Pumper for sykler: typer og valg

Pumpen er hovedtilbehøret til sykkelen, så de anbefales å kjøpes sammen. Denne enheten er designet spesielt for dekkdeksler. Han skal alltid være i nærheten, for med mangelfullt utstyr kommer du ikke langt. Når du velger sykkel, må du umiddelbart bestemme pumpen.

Den første sykkelpumpen dukket opp i 1887 i Skottland. Og i dag er en sykkelpumpe et uunnværlig apparat for sommerutstyr. Hver sykkelentusiast har en. Det er flere typer, forskjellige alternativer og modeller av pumper.

Mekanismen er vanligvis utstyrt med en adapter som forbinder beslaget og sykkelkammeret. Luft pumpes ved hjelp av et spesielt stempel. Når den stiger, trekker systemet luft gjennom ventilen. Med et slag nedover begynner stemplet å fortrenge luft fra selve pumpen inn i dekket. Noen modeller har en trykkmåler som måler trykknivået inne i kammeret.

Kameraet kan blåses opp med en fotpumpe eller kompressor. Det siste alternativet kan pumpe for mye luft, noe som vil påvirke veggene i kammeret og til og med kunne rive det fra hverandre.

For å kunne ta enheten med deg, velger de fleste manuelle alternativer. Den manuelle sykkelpumpen har en sylindrisk form. Designet har et stempel, gummipakninger som fungerer som tetninger. For å bruke denne enheten på en enkel måte, pumpen har en stilk og et håndtak. Pumper med liten kapasitet, ofte sylindrisk, har et håndtak som reduserer størrelsen på selve enheten.

En ventil er installert på et antall pumper, som fungerer på utløpet. Gass eller væske kommer inn i fartøyet som passerer gjennom beslaget. Når stemplet begynner å jobbe tilbake, blir innholdet komprimert, og deretter kommer det ut under trykk gjennom dysen. Dekkoppblåsingspumper har en fleksibel slange som kobles til en ventil på et av hjulene. I noen tilfeller er det montert en trykkmåler på dem, som kontrollerer trykket i dekket.

derfor For langvarig og høykvalitets bruk, må du først studere instruksjonene for denne enheten.

Måten pumpen brukes på, påvirker valget av sin type. Vurder hovedtypene til denne enheten.

• Gulv med manometer (fot). Den ligner en bil, da den har et hode for Schrader-ventilen. Når enheten er i drift, er basen på gulvet. Pumpeprosessen skjer ved å trykke på foten på pumpepedalen. Det er enkelt å bruke en slik teknikk i enhver situasjon: et fast stopp går ned i bakken, et bredt håndtak lar deg komfortabelt holde med begge hender. Takket være enveisventilen er trykkmåleren så vel som luftslangen festet godt til kammeret. Et slikt system lar deg raskt blåse opp dekket, men den store vekten og dimensjonene tillater deg ikke å ta denne enheten med deg.

• Håndholdt bærbar. Den mest populære typen, som kan være med en slange, så vel som med et integrert hode. Pumper med slanger har separate rør som forbinder den med kammernippen. Disse modellene er glad i rimelige priser, en rekke forbindelser som frigjør luft. Imidlertid er de dårligere enn andre typer pumper når det gjelder effektivitet. Pumpen med integrert hode er utstyrt med en gummiflik som passer i sidehullet. Dette for å sikre at brystvorten har en god tetning i en sirkel. En slik tetning er den mest effektive og pålitelige i drift.

• I form av en boks med komprimert gass. De pumper opp hjul veldig raskt takket være flytende gass, som ikke kan pumpes på egen hånd. I tillegg er de dyre, så de brukes bare i løp, når det ikke er tid til reparasjon. Det skal bemerkes at CO2-molekyler utmerker seg ved deres store størrelser, noe som forhindrer dem i å holde seg lenge i gummi. Dette betyr at hjulet etter noen dager blir flatt.

• Elektrisk sykkelpumpe Designet for bildekk, men kan brukes til sykler. Flere pumper kutter pumpingen til passende trykknivåalternativer, slik at sykkeldekk ikke er tilstrekkelig oppblåst. Dette verktøyet fungerer fra et 220 V-uttak.

• Batteripumpe. Han blåser lett opp oppblåste dekk, samt baller, madrasser og mye mer. En slik enhet på et hvilket som helst territorium raskt, uten ledninger og lydløst pumper det nødvendige elementet. Denne pumpen er utstyrt med skjerm, trykkmåler, samt automatisering. Batteriet varer lenge, men det må lades opp.

• Universal. Det kjennetegnes ved sin kompakte størrelse, du kan pumpe ikke bare sykkeldekk. Moderne produkter har en vakker design, har ytterligere automatisering, noe som gir dette produktet enda mer pålitelighet. Enheten er egnet for forskjellige typer brystvorter.

• automatisk - Dette er et gjenbrukbart apparat som enkelt kan bæres. Med det kan du pumpe et helt flatt dekk, så vel som et slangeløst dekk. Ganske praktisk og enkel enhet. For å fylle kameraet, trenger du bare å klikke på en knapp. Disse enhetene er fylt med en luftkompressor.Takket være aluminiums kapsel er det mulig å tåle et trykk på 16 bar. Trykkluft i denne teknikken styres av en sensor på huset.

En brystvorte er en enhet som kan holde trykk i et kammer. Design skiller seg fra hverandre, de har fordeler og ulemper.

• Sykkelnippel (Dunlop) - Byggingen av Sovjetunionens tider. Prinsippet om drift er som følger: et rør settes inn i hjulet, åpningen lukkes av kambrikk. Hvis røret fungerer som det skal, holder brystvorten trykk. Når røret svikter, påvirker dette driften av brystvorten - det tømmes ut. Det viser seg at gummirøret lukker metallrøret, som holdes av trykket inne i hjulene.

• Brystvorten til bilen (Schrader) - praktisk og populært alternativ. Det anbefales for mange typer utstyr, det regnes som et universelt verktøy. Produktet er veldig pålitelig og enkelt å bruke. Brystvorten er plugget av en spole der det er en gummipakning. Når pumpen er tilkoblet, åpner den midtre bajonetten ventilen. Gjennom den kommer luft inn i rattet. Hvis systemet fungerer som den skal, er ikke ventilen tett lukket, da vil luft slippe ut.

• Presta (FV og SV) - En avansert og elitemodell av brystvorter. Installasjonen er på rørløse typer gummi, så vel som på dyre modeller av sykler. Dette er den enkleste og mest pålitelige av alle de andre representantene. I praktisk bruk er komplisert. For å jobbe med denne brystvorten brukes en spesiell adapter og slange. Spole med en ventil er ikke det mest praktiske, du trenger å bli vant til det. Prinsippet om drift ligner driften av en bilnippel. Utformingen gjør den ubehagelige ventilen pålitelig.

• En adapter som lar deg bytte fra en til en annen brystvorte. Ulike brystvorter fører til at brukeren lett kan bli forvirret i antall, og det er derfor en adapter er nødvendig. Det tjener vanligvis i lang tid, varer i flere sesonger.

Så for sykkelelskere må du ha to typer pumper i arsenal, i tillegg til en adapter. Det er viktig å huske det hver brystvorte har sin egen diameter. Har størst bil.

La oss gjennomgå de mest populære modellene og merkene av sykkelpumper.

• En universell enhet er en bærbar pumpe Leyzine. Den er miniatyr, lengde 17 cm, vekt 94 g. Den kan enkelt plasseres i en lomme med klær eller legges i en pose under rammen på en sykkel. Maksimalt trykk er 11 atmosfærer. Det er to byttemodus: stor og liten. Det viser seg at først pumper vi kammeret under høyt trykk, og til slutt bytter vi til lavt trykk. Hodet passer for brystvortene Schrader, Presta.

• De som er aktivt involvert i sykling, eller sykler mye, er det bedre å kjøpe hjem gulvpumpe. Det beste i denne retningen vil være Topeak JoeBlow Max HP Track. Den har en høy prissektor, men den passer for alle typer brystvorter. Designet er laget av høykvalitets og pålitelige materialer. Produsenten garanterer holdbar drift av denne enheten.

• Rangeringen av landeveissykkelpumper blir ledet av Topeak. Det kan trygt tas selv på den lengste turen, merket klarte å anbefale seg selv positivt. En trykkmåler og en slange er inkludert i denne enheten. Håndtaket kan legges med bokstaven "T", den nedre delen har en bar, det er praktisk å klemme det med foten. Den kan til og med erstatte bærbare og utendørs pumper. Dette alternativet vil være relevant for de som bare har en sykkel. Han kan raskt svinge, få 11 atmosfærer i et dekk av en shossera.

• Cyclotech - produktet er laget av plast. Veldig lett, praktisk, og viktigst, billig. Det er populært blant sykkelelskere. Dette er et universelt merke der komposittmaterialer ikke er dårligere enn en metallpumpe.

• Stels er et merke som utvikler modeller tilpasset et bredt spekter av mennesker. En trykkmåler og en skala for måling leveres med pumpen. Maksimalt trykk er 11 atmosfærer. Vesken er laget av aluminiumslegering, kjennetegnes ved sin kraft og pålitelighet i bruk.

• Berkut - enheter har spesielle knapper for å pumpe dekk. Pumper monteres enkelt på rammen. Settet har en lommelykt, som gjør det mulig å blåse opp dekk selv om natten. Enheten lader som en enkel telefon. Trykkmåleren fungerer perfekt, uten feil bestemmer belastningsnivået for sikker oppblåsing av dekk.

• Giyo. Selskapet produserer verktøyene sine av aluminium med høy styrke og god kvalitet. Med høyt trykk kan du raskt blåse opp hjulene. Men det er modeller i denne linjen der kameraene er små i størrelse, så dekkene må pumpes lenger enn vanlig.

• Stern - pumper med trykkmåler. De har en ergonomisk kropp, et praktisk og smidig håndtak. Festemidler inkludert. Produktet er laget av plast, derfor er det lett og praktisk å bruke.

• Xiaomi. Et selskap som leverte et litiumbatteri, et trykkdeteksjonssystem og andre funksjoner til pumpene i modellutvalget. Det viktigste er at pumpen har en kompakt størrelse, og den kan til og med blåse opp dekk raskt med bil. Resultatet var et innovativt produkt tilpasset moderne forhold og friluftsliv.

Et viktig kjennetegn ved en sykkelpumpe er trykk - den må være maksimal. For eksempel for en terrengsykkel - fra 6 til 8 atmosfærer. Dette er vanligvis standard sykkelpumper. Hvis sykkelen er motorvei, så fra 8 til 11 atmosfærer. Ved korrekt bestemmelse av trykket vil det hjelpe informasjonen om dekkets omkrets. Dette tallet indikerer trykket som dekket i seg selv tåler. Det er viktig å forstå det det skal være i like store mengder. Feil fører til kameraskader.

Sykkelpumpen må være utstyrt med en plugg som beskytter den mot støv og smuss. Det er viktig å ta hensyn til mobilmodeller. Det ideelle alternativet er en aluminiumskasse, som kjennetegnes av dens letthet og pålitelighet i bruk. Det er bedre å ha to alternativer: en - med et manometer, stasjonært for huset, og den andre - bærbar type, å ta med seg overalt. Valget er opp til eieren av sykkelen.

Hvis det er flere sykler i familien, er det dyrt og uberettiget for alle å kjøpe en egen pumpe. Du kan installere festene på rammene og ta en pumpe, så ordne den fra en enhet til en annen. Et velprøvd alternativ vurderes kjøp av to typer pumper: en - hjemme, den andre - med deg.

Når du velger en pumpe til en sykkel, må du følge følgende anbefalinger:

• maksimalt trykknivå i pumpen;
• arbeidsvolumet må være innenfor den tillatte normen;
• manometer måler nøyaktig;
• kompatibel med brystvorter i forskjellige størrelser og firmaer;
• dimensjoner på sykkelpumpen;
• enhetsvekt;
• pålitelig montering, kvalitetsmateriale;
• for dyre gulvmodeller skal det være reservedeler.

Dermed er valget av en pumpe til en sykkel en spennende og økonomisk kostbar øvelse, men det er verdt det. Det er bedre å bruke penger en gang og kjøpe virkelig nyttige ting som kan hjelpe deg selv i de mest ekstreme situasjoner. En analyse av pumpetypene og funksjonene deres antyder at tilbehør i hovedstrukturenes levetid opptar langt fra sist.

Følgende video gir en oversikt over sykkelpumper.