganske motstandsdyktig mot punktering, siden det har et beskyttende lag.
Enhver Maxxis dekkmodell er holdbar, pålitelig og ekstremt høy kvalitet, så den vil vare i mange år.
Hvordan velge?
Når du velger et dekk, må du først ta hensyn til formålet. Valget av et sett dekk avhenger direkte av kvaliteten på veien. I tillegg må det nye dekket tilsvare visse størrelser som passer for sykkelen, de kan sees på siden av dekket. Den nye modellen trenger ikke å være den samme, men tar ikke veldig forskjellige parametere. denDet er også nødvendig å ta hensyn til de nødvendige kravene til dekket: vedheftskvalitet, rullekraft og bremsing. Etter å ha dannet dine ønsker, er det verdt å se på egenskapene til Maxxis-modeller og velge den du trenger.
Uansett valg blir kjøperen helt sikker på merkevareprodukter av høy kvalitet.
I neste video finner du en anmeldelse av dekket Maxxis Ardent Race EXO Tubeless Ready.