Sykkelstativer: utsikt, installasjon og driftstips

Et sykkelstativ er et spesialprodukt designet for langsiktig lagring av en sykkel. Takket være dette tilbehøret kan eieren uavhengig diagnostisere og montere enheten etter reparasjon uten problemer. Ikke alle produsenter produserer sykler med fotbrett, og hjemmeoppbevaring av tohjulede kjøretøy uten spesialutstyr vil ikke være veldig praktisk.

På det moderne markedet kan du finne et stort utvalg av dette tilbehøret, og hvis du ikke vil spytte, kan du bygge din egen konstruksjon. Artikkelen vil snakke om variantene av produktet, gi tips om valg og beskrive de vanligste modellene.

Alle komponenter i moderne sykler er laget av metall og støtsikker plast av høy kvalitet, men sykler krever fortsatt spesiell personlig pleie. Mange eiere i kaldt vær, når produktet er uvirksomt, foretrekker å oppbevare det i en leilighet eller på en balkong. Imidlertid vil ikke dette innholdet påvirke dekkens tilstand på den beste måten. Seks måneder senere vises det sprekker på hjulene, gummien begynner å smuldre, og hvis det ikke er luft i dem, så må eierne bytte dekk hver sesong.

Dette produktet vil ikke bare tillate deg å holde gummien i riktig kvalitet, men også frigjøre en betydelig del av korridoren. Hvis du bestemmer deg for å lagre sykkelen i garasjen, så er det stativer utelukkende for bakhjulet. Med denne designen kan du trygt legge igjen tohjulede kjøretøy i lang tid.

Moderne sykkelstativ kan holde både hjul og ramme. Med deres hjelp vil eierne være i stand til å reparere sykkelen på egenhånd, legge den hvor de vil, og selv minimumsbelastningen vil ikke falle på hjulene.

Sykkelstativer er laget av en rekke materialer, de kan være av metall, plast og tre. Plastmodeller lages bare i fabrikker, fordi det er nesten umulig å uavhengig lage et slikt aggregat. Alle andre produkter på markedet kan settes sammen uavhengig, selv uten ferdigheter og erfaring på dette området.

Gulvprodukter er de mest populære i det moderne markedet, de lar deg henge ett av hjulene (vanligvis bak) og holde sykkelen stående. I de fleste tilfeller er de laget av metall og tre. Dyrere enheter lar deg fikse sykkelen vertikalt med et skilt på to hjul. Slike design brukes vanligvis til kortvarig lagring av en sykkel i en leilighet.

Veggstøtter er enten i form av kroker, eller de er traverser med et par klemmer for sykkelrammen. Kombinerte modeller innebærer bruk av flere typer stativer. I dette tilfellet er bakhjulet hengende, som i versjonen med et gulvstativ, og rammen er festet ved hjelp av kroker.

Sykkelen er plassert vertikalt, og forhjulet er på toppen, slik at eierne kan sette sykkelen i hjørnet av korridoren og redde et par meter av rommet.

Stand Hooks hvert år får de mer og mer popularitet, gradvis overfylte gulvmodeller. Eksperter anbefaler deg å kjøpe slike stativer i tilfelle du vil lagre sykkelen på utilgjengelige steder: utenfor døren eller på balkongen. Installer kroken slik at den ikke forstyrrer fri gåing og ikke tar mye plass.

Produktet er preget av en enkel struktur, det er forsynt støtteplast med et par suspensjoner og en fast base for å feste rammen.

I tillegg kan sykkelen monteres på traverser. Den er montert på en fast base, og høyden justeres ved hjelp av et tau med økt styrke. Det vil vise seg et slags "luft" -stativ.

Et annet utvalg av sykkelstativer. Hvis du bruker sykkelen hver dag, er det sannsynligvis et hyppig behov for å redigere kjedet, konfigurere og vedlikeholde kjøretøyet. I tillegg er det noen ganger nødvendig med mindre reparasjoner. I dette tilfellet vil sammenleggbare stativer være gode hjelpere. Eierne kan endre høyden eller til og med gjøre det.

Dette er den vanligste standen blant sykkelelskere. Produktet er laget i form av en trekant, bestående av tre metallrør. Et hjul settes på gjennom det øvre hjørnet.

Stativet kan skilte med små dimensjoner og letthet, slik at det kan omorganiseres uten problemer om nødvendig. Modellen passer for 20–28-tommers hjul.

Dette er ikke bare et stativ, men en komplett sykkelholder. Modellen har et buet utseende, du kan plassere sykkelen helt på den, spesielle ruller for hjul er gitt. På grunn av designfunksjonene kan du plassere sykkelen vertikalt. Denne stillingen er best egnet for oppbevaring av tohjulede kjøretøy, og ingen deler utsettes for deformasjon selv etter lang driftsstans.

Produktets høyde er 70 cm, men dette påvirker ikke strukturen - Stativet veier bare 2 kg og tar bare 20 cm i bredden.

Av de viktigste fordelene kan vi skille at produsenten leverer justerbare ruller, derfor, modellen er egnet for sykler i forskjellige størrelser. Kostnadene i Russland starter fra 2200 rubler.

Hovedkomponenten i designen er en 4 mm metallplate. Produktet har holdbarhet og små dimensjoner. Arket er bøyd i rette vinkler, og et par gummierte pinner er installert på toppen. Begge hjulene er installert mellom seg, så sykkelen er i vertikal stilling.

En lignende holder kan leveres hvor som helst. I tillegg kan den enkelt transporteres om nødvendig, for eksempel kan en sykkel “parkeres” under en lang tur. Stativet er egnet for sykler med dekkdiametere opp til 26 tommer. Prisen svinger rundt 900 rubler.

Hvis det er tid, men det ikke er noe ønske om å bruke penger på et slikt stativ, så kan du lage det selv, du trenger bare å følge instruksjonene nedenfor.

1. Først av alt må du sette sammen en rektangulær ramme, som vil bli grunnlaget for strukturen. Bredden på rammen skal ikke overstige dimensjonene til sykkelens hjulnav.
2. Neste trinn er å spikre et par skinner fra innsiden, som vil holde rattet. For ikke å ta feil av beregningene, må du måle radius på hjulet, skinnene skal være 4 cm lengre. Avstanden mellom skinnene og bredden på hylsen skal være lik.
3. Holderne kan dekkes med gummi eller filt, takket være denne teknikken vil stativet vare mye lenger.

Hvis du riktig gjorde alt det ovennevnte, da Sykkelhjulet skal passe perfekt mellom stativene. Så sykkelen vil være i en stabil stilling, selv om dekket ikke berører gulvet.

• Før du kjøper et sykkelstativ, må du velge nøyaktig hvor den vil stå. Og etter at du har bestemt deg for hvilket område du kan fordele til transport, kan du gå til butikken.
• Når du velger, må du ta hensyn til materialet som produktet er laget av. Det ideelle kjøpet ville være modeller laget av metall eller støtsikker plast. Disse materialene er holdbare og kan vare ganske lenge.
• Av betydelig betydning er mangfoldet av design. Jo mindre plass standen tar, jo bedre.
• Med sykkelstativet kan du fikse sykkelen i en rekke stillinger. Fagfolk anbefaler å plassere tohjulede biler på veggen. Denne avgjørelsen gjelder spesielt hvis huset har veldig lite ledig plass.
• Hvis kroken med braketten ikke passer med den generelle utformingen av rommet, kan du maskere produktet under hyllen. Så den vil ha tilleggsfunksjonalitet.
• Hvis du har et stort rom, er det best å oppbevare sykkelen på et gulvstativ. Slike modeller kan suspendere så snart bakhjulet, eller begge deler. Hvis det ikke er behov for å lagre sykkelen konstant i rommet, så er det verdt å se nærmere på sammenleggbare modeller, de kan enkelt fjernes.
• Hvis du bestemmer deg for å lagre transport i leiligheten, og ikke i garasjen, så er det for disse formålene et spesielt deksel på markedet. Det vil beskytte boarealet mot skitt og sand.Slike deksler er laget i en rekke farger og vil ikke ødelegge interiøret.

Se hvordan du lager en sykkelstativ i neste video.