Sykkelveggfester: utsikt, utvalg og installasjonstips

I dag har sykkelen gått utover omfanget av et alternativt transportmiddel og blitt et fullverdig kjøretøy med betydelige avstander. Sammen med spørsmålet om bruk av sykkel oppstår spørsmålet om lagring med minimale skader på ledig plass og komfort. I denne artikkelen finner du informasjon om veggfester for et kjøretøy, deres varianter, installasjonsfunksjoner og tips om installasjon.

I dag er det flere typer sykkelfester, avhengig av det valgte alternativet (vertikalt, vinkelrett eller under taket), produksjonsmaterialer og plasseringsforhold. Som regel sykkelfester er installert i leiligheter med mangel på ledig plass eller i hus der det ikke er spesielle parkerings- eller bodrom.

Kroker regnes som de vanligste alternativene for sykkelmontering. De lar deg spare plass i rommet. Denne typen montering er den billigste, og installasjonen vil ta bare noen få minutter. Standard mekaniske kroker kan støtte opptil 25 kg vekt, som er omtrent 2 ganger vekten til en vanlig terrengsykkel av stål. Avhenging av produsentmateriale tåler brakettkroker opptil 40 kg vekt.

Det er flere varianter av kroker, avhengig av monteringsalternativet. I tilfelle av vertikal fjæring det kan være en enhet for takinstallasjon eller kroker for vertikal oppheng. For horisontal montering - enkle veggkroker, doble kroker på rammen, samt veggbeslag med gummiert sykkelholdere.

Hvis vi vurderer materialene for fremstilling av sykkelkroker, er det plast- og metallkrokfester.

I motsetning til kroker, vanligvis festet til veggen, og hvile på gulvet. Dette er oftest store vertikale strukturer med holder for flere sykler samtidig og kroker for oppbevaring av sykkeltilbehør (hjelm, pumpe, jakke). Dette monteringsalternativet brukes sjelden i boliglokaler, da det tar mye plassImidlertid kan den effektivt brukes i store leiligheter og private hus for to eller flere bilister samtidig.

Forsterkede metallkonstruksjoner eller forsterkede versjoner av tre brukes som materiale for fremstilling av slike stativer. Racks, i motsetning til andre monteringer, kan passer perfekt inn i en spesifikk design eller stil i rommet og til og med utfyller det. I tillegg er det ved stativene at det er enklest å utføre sykkelreparasjonsarbeid, noe som vil være et klart pluss for profesjonelle syklister.

Metoden for å feste med hyller er et ideelt alternativ for de bilistene som prøver å gi et estetisk utseende til absolutt alt. Hyller kan utføre flere funksjoner samtidig.

• Fikse. Takket være designen holder hyllene effektivt sykkelen i limbo, og forhindrer at den faller. Denne monteringsmetoden krever ikke komplisert installasjon og tar minst mulig ledig plass i horisontal tilstand.

• Dekorative. Moderne sykkelhyller kan lages i en interessant design eller males i originalfargen. Dette lar deg effektivt bruke dem i bestemte stilbeslutninger.

• Funksjonelle. Hvis den nedre delen av sokkelen utfører nøyaktig festefunksjonen, blir den øvre ofte et sted å plassere forskjellige husholdningsartikler. Det kan være sykkeltilbehør eller interiørelementer: bøker, blomster, klokker eller malerier.

Sykkelhyller kan være av to typer:

• trehylle for horisontal oppheng av sykkelen under rammen;
• hyllen der sykkelholderen til sykkelsalen er installert.

Et annet alternativ for montering av sykkelen innendørs er å installere den i et spesielt forberedt skap. Et åpenbart pluss med dette alternativet er at skapet har plass til flere sykler samtidig, samt alt relatert sykkeltilbehør. Sportsklær eller husholdningsapparater plasseres vanligvis på skapets ledige plass. Et annet pluss med denne monteringen er det sykkelen er ikke synlig og kan ikke ødelegge det indre av rommet.

Dette designet har sine ulemper.

• Store dimensjoner. Uansett størrelse på sykkeloppbevaringsskapet ditt, vil det ta mye mer plass enn standard monteringsmetoder. Spesielt hvis skapet inneholder flere enheter samtidig. Derfor anbefales slike konstruksjoner å installeres bare for store familier med romslige leiligheter.
• kostnaden for. Å installere et fullverdig sykkelstativ vil koste deg mye penger. For en fullverdig feste av sykkelutstyr, må skapet være laget av sterke og dyre materialer. Og det er også muligheten til å installere en skyvegarderobe uten bakvegger og gulv, der syklene vil bli festet til en åpen vegg eller ganske enkelt stå på gulvet uten støtte og fiksering.
• Trenger å kjøpe. Hvis alle de ovennevnte enhetene for montering av sykkel på en vegg kan lages av deg manuelt, må du kjøpe et skap, og det vil koste mye.

Dessverre vil ikke hver leilighet se harmonisk klumpete metallkroker, skap eller hyller, og på grunn av dette skru miniholdere for sykler popularitet nylig. Slike enheter best egnet for minimalistiske leiligheter - de tar så lite plass som mulig og er laget av holdbare materialer som tåler opptil 15 kg vekt.

Takket være det U-formede festet kan disse holderne brukes til å feste alle komponentene på sykkelen - rammen, hjulene, pedalene eller salen. I motsetning til andre monteringsenheter, utfører minisykkelholdere en utelukkende festefunksjon og er ikke egnet til å forbedre interiøret i et rom.

Når du har valgt hvilken festetype som passer for deg, bør du bestemme hvilken type feste du skal ha. Samtidig valget bør avhenge av materialet på veggen du vil montere sykkelfestet, vekten på prosjektilet eller monteringsstrukturen, samt vekten til selve tohjulede kjøretøy.

Materialet på veggen som sykkelen din skal monteres på er ansvarlig for sikkerheten til selve fjellet og for veggenes integritet. Hvert materiale har sine egne indikatorer på tetthet, hardhet og er mer eller mindre egnet for en viss type feste. Hvis veggene i rommet ditt er av tre, ville det beste alternativet være å bruke en krok av skruetypen. Hvis du har steinmurer, da Forbered boreverktøy for prosedyren på forhånd - slike vegger tåler enhver form for feste.

Spesiell forsiktighet bør utvises for å montere sykkelen på gipsvegger. Dette er det mest upålitelige materialet for feste, men dessverre det vanligste i boligblokker. Etter gjentatt bruk svekkes gipsfestet og sykkelen din kan bare falle. I rom med slike vegger bruk en spesiell enhet for å søke etter bærende bjelker.

Vekten på selve monteringen, i tillegg til vekten på sykkelen din, legger også press på veggen materiale. Det beste alternativet her vil være typen festing ved bruk av kroker. Slike design er de letteste (fra 500 gram eller mer) og utøver minst mulig trykk på veggen. Metallfester som en brakett med gummiert håndtak er kanskje det vanskeligste monteringsalternativet, da de kan veie opp til 5-8 kg.

Et universelt alternativ for montering av sykkel når det gjelder vekt er stativ. De fordeler vekten jevnt, så vel som vekten på sykkelen mellom veggen og gulvet, slik at veggfestet gjennomgår halvtrykk.

Og også et godt monteringsalternativ er hyller. De er laget av tre og veier oftest ikke mer enn 2-3 kg.

Vekten til din tohjulede venn påvirker både monteringstypen og evnen til å montere den på en vegg av et bestemt materiale.

Vekten på en sykkel avhenger først og fremst av materialet som brukes til å produsere rammekomponentene. I dag brukes 4 materialer mest aktivt.

• Mildt stål. For ikke så lenge siden var det det vanligste materialet i produksjonen av terrengsykler og landeveissykler. De aller første syklene ble laget nøyaktig av stålrammer - alt takket være styrken og påliteligheten til denne legeringen. Ulempen med dette materialet er dets store vekt, så vel som det er følsomhet for korrosjon av stål.

• Krom-molybdenstål. Dette materialet begynte å bli brukt aktivt 20-30 år etter utgivelsen av de første syklene. Det var mye lettere enn stål med lite karbon, men mye dyrere enn det. I dag brukes den hovedsakelig til produksjon av profesjonelle landeveissykler.

• Aluminium. I dag er det mest populære materialet for produksjon av moderne sykler. Det skiller seg i ikke spesielt høye kostnader (avhengig av merke), lav vekt og god pålitelighet.

• Karbon. Karbonrammer regnes nå som premium på sykkelmarkedet. De er ganske enkelt fantastiske i styrke og relativt lette i vekt. Dessverre er karbonmodeller veldig dyre og kan ikke repareres ved den minste sammenbrudd.

Sykkelens omtrentlige vekt kan også bestemmes av dens variasjon.. For eksempel veier landeveis- eller landeveissykler vanligvis fra 6,8 til 8 kg, fjellmodeller veier vanligvis fra 9 til 14 kg, og bysykler når sjelden 10 kg vekt.

Etter at du har bestemt deg for typen festing og plassering for montering, bør du gå videre til selve festeprosedyren. Vanligst det er bare 3 måter å montere sykkelen på veggen: rammen er parallell med veggen, rammekomponentene er vinkelrett på veggen, så vel som montering under taket. Hvert av alternativene vil bli diskutert i detalj nedenfor, og selve festemetoden vil bli gitt.

Denne metoden for å feste en sykkel regnes som den vanligste, men ikke den mest praktiske. I dette tilfellet sykkelen skal henges med hjulene nede, og rammekomponentene monteres parallelt med veggoverflaten. Med tanke på komfort er dette alternativet fordelaktig - sykkelen tar ikke mye plass og blir en fullverdig del av interiøret. I tillegg en sykkel fra en parallell tilstand er veldig enkel å ta av. Dette alternativet er også egnet for montering av flere sykkelaggregater samtidig.

I dette tilfellet er sykkelen montert på festene vertikalt og vinkelrett på selve veggen. Typisk er et slikt feste installert i hjørnene, uansett hvor sykkelen stikker ut og forstyrrer passasjen. Dette alternativet anses som veldig praktisk i små rom med begrenset ledig plass.

Det beste alternativet med tanke på praktisk. I dette tilfellet plasseres sykkelen på festet rett under taket i horisontal og parallell veggtilstand. Her kan både kroker og braketter brukes som festemidler. I dag er det å montere sykler i taket ved hjelp av en spesiell heis eller tau. Dette er det beste alternativet for montering i rom med stor takhøyde. Alt som kreves av eieren av enheten er ganske enkelt å fjerne låsemekanismen, senke sykkelen og plukke den opp fra krokene.

Monteringsmetoden kan også variere avhengig av den valgte sykkelkomponenten. Oftest brukes rammen til montering og fiksering av sykkelen - den lar deg effektivt bruke vekten på enheten mot seg selv. Imidlertid er det alternativer for montering av sykkel gjennom andre komponenter. For eksempel når du bruker kroker, er det mulig å montere på rammen, pedalene, sykkelhjulet (eller felgen), til rattet. Hvis du bestemmer deg for å bruke alternativet for hyllefeste, kan du henge sykkelen i vinkel med en sal.

Følgende er den enkleste instruksjonen for å installere en sykkelfeste på en krok.

• Vi velger stedet som er egnet for installasjon. Det skal være borte fra møbler, elektriske ledninger, og bør også være plassert i en passende høyde (alle disse nyansene vil bli beskrevet mer detaljert nedenfor).
• Bruk tegneverktøyene til å merke plasseringen av monteringshullene. Når du velger avstanden mellom hullene, må du bli styrt av dimensjonene til sykkelrammen, så vel som avstanden mellom sykkelkomponentene, som vil være ansvarlig for festing i fremtiden.
• Avhengig av hvilken type montering du velger og maskinens vekt, bor du hull i veggen og legg dyveler i dem.
• Etter montering av enheten må du feste den med selvskruende skruer eller skruer.
• Kontroller nok en gang at skruene er festet ordentlig med en skrutrekker etter at du har plassert den tohjulede enheten på festet.

Ofte møter bilister feil når de monterer sin tohjulede venn på veggen. Det mest typiske av dem vil bli diskutert nedenfor.

Mange faktorer, generelt, er ikke oppmerksom på en slik faktor som monteringshøyden, som er et alvorlig tilsyn. En for lav sykkel vil sannsynligvis stadig forstyrre husstandens medlemmer med rattet, pedalene eller hjulene (spesielt i trange rom). Hvis sykkelen er montert for høyt, er det sannsynlig at hvis den faller, vil den skade gulvet, møblene eller til og med skade helsen din.

For eksempel når du plasserer sykkelstyr, pedaler eller kjeder i øye- og hodehøyde, er det en sjanse for alvorlig skade på deg selv og dine familiemedlemmer. Spesielt ofte oppstår slike situasjoner om natten, når en person er dårlig orientert i rommet og kan snuble på husholdnings ting. Prøv å velge en høyde slik at sømelementene til vennen din på to hjul er over eller under øyehøyde.

Mange bilister foretrekker å lage et sted å montere sykkel på balkongen. Etter deres mening opptar det så lite plass som mulig og forstyrrer ikke for hånden. Problemet her er det en sykkel under langvarig lagring i et rom med høy luftfuktighet og kulde kan ganske enkelt bryte sammen. Her snakker vi om skader på selve gummien, som ganske enkelt kan sprekke fra frost (i ikke-oppblåste hjul), og om korrosjon av metallkomponenter.

Vintersolstråler som kan ødelegge gummien din kan også være en fare - for dette anbefales det å kjøpe spesielle beskyttelsesdeksler.

Siden de fleste moderne veggfester er laget av metallmaterialer, øker sannsynligheten for skade på sykkelkomponenter av monteringselementer. For eksempel kan nakne kroker av metall, som vil støtte og fikse rammen på sykkelen, etterlate dype riper og ruhet på den. For å forhindre at dette skjer, eksperter anbefaler å bruke spesielle stoffunderlag, deksler eller kjøpe gummiert festemidler på forhånd.

Når du installerer et feste, glemmer mange eiere et så viktig poeng som ledninger når du installerer festemidler. Før du borer hull og monterer skruer i dem, må du forsikre deg om at det ikke er noen ledninger i nærheten. For å gjøre dette kan du bruke spesielle detektorer, eller prøv å bestemme det ved hjelp av improviserte elektriske apparater.

I noen leilighetsbygg med tynne gipsplatervegger er installasjon av store installasjoner på veggene ikke tillatt. Ta kontakt med styrelederen din om hjemmet ditt er et av dem.

Noen eiere tyr til å montere sykler rett over husholdningsapparater eller møbler. I filmer kan slike alternativer se bra ut, men i virkeligheten bør denne metoden forlates. En sykkel er et kjøretøy som regelmessig blir utsatt for gatesand, jord og skitt.

Av denne grunn Når du monterer en sykkel på en vegg, plasserer erfarne eiere spesielle foringer eller matter for å tappe skitt og sand under hjulene. Alternativet å stadig vaske sykler er også mulig. Imidlertid kan det skade integriteten til rammekomponentene og føre til korrosjon.

For neste informasjon om hvordan du lager en gjør-det-selv fjæringshylle for en sykkel, se neste video.